上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)(簡稱“上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)大眾”)是一家中(zhong)德合(he)資企業(ye),由上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團和大眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車集團合(he)資經營。公(gong)(gong)司(si)于(yu)1984年10月簽約奠基,是國(guo)內歷史悠久的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車合(he)資企業(ye)之一。公(gong)(gong)司(si)總(zong)部(bu)位于(yu)上(shang)海(hai)安亭,并(bing)先后在南京、儀(yi)征、烏魯木(mu)齊、寧波、長沙等地建立(li)了生產基地。
上汽大眾生產與銷售大眾和斯(si)柯(ke)達(da)兩個品牌(pai)的產品,覆蓋(gai)A0級(ji)(ji)、A級(ji)(ji)、B級(ji)(ji)、C級(ji)(ji)、SUV、MPV等(deng)細分市場(chang)。其中,大眾品牌(pai)車型(xing)有Polo、桑塔納、朗逸、朗逸新銳(rui)(rui)、凌(ling)渡Lamando、凌(ling)渡L、帕薩(sa)特家(jia)族(zu)(zu)(zu)、PHIDEON輝昂、途(tu)(tu)觀家(jia)族(zu)(zu)(zu)、途(tu)(tu)昂家(jia)族(zu)(zu)(zu)、途(tu)(tu)安L、途(tu)(tu)鎧(kai)、途(tu)(tu)岳(yue)、威(wei)然、ID.4 X、ID.6 X、ID.3,斯(si)柯(ke)達(da)品牌(pai)車型(xing)有FABIA晶銳(rui)(rui)、RAPID昕銳(rui)(rui)、RAPID SPACEBACK昕動、OCTAVIA明(ming)銳(rui)(rui)、OCTAVIA COMBI明(ming)銳(rui)(rui)旅行(xing)車、SUPERB速派、KODIAQ柯(ke)迪亞克(ke)、KAROQ柯(ke)珞克(ke)和KAMIQ柯(ke)米克(ke)。
上(shang)汽(qi)大眾將(jiang)堅持以創新驅(qu)動發展,以市(shi)場為導向(xiang),提升用戶滿(man)意度,成為“值得(de)信(xin)賴(lai)、富有(you)創新精神的汽(qi)車合資企業”。
2018年6月(yue),奧迪汽(qi)(qi)車股(gu)份公司獲得大眾(zhong)汽(qi)(qi)車集團所持有的(de)上(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)1%的(de)股(gu)權。從法規和產(chan)業(ye)政策上(shang),上(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)已經具備(bei)生產(chan)奧迪的(de)資質(zhi)。
2022年2月訊,大眾汽(qi)車明確保時(shi)捷將獨立(li)上(shang)市,或誕生歐洲史(shi)上(shang)最大IPO。
2024年7月,上(shang)(shang)汽大眾 ID.4 X聰明款現已正式上(shang)(shang)市。
上汽(qi)大(da)眾30多(duo)年的(de)風雨(yu)兼程,是中國汽(qi)車(che)工業實(shi)現“從(cong)小到大(da)”發展的(de)縮(suo)影。
1978年(nian)11月,改革(ge)開(kai)放總設(she)計(ji)師鄧(deng)小(xiao)平的(de)(de)親(qin)自批示(shi),正式拉開(kai)了轎車中外合資(zi)經營洽談的(de)(de)序幕(mu)。經過六年(nian)縝密的(de)(de)談判(pan),1984年(nian)10月,中德雙(shuang)方(fang)在北京(jing)人民大(da)會堂舉行隆(long)重(zhong)的(de)(de)合營合同簽字儀式,上汽大(da)眾應運而(er)生。
在(zai)探(tan)索合(he)資(zi)經營的(de)(de)道路(lu)上,上汽大眾迎難而上,走出了(le)(le)一(yi)(yi)條獨特的(de)(de)利用(yong)外資(zi)、引進技術、滾動(dong)發(fa)展(zhan)的(de)(de)道路(lu),為中國汽車(che)(che)工(gong)(gong)業在(zai)上世紀90年代中后期的(de)(de)快速發(fa)展(zhan),提供了(le)(le)嶄新的(de)(de)發(fa)展(zhan)理念和成功的(de)(de)實踐模式。在(zai)擴大自身生產規模的(de)(de)同時,上汽大眾開(kai)展(zhan)了(le)(le)振興中國轎車(che)(che)零部件工(gong)(gong)業的(de)(de)桑(sang)塔(ta)納(na)轎車(che)(che)國產化工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。這一(yi)(yi)跨地區、跨行(xing)業的(de)(de)宏(hong)大系統工(gong)(gong)程,帶動(dong)了(le)(le)一(yi)(yi)大批(pi)配套工(gong)(gong)業的(de)(de)技術進步,為形成符合(he)國際水準的(de)(de)零部件生產打(da)下了(le)(le)扎實的(de)(de)基(ji)礎(chu),為國內轎車(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)蓬(peng)勃發(fa)展(zhan)發(fa)揮了(le)(le)無可替代的(de)(de)奠基(ji)石(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。
上(shang)(shang)汽大(da)眾(zhong)將在保(bao)持SKODA汽車原有品牌理念的(de)(de)基礎上(shang)(shang),充(chong)分利用雙方的(de)(de)技術能力(li),進行本(ben)土(tu)化(hua)的(de)(de)創新開(kai)發,聯(lian)合(he)開(kai)發符合(he)中國(guo)市場(chang)需求的(de)(de)、從經濟型(xing)轎車到中高端(duan)產品的(de)(de)全系(xi)列車型(xing)。2008年,由上(shang)(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)自主設(she)計和研發的(de)(de)A級(ji)車LAVIDA朗逸成功(gong)上(shang)(shang)市;在改革開(kai)放的(de)(de)春風(feng)中,上(shang)(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)取得了優(you)異(yi)的(de)(de)成績。
經過各方多次追加投資(zi),公司(si)注冊資(zi)本從最初的(de)(de)1.6億(yi)元人民幣(bi)增加到115億(yi)元人民幣(bi);總(zong)資(zi)產由9.8億(yi)元人民幣(bi)增長到369.4億(yi)元人民幣(bi)。經過一、二、三期技(ji)術(shu)改(gai)(gai)造(zao)工程和資(zi)產收購,上(shang)海大眾形成(cheng)了五大生產區(qu)域和一個(ge)技(ji)術(shu)開發中(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)(de)布(bu)局;截(jie)至2009年(nian)年(nian)末(mo),累計產銷(xiao)各類轎車(che)518萬(wan)輛,是國內保有量最大的(de)(de)轎車(che)企(qi)業。在一個(ge)跨(kua)國界(jie)、跨(kua)文化(hua)、跨(kua)時代、跨(kua)技(ji)術(shu)的(de)(de)大背景下,上(shang)海大眾中(zhong)(zhong)(zhong)外雙方精誠(cheng)合作,開拓進取。作為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國改(gai)(gai)革開放后一個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)外合作成(cheng)功(gong)的(de)(de)典范,上(shang)海大眾已成(cheng)為(wei)世界(jie)了解(jie)中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)一扇窗口。
2023年(nian)1月(yue)18日,伴隨著一輛(liang)ID.3電動車(che)在安(an)亭新能(neng)源(yuan)汽車(che)工(gong)廠(chang)下線,上汽大眾成(cheng)為國內累計產量突破2600萬輛(liang)的乘(cheng)用車(che)企業(ye),這也是繼2022年(nian)年(nian)中第2500萬輛(liang)汽車(che)下線后,在短短半年(nian)內再上新臺(tai)階。
2023年3月,上海市經信委發(fa)布《上海市100家智能工(gong)廠名單》,上汽(qi)大眾(zhong)MEB智能工(gong)廠位列其(qi)中(zhong),發(fa)揮了上海智能制造示(shi)范工(gong)廠標桿的(de)帶動效應。
2023年4月25日,上汽大眾ID.純電2023升級款正式上市,162,888元(yuan)起(qi)售(shou)。其中新(xin)(xin)款ID.4X建(jian)議(yi)零(ling)(ling)售(shou)價(jia)為(wei)195,888元(yuan)起(qi),新(xin)(xin)款ID.6X建(jian)議(yi)零(ling)(ling)售(shou)價(jia)為(wei)259,888元(yuan)起(qi),新(xin)(xin)款ID.3建(jian)議(yi)零(ling)(ling)售(shou)價(jia)為(wei)162,888元(yuan)起(qi)。
2023年11月,上(shang)汽大眾第(di)2700萬輛汽車下線(xian)。40年來,上(shang)汽大眾堅持(chi)(chi)以用戶(hu)為(wei)中心,用持(chi)(chi)續創新的產品及服(fu)務。
2024年(nian)4月(yue)1日(ri)(ri)(ri),上(shang)汽(qi)大(da)眾(zhong)宣布,朗逸新銳出眾(zhong)版正式上(shang)市,共提供兩款車(che)型,即時(shi)起至2024年(nian)4月(yue)30日(ri)(ri)(ri)限時(shi)售7.999-8.799萬元(yuan),并且購(gou)置稅全(quan)免。5月(yue)30日(ri)(ri)(ri),上(shang)汽(qi)大(da)眾(zhong)宣布,途(tu)觀L Pro正式上(shang)市,售價23.68萬起。新車(che)在智(zhi)能(neng)(neng)駕駛、數(shu)字(zi)座艙、智(zhi)慧(hui)車(che)聯、智(zhi)能(neng)(neng)燈光(guang)四(si)大(da)方面(mian)全(quan)面(mian)升級,重新定義油車(che)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)標準(zhun),為用(yong)戶帶來“油電同智(zhi)”全(quan)新體驗(yan)。
2024 年6 月,上汽大眾簽署(shu)系列(lie)新能(neng)源技術(shu)合(he)(he)(he)作協議(yi)(yi)。內(nei)容(rong)包括在中國開發三款(kuan)插電混動車(che)型以及兩款(kuan)純電車(che)型的技術(shu)合(he)(he)(he)作協議(yi)(yi),中德(de)雙方(fang)共同為(wei)合(he)(he)(he)資企業“技術(shu)賦能(neng)”,開啟合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作全新篇章(zhang)。
2024年7月31日消息(xi),上汽大(da)眾ID.4 X聰明(ming)款現已正式上市(shi),共推(tui)出3款車型,官方指(zhi)導價區間為15.9888~21.1888萬(wan)元(yuan),限時成交價14.9888~19.7888萬(wan)元(yuan)。
2024年9月1日,上汽大(da)眾公布ID.家(jia)族交(jiao)付(fu)數據,2024年8月份新車交(jiao)付(fu)13711臺,環比增長21.8%,其中ID.3交(jiao)付(fu)10015輛。自2021年推出至今,ID.家(jia)族累計銷(xiao)量近(jin)30萬輛。
2024年9月4日(ri),上汽大眾發布(bu)了全新(xin)帕薩特 Pro“黑武(wu)士”運(yun)動套件(jian)車型的官(guan)圖(tu),將于9月10日(ri)上市。
2024年(nian)9月(yue)(yue)9日,上(shang)汽大眾(zhong)宣布,8月(yue)(yue)銷(xiao)售(shou)(shou)達10萬(wan)輛,環(huan)比(bi)增(zeng)(zeng)長13%;1-8月(yue)(yue)累計(ji)銷(xiao)量近70萬(wan)輛。新(xin)(xin)能源方面(mian),8月(yue)(yue),上(shang)汽大眾(zhong)新(xin)(xin)能源新(xin)(xin)車(che)交付14,130輛,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長23.3%。上(shang)汽奧迪方面(mian),前(qian)8個月(yue)(yue)累計(ji)銷(xiao)量近2.5萬(wan)輛,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長92.8%。其中(zhong),A7L累計(ji)銷(xiao)售(shou)(shou)1.8萬(wan)輛,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長148.6%。
經公(gong)(gong)司董事會(hui)決議、國家工商總局核準,自2015年12月7日起(qi),企業更名為上汽大眾汽車(che)有限公(gong)(gong)司(SAIC VOLKSWAGENAUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),簡稱上汽大眾(SAICVOLKSWAGEN)。
此次(ci)更名將(jiang)進一步提升(sheng)公司的(de)品(pin)牌影(ying)響力,充分體(ti)現(xian)股東(dong)雙(shuang)方上(shang)汽(qi)集團(tuan)和大眾汽(qi)車集團(tuan)對上(shang)汽(qi)大眾的(de)支持(chi)以及(ji)可(ke)持(chi)續發展(zhan)的(de)信(xin)心。
更名后,上汽大眾汽車有(you)(you)限公(gong)司將承擔原公(gong)司所有(you)(you)的權利和義務(wu),公(gong)司經(jing)營范圍和業(ye)務(wu)關(guan)系維(wei)持不變(bian)。上汽大眾將繼續履(lv)行企業(ye)社會責任,提供可靠的產品和服務(wu)。
上汽(qi)大眾(zhong)(zhong)新能源汽(qi)車(che)工廠(chang)于2020年10月正式投產,是全(quan)球首個為MEB平臺建(jian)設的工廠(chang),主要生(sheng)產大眾(zhong)(zhong)品牌ID.3、ID.4 X、ID.6 X以及奧迪品牌Q5 e-tron。工廠(chang)累(lei)計投入(ru)超過(guo)170億元,規劃年產能達到30萬輛。作為先(xian)進制造業的代(dai)表,它也(ye)入(ru)選了2020年上海市重大建(jian)設項目。
在智能化方面(mian),工廠構建了(le)智能精確的數字化管(guan)理(li)(li)框架,通過中央監控、智能設備管(guan)理(li)(li)、智能生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)(li)以及智能能源(yuan)管(guan)理(li)(li)四大(da)核心(xin)、多達(da)36項(xiang)的核心(xin)智能管(guan)理(li)(li)系統,實時獲取精準生(sheng)產(chan)數據(ju),顯著提升工廠的數字化生(sheng)產(chan)。
在自(zi)動(dong)化(hua)方(fang)面(mian),工廠采用了超過1400臺機器人(ren),車(che)身和電池車(che)間(jian)基本實現無人(ren)化(hua)全(quan)自(zi)動(dong)生產,總裝車(che)間(jian)的自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度相(xiang)比傳統車(che)間(jian)也(ye)提升了45%。
在(zai)綠色環保方面(mian),工廠(chang)依托能源管理(li)系統(tong)給出(chu)最優能源方案(an)。通過太陽(yang)能光伏發電、熱(re)電聯供(gong)、雨水回收利(li)用等28項節(jie)能措施,實(shi)現5項關鍵(jian)環境(jing)指標下降20%、單車二氧化碳(tan)排(pai)放減少60%、年減碳(tan)1.2萬噸的目(mu)標。
在社會(hui)責(ze)任(ren)方(fang)面(mian),上(shang)汽大眾汽車有限(xian)(xian)公(gong)司堅持綠色(se)生產(chan)(chan),推出(chu)節(jie)能(neng)環保(bao)的(de)(de)產(chan)(chan)品,注(zhu)重新能(neng)源的(de)(de)研(yan)究和開(kai)發(fa)。同時,上(shang)汽大眾汽車有限(xian)(xian)公(gong)司投身于科學(xue)(xue)、教育、文化(hua)、衛(wei)生等領域的(de)(de)社會(hui)公(gong)益(yi)事業,開(kai)展了(le)希(xi)望小學(xue)(xue)援建(jian)、上(shang)汽大眾兒童(tong)醫療救(jiu)助(zhu)專項基金等公(gong)益(yi)項目。此外,憑借(jie)在芒果(guo)视频下载建(jian)設、人才培養與管理(li)機(ji)制等方(fang)面(mian)的(de)(de)創新實踐,連續第十六年榮(rong)膺“中(zhong)國杰出(chu)雇(gu)主”認證。
上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾發布了(le)2022年企(qi)(qi)業(ye)(ye)社會(hui)責(ze)任報告,該報告圍繞合規經(jing)營、產品、零碳之路、員工、伙(huo)伴責(ze)任、社會(hui)公益六大(da)(da)板塊,全面(mian)展示了(le)上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾積極履行企(qi)(qi)業(ye)(ye)社會(hui)責(ze)任、實踐(jian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)可持(chi)續發展的重要舉(ju)措(cuo)與管理績效(xiao)。
自(zi)2021年(nian)11月29日起,召回(hui)2017年(nian)1月24日至2020年(nian)7月21日期(qi)間生(sheng)產的部分2017-2020年(nian)款途昂530 V6汽車,共計18659輛(liang)。
自6月25日(ri)起,召回2021年9月14日(ri)至2022年6月1日(ri)期間生(sheng)產的(de)部(bu)(bu)(bu)分2021-2022年款奧迪A7L汽車,共計1765輛。本次(ci)召回范圍內的(de)部(bu)(bu)(bu)分車輛因生(sheng)產過程(cheng)操作不到位,造(zao)成(cheng)發動機輸油硬管與燃油箱軟管存在偶(ou)發插接不可靠現象,可能導(dao)致(zhi)車輛底部(bu)(bu)(bu)的(de)燃油管松脫,極端情況下(xia)會(hui)造(zao)成(cheng)燃油滲漏、車輛無法啟動和行駛中發動機熄火等,存在安全(quan)隱患。
2023年(nian)(nian)8月(yue)(yue)4日(ri)(ri)(ri),據市(shi)場(chang)監(jian)管總局網站(zhan)消息,日(ri)(ri)(ri)前,上汽(qi)(qi)大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公司根據《缺陷(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)產品召(zhao)回(hui)管理(li)(li)條例(li)》和(he)《缺陷(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)產品召(zhao)回(hui)管理(li)(li)條例(li)實施辦(ban)法》的(de)要(yao)求(qiu),向國家市(shi)場(chang)監(jian)督管理(li)(li)總局備案了召(zhao)回(hui)計劃,決定(ding)自2023年(nian)(nian)8月(yue)(yue)4日(ri)(ri)(ri)起召(zhao)回(hui)以(yi)下車(che)(che)輛(liang)。2020年(nian)(nian)10月(yue)(yue)12日(ri)(ri)(ri)至2022年(nian)(nian)3月(yue)(yue)17日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)間(jian)生產的(de)部分(fen)2020-2022年(nian)(nian)款波羅Plus 1.5L汽(qi)(qi)車(che)(che),共(gong)計57659輛(liang);2020年(nian)(nian)10月(yue)(yue)12日(ri)(ri)(ri)至2022年(nian)(nian)3月(yue)(yue)25日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)間(jian)生產的(de)部分(fen)2020-2022年(nian)(nian)款途鎧1.5L汽(qi)(qi)車(che)(che),共(gong)計25838輛(liang)。
2022年(nian)1月28日(ri),國(guo)家發展改革委(wei)等(deng)部(bu)(bu)門關于印發2021年(nian)(第28批)新認定及全部(bu)(bu)國(guo)家企(qi)業(ye)技術中(zhong)心(xin)名單的通知顯示:該(gai)企(qi)業(ye)技術中(zhong)心(xin)具有國(guo)家企(qi)業(ye)技術中(zhong)心(xin)資格。
2022年9月,上汽大眾(zhong)新能源汽車工廠總裝車間榮獲上海市工人先鋒號(常規表彰)。
2023年(nian)3月28日,在(zai)“中國心”年(nian)度動(dong)(dong)力(li)(li)日上(shang),《汽(qi)(qi)(qi)車(che)與運(yun)動(dong)(dong)》將(jiang)“十(shi)佳新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)動(dong)(dong)力(li)(li)系統”獎項頒發給(gei)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)眾(zhong)id.3動(dong)(dong)感后驅(qu)系統。
上汽(qi)大(da)眾大(da)眾品(pin)牌包括Polo、桑塔納家族(zu)(zu)、朗逸家族(zu)(zu)、Lavida家族(zu)(zu)、凌渡L、帕薩特家族(zu)(zu)、輝昂、途(tu)鎧、途(tu)岳、途(tu)觀家族(zu)(zu)、途(tu)昂家族(zu)(zu)、途(tu)安(an)、新威然、ID.3、ID.4 X、ID.6 X等(deng)產(chan)品(pin)系列。
經(jing)過三(san)十多年發展和完(wan)善,上汽大(da)眾建設了分(fen)布廣密(mi)的(de)銷(xiao)售與售后服務(wu)網(wang)(wang)絡,截至2015年底,公司銷(xiao)售服務(wu)網(wang)(wang)點已超過1,700家。
2001年(nian)4月,公司(si)建立(li)起國(guo)內汽車行業呼叫中心(xin);2002年(nian)9月構(gou)建24小時援助服務尋呼網絡。2005年(nian),公司(si)推(tui)出(chu)旗(qi)下(xia)大眾(zhong)品牌(pai)服務品牌(pai)——“Techcare 大眾(zhong)關愛”,并(bing)在(zai)2014年(nian)升級為(wei)“Techcare 匠(jiang)心(xin)摯(zhi)誠(cheng)”;2007年(nian)旗(qi)下(xia)斯柯達品牌(pai)的服務品牌(pai)——“Human Touch真心(xin)呵護”與(yu)產品同步推(tui)出(chu),提供買(mai)車、用車、換(huan)車服務。
2014年,大(da)眾(zhong)品牌的“大(da)眾(zhong)一家·上(shang)汽大(da)眾(zhong)車(che)(che)主俱(ju)樂(le)部”升級,升級后的“大(da)眾(zhong)一家”包含“悅享智購”、“Techcare 匠心摯(zhi)誠”、“Das WeltAuto陽光易手車(che)(che)”、“聚樂(le)部”、“超易貸”、“車(che)(che)險(xian)(xian)易”和“安易保(bao)”七大(da)核心服(fu)務板塊,滿(man)足消費(fei)者(zhe)購車(che)(che)、售后服(fu)務、汽車(che)(che)置換等(deng)需(xu)求,并提供金融、保(bao)險(xian)(xian)、延保(bao)等(deng)各(ge)項(xiang)增值服(fu)務。
作'為(wei)國內(nei)最'早的(de)汽車(che)合資企業之'一,多年以來(lai),上(shang)汽大眾(zhong)在自'主(zhu)研(yan)發(fa)、技術創'新(xin)等方面開(kai)(kai)(kai)'展了大'力(li)探索和(he)有'益實(shi)踐,培'養一支高'效率、高'素質(zhi)的(de)開(kai)(kai)(kai)發(fa)隊伍,建立了功'能(neng)完善、具'備(bei)國'際水(shui)'平的(de)技'術開(kai)(kai)(kai)發(fa)中心。
企業(ye)已初步具備內外(wai)造(zao)型,前(qian)期開(kai)(kai)發(fa)(fa),車身開(kai)(kai)發(fa)(fa),發(fa)(fa)動機、底盤和電器集成開(kai)(kai)發(fa)(fa)和認可的自主開(kai)(kai)發(fa)(fa)能力。
從桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納車(che)型的技術引進和(he)消(xiao)化吸(xi)收,到桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納2000型和(he)帕薩特(te)轎車(che)的聯(lian)合開發,從桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納3000型開始對自主(zhu)開發的探索,到New Passat新帕薩特(te)、Lavida家族的研發。
自(zi)2021年(nian)(nian)(nian)11月(yue)29日(ri)起,上汽(qi)大眾汽(qi)車(che)有限公司召回2017年(nian)(nian)(nian)1月(yue)24日(ri)至2020年(nian)(nian)(nian)7月(yue)21日(ri)期間生產(chan)的部(bu)分2017-2020年(nian)(nian)(nian)款途昂530 V6汽(qi)車(che),共計18659輛。本次召回范(fan)圍內的車(che)輛由于發動(dong)機(ji)控(kong)制單元軟(ruan)件匹配(pei)原因,車(che)輛處(chu)在(zai)經濟模式(ECO)下滑(hua)行(xing)時,發動(dong)機(ji)轉速(su)可能產(chan)生波動(dong),極端情(qing)況下可能熄(xi)火,存在(zai)安全隱患。
2022年(nian)1月17日,上汽大眾新(xin)款凌渡發布了換(huan)代車(che)型的官圖,并煥新(xin)亮相(xiang)。此(ci)次,新(xin)車(che)命名為凌渡L,給予“L”更多含(han)義。
2022年(nian)11月,上汽大眾大眾品(pin)牌T-Cross途鎧2023款上市,帶來5款配置車型(xing)。
上汽大眾汽車有限公司(簡稱“上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾”)是一家中(zhong)德合資企(qi)業(ye),由上(shang)(shang)汽集團(tuan)和(he)大(da)(da)眾汽車(che)集團(tuan)合資經營。公(gong)司于(yu)1984年(nian)10月簽約奠基(ji),是國內(nei)歷史(shi)最悠久的(de)汽車(che)合資企(qi)業(ye)之一。公(gong)司總部位于(yu)上(shang)(shang)海(hai)安亭,并先后在(zai)南京(jing)、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地(di)建立了(le)生產基(ji)地(di)。成熟而有(you)口皆碑的(de)大(da)(da)眾汽車(che)品牌不僅引入了(le)制造精良(liang)、個性突出的(de)多款(kuan)車(che)型,而且(qie)針對(dui)中(zhong)國道路特點與中(zhong)國消費者審美需求,對(dui)系列車(che)型進行了(le)出色的(de)本(ben)(ben)土(tu)化(hua)設計與調(diao)校(xiao),充分地(di)融入了(le)中(zhong)國本(ben)(ben)土(tu)市場(chang)。