基本介紹

東風日產乘(cheng)用車(che)(che)公司(si)成立(li)于2003年6月16日，總部位于廣東廣州，是東風汽車(che)(che)有限公司(si)旗下重要(yao)的(de)乘(cheng)用車(che)(che)板塊，從(cong)事NISSAN品牌(pai)乘(cheng)用車(che)(che)的(de)研發、采購、制造、銷(xiao)售、服(fu)務(wu)業務(wu)，是國內具(ju)備(bei)全(quan)價值(zhi)鏈的(de)汽車(che)(che)企業之一。

公司簡介

東風(feng)日(ri)產乘用車(che)公(gong)司由(you)乘用車(che)公(gong)司機(ji)關、花都工廠(chang)、襄陽(yang)工廠(chang)、鄭州工廠(chang)、大連工廠(chang)、常州工廠(chang)，以及發動機(ji)分公(gong)司和(he)技(ji)術中(zhong)心組成(cheng)，擁(yong)有員工18280人。

東(dong)風(feng)日產已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫(guan)南北、各有(you)側(ce)重的(de)戰略布局。總部花都工(gong)廠作為(wei)母工(gong)廠，著力于(yu)(yu)NISSAN品牌(pai)(pai)入(ru)門級、中級轎車(che)以(yi)及電(dian)動車(che)的(de)生(sheng)產，打造規模化生(sheng)產工(gong)廠；襄陽工(gong)廠作為(wei)品質標桿工(gong)廠，生(sheng)產NISSAN品牌(pai)(pai)高端車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)，并于(yu)(yu)2014年(nian)(nian)11月投入(ru)生(sheng)產東(dong)風(feng)英菲(fei)(fei)尼迪品牌(pai)(pai)車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)；鄭州工(gong)廠主導NISSAN品牌(pai)(pai)SUV車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)和東(dong)風(feng)啟辰品牌(pai)(pai)車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)生(sheng)產；大連工(gong)廠于(yu)(yu)2014年(nian)(nian)10月投產，集中生(sheng)產NISSAN品牌(pai)(pai)SUV車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)和東(dong)風(feng)英菲(fei)(fei)尼迪品牌(pai)(pai)車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)。

在(zai)產(chan)(chan)品(pin)線(xian)上，東風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)致(zhi)力于以最先進(jin)的人性化技術為(wei)消費者提供高品(pin)質的產(chan)(chan)品(pin)，其中，日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)品(pin)牌(pai)(pai)旗下擁(yong)有(you)(you)e-POWER、第(di)七代(dai)(dai)(dai)天籟、第(di)十四(si)代(dai)(dai)(dai)軒逸、全新(xin)一代(dai)(dai)(dai)奇駿、勁客、逍客、途達（與鄭(zheng)州日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)共同(tong)銷(xiao)售(shou)）、樓蘭、騏達等暢銷(xiao)車(che)型。啟(qi)辰(chen)品(pin)牌(pai)(pai)旗下擁(yong)有(you)(you)啟(qi)辰(chen)大V、啟(qi)辰(chen)星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車(che)型。英(ying)菲尼(ni)迪品(pin)牌(pai)(pai)旗下擁(yong)有(you)(you)QX60、QX50、Q50L等車(che)型。2020年5月13日(ri)(ri)(ri)，東風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)東風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)迎來第(di)1200萬輛整車(che)正式(shi)下線(xian)，產(chan)(chan)量(liang)再度攀上新(xin)臺階。

2020年9月(yue)24日，以(yi)品(pin)牌之夜為(wei)(wei)契機，東(dong)風日產(chan)也(ye)將啟用以(yi)LOGO為(wei)(wei)核心的全新視覺體系(xi)，同(tong)時正式發布全新品(pin)牌主張“敢(gan)為(wei)(wei)”，延續(xu)“激情、創新、挑戰”的精神內涵。

作(zuo)為(wei)一家(jia)年輕車(che)企(qi)，東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)秉承“人·車(che)·生活”的(de)企(qi)業愿景、“共(gong)創價值、共(gong)謀福祉”的(de)企(qi)業使命、“領先半(ban)步(bu)”的(de)競爭(zheng)策(ce)略(lve)：2019年，東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)銷量(liang)(liang)突(tu)破117萬輛，連續(xu)5年銷量(liang)(liang)破百萬，成為(wei)在排(pai)名前(qian)(qian)五的(de)第一陣營企(qi)業中(zhong)唯一一家(jia)銷量(liang)(liang)和盈利能力雙(shuang)增長的(de)企(qi)業。目前(qian)(qian)，東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)全國(guo)專營店數量(liang)(liang)達(da)820家(jia)，覆蓋(gai)812座城(cheng)市(shi)，新能源展廳網點(dian)241家(jia)，覆蓋(gai)中(zhong)國(guo)大(da)陸全部省份和省會城(cheng)市(shi)，并已廣泛布點(dian)三四級市(shi)場，穩居行業前(qian)(qian)列。

東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)已(yi)成為東(dong)風(feng)汽車公(gong)(gong)司(si)(si)極(ji)具(ju)魅(mei)力(li)的(de)事業單元之一，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)占東(dong)風(feng)汽車公(gong)(gong)司(si)(si)乘用車銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)1/3；在日(ri)(ri)產(chan)汽車公(gong)(gong)司(si)(si)，中(zhong)國市場的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)為日(ri)(ri)產(chan)全球銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)1/4，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)已(yi)成為日(ri)(ri)產(chan)全球增長潛(qian)力(li)巨大、經營(ying)能力(li)突出(chu)的(de)企業之一。

現任領導

副總經理：周鋒

日產智行

日產智行

在全民智能化，汽車新五化時代，東風(feng)日產導(dao)入日產智行（Nissan Intelligent Mobility），提出面向(xiang)未來(lai)的(de)造車理念：“日產智行將以全新的(de)速度(du)、廣度(du)和深(shen)度(du)，融入未來(lai)出行生活，改(gai)變人與車的(de)關系(xi)，讓車成(cheng)為(wei)人的(de)伙伴，Move people to a better world。”。

東風(feng)日產推動(dong)日產智(zhi)(zhi)行(xing)在中國全面落地，從智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛、智(zhi)(zhi)能(neng)動(dong)力、智(zhi)(zhi)能(neng)互聯三大領(ling)域逐步導(dao)入領(ling)先技術(shu)及(ji)產品(pin)，為用戶提供(gong)更智(zhi)(zhi)能(neng)的(de)出行(xing)解決(jue)方(fang)案。

智能駕駛

東風日(ri)產將(jiang)逐(zhu)步實現自(zi)動駕(jia)駛技(ji)(ji)術(shu)從L2至(zhi)L3進化，已經(jing)逐(zhu)步導入高速(su)公路單車道自(zi)動駕(jia)駛技(ji)(ji)術(shu)；

同時(shi)，隨著智能動(dong)力(li)技(ji)術的導入，e-Pedal一體化智控踏板技(ji)術也將(jiang)引(yin)入中(zhong)國；

到2020年(nian)，將陸續投放4款(kuan)L2級別自(zi)動(dong)駕駛汽車；

2021年，實(shi)現L3級別(bie)自動駕(jia)駛汽車(che)量產(chan)。

智能動力

隨著VC-Turbo超變擎(qing)、e-POWER、Zero Emission日(ri)產純(chun)電等先進動力技(ji)術的導入，東(dong)風日(ri)產實現推動傳統燃油(you)車轉型與電驅化路(lu)線并舉。

到2022年，投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動力汽(qi)車；

到(dao)2025年(nian)，中國市場(chang)將(jiang)有6款(kuan)搭載e-POWER技(ji)術的車型。

繼2018年軒逸·純電(dian)上市后，到2022年還將投放3款(kuan)全新的Zero Emission純電(dian)動汽(qi)車。

自主研發的電池包將于2019年下半年量產(chan)。

智能互聯

東(dong)風(feng)日產(chan)智能(neng)網聯(lian)新(xin)生態模式技術平臺（簡稱東(dong)風(feng)日產(chan)車聯(lian)平臺）完全(quan)自主(zhu)研發(fa)，采用微服(fu)務化設計思想，跨(kua)組織(zhi)協(xie)調開(kai)發(fa)。東(dong)風(feng)日產(chan)車聯(lian)平臺在外(wai)觀設計、應用發(fa)明等方面(mian)擁有18項知識產(chan)權。

2010年，東風日產(chan)成為最(zui)早(zao)引入(ru)第(di)一代車聯網(wang)的(de)合資企(qi)業。

2017年，東風(feng)日產(chan)與東風(feng)啟辰雙品牌(pai)車聯網在產(chan)品、服務、技術(shu)幾個方面已與27家生態(tai)合作(zuo)伙伴簽(qian)訂合作(zuo)協議和(he)框架。

2018年，東風(feng)日產(chan)第一(yi)款(kuan)網聯車(che)型(xing)勁客上市(shi)，同時(shi)還發布中國主(zhu)(zhu)流合資車(che)企首個擁(yong)有自(zi)主(zhu)(zhu)知(zhi)識產(chan)權(quan)的(de)車(che)聯系統(tong)，在年底完成主(zhu)(zhu)力在售車(che)型(xing)車(che)聯系統(tong)的(de)全搭(da)載

2019年，東風(feng)日產進入4G前裝智(zhi)能網(wang)聯的(de)TOP3。自上線運(yun)行(xing)以來，車(che)聯網(wang)系(xi)統(tong)(tong)車(che)型銷售比例維(wei)持在85%以上，月活取(qu)得高位(wei)，一直維(wei)持在90%以上。目前東風(feng)日產車(che)聯網(wang)系(xi)統(tong)(tong)接入車(che)輛累(lei)計(ji)已(yi)超過200萬臺。

旗下車型

在產(chan)品(pin)(pin)線(xian)上，東風日產(chan)致力于以(yi)最先進的人性(xing)化技(ji)術為消(xiao)費者提(ti)供(gong)高品(pin)(pin)質(zhi)的產(chan)品(pin)(pin)，其中，日產(chan)品(pin)(pin)牌(pai)旗下擁有(you)e-POWER、第(di)七代(dai)天籟、第(di)十四代(dai)軒逸、全新一代(dai)奇駿(jun)、勁(jing)客、逍(xiao)客、途達（與鄭州(zhou)日產(chan)共同銷售）、樓蘭、騏(qi)達等暢銷車(che)(che)型。啟辰品(pin)(pin)牌(pai)旗下擁有(you)啟辰大V、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車(che)(che)型。英菲尼迪品(pin)(pin)牌(pai)旗下擁有(you)QX60、QX50、Q50L等車(che)(che)型。

e-POWER

軒逸·電驅(qu)版(ban) e-POWER

三廂車

第七代天籟ALTIMA

第14代軒(xuan)逸(yi)SYLPHY

藍鳥LANNIA

新軒逸·經典 SYLPHY

兩廂車

騏達TIIDA

SUV

全新勁客KICKS

全新一代奇(qi)駿X-TRAIL

全新逍客QASHQAI

新樓蘭MURANO

ARIYA

全(quan)新途達TERRA（東風日產(chan)與(yu)鄭州日產(chan)共同銷(xiao)售）

新能源車

軒逸·純電(dian)SYLPHY Zero Emission

發展歷程

1999-2002 風神時代(dai)

2000年(nian)2月(yue)21日，風(feng)(feng)神汽車(che)(che)(che)有限公(gong)(gong)司（即“東風(feng)(feng)日產”前身）在(zai)深圳宣告(gao)成立(li)，當年(nian)售出2560輛風(feng)(feng)神汽車(che)(che)(che)，實現(xian)當年(nian)成立(li)、當年(nian)投產、當年(nian)盈利，被(bei)行(xing)業稱為“風(feng)(feng)神奇(qi)跡”，在(zai)中(zhong)國汽車(che)(che)(che)工業史上堪稱經典案例。2001年(nian)7月(yue)，風(feng)(feng)神汽車(che)(che)(che)有限公(gong)(gong)司第10000輛轎(jiao)車(che)(che)(che)下線。

2002年，日產(chan)公司提出(chu)“180計劃”，將中國市場放(fang)在重(zhong)要(yao)位置，需(xu)(xu)要(yao)尋求(qiu)一家有實(shi)力的中國汽車公司進行全方(fang)位合作。而東風公司亟需(xu)(xu)利(li)用外(wai)資改造實(shi)驗(yan)、襄樊老基(ji)地、并(bing)以國外(wai)企業的成功模式提升(sheng)綜(zong)合競爭(zheng)力。相同的經(jing)歷(li)、共(gong)同的利(li)益和需(xu)(xu)求(qiu)，再加上風神(shen)的成功運作，為東風與日產(chan)全面合資鋪平(ping)了道(dao)路(lu)。

2002年2月22日，日本(ben)日產(chan)公司總(zong)裁卡洛斯戈恩首(shou)次來到東風公司總(zong)部所在地——十堰進行訪問，察看了東風公司技(ji)術中心、總(zong)裝(zhuang)配廠、柴油(you)發動機廠、汽車試驗場等(deng)地，為雙方即將展開的(de)全面合作做前期考察。

2002年6月6日，第七屆(jie)北(bei)京國際汽車(che)展(zhan)在(zai)北(bei)京開幕，東風(feng)與日產(chan)(chan)聯合(he)參展(zhan)。本屆(jie)車(che)展(zhan)是中國入(ru)(ru)世(shi)后舉辦的第一(yi)次大(da)型車(che)展(zhan)，日產(chan)(chan)總裁戈(ge)恩也親自率團參展(zhan)，東風(feng)風(feng)神(shen)公(gong)司生產(chan)(chan)的尼(ni)桑(sang)新(xin)藍(lan)鳥(niao)轎車(che)出(chu)現在(zai)日產(chan)(chan)的展(zhan)臺上，原有的風(feng)神(shen)商標(biao)換成了(le)(le)尼(ni)桑(sang)商標(biao)。東風(feng)與日產(chan)(chan)的聯合(he)參展(zhan)預示著(zhu)雙方的合(he)作進入(ru)(ru)了(le)(le)一(yi)個更深的層次。

2002年(nian)9月19日，東(dong)風與日產在北京釣魚(yu)臺簽(qian)署長期全面合(he)(he)作協(xie)議。按照(zhao)協(xie)議，日產將直(zhi)接投資(zi)(zi)85.5億元人民幣，東(dong)風以對(dui)等(deng)的(de)資(zi)(zi)產入股，合(he)(he)資(zi)(zi)重建注冊資(zi)(zi)金(jin)達171億元的(de)“東(dong)風汽(qi)車(che)有(you)(you)限公司(si)”。這(zhe)是國內首家擁(yong)有(you)(you)全系列卡車(che)、輕(qing)型商用車(che)和乘(cheng)用車(che)產品的(de)中(zhong)外合(he)(he)資(zi)(zi)汽(qi)車(che)公司(si)，也是迄今為止中(zhong)國汽(qi)車(che)行業規模最(zui)大、層次最(zui)深、內容最(zui)廣泛(fan)的(de)對(dui)外合(he)(he)資(zi)(zi)項目(mu)。這(zhe)一協(xie)議宣告(gao)了東(dong)風公司(si)歷史(shi)上一個(ge)嶄新時代的(de)到來。

2003-2005 合(he)資合(he)心

2003年(nian)是東風(feng)日(ri)(ri)產的(de)合資元年(nian)，在(zai)2003至2005年(nian)間(jian)，東風(feng)日(ri)(ri)產的(de)研(yan)發(fa)(fa)、生(sheng)產體系力初具規模(mo)，在(zai)市場上嶄露頭角，打響了(le)發(fa)(fa)展歷程中的(de)“開門紅”。2005年(nian)頒布(bu)的(de)《東風(feng)日(ri)(ri)產行動綱(gang)領(ling)》讓(rang)中日(ri)(ri)雙方形成(cheng)了(le)統一(yi)的(de)企業核心(xin)價值觀，實(shi)現(xian)“從合資到合心(xin)”的(de)跨越(yue)，步入高速發(fa)(fa)展的(de)快(kuai)車(che)道。2003年(nian)6月16日(ri)(ri)，東風(feng)汽車(che)有限(xian)公(gong)司成(cheng)立后推出的(de)第一(yi)款(kuan)新車(che)——陽光轎車(che)在(zai)廣(guang)州下線(xian)，同時(shi)，東風(feng)日(ri)(ri)產乘用(yong)車(che)公(gong)宣告成(cheng)立。

2004年(nian)5月18日，東風日產(chan)(chan)花都(dou)新工廠竣工投(tou)產(chan)(chan)，占地94萬平方米。

2004年9月29日(ri)，襄樊(fan)新工(gong)(gong)廠竣工(gong)(gong)投產，該工(gong)(gong)廠和花都工(gong)(gong)廠一(yi)起，成為東風日(ri)產乘用(yong)車公司在中國布局的兩大轎(jiao)車生產基地。同日(ri)，東風日(ri)產首款高檔轎(jiao)車天籟襄樊(fan)工(gong)(gong)廠下線(xian)。

2005年7月29日(ri)，騏達在(zai)廣州上市(shi)。

2005年11月 東(dong)(dong)(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)正式頒布《東(dong)(dong)(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)行(xing)動綱領》，確立(li)了(le)東(dong)(dong)(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)企(qi)業基本規則和構建了(le)東(dong)(dong)(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)人的(de)共同核心(xin)價值觀，從而實現了(le)東(dong)(dong)(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)“合資(zi)、合心(xin)、合力”的(de)跨越(yue)與融合。2005年12月15日(ri)(ri)，東(dong)(dong)(dong)風(feng)汽車有限公司(si)(si)東(dong)(dong)(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)乘用車公司(si)(si)發(fa)動機分公司(si)(si)成立(li)。

2006-2012 領先半步(bu)

2006-2012是東風日(ri)產飛速發展的(de)時(shi)期，創(chuang)造了合資車(che)企(qi)最快完成300萬臺產銷量的(de)記錄，以“東風日(ri)產速度”著稱于業內外，綜(zong)合實力穩居中國乘用車(che)行業第一集團軍。

2006年3月20日(ri)(ri)(ri)，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)(ri)產(chan)技(ji)術中心正式啟用，總投資達3.3億元人民幣，成(cheng)為華南地區最大規模的(de)汽(qi)車(che)研發(fa)基地，也是日(ri)(ri)(ri)產(chan)本土以外的(de)第三大海(hai)外技(ji)術中心。2008年3月12日(ri)(ri)(ri)，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)(ri)產(chan)逍客在上(shang)(shang)海(hai)正式宣布上(shang)(shang)市(shi)。

2008年(nian)(nian)9月19日(ri)(ri)(ri)，東(dong)(dong)風日(ri)(ri)(ri)產第(di)100萬輛整車(che)下(xia)線 ，僅用5年(nian)(nian)零3個月的(de)時間就達成(cheng)百萬產銷(xiao)規模，創造了國內(nei)車(che)企最(zui)快的(de)發展(zhan)速度。2008年(nian)(nian)11月18日(ri)(ri)(ri)，東(dong)(dong)風日(ri)(ri)(ri)產在廣州車(che)展(zhan)上正式(shi)發布全新(xin)品牌主張“技術日(ri)(ri)(ri)產，人車(che)生活”。

2009年《企業公民戰略(lve)報告(gao)》，這是中(zhong)國汽(qi)車合(he)資(zi)企業中(zhong)首次系統(tong)發布的(de)(de)企業公民戰略(lve)，明確了東風(feng)日產“共(gong)創價值(zhi)、共(gong)謀(mou)福祉”的(de)(de)企業愿(yuan)景。

2009年7月18-19日(ri)，東(dong)風(feng)日(ri)產首屆(jie)高(gao)(gao)管論壇舉行，鄭重發布《東(dong)風(feng)日(ri)產高(gao)(gao)管宣言》。2010年9月8日(ri)，東(dong)風(feng)日(ri)產第200萬輛下線，同時(shi)(shi)，啟辰(chen)品牌(pai)(pai)的(de)正式發布，標志著東(dong)風(feng)日(ri)產進入“雙(shuang)品牌(pai)(pai)”并駕齊驅(qu)的(de)全新時(shi)(shi)代。

2010年(nian)9月20日(ri)，鄭州新工(gong)廠(chang)(chang)正式竣工(gong)投(tou)產，成為東(dong)風日(ri)產繼(ji)花都、襄樊(fan)工(gong)廠(chang)(chang)之外又一重要生(sheng)產基(ji)地(di)。2010年(nian)12月，東(dong)風日(ri)產新陽光上市。

2011年12月21日，東風日產(chan)花都第二(er)工(gong)(gong)(gong)廠正式竣工(gong)(gong)(gong)投(tou)產(chan)，總面積為(wei)140萬平方米(mi)，其擁有的沖壓(ya)、焊(han)裝、涂裝、樹脂(zhi)、總裝等五大工(gong)(gong)(gong)藝(yi)均達日產(chan)全球標(biao)桿工(gong)(gong)(gong)藝(yi)水平。

2012年7月，東風日產奇駿(jun)(jun)成(cheng)為(wei)北(bei)極(ji)科考(kao)后勤用車，并登(deng)陸(lu)北(bei)極(ji)核心地帶，至此，奇駿(jun)(jun)成(cheng)為(wei)人類歷史上首款到達地球“最南(nan)極(ji)”、“最高極(ji)”、“最北(bei)極(ji)”三極(ji)的城市SUV。

2013-2017 強基聚力(li)

中(zhong)國汽車行(xing)業經歷(li)了黃金十年的高(gao)(gao)速發(fa)展，進入(ru)微增長階段。東風日產(chan)調整(zheng)步伐，強基聚力，以(yi)900萬客戶信賴為基礎，從速度驅動、產(chan)品驅動，邁向體(ti)系力驅動，連續三年高(gao)(gao)質(zhi)量跨(kua)越(yue)百萬。

2013年(nian)(nian)6月16日(ri)(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)成(cheng)立(li)十周年(nian)(nian)大會在(zai)廣州舉行，同日(ri)(ri)(ri)，第(di)450萬輛整(zheng)車(che)下(xia)線。2014年(nian)(nian)10月18日(ri)(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)大連工廠正式投產(chan)(chan)，成(cheng)為(wei)(wei)是北方地(di)區(qu)規模最大的(de)乘用車(che)整(zheng)車(che)生產(chan)(chan)基(ji)地(di)之(zhi)一，東(dong)風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)全面形成(cheng)南北縱橫的(de)戰略布(bu)局(ju)。2015年(nian)(nian)初，東(dong)風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)以“為(wei)(wei)年(nian)(nian)青怒放(fang)”為(wei)(wei)品牌口號，正式啟動“Young Nissan”品牌年(nian)(nian)輕化戰略。

2015年12月，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)達成(cheng)(cheng)“年銷量破百萬”目標。2016年6月2日(ri)，雷諾日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)聯盟全球工廠(chang)競爭(zheng)力排名揭曉，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)整車工廠(chang)實現(xian)7年5冠(guan)，發(fa)動機(ji)工廠(chang)實現(xian)四連冠(guan)。2016年6月16日(ri)，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)先(xian)進工程(cheng)技術中心、啟辰造型中心及(ji)東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)大學(xue)構成(cheng)(cheng)的(de)三(san)大中心在廣州花(hua)都正(zheng)式(shi)落(luo)成(cheng)(cheng)。

2017年12月18日(ri)，第900萬輛整車正(zheng)式(shi)下線，刷新行(xing)業達成(cheng)速度。

2018-2020 全新征(zheng)程

過去15年，東風日(ri)產(chan)以(yi)全(quan)價值(zhi)鏈體(ti)系(xi)實力，領跑(pao)合資車企(qi)。新時代，以(yi)900萬(wan)為(wei)基石(shi)，以(yi)體(ti)系(xi)力為(wei)優勢，以(yi)日(ri)產(chan)智行(xing)科技(ji)為(wei)新動(dong)力，東風日(ri)產(chan)開啟新征程。

2018年2月，東風日產正式發布(bu)全新品(pin)牌口(kou)號“智愛(ai)生活，簡而不凡”，全面開(kai)啟(qi)品(pin)牌向智能進化。

2018年4月(yue)25日(ri)，軒逸純電在北京車展正式(shi)亮相，東風(feng)日(ri)產(chan)成為主流合資品牌中率先推出(chu)純電動車的企業。2018年6月(yue)12日(ri)，主流合資車企首款(kuan)擁有自主知(zhi)識(shi)產(chan)權的智能車聯(lian)系統(tong)“智行+車聯(lian)系統(tong)”正式(shi)發布。

2018年8月(yue)27日，東(dong)風日產第1000萬整(zheng)車(che)產量(liang)達成，以軒(xuan)逸·純電的下線正(zheng)式開啟后千萬時(shi)代新征(zheng)程。

2018年(nian)12月18日(ri)，第七代天(tian)籟(lai)ALTIMA上市(shi)發布會于杭(hang)州舉行，宣告日(ri)產(chan)智(zhi)行集大成者(zhe)第七代天(tian)籟(lai)ALTIMA智(zhi)耀上市(shi)。

2019年(nian)6月15日，NISSAN FAMILY DAY正式成立(li)。

2020年6月16日(ri)，東風日(ri)產(chan)芒果视频下(xia)载2.0正式(shi)發布——More For Good（“創進未來，樂享美(mei)好”），在行為價值觀(guan)中，更加聚焦客戶(hu)，強調創新(xin)、擔當與學習，把“擁抱客戶(hu)”作為行為價值觀(guan)的首要準則，以及(ji)強調“感(gan)心服(fu)(fu)務，擁抱客戶(hu)”的服(fu)(fu)務理念。

2020 年9月24日，NEW NISSAN品(pin)牌之夜暨Ariya中國首秀(xiu)帶敢上映，以(yi)(yi)全新(xin)技術(shu)，全新(xin)產品(pin)，全新(xin)品(pin)牌態度(du)以(yi)(yi)及全新(xin)品(pin)牌形象，全面開啟NISSAN敢為新(xin)世代。

2022年(nian)1月(yue)5日(ri)，東風汽(qi)車有限(xian)公司（DFL）宣布將東風英菲尼迪(di)（DFI）作為(wei)(wei)一(yi)個獨立的事業總(zong)部納入東風日(ri)產（DFN）的管理體系，將成為(wei)(wei)繼日(ri)產和啟辰品牌外的第(di)三個品牌。

2023年(nian)1月(yue)，東風汽車(che)有(you)限公司將原(yuan)有(you)的市(shi)場部(bu)和(he)客(ke)戶發展部(bu)整(zheng)合為全新的用戶運營(ying)中(zhong)心(xin)（新中(zhong)心(xin)和(he)原(yuan)市(shi)場部(bu)、客(ke)戶發展部(bu)為平級部(bu)門）。

2023年2月(yue)，東(dong)風日產(chan)官(guan)微消息(xi)，東(dong)風日產(chan)宣布(bu)成為百度文心一言（英文名：ERNIE Bot）首批生態合作伙伴，東(dong)風日產(chan)將接入文心一言，可優先內測試用該產(chan)品。

2023年3月10日晚間，東(dong)風日產官方宣(xuan)布(bu)，旗下全新(xin)軒(xuan)逸家族(zu)正式上市(shi)。

2023年4月19日，東風(feng)日產(chan)在上海(hai)車(che)展首(shou)發兩款全(quan)新SUV車(che)型：第(di)三代逍客(ke)和旗艦SUV概念車(che)Pathfinder Concept。第(di)三代逍客(ke)將在8月正式上市。

2023年5月22日(ri)(ri)，2023東(dong)風日(ri)(ri)產超(chao)混電(dian)驅奇駿正式發布，共推出(chu)兩款車型，官方(fang)指導價分別為(wei)：超(chao)混雙(shuang)電(dian)機(ji)四驅至尊版(ban)19.99萬元，超(chao)混雙(shuang)電(dian)機(ji)四驅豪華(hua)版(ban)18.99萬元。

2023年8月16日，東風日產第(di)三(san)代逍(xiao)客正式上市，企業共推出(chu)4款車型，售(shou)價(jia)區間為13.99萬-17.49萬元。

2024年1月，東風(feng)日(ri)產(chan)PATHFINDER探(tan)陸(lu)預售開啟(qi)。3月6日(ri)，東風(feng)日(ri)產(chan)官(guan)微(wei)宣(xuan)布，旗下中(zhong)大型SUV探(tan)陸(lu)正式上市，官(guan)方(fang)指導價(jia)為(wei)23.98萬(wan)(wan)-30.18萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，限時(shi)價(jia)為(wei)21.28萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)-27.48萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。6月11日(ri)，東風(feng)日(ri)產(chan)探(tan)陸(lu)推(tui)出3款新版(ban)本車型，限時(shi)價(jia)分別為(wei)：兩驅智悅(yue)版(ban)6座(zuo)21.98萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)、兩驅智悅(yue)版(ban)7座(zuo)21.98萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)、兩驅智享版(ban)6座(zuo)23.58萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。

2024年(nian)(nian)8月(yue)，東(dong)風日產(chan)（包括(kuo)日產(chan)、啟(qi)辰和英(ying)菲(fei)尼迪品牌）銷(xiao)(xiao)量為46，479臺(tai)。輕型商(shang)(shang)用車事業板塊（鄭州日產(chan)）銷(xiao)(xiao)量為2，725臺(tai)。2024年(nian)(nian)1-8月(yue)，日產(chan)汽車中國區含乘用車和輕型商(shang)(shang)用車兩(liang)大事業板塊在(zai)內(nei)的累計銷(xiao)(xiao)量為435，603臺(tai)。

工廠分部

東(dong)風(feng)日產目前已形成廣州、襄(xiang)陽(yang)、鄭州、大(da)連和常州五大(da)基地縱貫南北、各有側重的(de)戰略布局。

花都工廠

花(hua)都工廠(chang)是東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)成(cheng)(cheng)立最(zui)(zui)早、規模最(zui)(zui)大的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)(di)，由一工廠(chang)和(he)二工廠(chang)組成(cheng)(cheng)，整體占地(di)(di)面積247.5萬平(ping)方米。總部花(hua)都工廠(chang)是東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)緊湊型(xing)車(che)和(he)入門(men)級車(che)型(xing)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)(di)，軒逸、騏達、陽光(guang)等車(che)型(xing)均在這(zhe)里生(sheng)產(chan)(chan)，它目(mu)前的(de)(de)(de)年生(sheng)產(chan)(chan)能力(li)(li)已(yi)經超過(guo)60萬輛，是東(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)(chan)乘用車(che)公司(si)的(de)(de)(de)“母工廠(chang)”和(he)最(zui)(zui)大的(de)(de)(de)整車(che)生(sheng)產(chan)(chan)制造基地(di)(di)，在雷諾-日(ri)產(chan)(chan)-三菱(ling)聯(lian)盟(ABM)工廠(chang)綜(zong)合競爭力(li)(li)排名中(zhong)實現8年6冠。2018年12月，花(hua)都工廠(chang)獲得2018中(zhong)國最(zui)(zui)佳工廠(chang)運營(ying)卓越獎(jiang)。

襄陽工廠

襄(xiang)陽工廠成(cheng)立于(yu)2002年(nian)，年(nian)產(chan)(chan)能(neng)達到25萬輛，是東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)旗下重(zhong)要的高端車生產(chan)(chan)基地。作為(wei)雷諾-日(ri)(ri)產(chan)(chan)-三菱(ling)(ling)聯(lian)盟全球柔性化生產(chan)(chan)線的典型(xing)代表、制造(zao)管理難度最大的工廠之一，襄(xiang)陽工廠在生產(chan)(chan)管理方面一直處于(yu)領先地位。曾先后獲得雷諾-日(ri)(ri)產(chan)(chan)-三菱(ling)(ling)聯(lian)盟日(ri)(ri)產(chan)(chan)全球改善(shan)獎(jiang)、日(ri)(ri)產(chan)(chan)全球品質大獎(jiang)等(deng)榮譽稱號(hao)。

目前在產的(de)車型包括新：天籟、樓(lou)蘭、奇(qi)駿、英菲尼迪。

鄭州工廠

鄭(zheng)(zheng)(zheng)州工(gong)廠在2008年(nian)(nian)(nian)9月(yue)奠基，2010年(nian)(nian)(nian)9月(yue)新工(gong)廠運(yun)營正式由東風(feng)日(ri)產接管，主要生產東風(feng)日(ri)產新奇(qi)駿，以及啟(qi)辰D50、R50等車(che)型，整車(che)年(nian)(nian)(nian)產能達到26萬輛(liang)。鄭(zheng)(zheng)(zheng)州工(gong)廠成立于集整車(che)和發(fa)動機一(yi)體化管理，多年(nian)(nian)(nian)來承擔東風(feng)日(ri)產和東風(feng)啟(qi)辰雙品牌車(che)型共線生產任(ren)務。2019年(nian)(nian)(nian)11月(yue)4日(ri)，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州工(gong)廠第(di)200萬輛(liang)整車(che)及第(di)300萬臺發(fa)動機下線。

大連工廠

大(da)連(lian)基地于(yu)2012年(nian)(nian)6月25日奠(dian)基，2014年(nian)(nian)10月18日正式投產。大(da)連(lian)工(gong)廠一(yi)期總(zong)投資(zi)額50億(yi)元人民(min)幣，總(zong)面積132萬平方米，年(nian)(nian)產能15萬輛，二(er)期建成后(hou)產能將達到30萬輛。主要生產NISSAN品牌的(de)SUV車型，定位為魅力工(gong)廠。大(da)連(lian)工(gong)廠擁有(you)沖壓(ya)、焊裝、涂裝、樹(shu)脂和總(zong)裝五大(da)工(gong)藝，技術(shu)和裝備全面導入東風(feng)日產花都(dou)二(er)工(gong)廠先進(jin)技術(shu)和設備。

大連基地初期將主導SUV車(che)(che)型生(sheng)產，并具備全系車(che)(che)型的生(sheng)產能力。

東風日產技術中心（TC）

東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心（Dongfeng Nissan Technical Center，簡(jian)稱：DNTC），是日(ri)產(chan)汽車公司在全球第四個具有(you)同等研發(fa)平臺的(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心目前有(you)1300多人(ren)的(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)團隊(dui)，實(shi)現(xian)了以(yi)中(zhong)國消費者(zhe)需求為主導的(de)自主開發(fa)，引領(ling)智(zhi)能化、電動化、網(wang)聯(lian)化技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)革新，并具備了反哺日(ri)產(chan)全球的(de)能力。2018年，東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)專(zhuan)利發(fa)明(ming)再攀(pan)高峰，發(fa)明(ming)專(zhuan)利25件，申報專(zhuan)有(you)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)89項(xiang)，PV級專(zhuan)有(you)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)18項(xiang)。

東風日(ri)產乘用車(che)技(ji)術中心總投(tou)資為3.3億人民幣，總占(zhan)地(di)面積為20萬平方米，已(yi)成為中國華南地(di)區最大規(gui)模的研發基(ji)(ji)地(di)，也是日(ri)產全(quan)球第4個研發中心，將和日(ri)本的日(ri)產技(ji)術中心以及日(ri)產歐美(mei)、亞洲研發基(ji)(ji)地(di)進行全(quan)球性緊密(mi)合作，對今(jin)后(hou)在中國投(tou)入的接續(xu)用車(che)車(che)型進行共(gong)同開(kai)發和生(sheng)涯(ya)管理(li)開(kai)發。

短短十年間，東(dong)風日(ri)產技(ji)術(shu)中心已成為擁(yong)有千余名優(you)秀員工的日(ri)產全球四(si)大海外研(yan)(yan)發中心之(zhi)一，是中國(guo)在研(yan)(yan)車型最(zui)(zui)多、自(zi)主(zhu)品(pin)牌推(tui)出速度最(zui)(zui)快的技(ji)術(shu)中心，整體研(yan)(yan)發水平(ping)已達到RankB，并預計在2015年達到RankA水平(ping)。由東(dong)風日(ri)產技(ji)術(shu)中心自(zi)主(zhu)開發的的啟辰品(pin)牌，用了不到3年就實現年銷量超過10萬輛的好成績，穩坐(zuo)中國(guo)汽車合(he)資(zi)自(zi)主(zhu)第一品(pin)牌。

發動機分公司

東(dong)風(feng)日(ri)產發(fa)動(dong)(dong)(dong)機分公司成(cheng)立于2005年12月5日(ri)，由花都發(fa)動(dong)(dong)(dong)機工(gong)廠(chang)與(yu)赤坭零(ling)部(bu)件工(gong)廠(chang)組(zu)成(cheng)，年產能達到96萬臺，是業內工(gong)藝(yi)最(zui)全(quan)、產品最(zui)多的動(dong)(dong)(dong)力總成(cheng)工(gong)廠(chang)。在雷諾-日(ri)產-三(san)菱聯盟（ABM）工(gong)廠(chang)綜合競爭力排(pai)名中(zhong)，東(dong)風(feng)日(ri)產發(fa)動(dong)(dong)(dong)機工(gong)廠(chang)實現5連冠(guan)。

東風日產先進工程技術中心

東風日產先進工程技術中心（簡稱AEP）于2016年6月16日正式投入使用。先進工程技術中心具(ju)備創建(jian)新型智能(neng)綠色工廠、產品同期開發(fa)、體系(xi)建(jian)設和(he)專家化人(ren)才培育(yu)三大職能(neng)，將為東風日產的(de)智能(neng)制造(zao)提供支撐(cheng)，持續提升(sheng)(sheng)企業的(de)競爭力(li)和(he)影響力(li)。該中心落成后，東風日產新車核(he)心業務將集(ji)中化，并有力(li)推進研發(fa)自主，提升(sheng)(sheng)產品品質。

東風(feng)(feng)日產(chan)先進工程技(ji)術中心(xin)(xin)主要(yao)是負責新車(che)數字和早期(qi)實(shi)物集中試(shi)制、大開發體系集成以(yi)及(ji)先進生產(chan)技(ji)術開發，建立(li)創(chuang)新研發、實(shi)驗環境平臺等(deng)，將(jiang)推進東風(feng)(feng)日產(chan)新車(che)設計質量(liang)、縮短(duan)新車(che)的投放周期(qi)。據了解，這一(yi)中心(xin)(xin)建成后(hou)，將(jiang)加(jia)快東風(feng)(feng)日產(chan)開發新車(che)的速(su)度，將(jiang)為未來每年(nian)5款(kuan)以(yi)上(shang)新車(che)準備(bei)、2款(kuan)以(yi)上(shang)全新車(che)型同時(shi)試(shi)作提供有(you)力支撐。

東風日產企業大學

東(dong)風日產大(da)學于2016年6月16日正式投入(ru)使用，總(zong)占(zhan)地(di)面(mian)積約4.8萬平米，分(fen)為(wei)主(zhu)樓與技能訓練場，投資7000萬人民幣。東(dong)風日產大(da)學的建設，主(zhu)要(yao)是為(wei)提升(sheng)員工職業(ye)發(fa)展競爭(zheng)力(li)、組織能力(li)和承擔(dan)社(she)會(hui)責任等多方(fang)面(mian)的發(fa)展，同時(shi)也為(wei)品牌的可持(chi)續發(fa)展提供(gong)高(gao)素質人才(cai)儲備。

品牌介紹

日產（NISSAN），是(shi)日本的一(yi)家汽車(che)制造商(shang)，由鲇(nian)川(chuan)義(yi)介(jie)（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神奈川(chuan)縣橫濱市成立，目(mu)前在二十(shi)多個國家和地(di)區設有汽車(che)制造基(ji)地(di)，并在全(quan)球160多個國家和地(di)區提供產品和服務。

公(gong)司經營(ying)范(fan)圍包括汽(qi)車產品(pin)和船舶設備的制造、銷售和相關業務，現任總裁兼執行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日(ri)產汽(qi)車結(jie)成獨立的合作(zuo)伙伴關系，在廣泛的領域中展開(kai)戰(zhan)略性(xing)的合作(zuo)，日(ri)產汽(qi)車通過(guo)聯盟將事業區(qu)域拓展至全球，其(qi)經濟規模大幅(fu)增長。

“NISSAN’（ニッサン）是(shi)日語“日產”兩(liang)個字的羅馬(ma)音形(xing)式(shi)，是(shi)日本產業的簡(jian)稱，其(qi)含義是(shi)“以(yi)人(ren)和汽車的明(ming)天為目(mu)標(biao)”。圖形(xing)商標(biao)是(shi)將NISSAN放在一個火紅的太(tai)陽上，簡(jian)明(ming)扼(e)要地(di)表明(ming)了(le)公司(si)名(ming)稱，突出了(le)所在國家(jia)的形(xing)象，這在汽車商標(biao)文化中獨樹一幟。

日(ri)(ri)產(chan)(chan)（中(zhong)國(guo)）投(tou)(tou)資(zi)有(you)限公(gong)司成立于2004年2月，是日(ri)(ri)產(chan)(chan)駐北京(jing)的(de)(de)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司，與日(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車公(gong)司總部一(yi)起管(guan)理在華投(tou)(tou)資(zi)。日(ri)(ri)產(chan)(chan)（中(zhong)國(guo)）投(tou)(tou)資(zi)有(you)限公(gong)司一(yi)直(zhi)負責(ze)日(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車在中(zhong)國(guo)的(de)(de)公(gong)共關系、品牌管(guan)理和知識產(chan)(chan)權等工作。同時(shi)，在為(wei)日(ri)(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)全(quan)球運營、購買和出口有(you)競爭力的(de)(de)中(zhong)國(guo)制造的(de)(de)零部件(jian)等領域，日(ri)(ri)產(chan)(chan)（中(zhong)國(guo)）投(tou)(tou)資(zi)有(you)限公(gong)司也將扮演重(zhong)要的(de)(de)角色。