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廣汽本田

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廣汽本田汽車有限公司是一家中日合資企業,是由廣州汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社共同出資建立,成立于1998年7月1日,總部位于中國廣東省廣州市,生產和銷售Honda品牌的多款車型。2015年建成啟用了新的研發基地,占地面積為200萬㎡,具備整車獨立開發能力并擁有車型開發所需要的各項先進設施,其第三工廠是本田在全球最為先進的工廠之一。此外,廣汽本田在汽車保值率方面表現優異,多次在《中國汽車保值率風云榜》中獲得佳績。
  • 中文名稱: 廣汽本田
  • 外文名稱: Honda
  • 發布時間: 1998年07月01日
  • 所屬公司: 廣汽本田汽車有限公司
  • 發源地區: 日本
  • 官方網址:
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

廣(guang)汽(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)車有限(xian)公(gong)司(GAC Honda Automobile Co., Ltd)成立于1998年7月1日,是由廣(guang)州汽(qi)(qi)車集團(tuan)股份有限(xian)公(gong)司、本田技研工(gong)業株式(shi)會社和本田技研工(gong)業(中國)投資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)司按(an)50:40:10的(de)股比共同投資(zi)(zi)建設和經營(ying)的(de)企業,合資(zi)(zi)年限(xian)為30年。

廣汽(qi)本(ben)田有黃埔(pu)工(gong)廠(chang)和(he)增城工(gong)廠(chang)兩個廠(chang)區,生產(chan)能(neng)力合計達到(dao)年產(chan)48萬輛,合計占(zhan)地(di)面積為160萬平方米(mi)。廣汽(qi)本(ben)田現有員(yuan)工(gong)總(zong)數為8000多(duo)人。廣汽(qi)本(ben)田生產(chan)的主(zhu)(zhu)要(yao)產(chan)品有冠(guan)道系(xi)列(lie)SUV、雅閣系(xi)列(lie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、奧(ao)德賽(sai)多(duo)功能(neng)系(xi)列(lie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、凌派系(xi)列(lie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、鋒范系(xi)列(lie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、飛度系(xi)列(lie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)和(he)自(zi)主(zhu)(zhu)品牌理念(nian)系(xi)列(lie)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)共七大系(xi)列(lie)三(san)十余(yu)種(zhong)車(che)(che)(che)型。

2022年3月,謳歌將(jiang)退出中國市場,本田(tian)表示:提供售后服務。

2022年9月,廣汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)上市,售價15.99萬元~19.59萬元。

發展歷史

2007年7月19日,廣汽(qi)(qi)(qi)本田成立(li)了(le)廣汽(qi)(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)(qi)車研究(jiu)開(kai)(kai)發(fa)有限公司(si),這(zhe)是國內第一個由合資企(qi)業獨立(li)投資、以獨立(li)法人模式(shi)運作(zuo)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車研發(fa)機(ji)構,擁有包括概念設計(ji)、造型設計(ji)、整車試(shi)作(zuo)、實車測試(shi)、零部件開(kai)(kai)發(fa)等在內的(de)整車獨立(li)開(kai)(kai)發(fa)能(neng)(neng)力。廣汽(qi)(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)(qi)車研究(jiu)開(kai)(kai)發(fa)有限公司(si)的(de)成立(li),標(biao)志著合資企(qi)業自(zi)主(zhu)品牌正式(shi)破題(ti),對于提升中國汽(qi)(qi)(qi)車工(gong)業的(de)自(zi)主(zhu)研發(fa)能(neng)(neng)力具有重(zhong)要(yao)的(de)意義,同時對于未來中國汽(qi)(qi)(qi)車市場格(ge)局(ju)的(de)變化必將產(chan)生深遠的(de)影響。

2008年4月20日,廣汽本田(tian)發(fa)(fa)布了自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)——"理念(nian)"的(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)標識(shi)。它以具備(bei)科(ke)技(ji)感與未(wei)來(lai)感的(de)(de)銀(yin)色(se)為主(zhu)色(se)調,品(pin)(pin)牌(pai)標識(shi)圖形(xing)螺旋上升(sheng),如同(tong)一個DNA分子,表達了"理念(nian)"品(pin)(pin)牌(pai)追(zhui)求(qiu)領先科(ke)技(ji)、永不停步的(de)(de)精神。同(tong)時(shi)(shi)開發(fa)(fa)有限公(gong)司的(de)(de)成立,標志著合資企業自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)正式破題,對于(yu)提升(sheng)中國汽車工業的(de)(de)自主(zhu)研發(fa)(fa)能力具有重要的(de)(de)意義,同(tong)時(shi)(shi)對于(yu)未(wei)來(lai)中國汽車市場格(ge)局的(de)(de)變化必將產生(sheng)深遠(yuan)的(de)(de)影(ying)響(xiang)。

2008年12月12日,廣汽(qi)本(ben)(ben)田發布全新(xin)的(de)企業口號(hao)——"感世界(jie)而(er)動(dong)(dong)",同時宣布進軍小型(xing)車(che)市場——推出(chu)首款小型(xing)車(che)CITY鋒范。"感世界(jie)而(er)動(dong)(dong)",代表著廣汽(qi)本(ben)(ben)田及其每一個員(yuan)工的(de)姿態:在感受消(xiao)費者的(de)需求和(he)社會環(huan)境(jing)的(de)變化(hua)中,洞(dong)察到變化(hua)的(de)本(ben)(ben)質(zhi),從(cong)而(er)以(yi)別具一格的(de)做(zuo)法,挑戰(zhan)新(xin)事物(wu),開創(chuang)新(xin)潮流,創(chuang)造出(chu)嶄新(xin)的(de)價值,并與消(xiao)費者共(gong)享充(chong)滿(man)驚喜的(de)感動(dong)(dong)。

2020年(nian)3月29日(ri),廣(guang)汽(qi)本田(tian)宣(xuan)布,將于2020年(nian)4月1日(ri)完成(cheng)對本田(tian)汽(qi)車(中國)有限公司的吸收合(he)并(bing),后(hou)者更(geng)名為廣(guang)汽(qi)本田(tian)廣(guang)州開(kai)發區工廠。

2022年4月8日,廣(guang)(guang)汽(qi)本田通過官網宣布(bu),為進一步促進電(dian)動(dong)化(hua)戰略(lve)落地(di),將充(chong)分整(zheng)合廣(guang)(guang)汽(qi)Acura品(pin)牌資源(yuan),加入(ru)到電(dian)動(dong)化(hua)事業中。2023年起(qi)廣(guang)(guang)汽(qi)本田將不(bu)再(zai)生產及銷售廣(guang)(guang)汽(qi)Acura品(pin)牌的現有產品(pin)。

2023年11月17日,廣(guang)汽(qi)本田的(de)e:NP2和東風本田的(de)e:NS2這兩款純(chun)電動車型(xing)在廣(guang)州(zhou)車展首(shou)發(fa)亮相(xiang)。

2024年3月(yue)7日,在“2024深圳國(guo)際定制改(gai)裝汽車展覽會”上(shang)發布型格(ge)(ge)無限MUGEN版和飛度無限MUGEN版新車,新款型格(ge)(ge)無限版售(shou)價15.79萬元(yuan)起,飛度無限版售(shou)價9.78萬元(yuan)起。

2024年7月(yue)(yue),針(zhen)對“本(ben)(ben)田(tian)(tian)計(ji)劃關閉(bi)兩家在華整(zheng)車(che)工廠”相關報道,廣(guang)汽本(ben)(ben)田(tian)(tian)表示(shi),近期公司發布了“蘊(yun)新(xin)智(zhi)遠”企業戰略(lve)轉型(xing)計(ji)劃,致(zhi)力于(yu)打造一個“更(geng)智(zhi)能(neng)(neng)、更(geng)綠色(se)、更(geng)高(gao)效”的廣(guang)汽本(ben)(ben)田(tian)(tian)。“公司目前擁有4條整(zheng)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(年產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)為(wei)77萬(wan)臺(tai))及(ji)1條在建生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(設計(ji)年產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)12萬(wan)臺(tai)),其中年產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)5萬(wan)臺(tai)的第四生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)計(ji)劃于(yu)2024年10月(yue)(yue)關閉(bi),正(zheng)在建設的新(xin)能(neng)(neng)源生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)將在2024年11月(yue)(yue)投產(chan)(chan)(chan)。”

公司標志

本(ben)田(tian)公(gong)司在(zai)80年(nian)代成立了商(shang)標(biao)(biao)設計(ji)研究組(zu),從來自世界(jie)各地的(de)(de)2500多件設計(ji)圖稿(gao)中(zhong),確定了現(xian)在(zai)的(de)(de)三弦音箱式商(shang)標(biao)(biao),也就是帶框的(de)(de)“H”,圖案中(zhong)的(de)(de)H是“本(ben)田(tian)”拼音Honda的(de)(de)第(di)一個字(zi)母。這(zhe)個標(biao)(biao)志體現(xian)出技(ji)術創新(xin),職工完(wan)美和(he)經營(ying)堅實(shi)的(de)(de)特點,同時還(huan)有緊張感(gan)和(he)可以放松一下的(de)(de)輕松感(gan)。而廣州(zhou)本(ben)田(tian)的(de)(de)標(biao)(biao)志是將中(zhong)文的(de)(de)“廣州(zhou)”二字(zi)與本(ben)田(tian)標(biao)(biao)志結合而成。

經營狀況

在國內轎車(che)項目中(zhong)(zhong),廣(guang)(guang)(guang)汽本田走出(chu)了一(yi)(yi)條“以(yi)市(shi)場為(wei)導向、少投入、快產(chan)(chan)出(chu)、滾動(dong)發(fa)(fa)展”的道路。成(cheng)立十年(nian)來,廣(guang)(guang)(guang)汽本田以(yi)滾動(dong)發(fa)(fa)展為(wei)模式,實現(xian)了產(chan)(chan)能由(you)1萬輛到(dao)36萬輛的跨越,產(chan)(chan)品也由(you)雅(ya)閣(ge)(Accord)一(yi)(yi)個品牌拓展為(wei)雅(ya)閣(ge)(Accord)、奧(ao)德賽(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒范(CITY)四大品牌,產(chan)(chan)品系列覆(fu)蓋中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)(ji)車(che)、中(zhong)(zhong)級(ji)(ji)車(che)、經(jing)濟型(xing)車(che)、MpV等各(ge)個級(ji)(ji)別。廣(guang)(guang)(guang)汽本田產(chan)(chan)銷量實現(xian)一(yi)(yi)年(nian)上一(yi)(yi)個新臺階,到(dao)2008年(nian)12月為(wei)止,廣(guang)(guang)(guang)汽本田累計產(chan)(chan)銷已經(jing)超過一(yi)(yi)百五(wu)十萬輛汽車(che),成(cheng)為(wei)中(zhong)(zhong)國第五(wu)家累計產(chan)(chan)銷超一(yi)(yi)百五(wu)十萬輛的乘(cheng)用車(che)企業(ye)。

提供服務

廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)自(zi)成立(li)以來(lai),一(yi)(yi)(yi)(yi)直堅持(chi)“尊(zun)重人,三個喜(xi)悅”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企業理念(nian),將(jiang)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)“購買(mai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)喜(xi)悅”放在(zai)(zai)(zai)首位(wei),不遺余力地為顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)供優質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)。早在(zai)(zai)(zai)成立(li)之初(chu),廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)成為第一(yi)(yi)(yi)(yi)個在(zai)(zai)(zai)國(guo)內導入“四位(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”特(te)約(yue)(yue)銷(xiao)售服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)模式(以售后服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)為中心,集整(zheng)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售、售后服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)、零部(bu)(bu)件(jian)供應、信息(xi)反饋于(yu)(yu)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)廠家,使顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)從買(mai)車(che)(che)(che)(che)到用車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全過(guo)程都(dou)得(de)到卓越的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)。在(zai)(zai)(zai)把優異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品交(jiao)給(gei)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)也(ye)帶(dai)給(gei)中國(guo)消(xiao)費者一(yi)(yi)(yi)(yi)個全新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)概念(nian)。隨(sui)著顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷變化,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)各特(te)約(yue)(yue)銷(xiao)售服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)店在(zai)(zai)(zai)堅持(chi)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)“四位(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)模式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上拓展(zhan)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)功(gong)能,為顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)供更多服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu),滿(man)(man)足他們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)個性化需(xu)求。特(te)約(yue)(yue)銷(xiao)售服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能已經得(de)到進一(yi)(yi)(yi)(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴大,由原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“四位(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”發(fa)展(zhan)到“八位(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”甚至“十位(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”,“多位(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)項目覆蓋了二手車(che)(che)(che)(che)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)金(jin)融、保險、車(che)(che)(che)(che)友俱樂(le)部(bu)(bu)等(deng)領域。多年(nian)以來(lai),廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)始(shi)終堅持(chi)圍繞“提(ti)(ti)(ti)高顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)滿(man)(man)意度”來(lai)建設和完(wan)善售后服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)管(guan)理體(ti)(ti)系,以“親、速、確(que)、安”為服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)口號,以“提(ti)(ti)(ti)供超越顧(gu)客(ke)(ke)(ke)(ke)期(qi)待的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)”為目標(biao),通過(guo)開展(zhan)豐(feng)富(fu)多彩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)項目,不斷完(wan)善自(zi)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)體(ti)(ti)系,持(chi)續提(ti)(ti)(ti)升特(te)約(yue)(yue)銷(xiao)售服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)能力和服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)水平。2008年(nian)第八代雅閣(ge)推出時,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)宣布第八代雅閣(ge)將(jiang)享(xiang)受(shou)“整(zheng)車(che)(che)(che)(che)三年(nian)或十萬公(gong)里(li)保修服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)政(zheng)策”,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)此舉不僅(jin)確(que)立(li)了服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)新標(biao)桿,也(ye)是基(ji)于(yu)(yu)對產(chan)品品質(zhi)、可靠性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信心向消(xiao)費者做出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)承諾。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)四款車(che)(che)(che)(che)型(xing)都(dou)享(xiang)受(shou)這一(yi)(yi)(yi)(yi)領先的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)售后服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)政(zheng)策。

驅動力

“除了產(chan)品生產(chan)之外,絕不生產(chan)其他物質(zhi)。”這是(shi)Honda創始(shi)人本田(tian)宗一郎對環境保護的(de)想法(fa)。而將(jiang)這種想法(fa)逐步變(bian)成(cheng)現(xian)實,正是(shi)廣汽本田(tian)的(de)追(zhui)求。

上海世博(bo)會(hui)期間,廣(guang)汽(qi)本(ben)田在上海世博(bo)會(hui)廣(guang)州案(an)例(li)館發布了企(qi)業(ye)的(de)(de)環(huan)保(bao)口號:“讓孩子的(de)(de)天(tian)空(kong)更(geng)蔚藍”。一同發布的(de)(de)還有(you)廣(guang)汽(qi)本(ben)田的(de)(de)環(huan)保(bao)宣言和環(huan)保(bao)方(fang)針。與一些(xie)熱衷于借(jie)助外部因(yin)素(su)渲染(ran)綠(lv)色(se)(se)環(huan)保(bao)的(de)(de)企(qi)業(ye)不同,廣(guang)汽(qi)本(ben)田在綠(lv)色(se)(se)環(huan)保(bao)方(fang)面的(de)(de)努力完(wan)全根(gen)植(zhi)于自身的(de)(de)價值鏈。這種努力既符合社會(hui)的(de)(de)需(xu)要,同時也是(shi)(shi)企(qi)業(ye)自身發展的(de)(de)需(xu)要,因(yin)而(er)也就更(geng)有(you)可持續性。正如(ru)廣(guang)汽(qi)本(ben)田執行副總經理(li)姚一鳴所言:“如(ru)果說我(wo)們有(you)什么特色(se)(se),那就是(shi)(shi)廣(guang)本(ben)一直以來就是(shi)(shi)實(shi)實(shi)在在、踏踏實(shi)實(shi)地做我(wo)們的(de)(de)事情(qing)。”

目標“零排放”

廣汽本田增城(cheng)工(gong)廠(chang)憑(ping)借全球首個導(dao)入(ru)“廢(fei)水零排(pai)放(fang)”汽車工(gong)廠(chang)的環保實踐,入(ru)選了上海世博會廣州館(guan)“水環境治理行(xing)動”展示案(an)例。廣本的增城(cheng)工(gong)廠(chang)在(zai)設計時就以(yi)節(jie)能減排(pai)作為重要目(mu)標,以(yi)環保為導(dao)向,力圖將(jiang)生產對環境的影響(xiang)降到最低。“廢(fei)水零排(pai)放(fang)”項目(mu),不僅不對外排(pai)污(wu),而且可(ke)節(jie)約大量用水。

據介紹,在(zai)增城工廠完成年(nian)產(chan)24萬(wan)(wan)輛的擴能(neng)后,每年(nian)將(jiang)可(ke)以回用中水(shui)414000立(li)方(fang),按照廣(guang)州家(jia)庭37立(li)方(fang)/月用水(shui)量計(ji)算,節約的這部分水(shui)量可(ke)滿足932戶廣(guang)州家(jia)庭一年(nian)的總用水(shui)量。2009年(nian),廣(guang)本(ben)單臺產(chan)品產(chan)量水(shui)耗(hao)達到3.17噸/年(nian),能(neng)耗(hao)為0.07噸標煤,萬(wan)(wan)元工業總產(chan)值能(neng)耗(hao)為0.0052噸標煤,均處于全行業領(ling)先水(shui)平。

繼“廢水(shui)零(ling)排(pai)放”之后(hou),2009年,廣汽(qi)本(ben)田(tian)又(you)在汽(qi)車行業率先(xian)提出(chu)了“生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)過程(cheng)二(er)氧化碳(tan)零(ling)排(pai)放”的(de)苛刻目標,意在通過清潔生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)和環保(bao)公益活動,實現環保(bao)效益與生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)過程(cheng)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)二(er)氧化碳(tan)的(de)雙(shuang)向平衡。

早在2008年(nian)(nian)的(de)北京車展上(shang),廣汽(qi)本(ben)田就(jiu)率先(xian)啟動“降低(di)二(er)氧化碳排(pai)(pai)放計(ji)劃”,明確提出(chu)在制(zhi)造(zao)環(huan)節減(jian)(jian)少(shao)二(er)氧化碳排(pai)(pai)放的(de)指標:到2010年(nian)(nian),廣汽(qi)本(ben)田將實現生產(chan)單(dan)臺(tai)產(chan)品的(de)二(er)氧化碳排(pai)(pai)放量相比2005年(nian)(nian)降低(di)6%,累計(ji)減(jian)(jian)少(shao)二(er)氧化碳排(pai)(pai)放量達到5萬(wan)噸(dun)。通(tong)過三年(nian)(nian)多(duo)的(de)努(nu)力,廣汽(qi)本(ben)田在生產(chan)領域(yu)開展了超過270項節能減(jian)(jian)排(pai)(pai)措施(shi),最終超額(e)完成這一階段性(xing)目標。

僅2008年(nian)、2009年(nian)兩年(nian),廣汽(qi)(qi)本田就累計減少二氧化碳排放(fang)約2.2萬噸,相當于種(zhong)植近1000畝森林。此外,廣汽(qi)(qi)本田還在河北豐寧縣(xian)和(he)(he)內(nei)蒙古興(xing)和(he)(he)縣(xian)持續開展公(gong)益植樹活動,以達到中和(he)(he)生產過程中剩余的碳排放(fang)效果。

綠色“正循環”

汽車絕大部分的能耗和排(pai)放(fang)(fang)發(fa)生在(zai)(zai)使用環(huan)節,為(wei)此,廣汽本(ben)田一直(zhi)將(jiang)產品的節能環(huan)保放(fang)(fang)在(zai)(zai)首(shou)位。為(wei)了向顧客持續提供二氧化碳排(pai)放(fang)(fang)最少的產品,廣汽本(ben)田一直(zhi)在(zai)(zai)持續提升現有產品燃油經濟性和清潔(jie)排(pai)放(fang)(fang)性能。

在(zai)前不久公布的(de)國家節能(neng)汽(qi)車推廣(guang)名(ming)錄中(zhong),廣(guang)本共有(you)(you)六款產品入(ru)圍,成為入(ru)選(xuan)產品最多的(de)日系汽(qi)車企(qi)業。在(zai)這個基礎上,廣(guang)本還(huan)提出逐(zhu)步將(jiang)現有(you)(you)在(zai)售車型的(de)排放(fang)性能(neng)由(you)“國Ⅳ”提升到“國Ⅴ”標(biao)準。

另一(yi)方面,廣(guang)本(ben)還(huan)在計(ji)劃導入更為(wei)經濟環(huan)保的(de)(de)車型。據透露,廣(guang)本(ben)的(de)(de)合資雙方已商議敲(qiao)定引入本(ben)田CR-Z和Insight兩款混合動力車中(zhong)的(de)(de)一(yi)款。而將于2011年上市(shi)的(de)(de)廣(guang)汽本(ben)田自主品牌(pai)理(li)念(nian),也將延續廣(guang)本(ben)環(huan)保節能的(de)(de)產品特色。

廣本還將(jiang)這種綠(lv)色延伸到了整個產業鏈上。一方面,大(da)力(li)推進(jin)(jin)綠(lv)色采購,通(tong)過與供應(ying)商(shang)(shang)的(de)(de)溝通(tong),要求他們(men)削減零件及材料中有毒害化學物質的(de)(de)使(shi)用,并要求供應(ying)商(shang)(shang)導入(ru)ISO14001環境管理體系,推進(jin)(jin)物流供應(ying)商(shang)(shang)實(shi)現綠(lv)色配送。另一方面,還在大(da)力(li)推進(jin)(jin)綠(lv)色特(te)約(yue)店項目,其(qi)目標是(shi),今年(nian)年(nian)底要有30%的(de)(de)特(te)約(yue)店通(tong)過綠(lv)色認證,到2015年(nian),全部通(tong)過認證。

“整個污水零(ling)排放(fang)系統(tong)我們投入了3000多萬元(yuan),每年還有上百(bai)萬元(yuan)的(de)維護(hu)費(fei)”,“分攤到每一(yi)輛車當中(zhong)至(zhi)少有60元(yuan)以(yi)上,單純從利潤的(de)角度來說(shuo)肯(ken)定不劃算。”姚(yao)一(yi)鳴說(shuo)。

但在(zai)另(ling)一(yi)方面(mian),這也反過來促進(jin)了(le)(le)廣(guang)本(ben)(ben)效(xiao)率(lv)的提高(gao)。要想消化因此帶來的成本(ben)(ben),廣(guang)本(ben)(ben)就必須通過提高(gao)效(xiao)率(lv)的方式補回來,而這又進(jin)一(yi)步增(zeng)加(jia)了(le)(le)廣(guang)本(ben)(ben)在(zai)節能減排方面(mian)的動(dong)(dong)力,推動(dong)(dong)了(le)(le)廣(guang)本(ben)(ben)整(zheng)個綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)工作走向“正循環(huan)”。

據統計,在降(jiang)低(di)二氧化(hua)碳排(pai)放計劃開展的(de)頭(tou)一年(nian),廣(guang)本在170余項(xiang)節(jie)能減排(pai)項(xiang)目(mu)中(zhong),就節(jie)約了能源費(fei)上(shang)千萬(wan)元。正是(shi)這種良性循(xun)環,讓(rang)“綠色”已經成為了廣(guang)汽本田自覺自愿的(de)內生驅動力(li)。

大事記

2000年(nian)6月,廣州本田正式通過ISO9002質量體(ti)系認(ren)證。

2001年10月(yue),廣(guang)州本(ben)田通過ISO14001環(huan)境管理(li)體系(xi)認證。

2005年1月(yue),廣(guang)州(zhou)本田通(tong)過GB/T28000職(zhi)業健康安全管理(li)體系認(ren)證。

2006年12月,廣州本田(tian)成為創建安全質量標(biao)準化一(yi)級達(da)標(biao)企(qi)業。

自2008年(nian)11月始(shi),廣(guang)汽集(ji)團表示(shi),將(jiang)旗(qi)下(xia)子公司“廣(guang)州本田”更名(ming)為“廣(guang)汽本田”。其更名(ming)有三個原因的考慮,第(di)一是(shi)出于(yu)國際化發展的需要,“廣(guang)州”兩字(zi)帶有地域色(se)彩(cai);第(di)二是(shi)將(jiang)渠道名(ming)稱和(he)企業名(ming)稱相統一;第(di)三是(shi)可以(yi)同時體(ti)現合(he)資雙方的名(ming)稱和(he)品牌。

2016年1月7日,廣(guang)汽(qi)本(ben)田正式(shi)發布廣(guang)汽(qi)本(ben)田汽(qi)車銷(xiao)售(shou)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)成立(li)信息。新成立(li)的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)公(gong)司(si)(si)(si)落戶廣(guang)州(zhou),為廣(guang)汽(qi)本(ben)田擁有(you)(you)100%股權的(de)(de)(de)子公(gong)司(si)(si)(si)。廣(guang)汽(qi)本(ben)田總(zong)(zong)經理水野泰秀(xiu)及執行副(fu)總(zong)(zong)經理郁俊將出任銷(xiao)售(shou)公(gong)司(si)(si)(si)總(zong)(zong)經理及執行副(fu)總(zong)(zong)經理。銷(xiao)售(shou)公(gong)司(si)(si)(si)下(xia)設的(de)(de)(de)負責(ze)廣(guang)汽(qi)Honda品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)事(shi)業本(ben)部將運營(ying)廣(guang)汽(qi)本(ben)田旗下(xia)Honda品(pin)牌(pai)、理念品(pin)牌(pai)產品(pin)的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)及售(shou)后各(ge)項事(shi)業。同時,銷(xiao)售(shou)公(gong)司(si)(si)(si)將計(ji)劃設立(li)北京分公(gong)司(si)(si)(si),運營(ying)國(guo)產Acura品(pin)牌(pai)產品(pin)的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)及售(shou)后服務各(ge)項事(shi)業,北京分公(gong)司(si)(si)(si)還將接(jie)管由本(ben)田技研工業(中(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)從事(shi)的(de)(de)(de)Acura產品(pin)的(de)(de)(de)進口銷(xiao)售(shou)業務。

2020年3月(yue)29日,廣(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)宣布(bu),2020年4月(yue)1日,廣(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)將(jiang)正式(shi)完成對本(ben)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(中國)有限公司(簡稱“本(ben)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車”)的吸收(shou)合并,后者(zhe)將(jiang)更(geng)名為廣(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)廣(guang)州開發(fa)區工廠。

2022年(nian)微信車載(zai)版接(jie)入了廣汽本田(tian)。

2022年12月,廣汽(qi)本田汽(qi)車(che)有限公司、廣汽(qi)本田汽(qi)車(che)研(yan)究開(kai)發有限公司申請的“基于意念識別的車(che)載設(she)備控制方法、系(xi)統、裝置及介質”專利公布。

2023年12月3日(ri),廣(guang)汽(qi)本(ben)田宣布裁(cai)(cai)員(yuan)900人,本(ben)田公(gong)司(si)稱,這(zhe)次裁(cai)(cai)員(yuan)計劃,是本(ben)田汽(qi)車自1998年與(yu)中國廣(guang)州(zhou)汽(qi)車公(gong)司(si)合資生產汽(qi)車25年來,第一次實施裁(cai)(cai)員(yuan)。不過,廣(guang)汽(qi)本(ben)田相關(guan)負責人表示,廣(guang)汽(qi)本(ben)田并沒有(you)裁(cai)(cai)員(yuan),只是終(zhong)止了與(yu)勞(lao)(lao)務派遣公(gong)司(si)的協議,并對勞(lao)(lao)務派遣人員(yuan)依法依規、及時地提供了經濟(ji)補償,有(you)關(guan)裁(cai)(cai)員(yuan)的消(xiao)息(xi)為不實消(xiao)息(xi)。

2024年1月,本(ben)田中(zhong)國(guo)(guo)本(ben)部長五(wu)十(shi)嵐雅行近日(ri)接(jie)受(shou)采(cai)訪表示(shi),“將在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)實(shi)施大規模(mo)人(ren)員優化”。

2024年(nian)2月(yue)9日,廣汽本田(tian)宣(xuan)布(bu)其1月(yue)終(zhong)端(duan)銷量(liang)為56802輛,同比(bi)增長41%。

2024年(nian)5月(yue)(yue),本(ben)(ben)田(tian)(tian)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)發布(bu)2024年(nian)4月(yue)(yue)終(zhong)(zhong)端(duan)汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)。數據顯(xian)示,4月(yue)(yue)本(ben)(ben)田(tian)(tian)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)終(zhong)(zhong)端(duan)汽(qi)車(che)累(lei)(lei)計(ji)(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)(wei)73,831輛(liang),其中(zhong)(zhong),廣汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)終(zhong)(zhong)端(duan)累(lei)(lei)計(ji)(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)(wei)33,510輛(liang),東風(feng)本(ben)(ben)田(tian)(tian)終(zhong)(zhong)端(duan)累(lei)(lei)計(ji)(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)(wei)40,321輛(liang)。2024年(nian)1月(yue)(yue)-4月(yue)(yue),本(ben)(ben)田(tian)(tian)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)終(zhong)(zhong)端(duan)汽(qi)車(che)累(lei)(lei)計(ji)(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)(wei)280,738輛(liang),同比下滑10.9%。廣汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)期(qi)內(nei)(nei)終(zhong)(zhong)端(duan)汽(qi)車(che)累(lei)(lei)計(ji)(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)(wei)141,871輛(liang),東風(feng)本(ben)(ben)田(tian)(tian)期(qi)內(nei)(nei)終(zhong)(zhong)端(duan)汽(qi)車(che)累(lei)(lei)計(ji)(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)(wei)138,867輛(liang)。

2024年8月(yue)9日,廣汽集(ji)團發布旗下(xia)(xia)品牌銷(xiao)量情況(kuang)。廣汽本田7月(yue)銷(xiao)量為3.33萬輛(liang),同比(bi)下(xia)(xia)滑(hua)20.8%;1-7月(yue)企業銷(xiao)量24.12萬輛(liang),同比(bi)下(xia)(xia)滑(hua)27.34%。

企業榮譽

2017年5月,獲得(de)了2016中國最具成(cheng)長性汽車(che)企業。

2021年(nian)8月,廣(guang)汽本田汽車有(you)限公司技術部(bu)產品技術科被命(ming)名為(wei)“第20屆全(quan)國青年(nian)文明(ming)號(hao)“。

2021年(nian)10月,入選(xuan)廣東省2016—2020年(nian)全國普法工作(zuo)先進(jin)單(dan)位推(tui)薦公示名單(dan)。

2021年(nian)11月17日(ri),入選2016-2020年(nian)全國普(pu)法工作(zuo)先進單位擬表(biao)彰名單。

2022年1月,由中國經濟網汽車(che)頻道舉辦,被評為(wei)中國汽車(che)2021年度企業。

2023年10月,入選(xuan)廣(guang)州(zhou)白(bai)云國(guo)際機(ji)場廣(guang)州(zhou)工信名(ming)特優產(chan)品體驗和(he)展銷平臺(tai)品牌企業推薦名(ming)單(第一(yi)批)。

公益活動

2023年12月(yue)19日,廣汽(qi)集團宣(xuan)布,攜(xie)旗下投資企業向(xiang)甘肅地震災區(qu)捐贈500萬(wan)元現金,用于受災地區(qu)的(de)緊急救援、群(qun)眾生活救助及災后重建等相(xiang)關工作。

社會評價

2005年4月(yue)(yue)、2006年4月(yue)(yue)和2008年4月(yue)(yue),廣汽本田三度被北京(jing)大學管理案(an)例(li)研(yan)究中(zhong)心和經濟觀察報評為“中(zhong)國最(zui)受(shou)尊敬企業”。

2005~2008年(nian),在由《21世(shi)(shi)紀(ji)經濟報(bao)道》和《21世(shi)(shi)紀(ji)商業評(ping)論》主辦的“中國最(zui)佳(jia)(jia)企(qi)(qi)業公(gong)民”評(ping)選(xuan)中,廣(guang)汽本田四度(du)榮獲“中國最(zui)佳(jia)(jia)企(qi)(qi)業公(gong)民”稱號(hao)。

每(mei)年,美國(guo)著名(ming)汽車(che)(che)調查機構J.D.power亞(ya)太公(gong)司(si)均會公(gong)布當年中國(guo)新(xin)車(che)(che)質量(liang)調研(IQS)報告,廣汽本田的產品在每(mei)年的新(xin)車(che)(che)質量(liang)調研結(jie)果中均名(ming)列前茅。

產品設計

在售車型

雅閣(Accord)

雅閣(ge)作為本(ben)田公司推出的一款B級“神(shen)車”,誕(dan)生于(yu)1976年。第六(liu)代(dai)雅閣(ge)在(zai)海外(wai)市場(chang)投產(chan)(chan)的時間是1997年8月,第六(liu)代(dai)雅閣(ge)首批(pi)國產(chan)(chan)車型29.8萬元的起售價。

奧德賽(ODYSSEY)

全新(xin)奧(ao)德賽(NEW ODYSSEY)全系標配(pei)第三代i-MMD混動(dong)系統、前后LED大燈、全車車窗雙層(ceng)隔(ge)音玻(bo)璃、SBW按鍵式電(dian)子換擋等(deng),各派(pai)生均(jun)大幅增配(pei),為(wei)高端家庭(ting)出行注入新(xin)價(jia)值。新(xin)車分為(wei)5個版本,市場指導價(jia)為(wei)23.58萬(wan)元-32.88萬(wan)元。

飛度(FIT)

廣(guang)汽(qi)本田在“2024深圳國際定制改(gai)裝汽(qi)車展覽會”上(shang)正式上(shang)市(shi)了(le)飛度(du)無限MUGEN版(ban),飛度(du)無限版(ban)售價(jia)9.78萬元起。

凌派(CRIDER)

2022款廣(guang)汽本(ben)田(tian)新凌派是一款售價(jia)10.98萬元(yuan)-16.98萬元(yuan)的緊湊級轎車。

繽智(VEZEL)

2017款繽智(VEZEL)售價12.88萬元-18.98萬元,1.8L CVT先鋒版的車燈組(zu)合全面(mian)升(sheng)級,1.8L CVT精(jing)英版新增(zeng)智能無匙(chi)、一鍵式啟(qi)動等超值科(ke)技(ji)配(pei)置(zhi),1.5L車型全面(mian)升(sheng)級為折疊鑰匙(chi)。此外(wai),2017款繽智(VEZEL)新增(zeng)冰(bing)河銀車身(shen)色。

皓影(BREEZE)

皓(hao)影定位(wei)為緊湊級(ji)SUV,皓(hao)影售(shou)價18.59萬(wan)元(yuan),綜合優惠(hui)后起售(shou)價為13.59萬(wan)元(yuan)。

冠道(AVANCIER)

廣汽本(ben)田冠(guan)道(dao)一(yi)度是市場的(de)重(zhong)點(dian)(dian)產品,電氣化與智能化浪潮下,廣汽本(ben)田也對冠(guan)道(dao)進行了(le)升(sheng)級(ji)(ji)。升(sheng)級(ji)(ji)后的(de)新產品售價區(qu)23.98萬-32.98萬元。新款冠(guan)道(dao)在基本(ben)保持原有外觀(guan)的(de)基礎(chu)上,增加(jia)更多的(de)車身配色(se)選擇,甚至提供了(le)雙(shuang)色(se)車身。內飾也增加(jia)了(le)更豐富的(de)顏色(se)點(dian)(dian)綴、應用了(le)新功能。其輪轂尺寸(cun)則達到了(le)19寸(cun)。

型格(INTEGRA)

全(quan)新(xin)型格(INTEGRA)基于(yu)Honda Architecture新(xin)架構打造,共推(tui)出6個版本,指導(dao)價格12.99萬元(yuan)-16.69萬元(yuan),專屬MT版12.99萬元(yuan)。

2021年(nian)11月(yue),廣(guang)汽(qi)本田在廣(guang)州、北(bei)京(jing)等(deng)多(duo)地亮(liang)相了旗下全新戰略中級轎車INTEGRA型(xing)格(ge)。作為廣(guang)汽(qi)本田年(nian)內(nei)重磅車型(xing)之一,時(shi)尚(shang)運動(dong)的外觀設計以及6MT變速(su)箱成(cheng)為型(xing)格(ge)最大的亮(liang)點。型(xing)格(ge)INTEGRA已(yi)開(kai)啟預(yu)售,并在11月(yue)19日開(kai)幕的廣(guang)州國際(ji)車展上(shang)展出。

品牌介紹

廣汽本田在發(fa)展(zhan)模式、生產(chan)(chan)(chan)體(ti)系(xi)、營(ying)銷服務(wu)體(ti)系(xi)、采購體(ti)系(xi)、品(pin)(pin)(pin)質(zhi)管(guan)(guan)理(li)體(ti)系(xi)、人才培(pei)養體(ti)系(xi)等(deng)方(fang)面(mian)(mian),都具備了雄厚的(de)(de)(de)基礎。特別(bie)是在銷售體(ti)制的(de)(de)(de)構筑方(fang)面(mian)(mian),廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)借(jie)助“廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)Honda”品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)熱銷,在中國汽(qi)(qi)車市場(chang)(chang)站(zhan)穩(wen)了腳跟。但中國的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)競爭日(ri)趨激烈,優勝(sheng)劣汰加速(su)。伴隨汽(qi)(qi)車市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)發(fa)育成(cheng)熟和消費者(zhe)的(de)(de)(de)日(ri)漸(jian)理(li)性(xing),單從品(pin)(pin)(pin)質(zhi)、性(xing)能(neng)、配置等(deng)硬件方(fang)面(mian)(mian)已難形(xing)成(cheng)差異化,品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)將成(cheng)為(wei)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)參與市場(chang)(chang)競爭的(de)(de)(de)最有(you)力武器(qi)。自從2008年(nian)推出“理(li)念”品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai),廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)已進(jin)入雙品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)運營(ying)階段,更(geng)(geng)需要一改過(guo)往的(de)(de)(de)以(yi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)帶動企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)局面(mian)(mian),構筑一個(ge)強大的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai),從而有(you)效拉動旗(qi)下兩(liang)個(ge)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)提升。為(wei)此,2008年(nian)12月(yue),廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)發(fa)布了“感世(shi)界而動”的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)口號(hao),并將2009年(nian)定位為(wei)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)元年(nian),秉承感世(shi)界而動的(de)(de)(de)精神不斷創新求變,打造強大的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)已經成(cheng)功構建了“Honda”、“理(li)念”兩(liang)大產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)體(ti)系(xi),擁(yong)有(you)黃埔和增城(cheng)兩(liang)個(ge)生產(chan)(chan)(chan)工(gong)廠、一個(ge)研(yan)究開(kai)發(fa)公(gong)司(si),“廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)Honda”銷售服務(wu)渠(qu)道(dao)已經拓(tuo)展(zhan)近500家特約(yue)銷售服務(wu)店(dian),形(xing)成(cheng)了完善的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)體(ti)系(xi)、研(yan)發(fa)體(ti)系(xi)、營(ying)銷服務(wu)體(ti)系(xi),以(yi)及(ji)支撐這幾個(ge)體(ti)系(xi)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)管(guan)(guan)理(li)體(ti)系(xi)和人才培(pei)養體(ti)系(xi)。2009年(nian)7月(yue)1日(ri),廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)本(ben)田(tian)汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)公(gong)司(si)正式更(geng)(geng)名為(wei)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)公(gong)司(si),從“廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)本(ben)田(tian)”到“廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)”,一字之(zhi)差,折(zhe)射出廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)在Honda與廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團雙方(fang)股東(dong)的(de)(de)(de)大力支持下,從一個(ge)單純(chun)的(de)(de)(de)制造工(gong)廠發(fa)展(zhan)為(wei)具備一定獨立自主(zhu)研(yan)發(fa)能(neng)力、擁(yong)有(you)自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)、產(chan)(chan)(chan)供銷體(ti)系(xi)完整、發(fa)展(zhan)方(fang)向明(ming)晰的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)過(guo)程,標志著(zhu)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)從經營(ying)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)向經營(ying)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)邁出了關鍵的(de)(de)(de)一步。

站在(zai)(zai)全(quan)新的(de)(de)起點(dian)上,廣汽本(ben)(ben)田在(zai)(zai)新的(de)(de)發展階(jie)段(duan)提出了(le)更(geng)高的(de)(de)發展目標,不(bu)僅(jin)要在(zai)(zai)銷量和市場(chang)份額方面(mian)再上新臺階(jie),更(geng)希(xi)望成為消費者心目中(zhong)最具創新精(jing)神、最值得信賴的(de)(de)汽車品牌,在(zai)(zai)產品安全(quan)、環保、節能以(yi)及企(qi)業(ye)社(she)會責任形象方面(mian)都(dou)成為行業(ye)排(pai)名NO.1的(de)(de)汽車企(qi)業(ye)。在(zai)(zai)未(wei)來的(de)(de)市場(chang)角逐中(zhong),實現了(le)品牌跨越的(de)(de)廣汽本(ben)(ben)田必將(jiang)爆(bao)發出更(geng)強勁(jing)的(de)(de)競爭力,改寫當(dang)下汽車合資企(qi)業(ye)的(de)(de)競爭格局。而此次(ci)第200萬輛(liang)轎車的(de)(de)下線,也因此帶上了(le)更(geng)厚重的(de)(de)含義(yi),成為廣汽本(ben)(ben)田向(xiang)下一個(ge)目標沖刺的(de)(de)起點(dian)。

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