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葛洲壩(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐它(ta)位于(yu)中國湖北(bei)省宜昌市境(jing)內的長江(jiang)三峽(xia)末端河(he)段上，距離(li)長江(jiang)三峽(xia)出口南(nan)津關下(xia)游2.3公(gong)里。它(ta)是(shi)長江(jiang)上第一座大(da)型水(shui)(shui)電(dian)站，也是(shi)世(shi)界上最大(da)的低水(shui)(shui)頭(tou)大(da)流量、徑(jing)流式(shi)水(shui)(shui)電(dian)站。1971年(nian)(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)開工(gong)興(xing)建，1972年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)停工(gong)，1974年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)復(fu)工(gong)，1988年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)全部竣工(gong)。壩(ba)型為閘(zha)壩(ba)，最大(da)壩(ba)高47米，總庫容15.8億立方米。總裝機(ji)容量271.5萬(wan)(wan)千瓦，其中二江(jiang)水(shui)(shui)電(dian)站安(an)裝2臺17萬(wan)(wan)千瓦和5臺12.5萬(wan)(wan)千瓦機(ji)組；大(da)江(jiang)水(shui)(shui)電(dian)站安(an)裝14臺12.5萬(wan)(wan)千瓦機(ji)組。年(nian)(nian)(nian)(nian)均發電(dian)量140億千瓦時。首臺17萬(wan)(wan)千瓦機(ji)組于(yu)1981年(nian)(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue)30日投入運行。

葛(ge)洲壩工程(cheng)具有(you)發電(dian)、改善航道等綜(zong)合(he)效益。電(dian)站裝機(ji)容(rong)量271.5萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，單(dan)獨運行時保(bao)證出(chu)力76.8萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，年(nian)發電(dian)量157億千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)·時（三峽工程(cheng)建成以(yi)(yi)后(hou)保(bao)證出(chu)力可(ke)提高(gao)到158萬~194萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，年(nian)發電(dian)量可(ke)提高(gao)到161億千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)·時）。電(dian)站以(yi)(yi)500千(qian)(qian)(qian)伏和220千(qian)(qian)(qian)伏輸(shu)(shu)電(dian)線路并入華中電(dian)網，并通過(guo)500千(qian)(qian)(qian)伏直(zhi)流(liu)輸(shu)(shu)電(dian)線路向距離1000公里的上海輸(shu)(shu)電(dian)120萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)。

庫(ku)區回水110～180公里(li)，使川(chuan)江(jiang)航(hang)運(yun)條件得到(dao)改善。水庫(ku)總(zong)庫(ku)容(rong)15.8億(yi)立方(fang)(fang)米，由(you)于受航(hang)運(yun)限制；2013年無調(diao)(diao)(diao)洪削峰作用。三峽工(gong)(gong)程建(jian)成(cheng)后，可對三峽工(gong)(gong)程因調(diao)(diao)(diao)洪下泄(xie)不均(jun)勻流量起反(fan)調(diao)(diao)(diao)節作用，有反(fan)調(diao)(diao)(diao)節庫(ku)容(rong)8500萬立方(fang)(fang)米。

地理環境

葛洲壩水(shui)電站(zhan)位于長江西陵峽出口(kou)、南津關以下2.3公(gong)里處的湖(hu)北宜昌(chang)市境(jing)內，是長江干流上修建(jian)的第(di)一座大(da)型(xing)水(shui)電工(gong)程，是三(san)峽工(gong)程的反調節(jie)和(he)航運梯(ti)級(ji)。

壩址以上控制(zhi)流域(yu)面(mian)積100萬平方公里，為(wei)長江總流域(yu)面(mian)積的(de)55%。壩址處多年(nian)平均流量(liang)(liang)14300立(li)方米/秒，平均年(nian)徑流量(liang)(liang) 4510億立(li)方米。多年(nian)平均輸沙(sha)量(liang)(liang)5.3億噸(dun)，平均含沙(sha)量(liang)(liang)12千(qian)克/立(li)方米，90%的(de)泥(ni)沙(sha)集中在汛期。

相關數據

建設(she)地點 湖(hu)北宜昌 所在河(he)流 長江控制流域面積 1000000 平方公(gong)里 多年平均流量(liang) 14300 立方米/秒(miao)

設計洪水流(liu)量(liang) 86000 立(li)方米/秒(miao) 總庫容 15.8 億立(li)方米

裝機容量 271.5 萬千(qian)瓦 主壩(ba)壩(ba)型 混凝土(tu)閘壩(ba)

最大壩高 47 米 壩頂長度 2606.5米

壩(ba)基巖石 砂(sha)巖 粉砂(sha)巖 礫巖 壩(ba)體工程量 580萬立方米（一期混凝土）

主要泄洪方式： 泄水閘(zha)

樞(shu)紐達筑物自左岸(an)至右(you)岸(an)為(wei)：左岸(an)土(tu)(tu)石(shi)壩(ba)、3號(hao)船(chuan)閘(zha)(zha)、三江沖(chong)沙(sha)閘(zha)(zha)、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)非溢流壩(ba)、2號(hao)船(chuan)閘(zha)(zha)、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)擋水(shui)壩(ba)、二江電站、二江泄水(shui)閘(zha)(zha)、大江電站、1號(hao)船(chuan)閘(zha)(zha)、大江泄水(shui)沖(chong)沙(sha)閘(zha)(zha)、右(you)岸(an)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)攔水(shui)壩(ba)、右(you)岸(an)土(tu)(tu)石(shi)壩(ba)。

通航標準

（三(san)江航道(dao)）設計船(chuan)隊(dui)： 最(zui)大(da)(da)船(chuan)隊(dui)為(wei)“三(san)駁(bo)一(yi)頂(ding)”，即(ji)一(yi)艘(sou)(sou)2000馬力拖(tuo)輪頂(ding)推(tui)三(san)艘(sou)(sou)1500、1000噸(dun)船(chuan)梭型船(chuan)隊(dui)，三(san)峽樞(shu)紐建成后最(zui)大(da)(da)船(chuan)隊(dui)為(wei)“四駁(bo)一(yi)頂(ding)”，即(ji)一(yi)艘(sou)(sou)4000馬力拖(tuo)輪推(tui)四艘(sou)(sou)3000噸(dun)駁(bo)船(chuan)的船(chuan)隊(dui)。

通航流量

三江正常通(tong)航航流量：45000立方米/秒；

三江(jiang)最大通(tong)航流量：60000立方米/秒；

大江最大通航流量：200003立(li)方米/秒；

通航水位

上游：66±0.5米

下游：最高水(shui)位：61米(mi) ，最高通航水(shui)位：54.5米(mi)，最低通航水(shui)位：39米(mi)

修建背景

1960年(nian)代中(zhong)期雖有“文(wen)革”、“備戰”等制約因素(su)，但是(shi)，自(zi)毛澤(ze)東1964年(nian)五六月(yue)間提出“要下(xia)決心搞(gao)三(san)線(xian)(xian)建設”的(de)(de)方針之后(hou)，翌年(nian)10月(yue)全國計(ji)劃(hua)會(hui)議(yi)提出1966年(nian)國民經濟計(ji)劃(hua)按照“大小三(san)線(xian)(xian)建設和一、二線(xian)(xian)國防工(gong)業(ye)、戰備工(gong)程(cheng)”為重(zhong)(zhong)點優先的(de)(de)安排(pai)的(de)(de)意見。宜(yi)昌及鄂西地區(qu)，十堰及鄂北地區(qu)都(dou)成為三(san)線(xian)(xian)建設地區(qu)。至(zhi)1967年(nian)夏(xia)已(yi)有十多(duo)個大中(zhong)型企業(ye)興建于(yu)宜(yi)昌。之后(hou)，一大批國防軍工(gong)企業(ye)和科研單位(wei)落戶(hu)于(yu)宜(yi)昌山區(qu)。一下(xia)子增加這么多(duo)用電(dian)大戶(hu)，湖北全省(sheng)及鄰近省(sheng)份陷(xian)于(yu)電(dian)力嚴重(zhong)(zhong)短(duan)缺的(de)(de)困(kun)境。

1970年5月，為了(le)(le)緩解華中地區工業用電十分緊缺的局(ju)面，武漢軍(jun)區和(he)湖北省革命委員會(hui)向中央(yang)建議先修建葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)工程(cheng)。中央(yang)在研究了(le)(le)葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)工程(cheng)與三(san)峽工程(cheng)的關系，并聽取了(le)(le)對先建葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)工程(cheng)的不同(tong)意(yi)見后，于1970年12月26日批準了(le)(le)興(xing)建葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)工程(cheng)，并指出這是(shi)有計(ji)劃、有步驟地為建設(she)三(san)峽工程(cheng)作實戰準備。

長(chang)江(jiang)三(san)峽(xia)(xia)段，坡度陡，落差(cha)大，峽(xia)(xia)長(chang)谷深，不但水利資源豐(feng)富，又有(you)優良的(de)壩址(zhi)，是(shi)建(jian)設大型水利樞紐(niu)工程的(de)理(li)想地(di)點。毛澤東曾為此寫下了“高峽(xia)(xia)出平湖(hu)”的(de)壯麗詩篇。葛洲壩水利樞紐(niu)工程位(wei)于宜昌市區西部的(de)長(chang)江(jiang)干流上，壩址(zhi)距三(san)峽(xia)(xia)出口南津關2.3公里(li)，距三(san)峽(xia)(xia)大壩壩址(zhi)37公里(li)，距宜昌市中(zhong)心4公里(li)，因壩址(zhi)橫穿江(jiang)心小島葛洲而(er)得名。這(zhe)里(li)的(de)江(jiang)中(zhong)有(you)葛洲和西壩洲兩個(ge)小島，把長(chang)江(jiang)分割成三(san)條水道。

周恩來向全國人民(min)提出了(le)“為充(chong)分(fen)利用中華(hua)人民(min)共和國五億四千萬(wan)千瓦(wa)的水(shui)(shui)力(li)資源和建設長江水(shui)(shui)力(li)樞(shu)紐(niu)的遠大(da)目標而奮斗”，同時(shi)他還指(zhi)出：“若不(bu)修建長江三峽水(shui)(shui)力(li)樞(shu)紐(niu)工程，長江防洪(hong)就得不(bu)到徹底解決，也(ye)更談不(bu)上(shang)綜合利用問題。我們(men)修建三峽大(da)壩，就是為了(le)從根本上(shang)解決洪(hong)水(shui)(shui)的威脅，實現毛主(zhu)席‘高峽出平湖’的宏(hong)偉(wei)理(li)想(xiang)，使它永遠造福于人民(min)。”

1958年二、三月(yue)間，周恩來在李富春(chun)、李先念兩(liang)(liang)位(wei)同(tong)志的陪(pei)同(tong)下，從武漢溯(su)江而上，視察了(le)三峽(xia)，踏勘了(le)三峽(xia)的兩(liang)(liang)個壩區，便確定了(le)長(chang)江的治理和(he)遠景規(gui)劃。

1970年冬，周恩來親自(zi)主持(chi)中央政治局(ju)會議，研究和討論了長江三(san)峽(xia)樞紐(niu)工程(cheng)的(de)組成(cheng)部分——葛(ge)洲壩水利樞紐(niu)工程(cheng)的(de)有關問題。隨后(hou)，毛澤東批示(shi)“贊成(cheng)興建此壩”。這年12月30日，正式開始建設葛(ge)洲壩水利樞紐(niu)工程(cheng)。

1981年1月4日，中華人(ren)民共和(he)國萬里長江第一壩(ba)——葛洲壩(ba)水利樞紐(niu)工程大江截流工程勝利合(he)龍。大壩(ba)建(jian)成后，抬高了長江水位，有(you)效地改(gai)善了三峽天然航道(dao)。“朝辭白(bai)帝彩云(yun)間，千里江陵一日還。兩(liang)岸(an)猿(yuan)聲(sheng)啼(ti)不住，輕舟已(yi)過萬重(zhong)山。”已(yi)不再是詩人(ren)的夸張和(he)美(mei)好的幻想(xiang)，如今已(yi)成為活生生的現實。

結構

主要結構

葛洲壩(ba)(ba)水利(li)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)由船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)、電站廠房、泄水閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)、沖沙(sha)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)及擋水建(jian)筑物組(zu)成。船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)為(wei)(wei)(wei)單級船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)，一、二號(hao)兩座船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室有(you)(you)效長(chang)度為(wei)(wei)(wei)280米(mi)(mi)，凈(jing)寬(kuan)34米(mi)(mi)，一次(ci)可(ke)(ke)通過載重為(wei)(wei)(wei)1.2萬至1.6萬噸(dun)(dun)的(de)船(chuan)(chuan)隊。每(mei)(mei)次(ci)過閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)時(shi)間約50至57分鐘(zhong)，其中充(chong)水或泄水約8至12分鐘(zhong)。三號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室的(de)有(you)(you)效長(chang)度為(wei)(wei)(wei)120米(mi)(mi)，凈(jing)寬(kuan)為(wei)(wei)(wei)18米(mi)(mi)，可(ke)(ke)通過3000噸(dun)(dun)以下(xia)的(de)客貨輪。每(mei)(mei)次(ci)過閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)時(shi)間約40分鐘(zhong)，其中充(chong)水或泄水約5至8分鐘(zhong)。上、下(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)首工(gong)作門均(jun)采用人字門，其中一、二號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)下(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)首人字門每(mei)(mei)扇寬(kuan)9．7米(mi)(mi)、高34米(mi)(mi)、厚(hou)27米(mi)(mi)，質(zhi)量約600噸(dun)(dun)。為(wei)(wei)(wei)解決過船(chuan)(chuan)與壩(ba)(ba)頂過車(che)的(de)矛盾，在二號(hao)和三號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)橋墩段建(jian)有(you)(you)鐵路、公路、活動提升橋，大(da)江船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)下(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)首建(jian)有(you)(you)公路橋。

兩(liang)座電站(zhan)共裝有21臺水輪發(fa)電機(ji)組(zu)，其中：大江電站(zhan)裝機(ji)14臺、單機(ji)容量12.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)，二江電站(zhan)裝機(ji)7臺（17萬(wan)千(qian)瓦(wa)2臺、12.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)5臺），總裝機(ji)容量271.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)，每年可(ke)發(fa)電157億千(qian)瓦(wa)時。電能用(yong)分別用(yong)500千(qian)伏(fu)(fu)和220千(qian)伏(fu)(fu)外輸。

二江泄洪閘(zha)(zha)(zha)是葛洲(zhou)壩工程的(de)(de)主要泄洪排(pai)沙建筑物，共有(you)27孔，最(zui)大(da)泄洪量83900立(li)(li)(li)方米(mi)(mi)/秒，采用開敞式平(ping)底閘(zha)(zha)(zha)，閘(zha)(zha)(zha)室凈(jing)寬(kuan)12米(mi)(mi)，高(gao)24米(mi)(mi)，設(she)(she)上、下(xia)兩(liang)扇(shan)(shan)閘(zha)(zha)(zha)門，尺寸(cun)均為(wei)12×12米(mi)(mi)，上扇(shan)(shan)為(wei)平(ping)板門，下(xia)扇(shan)(shan)為(wei)弧(hu)形(xing)(xing)門，閘(zha)(zha)(zha)下(xia)消能(neng)防沖設(she)(she)一級平(ping)底消力池，長18米(mi)(mi)。大(da)江沖沙閘(zha)(zha)(zha)為(wei)開敞式平(ping)底閘(zha)(zha)(zha)，共9孔，每孔凈(jing)寬(kuan)12米(mi)(mi)，采用弧(hu)形(xing)(xing)鋼閘(zha)(zha)(zha)門，尺寸(cun)為(wei)12x19.5米(mi)(mi)，最(zui)大(da)排(pai)泄量20000立(li)(li)(li)方米(mi)(mi)/秒。三江沖沙閘(zha)(zha)(zha)共有(you)6孔采用弧(hu)形(xing)(xing)鋼閘(zha)(zha)(zha)門，最(zui)大(da)泄量10500立(li)(li)(li)方米(mi)(mi)/秒。如果您是汛期到(dao)此，那么您將觀賞到(dao)：泄洪閘(zha)(zha)(zha)前(qian)，洪波涌起，驚濤拍岸。巨大(da)的(de)(de)水頭(tou)沖天(tian)而起，濺起的(de)(de)水沫(mo)形(xing)(xing)成漫天(tian)水霧，即(ji)使您立(li)(li)(li)于百米(mi)(mi)之(zhi)外，也會感到(dao)水氣(qi)拂面，沾衣欲濕；如遇朗朗晴天(tian)，水霧反射的(de)(de)陽光，在泄洪閘(zha)(zha)(zha)前(qian)形(xing)(xing)成一道彩虹，直插江中，極為(wei)壯觀。

三座(zuo)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)中(zhong)，大(da)江(jiang)1號船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)和(he)三江(jiang)2號船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)為中(zhong)華人民共(gong)和(he)國和(he)亞洲之(zhi)最。船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)各長280米、高34米，閘(zha)(zha)(zha)(zha)室的兩端有2扇(shan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門，下閘(zha)(zha)(zha)(zha)門兩扇(shan)人字型閘(zha)(zha)(zha)(zha)高34米，寬9.7米，重600噸(dun)，逆水(shui)(shui)而上的船(chuan)(chuan)到達(da)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)時(shi)上閘(zha)(zha)(zha)(zha)門關(guan)閉著(zhu)，下閘(zha)(zha)(zha)(zha)門開(kai)啟著(zhu)，上下游(you)水(shui)(shui)位落差20米，船(chuan)(chuan)駛入閘(zha)(zha)(zha)(zha)室內，下閘(zha)(zha)(zha)(zha)門關(guan)閉，設在(zai)閘(zha)(zha)(zha)(zha)室底部的輸(shu)水(shui)(shui)閥打(da)(da)開(kai)，水(shui)(shui)進(jin)入閘(zha)(zha)(zha)(zha)室，約15分鐘后，閘(zha)(zha)(zha)(zha)室里的水(shui)(shui)與(yu)上游(you)水(shui)(shui)位相平時(shi)，上閘(zha)(zha)(zha)(zha)門打(da)(da)開(kai)，船(chuan)(chuan)只(zhi)駛出船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)。下水(shui)(shui)船(chuan)(chuan)過閘(zha)(zha)(zha)(zha)的情況下好相反。每次船(chuan)(chuan)只(zhi)通過葛洲壩大(da)約需要45分鐘。

外形結構

葛(ge)(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利樞(shu)紐工(gong)程位于湖(hu)北省宜(yi)昌(chang)市三(san)(san)峽(xia)出口南津關下(xia)游約2.3公里處(chu)。長江(jiang)(jiang)出三(san)(san)峽(xia)峽(xia)谷(gu)后，水(shui)流由東急轉向南，江(jiang)(jiang)面由390米突然擴寬到壩(ba)(ba)址處(chu)的2200米。由于泥沙沉(chen)積(ji)，在河面上形成葛(ge)(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)、西壩(ba)(ba)兩島，把長江(jiang)(jiang)分為(wei)大江(jiang)(jiang)、二(er)江(jiang)(jiang)和(he)三(san)(san)江(jiang)(jiang)。大江(jiang)(jiang)為(wei)長江(jiang)(jiang)的主河道(dao)，二(er)江(jiang)(jiang)和(he)三(san)(san)江(jiang)(jiang)在枯水(shui)季(ji)節斷流。葛(ge)(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利樞(shu)紐工(gong)程橫(heng)跨大江(jiang)(jiang)、葛(ge)(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)、二(er)江(jiang)(jiang)、西壩(ba)(ba)和(he)三(san)(san)江(jiang)(jiang)。

建造過程

葛(ge)洲(zhou)(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐(niu)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)于(yu)1988年(nian)，前后經過18個年(nian)始成(cheng)。葛(ge)洲(zhou)(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)(cheng)是一(yi)(yi)項(xiang)綜合利(li)(li)用長江水(shui)利(li)(li)資源(yuan)的(de)(de)工(gong)程(cheng)(cheng)，具有發(fa)電、航(hang)運、泄洪、灌溉等綜合效益。葛(ge)洲(zhou)(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)興建(jian)(jian)(jian)，將使(shi)壩(ba)的(de)(de)上(shang)游水(shui)位提高20多米(mi)，向上(shang)游回水(shui)100多公(gong)里，形成(cheng)一(yi)(yi)個蓄(xu)水(shui)巨(ju)大的(de)(de)人造湖，同(tong)時也有效地(di)改善(shan)三(san)(san)峽航(hang)道的(de)(de)險惡(e)之情。為了保證建(jian)(jian)(jian)壩(ba)后的(de)(de)順利(li)(li)通航(hang)，葛(ge)洲(zhou)(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)(jian)(jian)有三(san)(san)座大型船(chuan)閘，其中一(yi)(yi)號船(chuan)閘建(jian)(jian)(jian)在(zai)大江上(shang)，面(mian)積相當于(yu)兩個籃球場那么大，比著名的(de)(de)美國田(tian)納西河上(shang)的(de)(de)威爾遜(xun)人字門(men)還(huan)要大，可謂“天下(xia)第一(yi)(yi)門(men)”。

葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)工(gong)(gong)程(cheng)的研究始(shi)于50年(nian)(nian)代后(hou)期(qi)。1970年(nian)(nian)12月30日破(po)土動工(gong)(gong)。1974年(nian)(nian)10月主體工(gong)(gong)程(cheng)正式施(shi)工(gong)(gong)。整(zheng)個(ge)工(gong)(gong)程(cheng)分為兩期(qi)，第一(yi)期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)于1981年(nian)(nian)完工(gong)(gong)，實現了大江(jiang)截流、蓄水(shui)(shui)(shui)、通航和二江(jiang)電站(zhan)第一(yi)臺機組發電；第二期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)1982年(nian)(nian)開始(shi)，1988年(nian)(nian)底整(zheng)個(ge)葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)成。

在大壩合攏(long)(long)過程中，當龍(long)口(kou)只剩20米(mi)寬時，滔(tao)(tao)滔(tao)(tao)的(de)江(jiang)水咆哮著、怒吼(hou)著，25噸(dun)重(zhong)的(de)混凝(ning)土(tu)(tu)塊一投下去(qu)馬上就(jiu)被發(fa)狂的(de)江(jiang)水輕易沖走，沖了再(zai)投，投了再(zai)沖，就(jiu)這樣(yang)一直持續了兩個多小時，壩頭(tou)仍毫無進展。后來截流大軍用粗實的(de)鋼絲繩把(ba)四個25噸(dun)重(zhong)的(de)混凝(ning)土(tu)(tu)塊聯(lian)成(cheng)“葡萄串(chuan)”，兩岸同時把(ba)兩幢(chuang)共重(zhong)200噸(dun)的(de)“葡萄串(chuan)”拋入(ru)龍(long)口(kou)，大壩才終于合攏(long)(long)。

建(jian)壩(ba)后由于航道水(shui)位提高，一掃過去三峽航道上(shang)的(de)險灘(tan)，使貨運量由400萬噸左右猛增到(dao)5000萬噸上(shang)。發(fa)電(dian)是建(jian)壩(ba)的(de)一個(ge)重要原因，大江(jiang)和(he)二(er)江(jiang)河道上(shang)各(ge)建(jian)一座(zuo)低(di)水(shui)頭(tou)經(jing)流(liu)站，二(er)江(jiang)電(dian)站的(de)機(ji)組是中華人民共和(he)國(guo)目前最大的(de)低(di)水(shui)頭(tou)轉槳式水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)組。葛(ge)洲壩(ba)水(shui)電(dian)站的(de)電(dian)流(liu)不斷輸往湖南、湖北(bei)、河南等(deng)地。為了防止泥沙(sha)淤積(ji)，大壩(ba)兩邊還(huan)建(jian)造了兩座(zuo)沖沙(sha)閘，用(yong)來束(shu)水(shui)沖沙(sha)。若無(wu)此裝置(zhi)，壩(ba)的(de)上(shang)游(you)只需100年(nian)就會被泥沙(sha)填平，整個(ge)工(gong)程全部報(bao)廢。為了在(zai)特大洪(hong)(hong)(hong)水(shui)時泄洪(hong)(hong)(hong)，葛(ge)洲壩(ba)還(huan)具有泄洪(hong)(hong)(hong)閘，既下(xia)泄洪(hong)(hong)(hong)水(shui)，又(you)對(dui)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)起到(dao)緩(huan)沖作用(yong)，在(zai)一定程度上(shang)減輕洪(hong)(hong)(hong)水(shui)對(dui)下(xia)游(you)的(de)危險。

葛(ge)洲壩不僅僅是一項(xiang)重要的水(shui)利(li)工(gong)程，同時也是一座縱貫南(nan)北(bei)的長江(jiang)大橋,其壩頂建(jian)有鐵路、公路和(he)人行(xing)道，連接了鄂西地(di)區的南(nan)北(bei)道路。游(you)人參觀(guan)葛(ge)洲壩，可(ke)先到葛(ge)洲壩工(gong)程局接待室觀(guan)看大壩電動模型和(he)大江(jiang)截流彩色紀錄片，然(ran)后上(shang)壩飽覽壯麗的大壩風光。

設施

壩軸線長2595.1 米，設(she)計蓄水(shui)(shui)位高(gao)程(cheng)66 米，壩頂高(gao)程(cheng)70 米。大壩使上(shang)游水(shui)(shui)位抬升20 多米，控制流域面積100 萬平方公(gong)(gong)里，總庫(ku)客15.8 億立(li)方米。洪(hong)水(shui)(shui)季(ji)節回(hui)水(shui)(shui)110 多公(gong)(gong)里，到達巴東以(yi)上(shang)；枯水(shui)(shui)季(ji)節回(hui)水(shui)(shui)210 多公(gong)(gong)里，到達奉節縣城，可將三峽暗礁險灘淹沒，改善(shan)了川(chuan)江航道。

兩(liang)座電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)廠房，分設在二(er)江(jiang)(jiang)和(he)(he)大(da)江(jiang)(jiang)。二(er)江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)設2臺17萬(wan)(wan)千(qian)瓦和(he)(he)5臺12．5萬(wan)(wan)千(qian)瓦的(de)(de)水(shui)輪(lun)(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組，裝(zhuang)機(ji)(ji)(ji)(ji)容量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)96．5萬(wan)(wan)千(qian)瓦。大(da)江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)設14臺12.5萬(wan)(wan)千(qian)瓦的(de)(de)水(shui)輪(lun)(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組，總裝(zhuang)機(ji)(ji)(ji)(ji)容量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)175萬(wan)(wan)千(qian)瓦。電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)總裝(zhuang)機(ji)(ji)(ji)(ji)容量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)271．5萬(wan)(wan)千(qian)瓦。二(er)江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)17萬(wan)(wan)千(qian)瓦水(shui)輪(lun)(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組的(de)(de)水(shui)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)(ji)，直徑11．3米(mi)(mi)，發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)定子外徑17．6米(mi)(mi)，是(shi)(shi)當前世界上最(zui)大(da)的(de)(de)低水(shui)頭轉槳式水(shui)輪(lun)(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組之一。二(er)江(jiang)(jiang)泄水(shui)閘共27孔(kong)，是(shi)(shi)主要(yao)的(de)(de)泄洪(hong)建(jian)筑物(wu)，最(zui)大(da)泄洪(hong)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)83900立(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。三江(jiang)(jiang)和(he)(he)大(da)江(jiang)(jiang)分別建(jian)有6孔(kong)9孔(kong)沖(chong)沙閘，最(zui)大(da)泄水(shui)量(liang)(liang)(liang)分別為(wei)(wei)(wei)10500立(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒(miao)(miao)和(he)(he)20000立(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒(miao)(miao)，主要(yao)功能是(shi)(shi)引(yin)流沖(chong)沙，以保持船(chuan)閘和(he)(he)航道暢通；同時在防汛(xun)期參加(jia)泄洪(hong)。擋水(shui)大(da)壩全長2595米(mi)(mi)，最(zui)大(da)壩高47米(mi)(mi)，水(shui)庫庫容約為(wei)(wei)(wei)15.8億立(li)方(fang)米(mi)(mi)。

此(ci)工(gong)程(cheng)(cheng)已成(cheng)了(le)宜昌市的(de)(de)(de)(de)一個(ge)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)參觀點，每(mei)年都(dou)要(yao)接待數(shu)以(yi)萬計的(de)(de)(de)(de)參觀者。這座工(gong)程(cheng)(cheng)共(gong)需(xu)開挖回填(tian)土(tu)石方(fang)1.13億(yi)(yi)立(li)(li)(li)方(fang)米(mi)(mi)，這等于是(shi)把一座高山(shan)搬走。澆灌混凝土(tu)共(gong)達(da)1113萬立(li)(li)(li)方(fang)米(mi)(mi)。如果說一輛卡(ka)(ka)車可(ke)(ke)運5立(li)(li)(li)方(fang)米(mi)(mi)混凝土(tu)的(de)(de)(de)(de)話(hua)，那(nei)么(me)這么(me)多混凝土(tu)就需(xu)要(yao)200多萬輛卡(ka)(ka)車才(cai)能(neng)運完。所(suo)需(xu)金(jin)屬(shu)共(gong)7.75萬噸。這些(xie)金(jin)屬(shu)用來造(zao)船的(de)(de)(de)(de)話(hua)，可(ke)(ke)造(zao)萬噸輪七八艘。葛洲壩(ba)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)之(zhi)一是(shi)防(fang)洪。大壩(ba)總庫容量(liang)15.8億(yi)(yi)立(li)(li)(li)方(fang)米(mi)(mi)，控(kong)制壩(ba)上流域面積100平方(fang)公(gong)里。大壩(ba)剛建成(cheng)，于1981年7月出現了(le)百年來最大洪水7.2萬立(li)(li)(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒的(de)(de)(de)(de)考驗，安然無(wu)恙。葛洲壩(ba)另一功能(neng)是(shi)發(fa)(fa)電。整個(ge)工(gong)程(cheng)(cheng)有兩(liang)座發(fa)(fa)電廠分設在二江和大江上，共(gong)裝機21臺(tai)，總271.5萬千瓦，年平均發(fa)(fa)電量(liang)為(wei)141億(yi)(yi)度(du)，是(shi)世界(jie)(jie)大型水電站之(zhi)一。葛洲壩(ba)建船閘三座和兩(liang)條航(hang)道，可(ke)(ke)通過萬噸級的(de)(de)(de)(de)輪船，為(wei)當今世界(jie)(jie)最大的(de)(de)(de)(de)船閘之(zhi)一。

技術問題

泥沙問題

解決壩(ba)區引航道泥沙(sha)淤積，是保證航運暢通的首要問題(ti)。根(gen)據(ju)宜(yi)昌(chang)站二十五年泥沙(sha)測驗資料(liao)，平均(jun)每年泥沙(sha)輸(shu)移癖量約(yue)5.26 億噸。根(gen)據(ju)顆粒(li)分(fen)析：其中(zhong)小于0.1毫米的沖瀉質(zhi)泥沙(sha)4.64億噸；0.1～1.0毫米以上的粗沙(sha)、礫石、卵(luan)石約(yue)57萬噸，全部(bu)推移。懸移質(zhi)汛期占(zhan)90%，推移質(zhi)更集(ji)中(zhong)在(zai)汛期，枯季只占(zhan)1～2%。

為了解決水(shui)(shui)(shui)流(liu)條件與(yu)泥(ni)沙(sha)淤(yu)積的(de)矛盾(dun)，參照我(wo)國(guo)多年來(lai)治河(he)工(gong)程以(yi)及(ji)水(shui)(shui)(shui)庫沖(chong)淤(yu)的(de)經驗，結合長(chang)江水(shui)(shui)(shui)量豐沛、含沙(sha)量不大(da)的(de)特點，考慮采用防淤(yu)堤把引航(hang)道與(yu)主流(liu)分開，并設置沖(chong)沙(sha)閘，形成有利于束水(shui)(shui)(shui)沖(chong)沙(sha)的(de)人工(gong)航(hang)道，通過(guo)“靜水(shui)(shui)(shui)過(guo)船，動水(shui)(shui)(shui)沖(chong)沙(sha)”的(de)途徑，解決引航(hang)道淤(yu)積問題。

通航問題

川江航(hang)道全長660公里，水流湍(tuan)急，灘險(xian)很多，有些灘險(xian)在洪枯(ku)期(qi)需設絞過灘，通過能力受(shou)到(dao)限制(zhi)。

葛洲壩水利樞紐建成(cheng)后(hou)，汛期(qi)大洪(hong)水時(shi)，回(hui)水110公(gong)里，到(dao)巫峽下口的官渡口；非汛期(qi)回(hui)水180公(gong)里，到(dao)瞿塘(tang)峽下的黛(dai)溪。回(hui)水所(suo)及，正是川江(jiang)航(hang)道最艱(jian)險的一段(duan)，這段(duan)航(hang)道得到(dao)了改(gai)善(shan)。

建壩后，對于通航(hang)問(wen)(wen)(wen)題，除防止航(hang)道淤積問(wen)(wen)(wen)題已如前述(shu)外(wai)，主要有：引航(hang)道布置(zhi)問(wen)(wen)(wen)題；船閘規模問(wen)(wen)(wen)題和南津(jin)關航(hang)道整治問(wen)(wen)(wen)題。

一、引航(hang)道(dao)布置(zhi)問題 據長(chang)(chang)航(hang)資料，川江(jiang)(jiang)航(hang)運(yun)最大駁(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)為(wei)1500噸，吃水(shui)(shui)2.6米(mi)(mi)。現在營運(yun)的(de)最大船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)組成，為(wei)二艘1500噸駁(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)，一艘800噸駁(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)，加(jia)拖輪，三(san)駁(bo)一頂，船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)長(chang)(chang)163米(mi)(mi)，寬27米(mi)(mi)，要求航(hang)道(dao)最小水(shui)(shui)深(shen)2.9米(mi)(mi)，最小寬度90米(mi)(mi)，規(gui)劃遠景最大船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)為(wei)四艘3000噸駁(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)加(jia)拖輪，天(tian)平形(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)，長(chang)(chang)230米(mi)(mi)，寬31.6米(mi)(mi)，吃水(shui)(shui)3.30米(mi)(mi)。上(shang)游(you)引航(hang)道(dao)直線段長(chang)(chang)度為(wei)1000米(mi)(mi)，三(san)江(jiang)(jiang)下(xia)游(you)航(hang)道(dao)寬為(wei)150米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)減為(wei)4.5米(mi)(mi)，可以滿(man)足(zu)通航(hang)要求。

二、 關于船閘規模 地(di)方航運部門(men)規劃，一(yi)九九0年過(guo)壩貨運量為(wei)473萬(wan)噸（其中下水440萬(wan)噸）。

三江船(chuan)閘(zha)選用一大一小方案，大船(chuan)閘(zha)長280米(mi)，寬34米(mi)，檻上水深5米(mi)；小船(chuan)閘(zha)長120米(mi)，寬18米(mi)，檻上水深3.5米(mi)。

三(san)、南(nan)(nan)津關航(hang)道(dao)(dao)整治問題(ti)建壩后，船隊出南(nan)(nan)津關進入三(san)江(jiang)和大江(jiang)航(hang)道(dao)(dao)，需繞開(kai)泡旋(xuan)區或穿過泡旋(xuan)區，航(hang)行有困難。

整治(zhi)標準：考(kao)慮到遠景(jing)三峽樞(shu)紐(niu)建(jian)成后，百年(nian)一遇(yu)下(xia)泄(xie)流量(liang)不超過45000立方(fang)米(mi)/秒(miao)。因(yin)此要(yao)求(qiu)(qiu)在5000立方(fang)米(mi)/秒(miao)時，能(neng)正(zheng)常(chang)通航(hang)近遠期最大船隊，上游(you)口(kou)門外500米(mi)范圍內(nei)，航(hang)道寬度為200米(mi)，能(neng)保證船隊安全航(hang)行。要(yao)求(qiu)(qiu)縱向流速(su)不大于2米(mi)/秒(miao)，橫向流速(su)不大于0.3米(mi)/秒(miao)。最高通航(hang)流量(liang)為60000立方(fang)米(mi)/秒(miao)，考(kao)慮船隊減駁減載(zai)，要(yao)求(qiu)(qiu)上游(you)口(kou)門外500米(mi)范圍內(nei)，航(hang)道寬度為120米(mi)。

導流截流問題

二江(jiang)泄水閘(zha)消能防沖(chong)和導(dao)流截流問題 三江(jiang)泄水閘(zha)承擔(dan)著以下主要任務：

1、永久性長期泄洪時，有(you)良好(hao)的(de)(de)上(shang)下游水流銜接條件(jian)，保持有(you)利的(de)(de)河(he)勢；

2、大(da)江截流(liu)時(shi)過水，保證勝利截流(liu)；

3、二期導流時(shi)，通過絕(jue)大部分的水流，消能防沖問題得(de)到很好解決(jue)，保證建(jian)筑物安(an)全(quan)；

4、排泄推移質泥沙；

5、加大(da)導(dao)流(liu)(liu)過(guo)水能力，降低二期(qi)大(da)江上游圍堰施工強度，使(shi)圍堰能在汛前(qian)搶修至設計高(gao)程。通過(guo)一九七三年以來的模(mo)型試(shi)驗研究和分析計算(suan)，二江泄(xie)水閘數量以25～28孔為宜(yi)，截流(liu)(liu)水頭(tou)可(ke)降為3米(mi)左(zuo)右，采用一定(ding)措施，可(ke)以實現勝(sheng)利(li)截流(liu)(liu)，當通過(guo)71100立方(fang)(fang)米(mi)/秒(miao)流(liu)(liu)量時，單寬流(liu)(liu)量約120～140立方(fang)(fang)米(mi)/秒(miao)，下游消能防沖條件得到改(gai)善(shan)，可(ke)以做到安(an)全(quan)導(dao)流(liu)(liu)。

工程效益

發電方面

設計(ji)裝機(ji)容量(liang)271.5萬千瓦，多(duo)年平(ping)均發電(dian)(dian)(dian)量(liang)157億(yi)度，實際(ji)運行結果，最大出(chu)力和(he)多(duo)年平(ping)均發電(dian)(dian)(dian)量(liang)均可超(chao)過(guo)設計(ji)值，與火電(dian)(dian)(dian)比較，每年可節約原煤約1000萬噸左右，大體上相當于3～5個荊門熱電(dian)(dian)(dian)廠（裝機(ji)容量(liang)62.5萬千瓦）、一(yi)個平(ping)頂(ding)山煤礦（1979年年產量(liang)1047萬噸）、一(yi)條焦(jiao)枝鐵路（綜合通過(guo)能(neng)力約1100萬噸）的功能(neng)。

電量

葛洲壩水利樞紐工(gong)程(cheng)具(ju)有發(fa)電(dian)(dian)、改善(shan)峽江航(hang)道等效益。它的電(dian)(dian)站發(fa)電(dian)(dian)量(liang)巨(ju)大，年發(fa)電(dian)(dian)量(liang)達157億千瓦時。相當于每年節(jie)約(yue)原煤1020萬噸，對改變華(hua)中地區能源結構，減(jian)輕(qing)煤炭、石油供(gong)應壓力(li)，提高華(hua)中、華(hua)東電(dian)(dian)網安全(quan)運行保(bao)證(zheng)度都(dou)起了重要作用。僅發(fa)電(dian)(dian)一(yi)項，在1989年底就(jiu)可收回全(quan)部(bu)工(gong)程(cheng)投資(zi)。

航運方面

葛洲壩(ba)工程(cheng)建成后改(gai)善了(le)川(chuan)江200公(gong)里三峽峽谷航(hang)(hang)道條件(jian)，淹沒(mei)了(le)100公(gong)里內的(de)青灘(tan)、泄灘(tan)等(deng)急流灘(tan)21處，崆嶺等(deng)險灘(tan)9處，取消單行航(hang)(hang)道和絞灘(tan)站各9處，使這一航(hang)(hang)道的(de)水(shui)面比降降低(di)，航(hang)(hang)道流速減小，為航(hang)(hang)運發展(zhan)提(ti)供了(le)有(you)利條件(jian)，航(hang)(hang)運安(an)全度增(zeng)加(jia)，宜昌至(zhi)巴東(dong)的(de)航(hang)(hang)行時(shi)間縮短(duan)區間；航(hang)(hang)運成本降低(di)及小馬力船(chuan)(chuan)(chuan)拖帶量提(ti)高(gao)。但也增(zeng)加(jia)船(chuan)(chuan)(chuan)舶（隊）過(guo)壩(ba)的(de)環節和時(shi)間。三條船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)設(she)(she)計年通航(hang)(hang)時(shi)間320天。每于過(guo)閘(zha)時(shi)間51～57分(fen)鐘(zhong)（大船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)）和30～40分(fen)鐘(zhong)（中船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)），三江航(hang)(hang)道汛期(qi)停航(hang)(hang)流量60000立方米/秒（施工期(qi)45000立方米/秒），實(shi)際運行結果，船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)和航(hang)(hang)道的(de)設(she)(she)計指標(biao)，除下游航(hang)(hang)道在枯(ku)水(shui)季有(you)時(shi)達(da)不到設(she)(she)計航(hang)(hang)深外，可達(da)到設(she)(she)計值并略有(you)提(ti)高(gao)。

水位改善

葛洲壩水庫回水110至180公里，由于提高了(le)水位(wei)，淹沒了(le)三(san)(san)峽(xia)中的21處(chu)(chu)急流灘(tan)點、9處(chu)(chu)險灘(tan)，因而(er)取(qu)消了(le)單行(xing)航(hang)道(dao)和絞灘(tan)站各(ge)9處(chu)(chu)，大大改(gai)善(shan)了(le)航(hang)道(dao)，使巴東以下各(ge)種船(chuan)只能夠通(tong)行(xing)無阻，增加(jia)了(le)長(chang)江(jiang)客貨運量。自1981年6月通(tong)航(hang)以來(lai)，作為配(pei)合三(san)(san)峽(xia)工程(cheng)建造的反調節航(hang)運梯級工程(cheng)，極大地改(gai)善(shan)了(le)長(chang)江(jiang)三(san)(san)峽(xia)區域(yu)120公里水域(yu)的通(tong)航(hang)條件，大量貨船(chuan)從(cong)此(ci)安全(quan)暢通(tong)地出(chu)入(ru)川江(jiang)。1982年葛洲壩船(chuan)閘貨物通(tong)過量不到400萬噸，之后每年有所增加(jia)，1994年突破1000萬噸。

水利工程

葛洲(zhou)壩(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)工程(cheng)施工條件差、范圍(wei)大，土石開挖回填達7億立方米，混(hun)凝土澆注(zhu)1億立方米，金(jin)屬結構安裝7．7萬噸。建(jian)(jian)(jian)成后發揮(hui)了(le)(le)(le)巨大的(de)經濟和社會(hui)效(xiao)益(yi)，提高了(le)(le)(le)中華(hua)(hua)人民共和國水(shui)(shui)電(dian)建(jian)(jian)(jian)設方面的(de)科學技術水(shui)(shui)平，培養了(le)(le)(le)一(yi)支高水(shui)(shui)平的(de)進行水(shui)(shui)電(dian)建(jian)(jian)(jian)設的(de)設計、施工和科研(yan)隊伍，為中華(hua)(hua)人民共和國的(de)水(shui)(shui)電(dian)建(jian)(jian)(jian)設積累了(le)(le)(le)經驗(yan)。

葛(ge)(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利樞紐(niu)(niu)（GezhoubaWaterControlProject） 長江(jiang)干(gan)流(liu)上修建(jian)的第(di)1 座(zuo)大(da)型水(shui)利樞紐(niu)(niu)。位于湖北(bei)省宜昌(chang)市(shi)。長江(jiang)在此(ci)被(bei)葛(ge)(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)(ba)和西壩(ba)(ba)兩(liang)小島(dao)自右至左分割為(wei)大(da)江(jiang)、二江(jiang)、三江(jiang)3 條(tiao)(tiao)水(shui)道(dao)(dao)。主航道(dao)(dao)大(da)江(jiang)寬(kuan)800 米(mi)，枯(ku)季水(shui)深約10 米(mi)；二江(jiang)寬(kuan)300 米(mi)，三江(jiang)寬(kuan)550 米(mi)，僅于汛期(qi)分流(liu)，枯(ku)水(shui)期(qi)斷流(liu)，兩(liang)島(dao)與市(shi)區之間(jian)徒步可涉。葛(ge)(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利樞紐(niu)(niu)大(da)壩(ba)(ba)即橫跨在上述3 條(tiao)(tiao)水(shui)道(dao)(dao)上。

工程主要建筑

船閘、河床式(shi)(shi)廠房(fang)、泄水閘、沖(chong)沙閘、左岸土(tu)石壩(ba)和右岸混凝(ning)土(tu)重力壩(ba)。大壩(ba)全長2606.5米，兩側布置(zhi)三江(jiang)、大江(jiang)兩線航(hang)(hang)道(dao)，航(hang)(hang)道(dao)與泄水閘之間分別布置(zhi)二江(jiang)及(ji)大江(jiang)電(dian)廠。二江(jiang)電(dian)站廠房(fang)裝(zhuang)有7臺低水頭轉漿式(shi)(shi)水輪發電(dian)機組，共96.5萬千(qian)(qian)瓦。大江(jiang)廠房(fang)裝(zhuang)機14臺，單(dan)機容量12.5萬千(qian)(qian)瓦，共175萬千(qian)(qian)瓦。

工程工期

一期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)(gong)程于1981年(nian)(nian)1月(yue)4日(ri)勝利(li)實現(xian)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)截(jie)流，同年(nian)(nian)6月(yue)三江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)航建(jian)筑物投入運行，7月(yue)30日(ri)二江(jiang)(jiang)(jiang)電廠第1臺(tai)17萬千瓦機(ji)組(zu)開(kai)始并(bing)網(wang)發電。工(gong)(gong)(gong)(gong)程曾于1981年(nian)(nian)7月(yue)19日(ri)經(jing)受了長江(jiang)(jiang)(jiang)百(bai)年(nian)(nian)罕見的(de)特大(da)洪水(shui)（72000立(li)方米/秒）考驗，大(da)壩安然無(wu)恙，工(gong)(gong)(gong)(gong)程運行正常。一期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)(gong)程于1985年(nian)(nian)4月(yue)通(tong)過國(guo)家(jia)正式竣工(gong)(gong)(gong)(gong)驗收，并(bing)榮獲(huo)國(guo)家(jia)優質工(gong)(gong)(gong)(gong)程獎，大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)截(jie)流工(gong)(gong)(gong)(gong)程榮獲(huo)國(guo)家(jia)優質工(gong)(gong)(gong)(gong)程項目(mu)金質獎。二期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)(gong)程于1982年(nian)(nian)開(kai)始全面施工(gong)(gong)(gong)(gong)，1986年(nian)(nian)5月(yue)31日(ri)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)電廠第1臺(tai)機(ji)組(zu)并(bing)網(wang)發電，1987年(nian)(nian)創(chuang)造了一個(ge)電站1年(nian)(nian)裝機(ji)發電6臺(tai)的(de)中(zhong)華(hua)人民共(gong)和國(guo)記錄，1號船(chuan)閘及大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)航道于1988年(nian)(nian)8月(yue)進行實船(chuan)通(tong)航試(shi)驗。1988年(nian)(nian)12月(yue)6日(ri)最后1臺(tai)機(ji)組(zu)并(bing)網(wang)發電，整個(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)程約提前1年(nian)(nian)建(jian)成。

相關介紹

葛洲壩水電站是(shi)中華人民共和(he)國(guo)長(chang)江(jiang)干流上的(de)第一座(zuo)大型水利樞紐，兼顧(gu)興利，防洪和(he)通(tong)航功能(neng)。大壩位于(yu)湖北省宜(yi)昌市三峽出(chu)口南津關(guan)下游約3公里處(chu)。

葛洲壩(ba)水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)是三(san)峽水(shui)利樞紐工(gong)(gong)程(cheng)的(de)反調節(jie)工(gong)(gong)程(cheng)，位于(yu)三(san)峽大(da)壩(ba)下游(you)38千(qian)(qian)米(mi)處，它的(de)成功實踐(jian)，為(wei)長江(jiang)三(san)峽水(shui)利樞紐工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)進(jin)行了實戰(zhan)準備。大(da)壩(ba)頂全長2606.5米(mi)，最(zui)大(da)壩(ba)高53.8米(mi)，控(kong)制(zhi)流域面積100萬(wan)平方千(qian)(qian)米(mi)，總庫(ku)容(rong)(rong)量15.8億立方米(mi)。整個工(gong)(gong)程(cheng)分兩(liang)期。一(yi)(yi)期工(gong)(gong)程(cheng)包括二(er)江(jiang)的(de)發(fa)(fa)電(dian)(dian)站(zhan)、泄(xie)水(shui)閘(zha)(zha)和三(san)江(jiang)的(de)二(er)、三(san)號船閘(zha)(zha)、沖(chong)沙閘(zha)(zha)及(ji)其他擋水(shui)建筑(zhu)物。二(er)江(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)裝有7臺水(shui)輪發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)，一(yi)(yi)、二(er)號機組(zu)容(rong)(rong)量為(wei)17萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)，其余5臺機組(zu)容(rong)(rong)量為(wei)12.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)。工(gong)(gong)程(cheng)于(yu)1970年(nian)12月30日(ri)(ri)開工(gong)(gong)，1981年(nian)1月3日(ri)(ri)大(da)江(jiang)開始截流。6月21日(ri)(ri)三(san)江(jiang)船閘(zha)(zha)正式通(tong)航，7月31日(ri)(ri)二(er)江(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)一(yi)(yi)號機組(zu)并(bing)網發(fa)(fa)電(dian)(dian)。二(er)期工(gong)(gong)程(cheng)包括大(da)江(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)、一(yi)(yi)號船閘(zha)(zha)、大(da)江(jiang)沖(chong)沙閘(zha)(zha)和混凝土擋水(shui)壩(ba)等。電(dian)(dian)站(zhan)設(she)計裝機14臺，機組(zu)容(rong)(rong)量12.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)。1988年(nian)葛洲壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)全部完成，水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)設(she)計總裝機容(rong)(rong)量271.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)，平均(jun)年(nian)發(fa)(fa)電(dian)(dian)量141億千(qian)(qian)瓦(wa)時。

作用

1981年開始(shi)發電、1989年全部(bu)建成的葛洲壩工程不(bu)僅緩解(jie)(jie)了(le)華(hua)中(zhong)地區電力(li)緊(jin)缺的局面，葛洲壩總(zong)裝機(ji)271.5萬千(qian)瓦，多年平均發電157億(yi)千(qian)瓦時(shi)，保證(zheng)機(ji)率45萬千(qian)瓦。解(jie)(jie)決(jue)華(hua)中(zhong)、華(hua)東缺電的現狀。

葛洲壩27孔(kong)泄(xie)水閘(zha)和15孔(kong)沖沙閘(zha)全(quan)部開啟后(hou)的最大泄(xie)洪(hong)量(liang)，達每秒11萬立方米，起到了(le)很好的防洪(hong)作用。

葛洲壩工程也顯著改善了三峽(xia)河段航(hang)道(dao)條件，到目前為止，改善長(chang)江航(hang)道(dao)兩百(bai)多公里，淹沒(mei)險灘(tan)21處。

同時(shi)，葛洲壩工(gong)程(cheng)還培養(yang)鍛煉了(le)一支具有高(gao)水平(ping)的巨(ju)型水利水電(dian)工(gong)程(cheng)的科(ke)研、設計(ji)、施(shi)工(gong)、管理(li)隊伍，為建設三(san)峽工(gong)程(cheng)積累了(le)寶貴的經(jing)驗，也確實為修建三(san)峽工(gong)程(cheng)作了(le)實戰準(zhun)備(bei)。

三峽工程

葛(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)是三峽(xia)水利樞紐(niu)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)重要組成部分。開始設(she)(she)計三峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)方(fang)案(an)時，根本沒有(you)想到要興建葛(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)，而是后來(lai)在討(tao)論三峽(xia)大壩(ba)的(de)(de)(de)選址問題的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中，經過(guo)不(bu)同(tong)意(yi)見的(de)(de)(de)爭論，形成了“三峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)—葛(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)方(fang)案(an)”，這才有(you)了葛(ge)(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)建設(she)(she)。

二十世紀(ji)六七(qi)十年(nian)代，當(dang)時(shi)的(de)國力有限，領導(dao)人(ren)更(geng)擔心(xin)一(yi)(yi)旦與(yu)美(mei)、蘇開戰，三峽大壩一(yi)(yi)旦被炸，四分(fen)之一(yi)(yi)甚至半壁江山將被水淹(yan)，人(ren)命和財物損(sun)失難(nan)以承受。三峽工(gong)程下游的(de)葛洲(zhou)壩工(gong)程可(ke)算是折衷(zhong)和預(yu)備方案。

在長江干流梯級開發規劃中(zhong)，葛洲壩(ba)工程(cheng)是三峽工程(cheng)的航運(yun)反調節梯級，修建(jian)三峽工程(cheng)就需要(yao)修建(jian)葛洲壩(ba)工程(cheng)。這是因為：

一、從航運方面考慮，一則三峽(xia)水(shui)電(dian)(dian)站在枯水(shui)期擔(dan)負電(dian)(dian)網調峰任務(wu)時(shi)，發電(dian)(dian)與不(bu)發電(dian)(dian)時(shi)的(de)下泄流量變化較大(da)，下游將產生不(bu)穩(wen)定(ding)流，一天24小時(shi)內的(de)水(shui)位變幅也較大(da)，對船舶航行和港口停泊條(tiao)件(jian)不(bu)利，因(yin)此，必須利用葛洲壩水(shui)庫進行反調節。

二(er)、三(san)(san)峽壩址三(san)(san)斗(dou)坪至南津關(guan)有38公里(li)山區河(he)道，如不加以渠(qu)化(hua)(hua)而讓其(qi)仍處于(yu)天(tian)然狀態，航(hang)道條件較差，難以通過萬噸級船(chuan)隊，三(san)(san)峽工程的(de)航(hang)運(yun)效益(yi)也難以發揮。因此，需要利用(yong)葛(ge)(ge)洲(zhou)(zhou)壩水庫渠(qu)化(hua)(hua)該段航(hang)道。從(cong)發電(dian)(dian)方面考慮，從(cong)三(san)(san)斗(dou)坪到(dao)葛(ge)(ge)洲(zhou)(zhou)壩之間，尚有27米(mi)水位落差可以用(yong)來發電(dian)(dian)，可發電(dian)(dian)150多億千瓦時(shi)，效益(yi)十分可觀。

按照長江干(gan)流梯級(ji)開發(fa)規劃中(zhong)的建(jian)設順序，三(san)峽(xia)工(gong)程下游的葛(ge)洲壩(ba)工(gong)程宜在三(san)峽(xia)工(gong)程開工(gong)之后幾年開始修(xiu)建(jian)，以避免三(san)峽(xia)工(gong)程在葛(ge)洲壩(ba)水(shui)庫中(zhong)修(xiu)建(jian)大江土石(shi)圍(wei)堰。