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基本介紹

中(zhong)交第二公(gong)路勘(kan)察(cha)設計研究院有(you)限公(gong)司始(shi)建于1964年(nian)，有(you)正式員(yuan)工1900余人，其中(zhong)本科及以上學歷(li)人員(yuan)占比89%，各類(lei)專業技術人員(yuan)占比95.9%，還包括中(zhong)國工程勘(kan)察(cha)設計大師、國家級(ji)有(you)突出貢獻的中(zhong)青年(nian)專家、新世(shi)紀百千萬人才、交通部十百千人才等特殊高端人才。

業務領域

公路工程

中交(jiao)第二公路(lu)勘(kan)察(cha)設計(ji)研究院(yuan)從單一(yi)的(de)(de)公路(lu)勘(kan)察(cha)設計(ji)到路(lu)、橋(qiao)、隧(sui)交(jiao)通工程、環境景觀美(mei)化、城(cheng)(cheng)市道路(lu)、地下工程、海底隧(sui)道等綜合工程設計(ji)的(de)(de)跨越式(shi)飛(fei)躍，攀上世界(jie)公路(lu)測設技術的(de)(de)高(gao)峰(feng)，創造(zao)出多項(xiang)優秀設計(ji)成(cheng)果(guo)，成(cheng)功(gong)地開發運用空間信(xin)息的(de)(de)公路(lu)勘(kan)察(cha)設計(ji)數字集(ji)成(cheng)技術，對南京繞城(cheng)(cheng)公路(lu)，滬寧高(gao)速公路(lu)進行六、八車道的(de)(de)改(gai)擴建，取得可喜成(cheng)果(guo)，其數字集(ji)成(cheng)技術列(lie)國內領先，達到世界(jie)先進水平。

城鄉建設

中交第二公路(lu)勘(kan)察設計研究(jiu)院先(xian)后成立(li)4家鄂(e)外分(fen)支機構，積極(ji)拓展國內市(shi)(shi)(shi)場(chang)；發揮(hui)技術和人(ren)才優(you)勢，開創市(shi)(shi)(shi)政(zheng)工程總承(cheng)包和城市(shi)(shi)(shi)綜合體(ti)開發業務(wu)(wu)，向市(shi)(shi)(shi)政(zheng)工程全過程服(fu)務(wu)(wu)轉型(xing)；積極(ji)走出國門，先(xian)后在巴(ba)哈馬、盧旺(wang)達(da)、莫(mo)桑比克、越南等國承(cheng)接市(shi)(shi)(shi)政(zheng)工程項(xiang)目。

軌道交通

中交第二(er)公(gong)路(lu)勘(kan)察設計(ji)研(yan)究院在(zai)哈(ha)爾濱、沈陽、大(da)連、石(shi)家莊、武漢、合(he)肥(fei)、福建(jian)、佛山、南寧、烏(wu)魯木齊、莫(mo)桑比克(ke)等(deng)11個(ge)城(cheng)市(shi)(shi)參與(yu)了城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道交通(tong)的設計(ji)工作，包括(kuo)44座車(che)站和34個(ge)區間(jian)。并先后在(zai)淄博、宜昌、十堰(yan)、武漢等(deng)地承接了現代有軌(gui)電(dian)車(che)現網規(gui)劃、前期研(yan)究及兩階段設計(ji)任務。與(yu)此同(tong)時，在(zai)海外市(shi)(shi)場上，為(wei)莫(mo)桑比克(ke)、剛果（布）、肯尼亞的多個(ge)國家貨運鐵路(lu)建(jian)設提供設計(ji)質詢(xun)服務。

環境生態

中交(jiao)第(di)二公路(lu)勘察設(she)計研(yan)究(jiu)院主(zhu)營風景(jing)(jing)園林(lin)、景(jing)(jing)觀(guan)亮(liang)化(hua)、環境保(bao)護(hu)、水(shui)(shui)(shui)土(tu)保(bao)持(chi)(chi)工(gong)(gong)程的(de)規劃、設(she)計、施(shi)工(gong)(gong)、養護(hu)、科研(yan)、咨(zi)詢、監理、項目管理及(ji)(ji)相(xiang)關材料的(de)生產、銷售；苗木的(de)生產、技術(shu)研(yan)發及(ji)(ji)經營，持(chi)(chi)有風景(jing)(jing)園林(lin)專項設(she)計證(zheng)書和(he)水(shui)(shui)(shui)土(tu)保(bao)持(chi)(chi)方案編制甲級(ji)證(zheng)書及(ji)(ji)水(shui)(shui)(shui)土(tu)保(bao)持(chi)(chi)監測乙級(ji)證(zheng)書；已(yi)在全國完成了幾十(shi)條(tiao)高速公路(lu)、城市道(dao)路(lu)、旅游項目的(de)環保(bao)、水(shui)(shui)(shui)保(bao)及(ji)(ji)綠化(hua)景(jing)(jing)觀(guan)設(she)計，其中道(dao)路(lu)景(jing)(jing)觀(guan)、橋梁(liang)景(jing)(jing)觀(guan)、隧(sui)道(dao)洞口景(jing)(jing)觀(guan)已(yi)成為中交(jiao)第(di)二公路(lu)勘察設(she)計研(yan)究(jiu)院景(jing)(jing)觀(guan)設(she)計的(de)亮(liang)點。

國際工程

國際工(gong)程(cheng)業務集市(shi)(shi)場開發、經營(ying)運(yun)作(zuo)、項目管理于一體，在(zai)原有中、西非、東南(nan)亞、中美(mei)等傳統(tong)市(shi)(shi)場區域(yu)外逐步進入南(nan)部(bu)非洲、西亞和(he)南(nan)美(mei)等新興市(shi)(shi)場國家(jia)，已(yi)完成多個國際工(gong)程(cheng)項目，獲得了所在(zai)國政(zheng)府和(he)人(ren)民及合作(zuo)企(qi)業的廣泛認(ren)可和(he)好評。

項目管理

中交第(di)二公路勘察設(she)計研究院依(yi)(yi)據國(guo)家(jia)現有法(fa)規(gui)、規(gui)范，集各(ge)方總(zong)承包(bao)之先進(jin)經驗，并通過工(gong)程(cheng)實踐，制(zhi)(zhi)定了(le)《工(gong)程(cheng)項(xiang)目管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)》、《工(gong)程(cheng)項(xiang)目管(guan)理(li)細(xi)則》、《工(gong)程(cheng)總(zong)承包(bao)合(he)同管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)》、《綜(zong)合(he)緊急預(yu)案》、《安(an)全生產管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)》等21項(xiang)企業制(zhi)(zhi)度；培養了(le)注(zhu)冊一級(ji)建(jian)造師(shi)(shi)、注(zhu)冊安(an)全工(gong)程(cheng)師(shi)(shi)、注(zhu)冊造價工(gong)程(cheng)師(shi)(shi)、注(zhu)冊一級(ji)結構工(gong)程(cheng)師(shi)(shi)等國(guo)家(jia)注(zhu)冊工(gong)程(cheng)師(shi)(shi)201人次(ci)；建(jian)立了(le)與多個金(jin)融(rong)機(ji)構及(ji)企業的(de)戰(zhan)略合(he)作(zuo)關系，依(yi)(yi)靠完美的(de)制(zhi)(zhi)度、優秀的(de)人才、廣泛的(de)社會(hui)資源，能在工(gong)程(cheng)總(zong)承包(bao)領域為客(ke)戶提供優質的(de)產品與服(fu)務(wu)。

特色優勢

行業技術優勢

中交第二公路(lu)勘察設(she)(she)計研(yan)究院(yuan)多次承擔國家(jia)和(he)交通(tong)部重點攻關(guan)課題及交通(tong)部行業標準規范編制(zhi)，100余(yu)項(xiang)科(ke)研(yan)成(cheng)果獲國家(jia)和(he)省部級科(ke)技進步獎，其中榮膺(ying)國家(jia)科(ke)學技術進步獎8項(xiang)。通(tong)過科(ke)技研(yan)發(fa)和(he)工程(cheng)創(chuang)新，建立了一整(zheng)套以(yi)現代數字(zi)信息技術為核心的(de)公路(lu)勘察設(she)(she)計新體系(xi)。

業務擴展廣泛

中交(jiao)第(di)二(er)公(gong)路勘察設(she)(she)計研究(jiu)院積極開拓(tuo)投資(zi)(zi)業務(wu)，不斷更(geng)新投融資(zi)(zi)理(li)念，探索投資(zi)(zi)業務(wu)新領域，已采用(yong)BOT+EPC、PPP+EPC等投資(zi)(zi)建(jian)設(she)(she)模式參與(yu)實施了重(zhong)慶(qing)銅梁至合(he)(he)川高速、武(wu)漢(han)沌口長江(jiang)公(gong)路大(da)橋、牙買加南北高速等數十(shi)個交(jiao)通基礎(chu)(chu)設(she)(she)施項目，以及江(jiang)蘇中關(guan)村科技產業園、湖北松滋白(bai)云(yun)新城(cheng)、江(jiang)蘇金壇城(cheng)市(shi)基礎(chu)(chu)設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)等多個城(cheng)市(shi)綜合(he)(he)體開發項目,社會效益(yi)和經(jing)濟效益(yi)日益(yi)彰(zhang)顯。

企業榮譽

中國工程(cheng)設計企業60強

全國工程(cheng)勘察設計先進企(qi)業(ye)

湖北省(sheng)勘察設計企業(ye)綜合實力(li)10強

2018湖北服(fu)務業企業100強

2017年度(du)湖北省文明(ming)誠(cheng)信示范企(qi)業

中國交建文明單位

武漢企業100強

武漢名牌企業

武漢現代(dai)服務業（工程(cheng)設計(ji)）領軍企業

武漢市十佳和諧企業

全國守合同重信用(yong)企(qi)業

中國市場信用AAA級信用企(qi)業

精品工程

中交第二公路(lu)(lu)勘察(cha)設計研究院歷年完成了國(guo)內(nei)外數(shu)萬(wan)公里不同等級公路(lu)(lu)的勘察(cha)設計任務，取得了良好的經濟(ji)效益和社會(hui)效益。典(dian)型重點工(gong)程(cheng)有川藏公路(lu)(lu)、天山(shan)公路(lu)(lu)、京津塘高(gao)速、廣深(shen)珠高(gao)速、滬(hu)寧高(gao)速及擴建工(gong)程(cheng)、湖(hu)北(bei)滬(hu)蓉西高(gao)速、廣東京珠高(gao)速、西藏墨脫(tuo)公路(lu)(lu)、鄂黃長江(jiang)大(da)橋、廈門翔安海底隧(sui)道、南(nan)(nan)京緯三路(lu)(lu)長江(jiang)江(jiang)底隧(sui)道、湖(hu)南(nan)(nan)雪峰山(shan)隧(sui)道、甘肅麥積山(shan)隧(sui)道、港珠澳大(da)橋珠海連接線拱北(bei)隧(sui)道，以及歐(ou)洲(zhou)、南(nan)(nan)美洲(zhou)、東南(nan)(nan)亞、非(fei)洲(zhou)等國(guo)外工(gong)程(cheng)。

資質認證

工程咨詢甲級資信

工(gong)程咨(zi)詢甲級(ji)資信(xin)（PPP專項）

工(gong)程(cheng)咨詢(xun)甲級資(zi)信（公路/市(shi)政公用工(gong)程(cheng)）

工程勘察資質

工程設計綜(zong)合甲級資質

計量認證合格證

質量體系認證證書

對外經濟合作經營(ying)資格(ge)證(zheng)書

資信等級證書

國際咨詢(xun)工程(cheng)師聯合會成(cheng)員協會會員證書

監(jian)理單位(wei)資質(zhi)等級證書(地(di)質(zhi)災害防(fang)治工程)

設計(ji)單位資(zi)質等級證書(shu)(地質災害防治工程)

勘查單(dan)位資質等級證書(地質災害防(fang)治(zhi)工程)

施工單位資質等級證書(地質災(zai)害防治工程)

監理資質證書

測繪資格證書

工程(cheng)招標(biao)代理機構資(zi)格(ge)等級證書

編制開發建(jian)設項目水土保(bao)持方案(an)資格證書

歷史發展

1985年，二(er)公院主要承擔交通部(bu)下達(da)的(de)國防干線重要公路勘察設(she)計任務，援助第(di)三世界亞非(fei)地區的(de)公路建設(she)；

1963年(nian)8月(yue)，成立“交(jiao)通(tong)部第二公(gong)路勘察(cha)設(she)計院籌備處”；1964年(nian)3月(yue)1日，由第一（重慶）、第二（武漢）、第四（沈陽）公(gong)路設(she)計分局（院）合并、重組，正式成立“交(jiao)通(tong)部第二公(gong)路勘察(cha)設(she)計院”，院址設(she)在武漢市漢陽區洲(zhou)頭(tou)新村(cun)甲區19棟；

1954年，交通(tong)部(bu)成立公路(lu)總局(ju)設(she)計(ji)局(ju)，另設(she)第(di)一（重(zhong)慶(qing)）、第(di)二（武漢(han)）、第(di)三（上海）、第(di)四（沈陽(yang)）、第(di)五（西安）等5個公路(lu)設(she)計(ji)分局(ju)（院），其中第(di)一（重(zhong)慶(qing)）公路(lu)設(she)計(ji)分局(ju)（院）由“交通(tong)部(bu)西南公路(lu)工程局(ju)設(she)計(ji)局(ju)”更名而來(lai)；

1950年(nian)(nian)(nian)1月，成(cheng)立(li)“西南區公路(lu)(lu)管理局(ju)”；同年(nian)(nian)(nian)4月更(geng)名為(wei)“西南軍政委員會交(jiao)通(tong)部”；1952年(nian)(nian)(nian)底又(you)更(geng)名為(wei)“交(jiao)通(tong)部西南公路(lu)(lu)工程局(ju)”；1953年(nian)(nian)(nian)2月，成(cheng)立(li)“交(jiao)通(tong)部西南公路(lu)(lu)工程局(ju)設計局(ju)”；

1985年1月(yue)起，二(er)公院實行事業單位企業化管理，開始走(zou)上自主經營、獨(du)立核(he)算、自負盈虧的市場化發(fa)展道(dao)路；

1999年(nian)5月(yue)，二公院(yuan)(yuan)與交通部脫鉤，更名為“中(zhong)(zhong)交第(di)二公路勘(kan)察設計(ji)研究院(yuan)(yuan)”，由事(shi)業(ye)單位企(qi)業(ye)化管理轉為科技型企(qi)業(ye)，歸(gui)屬中(zhong)(zhong)國路橋（集團）總公司；

2005年(nian)12月，中國(guo)路橋（集(ji)團(tuan)）總公(gong)司(si)與中國(guo)港灣（集(ji)團(tuan)）總公(gong)司(si)重組成(cheng)立中國(guo)交通(tong)建設集(ji)團(tuan)有限公(gong)司(si)，二公(gong)院成(cheng)為其全(quan)資子公(gong)司(si)；

2006年(nian)10月(yue)，成立中國交(jiao)通建設股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)，二(er)公(gong)院成為(wei)其全資子公(gong)司(si)，同時(shi)更名為(wei)“中交(jiao)第二(er)公(gong)路勘察設計研究院有限(xian)公(gong)司(si)”，開啟了現(xian)代企業制度下的(de)新征程。