基本介紹

一汽(qi)豐田(tian)汽(qi)車有限公司(si)成立于2000年6月，占(zhan)地面積161萬㎡，生產能力(li)為年產42萬輛，公司(si)注(zhu)冊資(zi)本約為33億美元，注(zhu)冊于天津經濟技術開發區，現(xian)有員工12000余人(ren)。一汽(qi)豐田(tian)共(gong)有三大生產基地，分別位于中國天津、長(chang)春、成都。

一汽豐田的(de)產品有“威(wei)馳”（VIOS）、“卡羅拉”（COROLLA）、“亞(ya)洲獅”（ALLION）、“亞(ya)洲龍”（AVALON）轎(jiao)車和(he)“奕澤(IZOA)”、“榮(rong)放(fang)”（RAV4）、“皇冠(guan)陸(lu)放(fang)”（CROWN KLUGER）SUV以(yi)及客車“柯斯達”（COASTER）。

2024年8月19日，一(yi)汽(qi)豐田宣(xuan)布，純電動汽(qi)車bZ3 2024升級版(ban)在一(yi)汽(qi)豐田新能(neng)源分公(gong)司下線。

公司發展

天(tian)(tian)(tian)津(jin)一汽(qi)豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)前身(shen)是成立于(yu)2000年(nian)(nian)(nian)6月(yue)的(de)(de)(de)天(tian)(tian)(tian)津(jin)豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)(si)。2002年(nian)(nian)(nian)8月(yue)，一汽(qi)集(ji)團與豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)北京人民大(da)(da)(da)(da)會堂簽署了戰(zhan)略(lve)合作(zuo)協(xie)議，雙方共同(tong)制(zhi)訂了到2010年(nian)(nian)(nian)在(zai)中(zhong)國的(de)(de)(de)合作(zuo)項目要達到中(zhong)國市(shi)(shi)(shi)場(chang)占(zhan)有率10%的(de)(de)(de)宏偉目標(biao)。天(tian)(tian)(tian)津(jin)一汽(qi)豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)(si)作(zuo)為兩大(da)(da)(da)(da)集(ji)團戰(zhan)略(lve)合作(zuo)的(de)(de)(de)重點企業(ye)，我們深感責(ze)任重大(da)(da)(da)(da)、使命(ming)在(zai)肩。同(tong)時，天(tian)(tian)(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)委、市(shi)(shi)(shi)政府(fu)和(he)廣(guang)大(da)(da)(da)(da)市(shi)(shi)(shi)民對我們的(de)(de)(de)發展也(ye)寄予了無限的(de)(de)(de)期(qi)待。幾年(nian)(nian)(nian)來，公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)天(tian)(tian)(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)委、市(shi)(shi)(shi)政府(fu)的(de)(de)(de)親切關(guan)懷下，在(zai)一汽(qi)集(ji)團和(he)豐田(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)(da)力支持下，通過(guo)全體員(yuan)工(gong)的(de)(de)(de)不(bu)懈努力，坐(zuo)落(luo)于(yu)天(tian)(tian)(tian)津(jin)西(xi)青(qing)區楊柳青(qing)鎮的(de)(de)(de)第(di)一工(gong)廠(chang)(chang)穩步發展，坐(zuo)落(luo)于(yu)天(tian)(tian)(tian)津(jin)經濟技術開(kai)發區第(di)九大(da)(da)(da)(da)街(jie)的(de)(de)(de)第(di)二(er)工(gong)廠(chang)(chang)2005年(nian)(nian)(nian)3月(yue)21日正式投(tou)產(chan)，公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)工(gong)廠(chang)(chang)建(jian)設、產(chan)品開(kai)發、產(chan)能提高和(he)質量控制(zhi)等方面都取(qu)得了長足(zu)的(de)(de)(de)發展。第(di)三工(gong)廠(chang)(chang)毗鄰第(di)二(er)工(gong)廠(chang)(chang)，于(yu)2007年(nian)(nian)(nian)5月(yue)28日正式投(tou)產(chan)。第(di)三工(gong)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)建(jian)成投(tou)產(chan)標(biao)志著一汽(qi)與豐田(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)戰(zhan)略(lve)合作(zuo)又步入一個(ge)新的(de)(de)(de)階段。

2008年(nian)5月13日，“第四期十五萬輛擴(kuo)建(jian)項目(mu)”的(de)(de)(de)(de)啟動儀式舉行(xing)，此次新(xin)擴(kuo)建(jian)項目(mu)的(de)(de)(de)(de)奠(dian)基(ji)標(biao)志著天津汽車工業即將邁向新(xin)的(de)(de)(de)(de)發展高度(du)，更(geng)具競爭實力和(he)優勢的(de)(de)(de)(de)天津一汽豐田正在穩進(jin)地走向成熟。RAV4的(de)(de)(de)(de)投產讓公司發展迎(ying)來了又一新(xin)的(de)(de)(de)(de)發展契機。

2022年(nian)9月(yue)(yue)，據中國汽(qi)車(che)工業協(xie)會統計分析，2022年(nian)1-8月(yue)(yue)，一(yi)汽(qi)豐田(tian)轎車(che)銷售(shou)總量呈較快下降。

2022年11月28日，一汽(qi)豐(feng)田第(di)1000萬輛汽(qi)車正式(shi)(shi)下線(xian)，標志著(zhu)一汽(qi)豐(feng)田正式(shi)(shi)跨(kua)入“千萬俱樂(le)部”。

2022年(nian)12月(yue)(yue)16日(ri)，一汽(qi)(qi)(qi)(qi)豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司、豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（中國）投資有(you)限(xian)公(gong)司根(gen)據《缺(que)陷(xian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)召回(hui)管(guan)(guan)理(li)條例(li)》和(he)《缺(que)陷(xian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)召回(hui)管(guan)(guan)理(li)條例(li)實施(shi)辦法》的(de)要求，向國家市場監(jian)督管(guan)(guan)理(li)總局備案了(le)召回(hui)計劃，自2022年(nian)12月(yue)(yue)20日(ri)起，一汽(qi)(qi)(qi)(qi)豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司召回(hui)2007年(nian)12月(yue)(yue)10日(ri)至2015年(nian)10月(yue)(yue)20日(ri)期間生產的(de)部分花冠汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，共計5輛；豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（中國）投資有(you)限(xian)公(gong)司召回(hui)2005年(nian)5月(yue)(yue)18日(ri)生產的(de)部分進口GS430汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，共計1輛。

2022年(nian)12月16日，一汽豐田首款國產中(zhong)高(gao)端MPV格瑞維亞正式上市，新車共(gong)發布四款車型(xing)，官方售價為35.58萬(wan)元(yuan)(yuan)-41.08萬(wan)元(yuan)(yuan)。

2023年4月16日，豐田旗(qi)下(xia)全球(qiu)首款(kuan)純(chun)電轎(jiao)車bZ3于上(shang)海(hai)車展前夜上(shang)市。

2023年4月27日(ri)，一汽豐(feng)田新RAV4榮放上市。

2023年5月25日(ri)，一汽(qi)豐田旗(qi)下2023款(kuan)亞洲龍、2023款(kuan)凌放(fang)(fang)、2023款(kuan)卡羅拉(la)銳放(fang)(fang)、2023款(kuan)亞洲獅、2023款(kuan)奕(yi)澤(ze)5款(kuan)明星車型(xing)聚智共生，聯袂(mei)上(shang)市(shi)。

2023年12月，一(yi)嗨租車與(yu)一(yi)汽豐田共同宣布，雙方(fang)正(zheng)式(shi)達成戰略合作伙伴(ban)關系(xi)，未(wei)來將在新車銷售(shou)、二手車流(liu)通、售(shou)后維保(bao)、汽車金融(rong)、品牌聯動、會員營銷等多領域展(zhan)開深層(ceng)次的合作。

2023年12月1日(ri)，一汽豐(feng)田官博宣布(bu)，12月1日(ri)至(zhi)12月18日(ri)，旗下全(quan)系車型(xing)（不含進口車、新能源及(ji)非常規大客(ke)戶）享受限(xian)時(shi)購置(zhi)稅補(bu)貼5000元(yuan)，及(ji)至(zhi)高6000元(yuan)置(zhi)換(huan)補(bu)貼等政策。

2023年(nian)12月27日(ri)，據市場監管總局網站消(xiao)息，一汽(qi)豐田(tian)汽(qi)車(che)(che)有限公司召回(hui)2021年(nian)9月14日(ri)至2022年(nian)6月22日(ri)期(qi)間生產的部分皇冠陸(lu)放(fang)汽(qi)車(che)(che)，共計(ji)5輛。一汽(qi)豐田(tian)汽(qi)車(che)(che)有限公司將為召回(hui)范圍內車(che)(che)輛的后驅(qu)動(dong)電機(ji)或(huo)傳(chuan)動(dong)橋免(mian)費(fei)粘貼觸電警告標簽，以消(xiao)除(chu)安(an)全隱患(huan)。

2023年，一(yi)汽豐(feng)田國(guo)產新車(che)(che)零(ling)售(shou)超過80萬輛(liang)，同比(bi)(bi)增長4.1%，連續10年保持銷量正增長。其(qi)中(zhong)，電(dian)動化(hua)車(che)(che)型(xing)(xing)銷售(shou)超過28萬輛(liang)，同比(bi)(bi)增長36.7%，占比(bi)(bi)達(da)35.6%；高端(duan)化(hua)車(che)(che)型(xing)(xing)銷售(shou)近40萬輛(liang)，同比(bi)(bi)增長12.9%，占比(bi)(bi)達(da)49.8%。

2024年(nian)4月18日(ri)，豐(feng)田首款國產四驅MPV——新款格瑞維(wei)亞正式(shi)上市(shi)，新車共(gong)發布(bu)7款車型(xing)，售價(jia)為29.98萬元-41.68萬元。

2024年(nian)7月1日(ri)，據一汽豐田公布，六月份共交付新車73545臺(tai)。

2024年8月19日(ri)，一汽(qi)(qi)豐田(tian)(tian)宣布(bu)，純電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)bZ3 2024升級(ji)版在一汽(qi)(qi)豐田(tian)(tian)新(xin)能源分(fen)公司下線(xian)，為后續bZ3自動(dong)駕駛車(che)型投放市場做好了前期(qi)準備。

豐田歷史

生產廠的誕生

1930年，63歲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐田(tian)佐吉(ji)去世。他留給子女的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是一家擁有近(jin)萬(wan)名員工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)欣欣向(xiang)榮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)棉紡(fang)(fang)廠(chang)(chang)。19世紀末，佐吉(ji)利用(yong)其發明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新型織布機創建了(le)這(zhe)家企業(ye)，同時創造了(le)一種不間斷供貨、避免庫(ku)存的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作方(fang)法，將生產(chan)率(lv)提高了(le)50%，大(da)大(da)降低(di)了(le)紡(fang)(fang)織成本，這(zhe)種方(fang)法被稱為適時工(gong)作法”。那時候toyota公司從棉紡(fang)(fang)廠(chang)(chang)到(dao)汽(qi)(qi)車(che)(che)，老豐田(tian)看準未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品已經(jing)大(da)量出(chu)口到(dao)世界(jie)各地，所(suo)以佐古(gu)及其生于1894年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)子喜一郎(lang)(lang)對日(ri)本以外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)世界(jie)興趣十足(zu)。喜一郎(lang)(lang)曾對歐(ou)洲和美國進行了(le)考察，歐(ou)美轟(hong)轟(hong)烈(lie)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)革(ge)命使他受到(dao)強烈(lie)震撼，而(er)汽(qi)(qi)車(che)(che)更(geng)使他熱血沸騰。他認定汽(qi)(qi)車(che)(che)必(bi)然是未(wei)來(lai)舉足(zu)輕重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通工(gong)具(ju)。當時日(ri)本還(huan)是個(ge)不太富裕(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)國家，只有3家小規模的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造廠(chang)(chang)，年產(chan)量僅區區幾百輛，而(er)美國福特公司每天下線(xian)l萬(wan)輛t型轎車(che)(che)。佐吉(ji)父子決定涉足(zu)汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造領域，等經(jing)濟(ji)狀況好(hao)轉便投(tou)入生產(chan)。

運行過程

佐(zuo)吉(ji)去世(shi)過早(zao)，沒來得(de)及見(jian)到第一(yi)(yi)輛(liang)(liang)豐田汽車(che)誕(dan)生。兒子喜(xi)—郎于1933年(nian)(nian)月僅投資l3萬美元成立(li)了汽車(che)部(bu)。設(she)計出aa樣車(che)后(hou)1933年(nian)(nian)5月第一(yi)(yi)輛(liang)(liang)命名為aa的車(che)問世(shi)。1年(nian)(nian)后(hou)a1開(kai)始(shi)小批量生產(chan)。這是一(yi)(yi)款(kuan)大(da)型轎車(che)，外殼呈流(liu)線型，很美觀(guan)，模仿(fang)當(dang)時(shi)的克萊斯勒airflow車(che)型，配(pei)備6缸(gang)3.4升(sheng)發動(dong)機輸出功率為62馬力（汽車(che)保有(you)量極(ji)小，市場特別需要(yao)的是客貨兩(liang)(liang)用車(che)，所以toyota在開(kai)發客貨兩(liang)(liang)用車(che)方面投入的力度最(zui)大(da)。

1937年，toyota公(gong)司(si)共生產汽車(che)4013輛，其中(zhong)aa型轎車(che)和ab型敞篷車(che)只占577輛。也正是在這(zhe)個(ge)時期，公(gong)司(si)決定把名稱改為toyota（豐田）。據傳(chuan)(chuan)，是一位女(nv)占卜師建議這(zhe)么改的，因為在日語中(zhong)toyota的書(shu)寫符號和外形更(geng)優(you)美(mei)，而且有8個(ge)字符8在日本是個(ge)幸運數字。當傳(chuan)(chuan)說(shuo)比現(xian)實更(geng)美(mei)好時，人們總相信傳(chuan)(chuan)說(shuo)。

1940年(nian)(nian)(nian)，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)生(sheng)產(chan)了(le)約(yue)l5000輛汽(qi)車(che)(che)，其中98%是(shi)(shi)(shi)(shi)客貨(huo)兩用(yong)車(che)(che)。當年(nian)(nian)(nian)它推出了(le)一(yi)(yi)(yi)款較為(wei)緊湊的(de)(de)新(xin)型轎車(che)(che)，配(pei)備4缸2.2升48馬力(li)發動(dong)機，在(zai)外形上(shang)(shang)更(geng)(geng)接近瑞典的(de)(de)富(fu)豪pv60。女(nv)巫師(shi)建議更(geng)(geng)名豐(feng)田(tian)(tian)(tian)靠模(mo)(mo)仿起(qi)家，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)(gong)司雖然在(zai)汽(qi)車(che)(che)方面沒(mei)有(you)多少(shao)經(jing)(jing)驗(yan)。但卻堅守一(yi)(yi)(yi)個信條(tiao)：模(mo)(mo)仿比(bi)創造更(geng)(geng)簡單(dan)，如果能在(zai)模(mo)(mo)仿的(de)(de)同時給予(yu)改進，那就更(geng)(geng)好。喜一(yi)(yi)(yi)郎與其父親的(de)(de)理念一(yi)(yi)(yi)脈相承，他知(zhi)道(dao)(dao)首先必須生(sheng)產(chan)安全(quan)(quan)、牢固、經(jing)(jing)濟、傳統的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)，而不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)創新(xin)性(xing)的(de)(de)產(chan)品。所(suo)以在(zai)很長一(yi)(yi)(yi)段時間內，所(suo)有(you)的(de)(de)豐(feng)田(tian)(tian)(tian)車(che)(che)都(dou)具有(you)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)特點(dian)。l945年(nian)(nian)(nian)，日(ri)本戰敗。整個日(ri)本列島滿目瘡痍(yi)，經(jing)(jing)濟遭到(dao)(dao)毀滅性(xing)打擊，道(dao)(dao)路被摧毀，原材料(liao)奇缺。不(bu)(bu)過(guo)豐(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)(gong)司很快從戰爭的(de)(de)廢墟中振作起(qi)來(lai)。由(you)于戰后(hou)道(dao)(dao)路狀況極差(cha)，公(gong)(gong)(gong)司將生(sheng)產(chan)重點(dian)放在(zai)客貨(huo)兩用(yong)車(che)(che)和四輪驅(qu)動(dong)車(che)(che)上(shang)(shang)，而不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)輕型轎車(che)(che)。直到(dao)(dao)1955年(nian)(nian)(nian)，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)才推出一(yi)(yi)(yi)款設(she)計精巧、排量1.5升的(de)(de)小轎車(che)(che)。命名為(wei)皇冠(guan)rs,兩年(nian)(nian)(nian)后(hou)又以toyopet的(de)(de)名稱將其出口到(dao)(dao)美國(guo)。其實(shi)(shi)該車(che)(che)極為(wei)傳統，沒(mei)有(you)使用(yong)任何(he)現(xian)代(dai)技術，只是(shi)(shi)(shi)(shi)做得十(shi)分精巧而已，加上(shang)(shang)配(pei)置齊全(quan)(quan)，結實(shi)(shi)牢靠，價格也不(bu)(bu)貴(gui)。確實(shi)(shi)比(bi)大(da)眾甲殼蟲車(che)(che)有(you)魅力(li)，在(zai)美國(guo)市場也取得了(le)不(bu)(bu)錯的(de)(de)業績。皇冠(guan)車(che)(che)促使豐(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)(gong)司迅(xun)速(su)在(zai)美國(guo)、委內瑞拉、泰(tai)國(guo)和南非等國(guo)設(she)立了(le)銷售(shou)網點(dian)，其后(hou)又在(zai)上(shang)(shang)述國(guo)家建立了(le)工廠。價廉物美豐(feng)田(tian)(tian)(tian)車(che)(che)風行全(quan)(quan)球大(da)市場。1962年(nian)(nian)(nian)，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)開(kai)始進軍歐洲。這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)產(chan)量首次突(tu)破了(le)百萬大(da)關(guan)。20世紀60年(nian)(nian)(nian)代(dai)是(shi)(shi)(shi)(shi)豐(feng)田(tian)(tian)(tian)大(da)發展的(de)(de)時代(dai)，其汽(qi)車(che)(che)產(chan)量1961年(nian)(nian)(nian)還只是(shi)(shi)(shi)(shi)20萬輛,10年(nian)(nian)(nian)后(hou)便猛增至200萬輛，翻(fan)了(le)10倍(bei)，一(yi)(yi)(yi)躍成為(wei)世界第三(san)大(da)汽(qi)車(che)(che)制造商。

市場計劃

同其(qi)他制造商相比，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)更(geng)早(zao)地(di)明白世(shi)(shi)界才是(shi)(shi)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場。為(wei)此(ci)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)(zai)世(shi)(shi)界上(shang)許多(duo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)都開(kai)設(she)工(gong)廠。繼在(zai)(zai)(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、秘魯、南非、泰(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)設(she)廠之(zhi)(zhi)后，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)1991年(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)辦(ban)(ban)廠，1993年(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)英國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)辦(ban)(ban)廠，最后是(shi)(shi)2001年(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)法國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)辦(ban)(ban)廠。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)(zai)全世(shi)(shi)界開(kai)辦(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造廠總數已(yi)達56家(jia)。當(dang)(dang)然，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品也是(shi)(shi)可(ke)圈可(ke)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。1966年(nian)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)推(tui)(tui)出(chu)了(le)排(pai)量l000毫升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)corolla(花冠(guan)(guan)）轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。該(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)類以(yi)(yi)德國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)歐寶(bao)kadett，但(dan)除了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身美(mei)(mei)觀之(zhi)(zhi)外(wai)，并(bing)沒(mei)有什(shen)么(me)特(te)別(bie)之(zhi)(zhi)處，設(she)計(ji)(ji)非常傳統(tong)，仍采(cai)用前置(zhi)式(shi)發動(dong)機、后輪(lun)驅(qu)動(dong)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軸硬朗、鼓(gu)式(shi)制動(dong)器。這(zhe)(zhe)(zhe)種設(she)計(ji)(ji)幾乎已(yi)經過(guo)時(shi)(shi)，因(yin)為(wei)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)競爭(zheng)(zheng)對手已(yi)經在(zai)(zai)(zai)(zai)應用前輪(lun)驅(qu)動(dong)、碟式(shi)制動(dong)器和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)獨立(li)懸掛等新技(ji)術。但(dan)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)corolla（花冠(guan)(guan)）稟承(cheng)了(le)1950年(nian)已(yi)退休的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)始人(ren)(ren)(ren)喜一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)郎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)理(li)(li)念即(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)應該(gai)秉承(cheng)先(xian)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)(li)念實(shi)用之(zhi)(zhi)上(shang)求(qiu)操作舒適、配置(zhi)齊全、做(zuo)工(gong)考究、價(jia)(jia)(jia)格具有競爭(zheng)(zheng)力(li)。所以(yi)(yi)，雖(sui)然corolla（花冠(guan)(guan)）沒(mei)有什(shen)么(me)神奇之(zhi)(zhi)處，但(dan)它(ta)(ta)給購(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)卻是(shi)(shi)物有所值(zhi)。就像(xiang)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)當(dang)(dang)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新口號我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)很(hen)神奇”那樣，corolla很(hen)快就在(zai)(zai)(zai)(zai)全球(qiu)風靡(mi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)時(shi)(shi)。對豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)來說，corolla（花冠(guan)(guan)）是(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)幸運的(de)(de)(de)(de)(de)(de)名稱(cheng)。1997年(nian)誕生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)(di)8代corolla(花冠(guan)(guan)），產(chan)量即(ji)(ji)將達到2500萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。當(dang)(dang)然，款(kuan)型(xing)除了(le)名稱(cheng)以(yi)(yi)外(wai)，同1966年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)已(yi)有了(le)天壤之(zhi)(zhi)別(bie)。正因(yin)為(wei)如此(ci)，許多(duo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)迷不承(cheng)認corolla（花冠(guan)(guan)）破了(le)大眾甲(jia)殼(ke)蟲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)紀錄。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)利用這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)為(wei)公(gong)(gong)眾所熟知并(bing)承(cheng)認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)名稱(cheng)，取得(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)又(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)成(cheng)功。1970年(nian)底(di)推(tui)(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙門跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)celica，產(chan)量約為(wei)400萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)；陸(lu)地(di)巡洋艦(land cruiser)300萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)皇冠(guan)(guan)500萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)；更(geng)為(wei)驚人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)四驅(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)hi lux，產(chan)量竟達1000萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)共開(kai)發了(le)50多(duo)個(ge)(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)，形(xing)成(cheng)龐大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系。但(dan)是(shi)(shi)公(gong)(gong)司(si)(si)發現，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)雖(sui)然受到大眾普遍(bian)歡迎，卻缺乏(fa)高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)品牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)象。當(dang)(dang)然，歷(li)史(shi)上(shang)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)也曾推(tui)(tui)出(chu)過(guo)標志(zhi)(zhi)性(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并(bing)贏得(de)了(le)尊(zun)敬。例如，20世(shi)(shi)紀60年(nian)代末(mo)推(tui)(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2000gt、后來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪華(hua)版centuryv8和(he)(he)vl2，這(zhe)(zhe)(zhe)些高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)名車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)均(jun)為(wei)日本名人(ren)(ren)(ren)所收(shou)藏。為(wei)了(le)同奔馳及(ji)寶(bao)馬競爭(zheng)(zheng)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)決定創(chuang)立(li)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)品牌，并(bing)將它(ta)(ta)命名為(wei)凌志(zhi)(zhi)。第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)凌志(zhi)(zhi)是(shi)(shi)1989年(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)底(di)特(te)律車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)展推(tui)(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其(qi)設(she)計(ji)(ji)靈感來自(zi)奔馳。這(zhe)(zhe)(zhe)就是(shi)(shi)凌志(zhi)(zhi)v8它(ta)(ta)穩重(zhong)、豪華(hua)、精細、高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)，創(chuang)高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)品牌形(xing)象豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)價(jia)(jia)(jia)卻比同級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)奔馳便宜30%。美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)(ren)很(hen)快就喜歡上(shang)了(le)凌志(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，尤其(qi)欣(xin)賞其(qi)無與(yu)倫比的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能價(jia)(jia)(jia)格比和(he)(he)令(ling)人(ren)(ren)(ren)驚訝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)噪(zao)音(yin)。但(dan)是(shi)(shi)凌志(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)(zai)歐洲始終受到冷落歐洲人(ren)(ren)(ren)更(geng)看重(zhong)歷(li)史(shi)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌，而(er)不僅僅是(shi)(shi)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內在(zai)(zai)(zai)(zai)質量。凌志(zhi)(zhi)系列在(zai)(zai)(zai)(zai)不斷擴大，增加了(le)6缸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌志(zhi)(zhi)300、2升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌志(zhi)(zhi)200以(yi)(yi)及(ji)大受歡迎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)rx型(xing)豪華(hua)四驅(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。2000年(nian)凌志(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)總產(chan)量為(wei)26萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，僅在(zai)(zai)(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)就銷(xiao)售(shou)了(le)21.1萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)業績使(shi)得(de)凌志(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)中排(pai)名第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，超過(guo)了(le)奔馳和(he)(he)寶(bao)馬。事實(shi)證(zheng)明豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇是(shi)(shi)正確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)(zhe)家(jia)日該(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)已(yi)經在(zai)(zai)(zai)(zai)瞄(miao)準世(shi)(shi)界第(di)(di)二大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)椅了(le)。同當(dang)(dang)年(nian)喜一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)郎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)渴望一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樣，也許這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)目(mu)標并(bing)非異想(xiang)天開(kai)。

產品設計

車型介紹

威馳

全新VIOS威(wei)馳是(shi)一汽豐(feng)田經濟型轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)代表，外(wai)形簡約、炫(xuan)(xuan)酷，極富(fu)時尚感。通過長、高及(ji)(ji)軸距的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優化，使(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)體(ti)尺寸擴大(da)，具(ju)(ju)有(you)(you)(you)超越同(tong)(tong)級別(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)感覺，更(geng)具(ju)(ju)時尚感，也有(you)(you)(you)效增(zeng)加了(le)車(che)(che)(che)(che)內駕(jia)乘(cheng)空間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)(xing)。全新VIOS威(wei)馳共設有(you)(you)(you)4個級別(bie)(bie)6款車(che)(che)(che)(che)型。裝(zhuang)備前、后擾(rao)流板和(he)側部擋泥(ni)板等(deng)(deng)大(da)包圍部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1.6L排(pai)(pai)量(liang)GL-S級別(bie)(bie)炫(xuan)(xuan)酷運(yun)動(dong)(dong)版(ban)車(che)(che)(che)(che)型與(yu)1.6L排(pai)(pai)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)GL-i和(he)炫(xuan)(xuan)酷天窗版(ban)GLX-i，以(yi)(yi)及(ji)(ji)1.3L排(pai)(pai)量(liang)GL-i車(che)(che)(che)(che)型，構(gou)成了(le)豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商品(pin)體(ti)系，可以(yi)(yi)滿足廣(guang)大(da)消費者多樣化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求。其中(zhong)1.6L雙VVT-i發(fa)動(dong)(dong)機，使(shi)(shi)得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)性(xing)(xing)、的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)(xing)以(yi)(yi)及(ji)(ji)低排(pai)(pai)放環保性(xing)(xing)三(san)者高度兼顧，具(ju)(ju)有(you)(you)(you)同(tong)(tong)級別(bie)(bie)中(zhong)高水準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行駛(shi)性(xing)(xing)能。全新VIOS威(wei)馳散發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)情與(yu)活力(li)(li)，超酷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形，經濟性(xing)(xing)與(yu)動(dong)(dong)力(li)(li)性(xing)(xing)并重，迷住了(le)無(wu)數年輕(qing)人(ren)，成為(wei)他們實現夢想(xiang)道路上(shang)不可或缺(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)伙(huo)伴(ban)。為(wei)慶(qing)祝一汽豐(feng)田汽車(che)(che)(che)(che)銷售有(you)(you)(you)限公司成立(li)五(wu)周年，VIOS威(wei)馳特(te)別(bie)(bie)推出(chu)紀念(nian)版(ban)車(che)(che)(che)(che)型。VIOS威(wei)馳特(te)別(bie)(bie)紀念(nian)版(ban)涉及(ji)(ji)1.6L和(he)1.3L兩個排(pai)(pai)量(liang)級別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)四款車(che)(che)(che)(che)型，其中(zhong)1.6L特(te)別(bie)(bie)紀念(nian)版(ban)在原(yuan)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)GL-i級別(bie)(bie)版(ban)上(shang)追加了(le)側部及(ji)(ji)簾式空氣(qi)囊、副駕(jia)駛(shi)未系安全帶警告系統，使(shi)(shi)得安全性(xing)(xing)得以(yi)(yi)大(da)幅(fu)提升。另外(wai)，該車(che)(che)(che)(che)型還增(zeng)加了(le)駕(jia)駛(shi)席車(che)(che)(che)(che)頂把手、手剎(cha)(cha)鍍(du)鉻按鈕、車(che)(che)(che)(che)身同(tong)(tong)色車(che)(che)(che)(che)側防蹭條、帶轉向燈車(che)(che)(che)(che)外(wai)后視鏡等(deng)(deng)內外(wai)飾裝(zhuang)備，無(wu)論是(shi)外(wai)觀(guan)還是(shi)車(che)(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)飾更(geng)加充實。1.3L級別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)VIOS威(wei)馳特(te)別(bie)(bie)紀念(nian)版(ban)增(zeng)加了(le)極受(shou)消費者歡迎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋁(lv)制輪轂、倒車(che)(che)(che)(che)雷達、手剎(cha)(cha)鍍(du)鉻按鈕等(deng)(deng)配置(zhi)。

全新2014款VIOS威馳(chi)于(yu)2013年(nian)11月(yue)正式(shi)上(shang)市，采(cai)用全新1.3和1.5L發動機，整體(ti)線條犀利運動年(nian)輕化，指(zhi)導(dao)價6.98-11.28萬(wan)元(yuan)。

卡羅拉

全(quan)新第(di)12代卡(ka)羅拉(la)基(ji)于(yu)豐田TNGA架(jia)構打(da)造，由內(nei)而外得到品質升(sheng)級，動感(gan)的外觀(guan)搭配(pei)鋁合金輪轂突顯(xian)時(shi)尚風范。內(nei)飾簡約(yue)更顯(xian)高級，大面積使(shi)用軟質材料包裹(guo)，不同(tong)版本搭載12.1英寸和(he)9英寸中控屏，多功能方向(xiang)盤(pan)支持四向(xiang)調整。正副(fu)駕駛(shi)座椅不僅具(ju)有十向(xiang)調節(jie)功能，且包裹(guo)性(xing)和(he)支撐性(xing)極佳，舒適性(xing)得到升(sheng)級。

得(de)益于TNGA架構(gou)的升(sheng)級，全新(xin)第12代卡羅拉前后全獨立懸架設計(ji)，加上內部PM2.5濃度顯示系統(tong)和后排獨立出風口等裝備(bei)，令用戶擁有(you)(you)遠超同級的舒適駕(jia)乘體驗。同級獨有(you)(you)的ACA彎道轉(zhuan)向輔助系統(tong)和新(xin)式ESP電(dian)子助力(li)轉(zhuan)向系統(tong)，使得(de)操控性(xing)提(ti)升(sheng)，駕(jia)駛更(geng)有(you)(you)樂趣。

全(quan)新第12代卡羅(luo)拉全(quan)系(xi)(xi)搭載最新的(de)豐(feng)田智行(xing)(xing)(xing)安全(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)（TSS 2.0），具備L2級別自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)的(de)核心功能。其(qi)中，PCS預(yu)碰撞安全(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)不僅在(zai)白天可以識別行(xing)(xing)(xing)人和自(zi)行(xing)(xing)(xing)車，在(zai)夜晚遇到突(tu)然出現的(de)行(xing)(xing)(xing)人也能及時(shi)制動(dong)(dong)，避免發生(sheng)事故。LTA車道追蹤輔助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，可以鑒別車道標線，自(zi)動(dong)(dong)修正行(xing)(xing)(xing)駛(shi)軌(gui)跡(ji)，提(ti)升駕(jia)駛(shi)安全(quan)，讓(rang)用戶出行(xing)(xing)(xing)無憂。

安(an)全配置方(fang)面，全新第12代卡(ka)羅拉(la)還全系標配8個(ge)安(an)全氣(qi)囊和(he)10項主(zhu)被(bei)動安(an)全裝(zhuang)置，安(an)全性提(ti)升。其(qi)中，主(zhu)駕(jia)駛(shi)安(an)裝(zhuang)的坐墊氣(qi)囊，可以在(zai)撞擊過(guo)程(cheng)中限制駕(jia)駛(shi)人身(shen)體過(guo)于向前，對膝部和(he)下肢(zhi)提(ti)供(gong)的保護(hu)，讓(rang)用(yong)戶(hu)用(yong)車(che)更加放心。

全新第12代(dai)卡羅(luo)拉搭載1.2T渦輪(lun)增壓發動機，最(zui)大功率85kW，最(zui)大扭(niu)(niu)矩185N·m。配合10速S-CVT變(bian)速箱(xiang)，擁有超越(yue)同級的(de)(de)平順感與燃油經濟性(xing)。發動機在(zai)1500-4000rpm區間內持續輸出峰值扭(niu)(niu)矩，大可滿(man)足用戶日(ri)常行(xing)駛的(de)(de)需求(qiu)。

雙擎車(che)型搭(da)載(zai)豐田全(quan)新(xin)一代THS II混合動(dong)力系統，升(sheng)級的(de)(de)(de) 1.8L阿特金森發動(dong)機熱效率高(gao)達(da)40%，綜(zong)合工況油(you)耗降低至4.0L/100km，并且這兩(liang)大動(dong)力總成(cheng)均全(quan)面滿(man)足(zu)國六排放(fang)標準。且發動(dong)機養護成(cheng)本再次更低。升(sheng)級后(hou)的(de)(de)(de)Ni-MH混動(dong)電(dian)池安裝(zhuang)在后(hou)排座椅(yi)下方，后(hou)備箱空間與(yu)汽油(you)版相(xiang)同達(da)到470升(sheng)，輕松應對日常出(chu)行時的(de)(de)(de)儲物(wu)。

全新第12代卡羅拉首次搭載的豐田智(zhi)行(xing)互聯系(xi)統，也是全系(xi)標配(pei)。提供"遠程診斷、緊(jin)急救援、健康報告、被盜追蹤"4大(da)車聯網功能，為用(yong)(yong)戶(hu)帶(dai)來(lai)了領先(xian)時代的智(zhi)能服務，打造便捷安全用(yong)(yong)車生(sheng)活。

全新第12代卡羅(luo)拉售價區(qu)間為11.98-15.98萬(wan)元。

亞洲獅

品(pin)味格調Elegant+：亞洲獅的(de)設計可以(yi)用“驚艷于外、雅藏于內”來(lai)形容。其造(zao)型于精致、優(you)雅中透出與生俱來(lai)的(de)霸氣。TNGA低重心設計結合霸氣前臉，舒展大方(fang)的(de)車(che)身，既大氣非凡又具俯沖之(zhi)勢(shi)。車(che)內座(zuo)椅采用真(zhen)皮、翻毛式樣的(de)高檔(dang)材(cai)質，并(bing)進行了立體感(gan)的(de)處理，既舒適(shi)美觀又具備防水功能。

寬(kuan)敞(chang)空(kong)間(jian)Comfortable+：在亞洲獅(shi)研發之初，就以中(zhong)(zhong)國(guo)消費者(zhe)對空(kong)間(jian)的(de)需求(qiu)進行了(le)專屬(shu)化(hua)設計，2750mm軸距已然達到(dao)中(zhong)(zhong)級(ji)車(che)標準。在巧妙(miao)的(de)車(che)內布局下，亞洲獅(shi)后(hou)排最大空(kong)間(jian)達到(dao)了(le)980mm，無(wu)論何時都(dou)能擁(yong)有盡情揮灑的(de)暢意乘(cheng)坐(zuo)環境(jing)。作為一(yi)款“ALL IN”中(zhong)(zhong)國(guo)市場的(de)中(zhong)(zhong)級(ji)轎車(che)，亞洲獅(shi)充分(fen)考(kao)慮(lv)到(dao)國(guo)人家庭出行需求(qiu)，后(hou)排地板采用了(le)平(ping)整化(hua)設計，確保中(zhong)(zhong)間(jian)乘(cheng)客能夠擁(yong)有舒適(shi)的(de)空(kong)間(jian)。

澎湃動(dong)力(li)Power+：亞(ya)洲(zhou)(zhou)獅采用了(le)亞(ya)洲(zhou)(zhou)龍同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃(huang)(huang)金(jin)動(dong)力(li)組合，擁有(you)行業頂(ding)級的(de)(de)40%熱效(xiao)率，最大功率可達(da)126kW，最大扭矩可達(da)205N?m，動(dong)力(li)輸出比小排量渦輪(lun)增壓發動(dong)機更線(xian)性，更順暢(chang)。匹(pi)配(pei)Direct Shift-CVT（10速雙(shuang)傳動(dong)CVT變(bian)速箱(xiang)），實現(xian)了(le)超平順的(de)(de)換擋體驗和(he)強有(you)力(li)的(de)(de)加速性能(neng)。這(zhe)套(tao)黃(huang)(huang)金(jin)動(dong)力(li)組合，讓亞(ya)洲(zhou)(zhou)獅有(you)迅捷、強悍的(de)(de)爆(bao)發力(li)，也擁有(you)5.7L/100km的(de)(de)超低油耗(hao)(hao)，是高(gao)性能(neng)和(he)低油耗(hao)(hao)結合的(de)(de)典(dian)范。

睿智科技(ji)Technology+：考(kao)慮到“中(zhong)升代”用戶(hu)重(zhong)視汽車的(de)科技(ji)含量(liang)，針對他們(men)的(de)需求和喜好，專(zhuan)門開發出簡約時尚(shang)的(de)全(quan)新12.3英寸(cun)全(quan)液(ye)晶儀表盤，搭(da)配9英寸(cun)中(zhong)控屏導航、倒車影像，在功能使用、視覺效果(guo)上極富(fu)科技(ji)感。此外，亞洲獅還(huan)搭(da)載了豐田(tian)智行(xing)互(hu)聯系(xi)統(tong)，語音(yin)識別控制系(xi)統(tong)等智能科技(ji)，極大地滿足當下(xia)年輕(qing)人對潮流科技(ji)的(de)追(zhui)求。

安全(quan)安心Safety+：在(zai)主動(dong)安全(quan)方面，亞洲獅全(quan)系標配TSS 2.0豐田智(zhi)行安全(quan)系統，配置了低速行駛中的(de)(de)(de)駐車(che)(che)(che)(che)防碰撞(zhuang)輔助系統。同(tong)時，車(che)(che)(che)(che)身構造(zao)也采(cai)用豐田GOA高(gao)剛性(xing)車(che)(che)(che)(che)身碰撞(zhuang)吸(xi)能(neng)結構，全(quan)系標配7個SRS空氣囊(nang)，用戶(hu)(hu)可以在(zai)智(zhi)能(neng)安全(quan)系統的(de)(de)(de)全(quan)面呵護下，放(fang)心、安心出(chu)(chu)行。與超(chao)高(gao)的(de)(de)(de)產品價值相(xiang)媲美，一汽豐田還同(tong)步(bu)推出(chu)(chu)了極(ji)盡美好誠意的(de)(de)(de)“獅”惠(hui)四重大(da)禮，讓用戶(hu)(hu)購車(che)(che)(che)(che)無后顧(gu)之憂(you)。同(tong)步(bu)連接客戶(hu)(hu)、經銷商、廠(chang)家的(de)(de)(de)一汽豐田超(chao)級APP也將(jiang)正式上(shang)線(xian)，圍繞客戶(hu)(hu)看車(che)(che)(che)(che)、訂(ding)車(che)(che)(che)(che)、買車(che)(che)(che)(che)、控車(che)(che)(che)(che)、養(yang)車(che)(che)(che)(che)、換車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)全(quan)生命(ming)周期(qi)，通過38項服(fu)務措施，讓價格、品質、信息(xi)、服(fu)務透明化，切實(shi)提升客戶(hu)(hu)體驗感(gan)。

2023款亞洲獅官(guan)方指導(dao)價(jia)為(wei)14.18萬(wan)元-16.88萬(wan)元。全(quan)系(xi)共推出先鋒版(ban)、精(jing)英版(ban)、尊悅版(ban)、20周年鉑金(jin)紀念版(ban)、旗艦(jian)版(ban)5款車(che)型。

亞洲龍

秉(bing)承TNGA全(quan)(quan)(quan)新造車(che)(che)哲學的(de)亞(ya)(ya)洲龍(long)，以(yi)“雙極Premium”為研發理念。設計上，亞(ya)(ya)洲龍(long)既有(you)“大膽動感”的(de)外觀(guan)，也有(you)精致優雅的(de)內飾(shi)；效率方面，亞(ya)(ya)洲龍(long)本(ben)著(zhu)“突破束縛，為用戶(hu)延展每一(yi)寸空間(jian)(jian)，降低每一(yi)分油耗”的(de)信(xin)念，實現(xian)了(le)用戶(hu)所(suo)追求的(de)大空間(jian)(jian)和低油耗；駕(jia)控(kong)上，亞(ya)(ya)洲龍(long)既有(you)媲美跑車(che)(che)般的(de)操(cao)控(kong)穩定性，又有(you)優質的(de)乘(cheng)坐(zuo)舒適性與“如入無人之地”的(de)靜謐性；安(an)全(quan)(quan)(quan)上，亞(ya)(ya)洲龍(long)全(quan)(quan)(quan)系標配(pei)新升級(ji)之后(hou)的(de)頂級(ji)安(an)全(quan)(quan)(quan)套裝——豐田智(zhi)行(xing)安(an)全(quan)(quan)(quan)系統TSS-P(Toyota Safety Sense-P)，以(yi)及10個安(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊和高強度(du)車(che)(che)身(shen)，最大限度(du)保證駕(jia)乘(cheng)者(zhe)安(an)全(quan)(quan)(quan)；在科技(ji)配(pei)置(zhi)方面，亞(ya)(ya)洲龍(long)將先進性與人性交(jiao)融一(yi)體，為用戶(hu)駕(jia)乘(cheng)提供最大便利(li)性與充滿(man)未來感的(de)體驗。

一汽(qi)豐田全(quan)新(xin)亞洲龍提供2.0L汽(qi)油、2.0L雙擎(qing)、2.5L雙擎(qing)3種動力共9款車型，售價(jia)區(qu)間為17.88萬-25.68萬元(yuan)。

奕澤

作為新(xin)生(sheng)代炫酷SUV，奕澤IZOA以其炫酷的(de)外觀、靈動的(de)操(cao)控、極致的(de)安全在蓬(peng)勃(bo)發展的(de)SUV市(shi)場掀起一股颶風，成為該(gai)級別市(shi)場難尋對手的(de)上佳之選。

外觀方面，奕(yi)(yi)澤IZOA，全面應用(yong)了SEXY DIAMOND鉆石結構設(she)計(ji)，采用(yong)具有(you)高(gao)識別度(du)的(de)(de)(de)耀翼LED組(zu)合(he)(he)式(shi)(shi)前大燈(帶LED流動(dong)式(shi)(shi)轉向燈)及懸浮式(shi)(shi)LED組(zu)合(he)(he)式(shi)(shi)尾燈造型；通過隱藏式(shi)(shi)后門把手設(she)計(ji)、懸浮式(shi)(shi)車頂，創造出奕(yi)(yi)澤IZOA近似雙(shuang)(shuang)門跑車的(de)(de)(de)動(dong)感氣息(xi)；4405mm*1795mm*1565mm的(de)(de)(de)車身尺寸，讓其擁有(you)超越同(tong)級(ji)的(de)(de)(de)2640mm超長(chang)軸距(ju)。同(tong)時，奕(yi)(yi)澤IZOA提供了4種(zhong)單(dan)色、5種(zhong)雙(shuang)(shuang)拼色車身顏(yan)色，滿足不(bu)同(tong)消費者的(de)(de)(de)個性選(xuan)擇。

在(zai)內飾上，奕澤(ze)IZOA大量融入鉆石(shi)元(yuan)素設計(ji)，擁有(you)(you)黑(hei)色(se)(se)(se)、藍(lan)黑(hei)色(se)(se)(se)、棕黑(hei)色(se)(se)(se)3種(zhong)內飾配色(se)(se)(se)，加上統一(yi)的(de)主色(se)(se)(se)調和(he)觸感(gan)一(yi)流的(de)材質，實現了“形狀”“顏(yan)色(se)(se)(se)”“材質”的(de)完(wan)美統一(yi)；在(zai)舒適(shi)配置上，奕澤(ze)IZOA采用4.2英寸TFT彩色(se)(se)(se)多功能(neng)(neng)(neng)信(xin)息(xi)顯示(shi)屏(ping)，9英寸多媒體顯示(shi)系統，并支持CarLife手機智能(neng)(neng)(neng)互聯，提(ti)升舒適(shi)性和(he)便利(li)性；同時(shi)，更配備帶PM2.5過濾功能(neng)(neng)(neng)的(de)左右獨(du)立溫(wen)度控(kong)制(zhi)自(zi)動空(kong)(kong)調，不僅可有(you)(you)效過濾PM2.5，同時(shi)配有(you)(you)納米水離子，為(wei)車內營造(zao)清爽的(de)空(kong)(kong)氣環境。

動(dong)力(li)總(zong)成方面(mian)，奕澤(ze)IZOA搭(da)載了全(quan)新TNGA 2.0L噴氣流控發動(dong)機和(he)新一(yi)代(dai)10速雙傳動(dong)CVT變(bian)速箱(xiang)，可(ke)輸(shu)出高達126kW的(de)(de)功率(lv)和(he)203N·m的(de)(de)最大扭矩，百公里油耗僅5.7L。同時，基于TNGA豐巢概念打(da)造的(de)(de)超(chao)低重心(xin)車(che)架，同級罕有的(de)(de)后縱臂(bei)型雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)架，大幅提(ti)升(sheng)奕澤(ze)IZOA的(de)(de)行駛穩(wen)定性與(yu)乘坐舒適感(gan)。

在安全配(pei)置(zhi)上，奕(yi)澤(ze)IZOA全系標(biao)配(pei)了Toyota Safety Sense（智行安全）豐田規(gui)避碰撞(zhuang)輔助套裝，其包(bao)括(kuo)PCS預碰撞(zhuang)安全系統、LDA車道偏離(li)警示系統、AHB自動(dong)調節遠光燈系統和DRCC動(dong)態(tai)雷達巡航(hang)控(kong)制系統；另外，奕(yi)澤(ze)IZOA全系標(biao)配(pei)10個SRS空氣(qi)囊(nang)，其中包(bao)含(han)同級罕見的(de)駕(jia)(jia)駛席膝部SRS空氣(qi)囊(nang)、副駕(jia)(jia)駛坐(zuo)墊式SRS空氣(qi)囊(nang)以及(ji)后排側部SRS空氣(qi)囊(nang)，為駕(jia)(jia)乘人員提供全方位的(de)安全保護，實現越級擁有。

全新上市(shi)的(de)奕澤IZOA 2020款(kuan)(kuan)燃油(you)版車型，市(shi)場(chang)指導價區(qu)間(jian)為(wei)14.58-17.68萬(wan)元(yuan)，同時，備受期待的(de)豐田在華首款(kuan)(kuan)量產純電(dian)動車型——奕澤E進擎也領潮上市(shi)，補貼后市(shi)場(chang)指導價區(qu)間(jian)為(wei)22.58-25.38萬(wan)元(yuan)。

RAV4榮放

RAV4自(zi)誕生以來，始終是(shi)行業中的先(xian)鋒(feng)領袖。此次(ci)，全新(xin)RAV4榮放從誕生便實(shi)現創新(xin)，從C平臺(tai)到更高(gao)級(ji)(ji)別TNGA-K平臺(tai)越級(ji)(ji)新(xin)生，打破(po)傳(chuan)統模(mo)式，強化(hua)核心性能(neng)，同時強調(diao)個性，增強獨特性與吸引力，從而實(shi)現商品(pin)力的飛(fei)躍，必(bi)將帶給消費者煥(huan)然一新(xin)的驚喜。再次(ci)定調(diao)SUV價值新(xin)高(gao)度。

締造全新SUV型格風向。全新RAV4榮放采(cai)用Cross Octangon設計理念，簡潔有(you)力(li)的棱角元素(su)，大(da)尺寸輪(lun)轂精勁有(you)力(li)，加以富有(you)層次感的雙拼色搭配，全新RAV4榮放每(mei)一(yi)面都硬朗有(you)型，每(mei)一(yi)處線條都干凈利落。車內超(chao)大(da)中(zhong)控屏(ping)幕搭配超(chao)大(da)旋鈕，盡顯強悍機(ji)能的戶(hu)外風與極(ji)致功(gong)能性，2690mm超(chao)長軸距(ju)，580L超(chao)大(da)后(hou)備(bei)廂，裝(zhuang)下一(yi)切夢想。

樹立行業頂級(ji)性能(neng)水(shui)準(zhun)。全新RAV4榮放搭載全新的(de)TNGA 2.0L發動(dong)機，最高(gao)熱效率達到了(le)40%，搭配Direct Shift-CVT變(bian)速箱，起步(bu)更(geng)迅(xun)猛、加速更(geng)平(ping)順(shun)，讓(rang)(rang)用戶縱情馳騁(cheng)，全身心(xin)沉浸在流動(dong)的(de)風景中。TNGA 2.5L雙擎(qing)混合動(dong)力系統，集小型、輕量、高(gao)效率化技術于一身，1箱油可(ke)連續(xu)行駛1000公(gong)里，達到了(le)同級(ji)別車型少有(you)匹(pi)敵的(de)高(gao)水(shui)準(zhun)，讓(rang)(rang)用戶輕松拓展生活半徑，去多遠由心(xin)決定。

全(quan)新RAV4榮放為用(yong)戶提供(gong)了三種四(si)驅系(xi)統。動(dong)態扭矩控制系(xi)統優(you)化升級，大幅提升操(cao)控性、穩定性、越野(ye)性能。動(dong)態扭矩矢量控制系(xi)統，實現同級別車(che)型難以效仿的(de)(de)后橋扭矩獨立(li)分配，多地(di)形(xing)模式針對在砂(sha)石、泥地(di)等路況實現更強的(de)(de)越野(ye)性能。2.5L雙擎(qing)版搭(da)載(zai)的(de)(de)電(dian)子四(si)驅（E-Four）憑借三電(dian)機結構，實現前后輪扭矩20:80，加速性、操(cao)控性達到后驅車(che)水準。

成就萬無一失的(de)守(shou)護(hu)。全新RAV4榮(rong)放(fang)(fang)全系(xi)標配新一代Toyota Safety Sense智行安(an)全，集PCS預碰撞安(an)全系(xi)統(tong)(tong)、DRCC動態雷達巡航控制系(xi)統(tong)(tong)、LTA車(che)道循跡輔助系(xi)統(tong)(tong)、AHB自(zi)動調節(jie)遠光燈系(xi)統(tong)(tong)于一體，降低事故(gu)發生機率，讓行車(che)更安(an)全。越級新生的(de)全新RAV4榮(rong)放(fang)(fang)，自(zi)誕生之(zhi)初就是一款意在顛覆傳統(tong)(tong)的(de)車(che)型(xing)。全新RAV4榮(rong)放(fang)(fang)將以全面(mian)超越同級別車(che)型(xing)的(de)產(chan)品實力，定(ding)義SUV未來走向。

一(yi)汽豐(feng)田全(quan)新一(yi)代RAV4榮放(fang)售價區間為17.48萬(wan)(wan)–25.88萬(wan)(wan)元。這是豐(feng)田RAV4的第五代車型，基(ji)于豐(feng)田TNGA-K平臺打造，共有(you)8款(kuan)車型可選。

凌放

作為SUV“放”家族的新成員，一汽(qi)豐(feng)田(tian)凌放不僅將秉承(cheng)HARRIER高(gao)品(pin)質(zhi)(zhi)基因，詮釋“豐(feng)田(tian)最(zui)美(mei)SUV”的新時(shi)代風采，更將為用(yong)戶帶(dai)來品(pin)質(zhi)(zhi)極高(gao)的駕駛愉悅享受，成為一汽(qi)豐(feng)田(tian)沖(chong)擊百萬(wan)銷量的又一力作。此次，凌放共(gong)推(tui)出燃油版與雙(shuang)擎版共(gong)7款車型(xing)，價格(ge)區間為21.18萬(wan)元(yuan)-29.78萬(wan)元(yuan)。

凌放基于豐田(tian)TNGA-K高(gao)端平臺打造，擁有更輕量、高(gao)剛性(xing)的(de)車身，配(pei)合兼具厚(hou)重感和柔(rou)韌性(xing)的(de)懸(xuan)架調校，可(ke)實現163千瓦的(de)強勁動力輸出。搭載多種(zhong)豐田(tian)全球化領(ling)先動力組合，凌放燃油經濟(ji)性(xing)遠超同級，2.0L燃油版車型(xing)百(bai)公(gong)里(li)油耗僅為6.0L，雙擎版車型(xing)低至4.5L。

此外(wai)，凌放全系標配全新(xin)一代(dai)Toyota Safety Sense智(zhi)行安(an)全和7個SRS空氣(qi)囊，在高剛性車身的(de)(de)加持(chi)下(xia)，打造出(chu) “入門即(ji)巔峰”的(de)(de)安(an)全堡(bao)壘，為駕乘人員帶來(lai)極(ji)致(zhi)守護。

雙(shuang)12.3英寸全(quan)液(ye)晶彩色多功能儀表(biao)與中控大屏、豐(feng)田智行互聯、JBL音響，搭配領先的(de)(de)中控面部識別和語音識別系統，凌放(fang)為用戶提(ti)供更從容便捷的(de)(de)實(shi)用價值，帶來媲美豪華品牌的(de)(de)駕乘體驗。此外，作(zuo)為首(shou)次搭載(zai)“調光(guang)全(quan)景天(tian)窗”的(de)(de)一汽豐(feng)田產品，凌放(fang)可實(shi)現通過主動控制秒速切換車內光(guang)線，為用戶營造溫馨或明亮的(de)(de)氛圍空(kong)間，彰顯與眾不同(tong)的(de)(de)細膩人性關懷(huai)。

皇冠

2022年11月，一(yi)汽豐田皇(huang)冠(guan)品牌首(shou)款中型豪(hao)華跨界(jie)SUV全新皇(huang)冠(guan)SportCross正式亮相發布。

目前，皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)品牌旗下現有(you)車型(xing)包(bao)括MPV皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)威爾法和(he)SUV皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)陸放，全新(xin)皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)SportCross和(he)轎車車型(xing)全新(xin)皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)Sedan也將(jiang)陸續上市；皇(huang)(huang)冠(guan)(guan)(guan)SportCross為進口引入，新(xin)車采(cai)用的(de)是常規(gui)的(de)五座設計，將(jiang)擁有(you)基于2.5升自(zi)然吸氣(qi)發動機(ji)的(de)混(hun)動系統以及基于2.4T渦輪增(zeng)壓發動機(ji)的(de)混(hun)動系統。

一汽(qi)豐田表示(shi)2022年底將(jiang)打造12家(jia)皇(huang)冠獨立(li)展廳，2025年之(zhi)前(qian)皇(huang)冠獨立(li)展廳將(jiang)增至40家(jia)；此(ci)外(wai)全新皇(huang)冠還將(jiang)加速推進(jin)現(xian)有4S店(dian)升(sheng)級到第三代店(dian)鋪。

一(yi)汽(qi)豐田新款皇冠陸(lu)放比舊款至(zhi)高(gao)降價4.9萬(wan)元(yuan)(yuan)；其中，官方最(zui)高(gao)降幅3.4萬(wan)元(yuan)(yuan)，售價區(qu)間為(wei)28.48萬(wan)元(yuan)(yuan)-33.28萬(wan)元(yuan)(yuan)，另外可再(zai)享權(quan)益1.5萬(wan)元(yuan)(yuan)。

皇(huang)(huang)冠(guan) SportCross定位(wei)中型(xing)(xing)豪華跨(kua)界轎車(che)(che)(che)，也是(shi)(shi)皇(huang)(huang)冠(guan)品(pin)牌(pai)推出的首款跨(kua)界車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，新車(che)(che)(che)價(jia)格36.9萬(wan)元及42.9萬(wan)元；皇(huang)(huang)冠(guan)威爾法(fa)定位(wei)中大型(xing)(xing)高端MPV，是(shi)(shi)皇(huang)(huang)冠(guan)獨立成品(pin)牌(pai)后推出的首款車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，此次上市的是(shi)(shi)全新改款車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，車(che)(che)(che)型(xing)(xing)價(jia)格區間(jian)為89.9萬(wan)元-92.9萬(wan)元。

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