由于(yu)國(guo)內市場的(de)(de)(de)特殊性,不少車型(xing)(xing)進入國(guo)內時都(dou)會進行加長,以此來滿足(zu)國(guo)內消費者的(de)(de)(de)需(xu)求。而看(kan)慣了眾多“L”版本的(de)(de)(de)車型(xing)(xing),最初原汁原味(wei)的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)就顯得(de)彌足(zu)珍貴,比(bi)如奔馳A級(進口),該(gai)車與國(guo)產版本的(de)(de)(de)奔馳A級擁有諸多不同(tong),且擁有原汁原味(wei)的(de)(de)(de)軸距(ju),保留了最初的(de)(de)(de)操控靈(ling)活性。
奔馳A級(進口(kou))車(che)(che)頭風格(ge)(ge)看(kan)(kan)起來(lai)非常(chang)個性精(jing)神,看(kan)(kan)起來(lai)具有運動氣(qi)息。再配(pei)合頭燈(deng),氣(qi)勢相當足。該車(che)(che)配(pei)備了(le)LED日間行車(che)(che)燈(deng)、大(da)燈(deng)高度調節,自(zi)動開閉,自(zi)適應(ying)遠近光,延時(shi)關閉等。來(lai)到車(che)(che)身側面,該車(che)(che)車(che)(che)身尺寸(cun)(cun)是(shi)4419MM*1796MM*1432MM,該車(che)(che)采用(yong)了(le)干練(lian)的(de)線條,車(che)(che)側看(kan)(kan)上(shang)去非常(chang)個性張揚,搭配(pei)大(da)尺寸(cun)(cun)厚壁的(de)輪胎,造(zao)型(xing)搶眼。往后(hou)來(lai)看(kan)(kan),車(che)(che)尾(wei)看(kan)(kan)起來(lai)非常(chang)可愛,尾(wei)燈(deng)風格(ge)(ge)較(jiao)為圓潤,整(zheng)體(ti)造(zao)型(xing)還是(shi)很耐看(kan)(kan)的(de)。
坐進(jin)(jin)車(che)內(nei)(nei)(nei),奔馳A級(進(jin)(jin)口)內(nei)(nei)(nei)飾提升了(le)(le)視覺上的(de)(de)沉穩感,整(zheng)體顯得十分(fen)動(dong)感活潑。該車(che)方向盤造型給人眼前(qian)一亮,配備了(le)(le)方向盤手動(dong)上下(xia)+前(qian)后調節、方向盤換(huan)擋等功能,讓(rang)人愛不(bu)釋手。讓(rang)我們看一下(xia)中(zhong)控(kong),采用(yong)10.25英(ying)寸中(zhong)控(kong)屏進(jin)(jin)行裝飾,讓(rang)內(nei)(nei)(nei)飾風(feng)格(ge)給人印象深(shen)刻,符合主流審美(mei)。儀表盤和座(zuo)椅(yi)(yi)同樣讓(rang)人眼前(qian)一亮,儀表盤設計可(ke)圈可(ke)點,造型走了(le)(le)運動(dong)路線。該車(che)采用(yong)了(le)(le)皮/織物(wu)混搭座(zuo)椅(yi)(yi),座(zuo)椅(yi)(yi)包裹性到位,提高了(le)(le)駕乘者的(de)(de)乘坐感受(shou)。
奔馳A級(進口(kou))匹(pi)配(pei)濕式(shi)雙離(li)合(DCT)變速(su)箱,百公里加速(su)時間(jian)為8.3s,動力表現(xian)不(bu)錯,滿足日常使用完全OK。
奔馳A級(進口(kou))配(pei)備車(che)聯網、駕(jia)駛模式選擇、遙(yao)控(kong)鑰匙、后雨刷器、車(che)內氛圍燈等配(pei)置。
?奔馳A級(進口)?的參數配置主(zhu)要(yao)包括(kuo)以下幾(ji)個方面(mian):
?發(fa)動機?:搭載(zai)1.3T L4發(fa)動機,最大輸出(chu)功(gong)率為163馬力,最大扭矩為250N·m。
?變(bian)速(su)箱(xiang)?:配備(bei)7擋濕(shi)式雙離合(DCT)變(bian)速(su)箱(xiang)。
?車身(shen)尺寸?:車身(shen)長(chang)度(du)(du)為(wei)4419mm,寬(kuan)度(du)(du)為(wei)1796mm,高度(du)(du)為(wei)1432mm,軸距(ju)為(wei)2729mm。
?車(che)身結構?:采用5門5座兩廂車(che)設計。
?最高車速(su)?:車輛最高時速(su)可達225km/h。
?官(guan)方0-100km/h加速時間?:官(guan)方數據顯示(shi),加速至100km/h需(xu)要(yao)8.3秒(miao)。
?WLTC綜(zong)(zong)合(he)油耗?:WLTC綜(zong)(zong)合(he)油耗為6.05L/100km。
?整車(che)質保(bao)?:提供3年不限(xian)里程的質保(bao)服(fu)務。
?外觀設計(ji)?:提供多種外觀顏色和內飾顏色選擇。
?性能(neng)參數(shu)?:接(jie)近(jin)角為14.6°,離去角為26.1°,油箱(xiang)容積為43L。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世(shi)(shi)界(jie)聞名(ming)的(de)(de)(de)豪(hao)華汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌,其標志為“三叉星徽”。2023年(nian)收入(ru)1532.18億歐元。1886年(nian)1月(yue)(yue),卡爾·本茨(ci)發明(ming)了世(shi)(shi)界(jie)上第一(yi)輛三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),獲(huo)得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),被譽為“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發明(ming)者”。與此同(tong)時,奔(ben)馳(chi)的(de)(de)(de)另一(yi)位創始人戈特利(li)布·戴(dai)姆(mu)勒發明(ming)了世(shi)(shi)界(jie)上第一(yi)輛四輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),從此,世(shi)(shi)界(jie)發生了改變。1926年(nian)6月(yue)(yue),戴(dai)姆(mu)勒公(gong)司(si)與奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)合并成立了戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si),以梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)命名(ming)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),是高質量,高性能的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)代表。除了高檔(dang)豪(hao)華汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)外,奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)還(huan)是世(shi)(shi)界(jie)上最著名(ming)的(de)(de)(de)大客車(che)(che)(che)(che)(che)和重(zhong)型載重(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生產(chan)廠(chang)家(jia)。梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)為戴(dai)姆(mu)勒集(ji)團(tuan)(Daimler AG)旗下公(gong)司(si)。
2018年(nian)12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,梅賽(sai)德斯(si)-奔馳排名(ming)第6位。
2024年4月(yue)10日,梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)宣布,將攜1款(kuan)全球首(shou)(shou)發(fa)、7款(kuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)首(shou)(shou)發(fa)及車(che)(che)展(zhan)(zhan)首(shou)(shou)秀、8款(kuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上(shang)市(shi)等21款(kuan)星徽座駕及前瞻科(ke)技,重磅(bang)亮相中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)展(zhan)(zhan)覽中(zhong)(zhong)心(xin)E4館(guan)梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)展(zhan)(zhan)臺。同日,梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)公布了2024年第一季度的(de)銷量(liang)數據,共向中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)客(ke)戶交(jiao)付超16.81萬輛新(xin)車(che)(che)8月(yue)2日,梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)宣布成為首(shou)(shou)個同時獲準在(zai)北京開展(zhan)(zhan)L4級城市(shi)和高快速路(lu)自(zi)動駕駛測試的(de)國(guo)(guo)際(ji)車(che)(che)企(qi)。8月(yue)14日,據英力士消息(xi),英力士與亞馬(ma)遜等聯合戴姆勒卡車(che)(che)的(de)梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)GenH2卡車(che)(che)車(che)(che)隊,首(shou)(shou)次(ci)在(zai)德(de)國(guo)(guo)啟動客(ke)戶路(lu)試。