芒果视频下载

地形地勢

其(qi)中阿空(kong)加瓜山（Aconcagua），海拔6962米左右，為西(xi)半球(qiu)的第一高(gao)峰。

此外(wai)安(an)第斯山(shan)脈中的哥多(duo)伯西(xi)峰（Cotopaxi）是(shi)世(shi)界(jie)最高的活火山(shan)之一，海拔(ba)約5897米。南美洲諸重要河(he)流的發源地。

安第斯山脈(mo)不是(shi)由(you)眾(zhong)多(duo)高大的(de)(de)山峰沿一條單線(xian)組(zu)成，而是(shi)由(you)許多(duo)連續不斷的(de)(de)平行(xing)山脈(mo)和(he)(he)橫斷山脈(mo)（或科迪(di)(di)(di)勒(le)拉(la)）組(zu)成的(de)(de)，其(qi)間有許多(duo)高原和(he)(he)洼地(di)。分別稱(cheng)為東科迪(di)(di)(di)勒(le)拉(la)和(he)(he)西(xi)科迪(di)(di)(di)勒(le)拉(la)的(de)(de)東、西(xi)山脈(mo)界線(xian)分明(ming)，勾勒(le)出(chu)了該山系的(de)(de)主體特征。東、西(xi)科迪(di)(di)(di)勒(le)拉(la)總的(de)(de)方向(xiang)是(shi)南(nan)北(bei)走向(xiang)，但東科迪(di)(di)(di)勒(le)拉(la)有幾處向(xiang)東凸(tu)出(chu)，形(xing)成形(xing)似半島(dao)的(de)(de)孤立山脈(mo)，或像位于阿根廷、智利(li)、玻利(li)維(wei)亞和(he)(he)秘(mi)魯(lu)毗連地(di)區的(de)(de)阿爾(er)蒂普拉(la)諾(nuo)那樣的(de)(de)山間高原。

世界陸地上最(zui)長的(de)山(shan)(shan)脈，幾乎是喜瑪拉(la)(la)雅山(shan)(shan)脈三倍半(ban)，屬美(mei)洲科迪勒拉(la)(la)山(shan)(shan)系，是科迪勒拉(la)(la)山(shan)(shan)系主干。南美(mei)洲西(xi)部山(shan)(shan)脈大(da)多(duo)(duo)相互平行，并同(tong)海(hai)岸(an)走向一(yi)(yi)致(zhi)，縱貫南美(mei)大(da)陸西(xi)部，大(da)體(ti)上與(yu)太平洋岸(an)平行，其(qi)北段(duan)支脈沿加(jia)勒比(bi)海(hai)岸(an)伸入特立(li)尼達島，南段(duan)伸至(zhi)火地島。跨委內瑞拉(la)(la)、哥倫比(bi)亞、厄瓜多(duo)(duo)爾、秘魯 、玻利(li)維亞 、智利(li) 、阿根廷等國 ，全長約8900千米(mi)(mi)。一(yi)(yi)般寬(kuan)約300千米(mi)(mi)，最(zui)寬(kuan)處在(zai)阿里卡（Arica）至(zhi)圣他克盧(lu)斯 （Santa Cruz）之(zhi)間(jian)(jian)，寬(kuan)約750公(gong)里。整個山(shan)(shan)脈的(de)平均(jun)海(hai)拔(ba)3，660 米(mi)(mi)，有許(xu)多(duo)(duo)高(gao)峰終年積(ji)雪，海(hai)拔(ba)超過6000米(mi)(mi) ，由(you)一(yi)(yi)系列平行山(shan)(shan)脈和(he)橫斷山(shan)(shan)體(ti)組成(cheng) ，間(jian)(jian)有高(gao)原和(he)谷(gu)地。海(hai)拔(ba)多(duo)(duo)在(zai)3000米(mi)(mi)以(yi)上，超過6000米(mi)(mi)的(de)高(gao)峰有50多(duo)(duo)座，其(qi)中阿空(kong)加(jia)瓜山(shan)(shan)海(hai)拔(ba)6，962米(mi)(mi)，為西(xi)半(ban)球的(de)最(zui)高(gao)峰。

交通

對(dui)交通來(lai)說安地(di)(di)(di)斯山脈是一道不可(ke)逾越的(de)(de)障礙(ai)，嚴重地(di)(di)(di)影響該地(di)(di)(di)區的(de)(de)經濟和文化的(de)(de)發(fa)展。生產中(zhong)心一般遠離海港，多山的(de)(de)地(di)(di)(di)形使修(xiu)筑和維護鐵路(lu)和公路(lu)困難重重，而(er)且費用浩大。遍布各地(di)(di)(di)的(de)(de)馱(tuo)運(yun)小(xiao)路(lu)網仍在小(xiao)鄉鎮之(zhi)間，以及農村與市鎮之(zhi)間繼續發(fa)揮作用，馬、驢和騾被廣泛使用，哥倫比亞的(de)(de)牛(niu)、秘魯(lu)和玻利維亞的(de)(de)美洲駝也被用來(lai)運(yun)輸(shu)物(wu)資。

多(duo)數鐵(tie)(tie)路是為了(le)運輸礦產品修建的(de)(de)，國(guo)內其他鐵(tie)(tie)路系(xi)統則很(hen)少得到發展。在智利(li)(li)(li)和(he)阿(a)根廷之間(jian)有(you)兩(liang)條(tiao)(tiao)國(guo)際鐵(tie)(tie)路∶一(yi)條(tiao)(tiao)連(lian)接(jie)(jie)瓦爾(er)(er)帕(pa)(pa)萊索(suo)（Valparaiso）和(he)布(bu)宜(yi)諾斯(si)艾利(li)(li)(li)斯(si)，一(yi)條(tiao)(tiao)連(lian)接(jie)(jie)安托(tuo)法(fa)加(jia)斯(si)塔（Antofagasta）和(he)沙(sha)爾(er)(er)塔（Salta）。玻利(li)(li)(li)維(wei)亞(ya)的(de)(de)拉巴斯(si)（La Paz）與布(bu)宜(yi)諾斯(si)艾利(li)(li)(li)斯(si)、安托(tuo)法(fa)加(jia)斯(si)塔、智利(li)(li)(li)的(de)(de)阿(a)里卡，并經過的(de)(de)的(de)(de)喀(ka)喀(ka)湖與阿(a)雷基帕(pa)(pa)和(he)秘魯的(de)(de)馬塔拉尼（Matarani）之間(jian)有(you)鐵(tie)(tie)路連(lian)接(jie)(jie)。秘魯有(you)兩(liang)條(tiao)(tiao)重要的(de)(de)國(guo)內鐵(tie)(tie)路∶一(yi)條(tiao)(tiao)從普諾（Puno）到庫斯(si)科(ke)，另一(yi)條(tiao)(tiao)從利(li)(li)(li)馬到塞羅德帕(pa)(pa)斯(si)科(ke)（Cerro de Pasco）和(he)萬卡韋利(li)(li)(li)卡（Huancavelica）； 第(di)二條(tiao)(tiao)是世界上最高(gao)的(de)(de)鐵(tie)(tie)路，當通(tong)過蒂克里奧（Ticlio）山口時(shi)高(gao)度約為4，816米（15，800尺）。厄瓜(gua)多(duo)爾(er)(er)的(de)(de)主要鐵(tie)(tie)路從基多(duo)（Quito）到瓜(gua)亞(ya)基爾(er)(er)。哥倫比亞(ya)的(de)(de)主要鐵(tie)(tie)路連(lian)接(jie)(jie)波哥大和(he)加(jia)勒比海岸。

因為在(zai)相隔遙遠的(de)大(da)(da)小谷地(di)修筑鐵路(lu)(lu)(lu)和(he)(he)行駛火車成本太高，公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)更適合于(yu)安地(di)斯山(shan)(shan)農(nong)村地(di)區(qu)(qu)(qu)。自第(di)二次世界(jie)大(da)(da)戰(zhan)后，沿安地(di)斯科迪勒拉的(de)各國都在(zai)山(shan)(shan)區(qu)(qu)(qu)內并穿(chuan)過(guo)山(shan)(shan)區(qu)(qu)(qu)擴建公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)網，雖然只(zhi)有一小部分公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面經過(guo)鋪(pu)筑。泛(fan)美高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)蜿蜒通過(guo)哥(ge)倫比(bi)亞和(he)(he)厄瓜(gua)多爾山(shan)(shan)區(qu)(qu)(qu)，將各主要城市(shi)連接起(qi)來；秘魯、玻利(li)維(wei)亞、阿(a)根廷和(he)(he)智利(li)的(de)各條公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，也(ye)屬于(yu)泛(fan)美高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)系統。

在安地斯山空運(yun)顯得特別重(zhong)要，因為它比陸上交通的(de)困難少。哥倫比亞和秘魯的(de)空中航線有很大(da)的(de)發(fa)展。