全(quan)新第四(si)代本(ben)田飛度(du)將(jiang)全(quan)系(xi)標配混合動力系(xi)統(tong),不再提(ti)供傳統(tong)動力,在10月(yue)的東京車展首發,2020年上(shang)市(shi)。
本(ben)田(tian)在之前(qian)發(fa)布了雄心勃勃的動力(li)(li)系統電(dian)氣化策略,將在2026年之前(qian)完全(quan)舍(she)棄(qi)傳統動力(li)(li),所有在售車(che)(che)型都將搭載(zai)混合動力(li)(li)系統,但這(zhe)項計劃(hua)是針對歐洲(zhou)市(shi)場(chang)。中國小(xiao)型車(che)(che)市(shi)場(chang),特別是小(xiao)型掀(xian)背車(che)(che)正在不斷萎縮,飛度雖然是該市(shi)場(chang)的領導(dao)者,在年輕一(yi)代消費者心中擁(yong)有超(chao)高(gao)人氣,但也不敢任性到(dao)全(quan)系標配混動系統的程度。混動系統的加入勢必會大幅推高(gao)新車(che)(che)售價(jia),而大部分小(xiao)型車(che)(che)用戶(hu)對價(jia)格非常敏感(gan),很容易(yi)轉而選擇緊湊型轎車(che)(che)。
新一代飛度混動(dong)版搭(da)載1.5升自然吸氣四(si)缸發(fa)動(dong)機(ji),配搭(da)CVT無級變(bian)速箱、電動(dong)機(ji)和鋰離(li)子(zi)電池組。整套(tao)動(dong)力(li)的(de)峰(feng)值輸(shu)出將達(da)到153匹,百公(gong)里(li)城市(shi)油耗可(ke)以(yi)低至5.2升。預計在中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang),仍(reng)將以(yi)1.5升自然吸氣發(fa)動(dong)機(ji)配搭(da)CVT變(bian)速箱,混動(dong)系統(tong)不會是(shi)銷售主力(li)。此外(wai),本田還將為新一代飛度提供純電動(dong)力(li),續航(hang)里(li)程可(ke)以(yi)達(da)到300公(gong)里(li)。雖然不如雪佛蘭Bolt和特斯拉Model 3,但(dan)超過續航(hang)241公(gong)里(li)的(de)日產(chan)聆風。
新一代本田(tian)飛(fei)度的(de)(de)(de)前大(da)燈將(jiang)比現款更大(da),更有(you)立體感,用鍍(du)鉻(ge)飾條相連(lian)。尾(wei)燈和掀背尾(wei)門(men)的(de)(de)(de)設計(ji)也更顯(xian)大(da)氣,更豪華。座艙的(de)(de)(de)設計(ji)延續(xu)了歷(li)代飛(fei)度的(de)(de)(de)設計(ji)理(li)念,將(jiang)提(ti)供寬敞的(de)(de)(de)空間,良好的(de)(de)(de)視(shi)野和強大(da)的(de)(de)(de)實用性。據說本田(tian)還將(jiang)在(zai)五門(men)掀背版(ban)的(de)(de)(de)基礎(chu)上,推(tui)出跨界版(ban)本。高配版(ban)本為儀表(biao)板引入更大(da)面積(ji)的(de)(de)(de)液晶屏(ping),帶來新一代信息(xi)娛樂系統(tong),以(yi)及多種主動安全技(ji)術(shu)。
Honda本田品牌始于1948年(nian)日本(ben),大(da)型摩托車(che)(che)和汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)商,以生(sheng)產(chan)自行車(che)(che)助力發動機起步,汽(qi)車(che)(che)安全系統享譽界內,世界汽(qi)車(che)(che)業的佼(jiao)(jiao)佼(jiao)(jiao)者。
本田技研工業株式會社成立于1948年,在全球29個(ge)國家(jia)和地(di)區擁有130個(ge)以上(shang)的生產基地(di),產品包括摩托(tuo)車(che)(che),汽(qi)車(che)(che)和Life Creation等,除(chu)了(le)排(pai)(pai)在首(shou)位的摩托(tuo)車(che)(che),汽(qi)車(che)(che)的產量和規模(mo)也都(dou)排(pai)(pai)名世界十大廠家(jia)之列。
Honda在世界各國為(wei)實現三(san)(san)個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)的(de)(de)目(mu)標而(er)積極地推進事(shi)業活動。所謂“三(san)(san)個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)”,即“購買(mai)的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,“銷售的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,“制(zhi)造的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,也就是(shi)說,向(xiang)用(yong)戶提供高品質(zhi)的(de)(de)商品,并讓用(yong)戶感到喜(xi)(xi)悅(yue)。
在(zai)中(zhong)國(guo)也是這樣(yang)。1981年以(yi)(yi)提供(gong)摩托車技術為開端(duan),開始了(le)同中(zhong)國(guo)的(de)(de)合作(zuo)(zuo)。1992年建立了(le)合資企業,進一步推動了(le)這種合作(zuo)(zuo)關(guan)系。在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)摩托車生產數量比(bi)1981年增長(chang)了(le)10倍以(yi)(yi)上,零部件的(de)(de)國(guo)產化率亦迅速提高。