基本介紹

廣汽本田汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)（GAC Honda Automobile Co., Ltd）成立于1998年7月1日，是由(you)廣州汽車(che)(che)集團(tuan)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、本田技研(yan)工業(ye)(ye)株式會社和本田技研(yan)工業(ye)(ye)（中國）投資(zi)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)按50:40:10的(de)股(gu)比共同投資(zi)建設和經(jing)營的(de)企業(ye)(ye)，合(he)資(zi)年限(xian)為(wei)30年。

廣汽本(ben)田有黃埔工廠和(he)增城工廠兩個廠區，生產(chan)(chan)能(neng)力合計(ji)達到年產(chan)(chan)48萬輛，合計(ji)占(zhan)地面積(ji)為160萬平方米。廣汽本(ben)田現有員工總數為8000多(duo)人(ren)。廣汽本(ben)田生產(chan)(chan)的(de)主要產(chan)(chan)品有冠道系(xi)(xi)列(lie)SUV、雅閣系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車、奧德賽多(duo)功(gong)能(neng)系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車、凌派系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車、鋒(feng)范系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車、飛度系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車和(he)自主品牌理念系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車共(gong)七大系(xi)(xi)列(lie)三十余種車型。

2022年3月(yue)，謳歌將退出中(zhong)國市場，本田表示：提供(gong)售后服務(wu)。

2022年9月，廣汽本田(tian)全(quan)新全(quan)球(qiu)SUV致在(zai)（ZR-V）上市，售價15.99萬元~19.59萬元。

發展歷史

2007年7月19日，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田成立(li)了廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)(qi)車研(yan)究(jiu)開(kai)發(fa)(fa)有(you)限公司，這是國內第一個(ge)由合(he)資(zi)企業(ye)獨立(li)投(tou)資(zi)、以(yi)獨立(li)法(fa)人模式(shi)運作(zuo)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車研(yan)發(fa)(fa)機(ji)構，擁(yong)有(you)包括概(gai)念設計(ji)、造型設計(ji)、整車試(shi)作(zuo)、實(shi)車測(ce)試(shi)、零部件開(kai)發(fa)(fa)等在內的(de)(de)(de)整車獨立(li)開(kai)發(fa)(fa)能力。廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)(qi)車研(yan)究(jiu)開(kai)發(fa)(fa)有(you)限公司的(de)(de)(de)成立(li)，標志著合(he)資(zi)企業(ye)自主(zhu)品牌正式(shi)破題，對(dui)于提升中國汽(qi)(qi)(qi)車工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)能力具有(you)重要(yao)的(de)(de)(de)意義，同時對(dui)于未來中國汽(qi)(qi)(qi)車市場格局的(de)(de)(de)變化必將產生深遠的(de)(de)(de)影響。

2008年4月20日(ri)，廣(guang)汽(qi)本(ben)田發(fa)布了自主品(pin)(pin)牌——"理(li)念"的(de)(de)品(pin)(pin)牌標識。它(ta)以具備(bei)科技感與(yu)未來(lai)感的(de)(de)銀(yin)色(se)為(wei)主色(se)調，品(pin)(pin)牌標識圖形螺旋上升(sheng)，如同(tong)一(yi)個DNA分子，表達了"理(li)念"品(pin)(pin)牌追求領先科技、永不停(ting)步的(de)(de)精神(shen)。同(tong)時開(kai)發(fa)有(you)限公司的(de)(de)成立，標志(zhi)著合資企業(ye)(ye)自主品(pin)(pin)牌正式(shi)破題，對于提(ti)升(sheng)中國汽(qi)車工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)自主研發(fa)能力具有(you)重要(yao)的(de)(de)意義，同(tong)時對于未來(lai)中國汽(qi)車市場格局的(de)(de)變化必將產生深遠(yuan)的(de)(de)影響。

2008年(nian)12月12日，廣(guang)汽本(ben)(ben)田發布全新(xin)(xin)的企業口號——"感(gan)(gan)世(shi)界而(er)動(dong)"，同(tong)時宣布進軍小(xiao)型車市(shi)場——推出首款小(xiao)型車CITY鋒范。"感(gan)(gan)世(shi)界而(er)動(dong)"，代表著(zhu)廣(guang)汽本(ben)(ben)田及其每(mei)一個(ge)員工的姿態(tai)：在感(gan)(gan)受消費者的需求和社會環境的變(bian)化(hua)中，洞察到變(bian)化(hua)的本(ben)(ben)質，從而(er)以別具一格(ge)的做法(fa)，挑(tiao)戰(zhan)新(xin)(xin)事物，開(kai)創新(xin)(xin)潮流，創造出嶄新(xin)(xin)的價值，并與消費者共享充滿驚(jing)喜的感(gan)(gan)動(dong)。

2020年(nian)3月29日(ri)，廣汽本(ben)田(tian)(tian)宣布，將于2020年(nian)4月1日(ri)完成對本(ben)田(tian)(tian)汽車（中國）有限公司的(de)吸收合并，后者(zhe)更名為廣汽本(ben)田(tian)(tian)廣州(zhou)開發區工廠。

2022年4月8日，廣(guang)汽本田(tian)通過官(guan)網(wang)宣布，為進一步促進電(dian)動化戰略落地，將(jiang)充分整合(he)廣(guang)汽Acura品牌資(zi)源，加入到電(dian)動化事業中。2023年起廣(guang)汽本田(tian)將(jiang)不再生產(chan)及銷售廣(guang)汽Acura品牌的(de)現有產(chan)品。

2023年11月(yue)17日(ri)，廣汽本田(tian)的e:NP2和東(dong)風本田(tian)的e:NS2這兩款純電動車(che)型在廣州車(che)展首發亮相。

2024年3月(yue)7日，在“2024深圳國際定(ding)制改裝(zhuang)汽車(che)展覽(lan)會”上(shang)發布型格無(wu)(wu)限MUGEN版(ban)和飛度(du)無(wu)(wu)限MUGEN版(ban)新車(che)，新款型格無(wu)(wu)限版(ban)售(shou)價15.79萬元起，飛度(du)無(wu)(wu)限版(ban)售(shou)價9.78萬元起。

2024年(nian)7月(yue)，針(zhen)對“本(ben)田計(ji)(ji)劃關閉兩家在(zai)華整車工(gong)廠(chang)”相(xiang)關報道(dao)，廣(guang)汽(qi)本(ben)田表示，近期公(gong)司發(fa)布了(le)“蘊新(xin)智遠(yuan)”企業戰(zhan)略轉型(xing)計(ji)(ji)劃，致力于(yu)打造一個“更(geng)(geng)智能(neng)、更(geng)(geng)綠(lv)色、更(geng)(geng)高效”的廣(guang)汽(qi)本(ben)田。“公(gong)司目前擁(yong)有4條整車生產(chan)(chan)(chan)線（年(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)為(wei)77萬臺）及(ji)1條在(zai)建生產(chan)(chan)(chan)線（設計(ji)(ji)年(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)12萬臺），其(qi)中年(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)5萬臺的第四生產(chan)(chan)(chan)線計(ji)(ji)劃于(yu)2024年(nian)10月(yue)關閉，正在(zai)建設的新(xin)能(neng)源生產(chan)(chan)(chan)線將在(zai)2024年(nian)11月(yue)投產(chan)(chan)(chan)。”

公司標志

本(ben)田(tian)公司在(zai)80年代(dai)成立(li)了商標設計研(yan)究(jiu)組，從來自世界各地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2500多(duo)件設計圖(tu)(tu)稿(gao)中(zhong)，確定了現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三弦(xian)音(yin)箱式(shi)商標，也(ye)就(jiu)是(shi)帶框的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“H”，圖(tu)(tu)案中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)H是(shi)“本(ben)田(tian)”拼音(yin)Honda的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)個(ge)(ge)字(zi)(zi)母。這(zhe)個(ge)(ge)標志(zhi)體現(xian)出技術創新，職工完美(mei)和經營堅實的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，同時還有緊(jin)張(zhang)感(gan)和可以(yi)放(fang)松(song)一(yi)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕松(song)感(gan)。而廣(guang)州本(ben)田(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標志(zhi)是(shi)將中(zhong)文(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“廣(guang)州”二字(zi)(zi)與本(ben)田(tian)標志(zhi)結合而成。

經營狀況

在國內轎車(che)項目(mu)中(zhong)，廣汽本(ben)田走出了一(yi)(yi)(yi)條“以市(shi)場為(wei)導向、少投入、快產出、滾(gun)動發展”的道(dao)路。成(cheng)立十(shi)(shi)年(nian)(nian)來，廣汽本(ben)田以滾(gun)動發展為(wei)模式，實現了產能由1萬(wan)輛到36萬(wan)輛的跨越，產品也由雅(ya)閣(Accord)一(yi)(yi)(yi)個品牌拓展為(wei)雅(ya)閣(Accord)、奧德(de)賽(sai)(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒范（CITY）四大品牌，產品系(xi)列覆蓋中(zhong)高級車(che)、中(zhong)級車(che)、經濟型車(che)、MpV等各個級別。廣汽本(ben)田產銷(xiao)量(liang)實現一(yi)(yi)(yi)年(nian)(nian)上一(yi)(yi)(yi)個新臺(tai)階，到2008年(nian)(nian)12月為(wei)止，廣汽本(ben)田累(lei)計產銷(xiao)已(yi)經超過一(yi)(yi)(yi)百五(wu)十(shi)(shi)萬(wan)輛汽車(che)，成(cheng)為(wei)中(zhong)國第五(wu)家(jia)累(lei)計產銷(xiao)超一(yi)(yi)(yi)百五(wu)十(shi)(shi)萬(wan)輛的乘用車(che)企業。

提供服務

廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)自成(cheng)立以(yi)(yi)來(lai)，一(yi)直堅持(chi)“尊重人，三個(ge)喜悅”的(de)(de)(de)(de)(de)企業理念，將顧客(ke)(ke)“購(gou)買的(de)(de)(de)(de)(de)喜悅”放在(zai)(zai)(zai)首位(wei)(wei)(wei)(wei)，不遺余力(li)地為(wei)(wei)顧客(ke)(ke)提(ti)供(gong)優(you)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)。早在(zai)(zai)(zai)成(cheng)立之初(chu)，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)成(cheng)為(wei)(wei)第一(yi)個(ge)在(zai)(zai)(zai)國內導(dao)入“四位(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)體”特約銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)模式(以(yi)(yi)售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)為(wei)(wei)中心(xin)，集(ji)整車銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)、售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、零部(bu)件供(gong)應、信息反饋(kui)于(yu)一(yi)體)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車廠家，使(shi)顧客(ke)(ke)從買車到(dao)(dao)用(yong)車的(de)(de)(de)(de)(de)全過程都得到(dao)(dao)卓越的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)。在(zai)(zai)(zai)把優(you)異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)交給顧客(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)同時，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)也帶給中國消費者一(yi)個(ge)全新的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)概念。隨(sui)著(zhu)顧客(ke)(ke)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)變化，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)各特約銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)店在(zai)(zai)(zai)堅持(chi)廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)“四位(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)體”服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)模式的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上拓展服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)功能，為(wei)(wei)顧客(ke)(ke)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)(duo)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)，滿足他們的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性化需(xu)求(qiu)。特約銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)(de)功能已(yi)經得到(dao)(dao)進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)擴大，由原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)“四位(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)體”發展到(dao)(dao)“八(ba)位(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)體”甚至“十(shi)位(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)體”，“多(duo)(duo)位(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)體”的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)項目覆蓋了二手車、汽(qi)(qi)(qi)車金融(rong)、保險、車友俱樂部(bu)等領(ling)(ling)域。多(duo)(duo)年(nian)以(yi)(yi)來(lai)，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)始(shi)終堅持(chi)圍繞“提(ti)高(gao)顧客(ke)(ke)滿意度”來(lai)建設和完善售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)管(guan)理體系，以(yi)(yi)“親、速、確(que)、安”為(wei)(wei)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)口號，以(yi)(yi)“提(ti)供(gong)超(chao)越顧客(ke)(ke)期待(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)”為(wei)(wei)目標(biao)(biao)，通過開展豐富多(duo)(duo)彩(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)項目，不斷(duan)完善自身的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體系，持(chi)續提(ti)升(sheng)特約銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)能力(li)和服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)水平(ping)。2008年(nian)第八(ba)代雅閣推出(chu)時，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)宣布第八(ba)代雅閣將享受“整車三年(nian)或十(shi)萬公(gong)里保修服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)政(zheng)策”，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)此舉不僅確(que)立了服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)新標(biao)(biao)桿，也是基于(yu)對(dui)產品(pin)品(pin)質(zhi)、可靠性的(de)(de)(de)(de)(de)信心(xin)向(xiang)消費者做出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)承諾。廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)四款車型都享受這一(yi)領(ling)(ling)先(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)政(zheng)策。

驅動力

“除(chu)了產(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)之外，絕不生(sheng)產(chan)(chan)其(qi)他物質。”這(zhe)是Honda創始人本田(tian)(tian)宗一(yi)郎對環境保(bao)護的想(xiang)法(fa)。而將這(zhe)種(zhong)想(xiang)法(fa)逐(zhu)步變成現實，正(zheng)是廣汽本田(tian)(tian)的追求。

上海世博會期間(jian)，廣(guang)汽(qi)(qi)本田在上海世博會廣(guang)州(zhou)案(an)例館(guan)發布(bu)了企(qi)業(ye)的(de)(de)環(huan)保(bao)口(kou)號：“讓孩子的(de)(de)天(tian)空更(geng)蔚(yu)藍(lan)”。一同發布(bu)的(de)(de)還(huan)有(you)(you)廣(guang)汽(qi)(qi)本田的(de)(de)環(huan)保(bao)宣言和環(huan)保(bao)方針。與(yu)一些(xie)熱(re)衷(zhong)于(yu)借助外部因(yin)素渲(xuan)染(ran)綠(lv)色環(huan)保(bao)的(de)(de)企(qi)業(ye)不同，廣(guang)汽(qi)(qi)本田在綠(lv)色環(huan)保(bao)方面的(de)(de)努力(li)完全根(gen)植于(yu)自身的(de)(de)價(jia)值鏈。這種努力(li)既符合(he)社會的(de)(de)需要，同時也(ye)是(shi)企(qi)業(ye)自身發展的(de)(de)需要，因(yin)而也(ye)就(jiu)更(geng)有(you)(you)可持續性。正如(ru)廣(guang)汽(qi)(qi)本田執行(xing)副總(zong)經理姚一鳴所言：“如(ru)果說(shuo)我們有(you)(you)什(shen)么特色，那就(jiu)是(shi)廣(guang)本一直以來就(jiu)是(shi)實實在在、踏踏實實地做我們的(de)(de)事情。”

目標“零排放”

廣(guang)汽本田增城工廠(chang)憑借全球首個導(dao)入(ru)“廢水(shui)(shui)零(ling)排放”汽車工廠(chang)的(de)環(huan)保實踐，入(ru)選(xuan)了上(shang)海世博會廣(guang)州館“水(shui)(shui)環(huan)境(jing)治理行動(dong)”展示案例。廣(guang)本的(de)增城工廠(chang)在(zai)設計時就(jiu)以節(jie)能減(jian)排作為(wei)重(zhong)要目標(biao)，以環(huan)保為(wei)導(dao)向，力圖將(jiang)生產對(dui)環(huan)境(jing)的(de)影響降到(dao)最低。“廢水(shui)(shui)零(ling)排放”項目，不僅不對(dui)外排污，而且可(ke)節(jie)約大量用水(shui)(shui)。

據(ju)介紹，在增(zeng)城工廠完成年(nian)產(chan)24萬(wan)輛的(de)(de)擴(kuo)能(neng)后，每年(nian)將可以回用(yong)中水(shui)(shui)(shui)414000立方，按照廣州家庭(ting)(ting)37立方/月(yue)用(yong)水(shui)(shui)(shui)量計算，節約的(de)(de)這部分(fen)水(shui)(shui)(shui)量可滿足932戶廣州家庭(ting)(ting)一年(nian)的(de)(de)總(zong)用(yong)水(shui)(shui)(shui)量。2009年(nian)，廣本單臺產(chan)品產(chan)量水(shui)(shui)(shui)耗達到(dao)3.17噸(dun)(dun)/年(nian)，能(neng)耗為0.07噸(dun)(dun)標(biao)煤(mei)，萬(wan)元工業總(zong)產(chan)值能(neng)耗為0.0052噸(dun)(dun)標(biao)煤(mei)，均處于全行(xing)業領先(xian)水(shui)(shui)(shui)平。

繼(ji)“廢水(shui)零排(pai)放”之后，2009年，廣汽(qi)本(ben)田又在汽(qi)車行(xing)業率先提出了“生產(chan)過程二氧化(hua)碳零排(pai)放”的苛刻(ke)目標(biao)，意在通過清潔生產(chan)和環保(bao)公益活動，實現環保(bao)效(xiao)益與生產(chan)過程產(chan)生的二氧化(hua)碳的雙向平衡。

早(zao)在(zai)2008年的北京車展(zhan)上，廣汽(qi)本田就率(lv)先啟動“降低二氧(yang)化(hua)碳排放計劃”，明(ming)確提出在(zai)制造環節減(jian)(jian)少二氧(yang)化(hua)碳排放的指標(biao)：到2010年，廣汽(qi)本田將實(shi)現生產(chan)單臺產(chan)品的二氧(yang)化(hua)碳排放量相(xiang)比2005年降低6%，累(lei)計減(jian)(jian)少二氧(yang)化(hua)碳排放量達(da)到5萬噸。通過三年多的努力，廣汽(qi)本田在(zai)生產(chan)領域(yu)開展(zhan)了(le)超過270項節能減(jian)(jian)排措施，最終(zhong)超額完成這一階(jie)段性(xing)目標(biao)。

僅2008年、2009年兩年，廣(guang)汽本(ben)田就累計減少二氧化碳(tan)(tan)排放(fang)約2.2萬噸(dun)，相當于種(zhong)植(zhi)(zhi)近1000畝森(sen)林。此外，廣(guang)汽本(ben)田還在河北豐寧縣和內蒙古興和縣持(chi)續(xu)開展公益植(zhi)(zhi)樹活(huo)動，以達到中和生產過程中剩余的碳(tan)(tan)排放(fang)效果。

綠色“正循環”

汽(qi)車絕大(da)部(bu)分的能(neng)耗(hao)和(he)排(pai)放發生在使(shi)用環節，為此，廣(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田一(yi)直將產(chan)品(pin)的節能(neng)環保放在首位。為了向(xiang)顧客持續提供二(er)氧(yang)化碳排(pai)放最少的產(chan)品(pin)，廣(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田一(yi)直在持續提升(sheng)現有產(chan)品(pin)燃油經(jing)濟性和(he)清潔排(pai)放性能(neng)。

在(zai)前(qian)不久公布(bu)的(de)(de)(de)國(guo)家(jia)節能(neng)汽車(che)推廣(guang)名(ming)錄中(zhong)，廣(guang)本共有六款產品入圍，成為入選產品最多的(de)(de)(de)日系(xi)汽車(che)企業。在(zai)這個基礎上，廣(guang)本還提(ti)出(chu)逐步將現(xian)有在(zai)售車(che)型的(de)(de)(de)排放性(xing)能(neng)由“國(guo)Ⅳ”提(ti)升到“國(guo)Ⅴ”標準。

另(ling)一(yi)方面，廣本還在(zai)計劃導(dao)入(ru)更為(wei)經濟(ji)環保(bao)的車型。據透露，廣本的合資雙方已商議敲定引入(ru)本田CR-Z和(he)Insight兩款混合動力車中的一(yi)款。而將于2011年上市(shi)的廣汽本田自主品(pin)牌理念，也將延續廣本環保(bao)節能的產品(pin)特色。

廣(guang)本還將這(zhe)種綠(lv)色(se)(se)延伸(shen)到(dao)了整(zheng)個產業鏈上(shang)。一方(fang)面(mian)，大(da)力推進(jin)綠(lv)色(se)(se)采購(gou)，通過與供(gong)應(ying)商的溝通，要(yao)(yao)求(qiu)他們削減零(ling)件及材料中有毒害化學物質(zhi)的使用(yong)，并要(yao)(yao)求(qiu)供(gong)應(ying)商導(dao)入ISO14001環境管理體(ti)系(xi)，推進(jin)物流(liu)供(gong)應(ying)商實現綠(lv)色(se)(se)配送。另一方(fang)面(mian)，還在大(da)力推進(jin)綠(lv)色(se)(se)特約店項目，其(qi)目標是(shi)，今年(nian)年(nian)底(di)要(yao)(yao)有30%的特約店通過綠(lv)色(se)(se)認(ren)(ren)證(zheng)，到(dao)2015年(nian)，全部(bu)通過認(ren)(ren)證(zheng)。

“整(zheng)個(ge)污水零排(pai)放系統(tong)我們投入了3000多萬元，每年(nian)還(huan)有上百萬元的維護費”，“分攤到每一輛車當(dang)中(zhong)至少(shao)有60元以上，單純從利潤的角度(du)來說(shuo)肯定不劃算。”姚一鳴說(shuo)。

但在另一(yi)方面(mian)，這(zhe)也反過來促進(jin)了廣(guang)本效(xiao)率的(de)提高。要想消化因此(ci)帶來的(de)成本，廣(guang)本就必須通過提高效(xiao)率的(de)方式補回來，而這(zhe)又進(jin)一(yi)步增加了廣(guang)本在節(jie)能減排方面(mian)的(de)動力，推(tui)動了廣(guang)本整(zheng)個綠色環(huan)保(bao)工作走向“正(zheng)循(xun)環(huan)”。

據(ju)統計，在降(jiang)低二氧(yang)化碳(tan)排(pai)放計劃(hua)開展的頭一年，廣(guang)本在170余項節(jie)能(neng)減排(pai)項目中，就節(jie)約(yue)了(le)能(neng)源費上千萬(wan)元。正是這(zhe)種良(liang)性循環，讓“綠(lv)色”已經成為了(le)廣(guang)汽本田自(zi)覺自(zi)愿的內(nei)生驅動力。

大事記

2000年(nian)6月，廣州本田正式通過(guo)ISO9002質量體系認證。

2001年10月，廣州本田通過ISO14001環境管(guan)理體系(xi)認證。

2005年(nian)1月，廣(guang)州本田通過GB/T28000職業健康安全管理體系認證。

2006年12月，廣州本田成(cheng)為(wei)創(chuang)建安全質(zhi)量標準(zhun)化一(yi)級達標企業。

自2008年11月(yue)始，廣(guang)(guang)汽集團表示，將(jiang)旗下子公司(si)“廣(guang)(guang)州本(ben)田”更名(ming)為“廣(guang)(guang)汽本(ben)田”。其(qi)更名(ming)有(you)三(san)個原因的(de)(de)考慮，第(di)(di)一是出(chu)于國(guo)際化發展的(de)(de)需要，“廣(guang)(guang)州”兩字(zi)帶有(you)地域色彩；第(di)(di)二是將(jiang)渠道名(ming)稱和(he)企業名(ming)稱相統一；第(di)(di)三(san)是可以(yi)同(tong)時體現合資雙方的(de)(de)名(ming)稱和(he)品牌。

2016年1月7日，廣(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)正式發(fa)布廣(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車銷(xiao)售(shou)(shou)有(you)限公司(si)成立(li)信(xin)息。新成立(li)的銷(xiao)售(shou)(shou)公司(si)落戶廣(guang)州，為廣(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)擁有(you)100%股權的子公司(si)。廣(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)總(zong)經理(li)水野泰秀及(ji)執行副總(zong)經理(li)郁俊(jun)將出(chu)任銷(xiao)售(shou)(shou)公司(si)總(zong)經理(li)及(ji)執行副總(zong)經理(li)。銷(xiao)售(shou)(shou)公司(si)下(xia)設的負責廣(guang)汽(qi)(qi)Honda品牌(pai)(pai)的事業本部將運營廣(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)旗下(xia)Honda品牌(pai)(pai)、理(li)念品牌(pai)(pai)產品的銷(xiao)售(shou)(shou)及(ji)售(shou)(shou)后各項事業。同時，銷(xiao)售(shou)(shou)公司(si)將計劃設立(li)北京(jing)分公司(si)，運營國產Acura品牌(pai)(pai)產品的銷(xiao)售(shou)(shou)及(ji)售(shou)(shou)后服務(wu)各項事業，北京(jing)分公司(si)還將接管由(you)本田(tian)(tian)技研工(gong)業(中國)投資有(you)限公司(si)從事的Acura產品的進口銷(xiao)售(shou)(shou)業務(wu)。

2020年(nian)3月29日(ri)，廣(guang)(guang)汽本田(tian)宣布，2020年(nian)4月1日(ri)，廣(guang)(guang)汽本田(tian)將(jiang)正式完成(cheng)對本田(tian)汽車(che)(che)（中國）有(you)限公(gong)司(si)（簡稱“本田(tian)汽車(che)(che)”）的吸收合(he)并，后者將(jiang)更名為廣(guang)(guang)汽本田(tian)廣(guang)(guang)州(zhou)開(kai)發(fa)區工廠。

2022年微(wei)信(xin)車載(zai)版接入了(le)廣汽(qi)本(ben)田。

2022年12月(yue)，廣(guang)汽本(ben)田汽車(che)有限(xian)公(gong)司、廣(guang)汽本(ben)田汽車(che)研(yan)究開發(fa)有限(xian)公(gong)司申請(qing)的(de)“基于意(yi)念識別(bie)的(de)車(che)載設備控制(zhi)方法、系(xi)統、裝置及(ji)介(jie)質”專利(li)公(gong)布。

2023年(nian)12月3日，廣(guang)汽本(ben)(ben)田(tian)宣布裁(cai)員(yuan)900人，本(ben)(ben)田(tian)公(gong)(gong)司稱，這次裁(cai)員(yuan)計劃(hua)，是本(ben)(ben)田(tian)汽車(che)(che)(che)自1998年(nian)與中國(guo)廣(guang)州汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司合資(zi)生產汽車(che)(che)(che)25年(nian)來，第一次實施裁(cai)員(yuan)。不過，廣(guang)汽本(ben)(ben)田(tian)相關(guan)負(fu)責(ze)人表示(shi)，廣(guang)汽本(ben)(ben)田(tian)并(bing)沒有(you)裁(cai)員(yuan)，只(zhi)是終止(zhi)了(le)與勞務(wu)派(pai)遣(qian)公(gong)(gong)司的協議，并(bing)對勞務(wu)派(pai)遣(qian)人員(yuan)依(yi)法(fa)依(yi)規、及(ji)時地提(ti)供了(le)經濟(ji)補償(chang)，有(you)關(guan)裁(cai)員(yuan)的消(xiao)息(xi)為不實消(xiao)息(xi)。

2024年1月(yue)，本田中(zhong)國本部長五十嵐(lan)雅(ya)行近(jin)日接受采(cai)訪表示，“將在中(zhong)國實施大規模人員優化”。

2024年2月(yue)(yue)9日(ri)，廣(guang)汽本田宣布(bu)其1月(yue)(yue)終端銷量為56802輛，同比增長41%。

2024年(nian)(nian)5月(yue)(yue)(yue)，本(ben)(ben)田(tian)中(zhong)(zhong)國(guo)發布2024年(nian)(nian)4月(yue)(yue)(yue)終(zhong)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)。數據顯(xian)示，4月(yue)(yue)(yue)本(ben)(ben)田(tian)在中(zhong)(zhong)國(guo)的終(zhong)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為(wei)73,831輛，其中(zhong)(zhong)，廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)終(zhong)端累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為(wei)33,510輛，東(dong)風本(ben)(ben)田(tian)終(zhong)端累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為(wei)40,321輛。2024年(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)-4月(yue)(yue)(yue)，本(ben)(ben)田(tian)在中(zhong)(zhong)國(guo)的終(zhong)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為(wei)280,738輛，同(tong)比下滑10.9%。廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)期內(nei)(nei)終(zhong)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為(wei)141,871輛，東(dong)風本(ben)(ben)田(tian)期內(nei)(nei)終(zhong)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為(wei)138,867輛。

2024年8月9日，廣汽集團發(fa)布旗下(xia)品(pin)牌銷量情況。廣汽本(ben)田(tian)7月銷量為3.33萬(wan)輛，同比下(xia)滑(hua)(hua)20.8%；1-7月企業銷量24.12萬(wan)輛，同比下(xia)滑(hua)(hua)27.34%。

企業榮譽

2017年5月，獲得了2016中國最(zui)具成長性汽車企(qi)業。

2021年8月，廣汽本田(tian)汽車有限公司技(ji)術部產品技(ji)術科被命名(ming)為“第20屆全國(guo)青年文明號“。

2021年(nian)10月(yue)，入(ru)選廣東省2016—2020年(nian)全(quan)國普法(fa)工作先進(jin)單位推薦(jian)公示(shi)名單。

2021年11月17日，入選2016-2020年全國普法工作(zuo)先進單位擬(ni)表(biao)彰名單。

2022年1月，由中(zhong)國(guo)(guo)經濟網(wang)汽車頻(pin)道舉辦，被評(ping)為中(zhong)國(guo)(guo)汽車2021年度企業。

2023年10月，入(ru)選廣州白云國際(ji)機場廣州工信名特(te)優產(chan)品體(ti)驗和展銷平臺品牌企業(ye)推薦名單（第一批）。

公益活動

2023年12月19日，廣汽集團宣(xuan)布，攜旗下投資企(qi)業向甘肅地震(zhen)災區捐(juan)贈(zeng)500萬元現金，用于(yu)受災地區的緊急救(jiu)援、群眾生活救(jiu)助及災后重建(jian)等(deng)相關工作。

社會評價

2005年4月(yue)、2006年4月(yue)和2008年4月(yue)，廣汽本田(tian)三度(du)被北京(jing)大學管理案例研究中心和經濟觀(guan)察報評為“中國最受尊敬企業”。

2005～2008年，在由《21世紀(ji)經(jing)濟報(bao)道》和《21世紀(ji)商業評論》主辦(ban)的“中國(guo)最佳企業公(gong)民”評選中，廣(guang)汽本田四(si)度榮獲“中國(guo)最佳企業公(gong)民”稱(cheng)號。

每(mei)年(nian)，美國著名汽車調查機構J.D.power亞(ya)太公司(si)均會公布(bu)當年(nian)中(zhong)國新車質(zhi)量(liang)調研(IQS)報(bao)告(gao)，廣(guang)汽本(ben)田的產品(pin)在(zai)每(mei)年(nian)的新車質(zhi)量(liang)調研結果中(zhong)均名列(lie)前茅。

產品設計

在售車型

雅閣(Accord)

雅閣作為本田(tian)公司推出的一款B級“神車”，誕生(sheng)于1976年。第(di)六(liu)代(dai)雅閣在海外市場投(tou)產(chan)(chan)的時間是1997年8月，第(di)六(liu)代(dai)雅閣首(shou)批(pi)國產(chan)(chan)車型29.8萬元的起售價。

奧德賽(ODYSSEY)

全(quan)新奧德(de)賽(NEW ODYSSEY)全(quan)系(xi)標配第三代i-MMD混動(dong)系(xi)統、前后LED大燈、全(quan)車(che)車(che)窗(chuang)雙層隔音(yin)玻璃、SBW按(an)鍵式(shi)電(dian)子換擋等，各派生均大幅增配，為高端家庭出(chu)行注入(ru)新價值。新車(che)分為5個(ge)版本，市場指導價為23.58萬元-32.88萬元。

飛度(FIT)

廣汽本田在(zai)“2024深(shen)圳國際定制(zhi)改(gai)裝汽車展(zhan)覽(lan)會”上正式上市(shi)了飛(fei)度(du)無(wu)限MUGEN版(ban)，飛(fei)度(du)無(wu)限版(ban)售價9.78萬元起。

凌派(CRIDER)

2022款(kuan)廣(guang)汽本田新凌(ling)派(pai)是一款(kuan)售價10.98萬(wan)元(yuan)-16.98萬(wan)元(yuan)的(de)緊湊級轎車。

繽智(VEZEL)

2017款繽智(VEZEL)售價12.88萬(wan)元-18.98萬(wan)元，1.8L CVT先(xian)鋒(feng)版(ban)(ban)的車(che)燈(deng)組合全面升級，1.8L CVT精英(ying)版(ban)(ban)新增智能無匙、一(yi)鍵式啟動(dong)等超值(zhi)科技(ji)配置，1.5L車(che)型全面升級為折疊鑰匙。此外，2017款繽智(VEZEL)新增冰河銀車(che)身色。

皓影(BREEZE)

皓影定(ding)位為緊湊(cou)級SUV，皓影售價18.59萬元，綜合(he)優惠后起(qi)售價為13.59萬元。

冠道(AVANCIER)

廣汽本(ben)田冠道一度是(shi)市(shi)場的(de)重點產(chan)品，電氣(qi)化(hua)與智(zhi)能(neng)化(hua)浪(lang)潮下，廣汽本(ben)田也對冠道進行了升級。升級后的(de)新(xin)產(chan)品售價區23.98萬-32.98萬元。新(xin)款冠道在基本(ben)保持(chi)原(yuan)有(you)外觀(guan)的(de)基礎上，增加更多的(de)車身配色(se)選擇，甚至提供了雙(shuang)色(se)車身。內飾也增加了更豐富的(de)顏色(se)點綴、應用了新(xin)功能(neng)。其輪轂尺寸(cun)則達到了19寸(cun)。

型格（INTEGRA）

全(quan)新型格（INTEGRA）基于Honda Architecture新架構(gou)打造(zao)，共(gong)推出6個版本，指導價(jia)格12.99萬元(yuan)-16.69萬元(yuan)，專屬MT版12.99萬元(yuan)。

2021年(nian)11月，廣汽本田(tian)(tian)在(zai)廣州(zhou)、北京等多地亮(liang)相了旗下(xia)全新戰略中級(ji)轎車(che)INTEGRA型格。作為廣汽本田(tian)(tian)年(nian)內重磅(bang)車(che)型之一，時尚運動的(de)外觀設計以及6MT變速箱成(cheng)為型格最大的(de)亮(liang)點。型格INTEGRA已開啟(qi)預售，并在(zai)11月19日開幕的(de)廣州(zhou)國際車(che)展上展出。

品牌介紹

廣汽本田在(zai)發(fa)(fa)展(zhan)模式、生產(chan)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、營銷(xiao)(xiao)服務體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、采購(gou)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、人才培養(yang)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)等方面，都具(ju)備(bei)了(le)(le)雄厚的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)。特別是(shi)在(zai)銷(xiao)(xiao)售(shou)體(ti)(ti)(ti)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)構筑(zhu)方面，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)借助“廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)Honda”品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)熱銷(xiao)(xiao)，在(zai)中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)站穩了(le)(le)腳跟。但中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)競(jing)爭(zheng)日(ri)趨(qu)激烈，優勝劣汰加速。伴隨(sui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)育成(cheng)(cheng)熟(shu)和(he)消費者的(de)(de)(de)(de)日(ri)漸理(li)性(xing)，單從品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質、性(xing)能、配置等硬件方面已(yi)(yi)難(nan)形(xing)成(cheng)(cheng)差異化(hua)，品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)將成(cheng)(cheng)為企業(ye)(ye)(ye)參與(yu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)最有力(li)武器。自從2008年推(tui)出(chu)(chu)“理(li)念”品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)已(yi)(yi)進入雙品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)運(yun)營階段，更需要(yao)一(yi)(yi)改(gai)過(guo)往的(de)(de)(de)(de)以產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)帶動企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)局面，構筑(zhu)一(yi)(yi)個(ge)強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)，從而(er)有效拉動旗下(xia)兩(liang)個(ge)產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)提升。為此，2008年12月(yue)，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)發(fa)(fa)布了(le)(le)“感世界(jie)而(er)動”的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)口(kou)號，并將2009年定(ding)位(wei)為企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)元年，秉承感世界(jie)而(er)動的(de)(de)(de)(de)精(jing)神不斷創新求變，打(da)造強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)已(yi)(yi)經成(cheng)(cheng)功(gong)構建了(le)(le)“Honda”、“理(li)念”兩(liang)大產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)，擁有黃(huang)埔和(he)增城兩(liang)個(ge)生產(chan)工廠、一(yi)(yi)個(ge)研究開(kai)發(fa)(fa)公司，“廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)Honda”銷(xiao)(xiao)售(shou)服務渠道已(yi)(yi)經拓展(zhan)近500家特約銷(xiao)(xiao)售(shou)服務店(dian)，形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)(le)完(wan)善的(de)(de)(de)(de)生產(chan)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、研發(fa)(fa)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、營銷(xiao)(xiao)服務體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)，以及支(zhi)撐這幾個(ge)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)質量管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)和(he)人才培養(yang)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)。2009年7月(yue)1日(ri)，廣(guang)(guang)州本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限公司正(zheng)式更名為廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限公司，從“廣(guang)(guang)州本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)”到“廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)”，一(yi)(yi)字之差，折(zhe)射出(chu)(chu)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)在(zai)Honda與(yu)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團雙方股東的(de)(de)(de)(de)大力(li)支(zhi)持下(xia)，從一(yi)(yi)個(ge)單純的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造工廠發(fa)(fa)展(zhan)為具(ju)備(bei)一(yi)(yi)定(ding)獨立自主研發(fa)(fa)能力(li)、擁有自主品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)、產(chan)供銷(xiao)(xiao)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)完(wan)整、發(fa)(fa)展(zhan)方向(xiang)明晰的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)，標志著廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)(ben)田(tian)從經營產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)向(xiang)經營品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)邁出(chu)(chu)了(le)(le)關鍵的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)步。

站在(zai)(zai)全新的(de)起點上，廣(guang)汽(qi)本(ben)田在(zai)(zai)新的(de)發(fa)展(zhan)階(jie)段提出(chu)了(le)更(geng)高(gao)的(de)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)，不(bu)僅要在(zai)(zai)銷量(liang)和市場份額(e)方(fang)面(mian)再上新臺階(jie)，更(geng)希(xi)望成為(wei)消費者心目(mu)中(zhong)最具創新精神、最值得信賴的(de)汽(qi)車品(pin)牌，在(zai)(zai)產品(pin)安全、環(huan)保、節能(neng)以及企(qi)業(ye)社會責任形(xing)象方(fang)面(mian)都(dou)成為(wei)行業(ye)排名NO.1的(de)汽(qi)車企(qi)業(ye)。在(zai)(zai)未(wei)來(lai)的(de)市場角逐中(zhong)，實現(xian)了(le)品(pin)牌跨越(yue)的(de)廣(guang)汽(qi)本(ben)田必(bi)將爆發(fa)出(chu)更(geng)強勁(jing)的(de)競爭力，改寫當下汽(qi)車合資企(qi)業(ye)的(de)競爭格(ge)局。而此次(ci)第200萬輛轎車的(de)下線，也因此帶上了(le)更(geng)厚重的(de)含義，成為(wei)廣(guang)汽(qi)本(ben)田向下一(yi)個目(mu)標(biao)沖刺的(de)起點。