主要景點
一：古今六條道路(lu)
朝(chao)天峽(xia)(xia)可稱其為蜀(shu)(shu)道(dao)(dao)咽喉中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)咽喉，是連(lian)接南北的(de)(de)(de)(de)(de)唯一通道(dao)(dao)，地勢險峻，得天獨厚，數千年(nian)來(lai)，人們(men)為了(le)打通蜀(shu)(shu)道(dao)(dao)，在這里(li)留下(xia)了(le)古今6條(tiao)道(dao)(dao)路(lu)(lu)，所以人們(men)又稱此為中(zhong)國(guo)(guo)交通史博物(wu)館，是研(yan)究中(zhong)國(guo)(guo)古代交通的(de)(de)(de)(de)(de)重要場(chang)所。 這6條(tiao)道(dao)(dao)路(lu)(lu)是：1、遠古時候山民們(men)走出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)羊(yang)腸小道(dao)(dao)。2、先秦時官(guan)府倡導在峽(xia)(xia)壁建立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)棧道(dao)(dao)。3、峽(xia)(xia)中(zhong)江邊船(chuan)工們(men)修(xiu)(xiu)建的(de)(de)(de)(de)(de)纖(xian)夫道(dao)(dao)。4、嘉(jia)陵江上的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)道(dao)(dao)。5、民國(guo)(guo)時期修(xiu)(xiu)建的(de)(de)(de)(de)(de)川陜(shan)公路(lu)(lu)。6、川陜(shan)公路(lu)(lu)對面的(de)(de)(de)(de)(de)五十年(nian)代修(xiu)(xiu)建的(de)(de)(de)(de)(de)寶成(cheng)鐵路(lu)(lu)隧(sui)道(dao)(dao)。朝(chao)天明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)(xia)由(you)于地勢的(de)(de)(de)(de)(de)重要性，自古以來(lai)發生的(de)(de)(de)(de)(de)不少的(de)(de)(de)(de)(de)歷史故(gu)事(shi)，如(ru)蕭河弄舟明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)(xia)、利君用流(liu)芳明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)(xia)、陸游魂斷明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)(xia)、張(zhang)獻忠(zhong)威(wei)鎮(zhen)明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)(xia)、吳小莉情明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)(xia)等等。
二：朝天明月峽古棧道
朝(chao)天(tian)區還除明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)外(wai)，還擁有(you)清風峽(xia)(xia)(xia)(xia)、大安寺、七盤關、籌(chou)筆驛、飛仙閣(ge)、龍門(men)(men)閣(ge)等遺跡及景點(dian)，如果(guo)有(you)時間都可(ke)以逐個慢慢游覽(lan)，當然最重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)還是(shi)朝(chao)天(tian)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。古棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)位于(yu)朝(chao)天(tian)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)谷(gu)、老川(chuan)(chuan)陜公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)穿峽(xia)(xia)(xia)(xia)而(er)(er)過，現(xian)僅存少量遺跡，除了(le)(le)(le)(le)(le)石孔以外(wai)，很多都是(shi)后修(xiu)復(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)又名閣(ge)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，是(shi)古代人為(wei)了(le)(le)(le)(le)(le)生(sheng)活(huo)及戰爭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要而(er)(er)修(xiu)建的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。古蜀道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)從(cong)成(cheng)都起步，在(zai)(zai)經過了(le)(le)(le)(le)(le)大小劍山的(de)(de)(de)(de)(de)(de)險(xian)(xian)峻(jun)之后，到(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)朝(chao)天(tian)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)處(chu)，才(cai)真正遇到(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)“攔(lan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)虎”。憑(ping)古代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產力是(shi)無論如何修(xiu)不(bu)(bu)(bu)出安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，要想到(dao)巴蜀，必須開(kai)通這條(tiao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，于(yu)是(shi)先(xian)(xian)民們就(jiu)在(zai)(zai)崖(ya)(ya)壁鑿孔架(jia)(jia)木，修(xiu)建了(le)(le)(le)(le)(le)棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。直到(dao)南(nan)北朝(chao)以后，大約唐宋相交時，人們才(cai)艱難地(di)有(you)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)崖(ya)(ya)壁頂(ding)端，沿(yan)朝(chao)天(tian)嶺(ling)鑿成(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)條(tiao)羊腸小道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，不(bu)(bu)(bu)過，由(you)于(yu)山道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)崎嶇，坡陡路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)險(xian)(xian)，不(bu)(bu)(bu)在(zai)(zai)萬不(bu)(bu)(bu)得已的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下，人們都樂于(yu)選擇平(ping)坦(tan)、捷(jie)近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)而(er)(er)行。三(san)國時期(qi)，諸(zhu)葛亮為(wei)了(le)(le)(le)(le)(le)戰爭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要，開(kai)劍門(men)(men)閣(ge)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，修(xiu)整明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，才(cai)有(you)了(le)(le)(le)(le)(le)六出祁(qi)山，北伐中(zhong)(zhong)原的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故事。電視劇《三(san)國演(yan)義》中(zhong)(zhong)，火燒棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)幕(mu)就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)此所拍。明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱險(xian)(xian)可(ke)從(cong)二(er)十世紀30年代民國政(zheng)府修(xiu)建川(chuan)(chuan)陜公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱難而(er)(er)見(jian)一(yi)斑，當時工程技術人員試圖繞過明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)另尋他途(tu)，但最終失敗了(le)(le)(le)(le)(le)，不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)沿(yan)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)方崖(ya)(ya)壁，用炸藥開(kai)鑿了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)條(tiao)凹槽式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)勉(mian)強(qiang)通過了(le)(le)(le)(le)(le)峽(xia)(xia)(xia)(xia)谷(gu)，現(xian)這段凹槽式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)仍留在(zai)(zai)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)上(shang)(shang)(shang)方，就(jiu)是(shi)有(you)名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老川(chuan)(chuan)陜路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“老虎嘴”公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，頗為(wei)壯觀，是(shi)川(chuan)(chuan)陜公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)之一(yi)景。李(li)白詩(shi)中(zhong)(zhong)所描寫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“蜀道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之難，難于(yu)上(shang)(shang)(shang)青天(tian)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感嘆就(jiu)發于(yu)此了(le)(le)(le)(le)(le)。當然，社會的(de)(de)(de)(de)(de)(de)科學(xue)技術已不(bu)(bu)(bu)再(zai)畏懼任何攔(lan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)虎了(le)(le)(le)(le)(le)，逢(feng)山開(kai)山，遇河架(jia)(jia)橋，新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)川(chuan)(chuan)陜高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)就(jiu)從(cong)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)旁繞了(le)(le)(le)(le)(le)過去(qu)，變成(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)平(ping)坦(tan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通途(tu)，寶成(cheng)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)也從(cong)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)上(shang)(shang)(shang)方鉆山而(er)(er)過，而(er)(er)古老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)成(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)人們懷(huai)古思幽、憑(ping)吊先(xian)(xian)輩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旅游景區了(le)(le)(le)(le)(le)。蜀道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)(shang)除朝(chao)天(tian)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之外(wai)，在(zai)(zai)陜西境內還有(you)一(yi)個著名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)古棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，就(jiu)是(shi)著名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)褒斜道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石門(men)(men)棧(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，位于(yu)漢中(zhong)(zhong)以北15千米處(chu)褒谷(gu)口石門(men)(men)水庫南(nan)端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)翠云屏山麓，現(xian)存的(de)(de)(de)(de)(de)(de)也是(shi)于(yu)1996年6月(yue)修(xiu)復(fu)。
地理環境
明月峽位于廣(guang)元城(cheng)區(qu)以北(bei)，約(yue)30千米(mi)(mi)處的(de)朝天區(qu)南(nan)2千米(mi)(mi)處的(de)嘉陵(ling)(ling)江上，峽谷(gu)全長約(yue)4千米(mi)(mi)，寬(kuan)約(yue)100米(mi)(mi)，兩岸石崖壁立，其(qi)東就是有名的(de)朝天嶺(ling)，谷(gu)深約(yue)1千米(mi)(mi)，是嘉陵(ling)(ling)江沖破山脈而形(xing)成(cheng)的(de)峽谷(gu)。明月峽可(ke)稱其(qi)為蜀道咽喉中的(de)咽喉，是連接南(nan)北(bei)的(de)唯(wei)一通(tong)道，地勢險峻(jun)，得天獨厚。
明(ming)月(yue)峽下15千米處距南(nan)津關約10千米的(de)(de)地方，兩岸(an)奇(qi)(qi)石(shi)變幻，瀑飛泉流，勢如(ru)(ru)仙山神界。特別是(shi)在峽南(nan)岸(an)象鼻山頂上有4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)奇(qi)(qi)石(shi)，好似燈(deng)(deng)影(ying)(ying)一樣鮮(xian)明(ming)突出。這就是(shi)遠(yuan)近聞名的(de)(de)燈(deng)(deng)影(ying)(ying)峽。這4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)奇(qi)(qi)石(shi)又酷肖(xiao)唐僧師(shi)徒西去取經歸來的(de)(de)生動(dong)形(xing)象。一座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)好像(xiang)開路在先的(de)(de)孫悟空，一座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)好像(xiang)牽(qian)馬過山的(de)(de)豬(zhu)八戒(jie)，一座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)宛如(ru)(ru)和(he)掌打坐的(de)(de)唐三(san)藏，一座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)好似肩(jian)背經囊的(de)(de)沙和(he)尚。郭(guo)沫若寫下這樣的(de)(de)詩(shi)句：“唐僧師(shi)弟立山頭(tou)，燈(deng)(deng)影(ying)(ying)聯(lian)翩豬(zhu)與猴(hou)”，明(ming)確地道出了燈(deng)(deng)影(ying)(ying)峽的(de)(de)景致情(qing)趣。在燈(deng)(deng)影(ying)(ying)峽上端北岸(an)有天柱峰，直峰如(ru)(ru)柱，拔地參天，怪石(shi)嶙峋，古木森森。明(ming)代詩(shi)人(ren)薛(xue)東曾寫詩(shi)描(miao)繪(hui)天柱山峰：“根在乾坤未(wei)判前，不施斧(fu)鑿自天然。冬雪(xue)凝寒排玉(yu)筍，晚霞飛彩簇(cu)金蓮(lian)。可憐臺(tai)榭(xie)常興廢，惟有茲山不紀年。”
歷史文化
歷史背景
景點位于廣(guang)元城北23千米(mi)處的(de)朝天區南2千米(mi)嘉陵江畔明(ming)月峽中。這里扼川陜公路咽喉，兩岸(an)絕(jue)壁如削，江濤拍岸(an)，東岸(an)石壁上仍遺留著長約(yue)500米(mi)的(de)古棧道孔眼。棧道開(kai)鑿于先秦，歷(li)代續有修葺(qi)。《史記》有“棧道千里通于蜀(shu)漢”的(de)記載。
公(gong)元前316年(nian)秋，秦惠王納司馬錯(cuo)之(zhi)策，命張(zhang)儀、司馬錯(cuo)、都尉墨率兵沿此道(dao)(dao)滅蜀(shu)(shu)。西漢劉(liu)邦(bang)屈居漢王，派(pai)蕭何維修(xiu)棧道(dao)(dao)，川北(bei)一(yi)帶數十萬石(shi)軍糧和無數先(xian)民子弟經此出川，支援(yuan)前線，故(gu)有(you)“漢之(zhi)興自蜀(shu)(shu)漢”之(zhi)說。三(san)國諸葛亮北(bei)伐曹魏，對棧道(dao)(dao)曾(ceng)進行(xing)修(xiu)整擴建(jian)使其(qi)成為(wei)調遣兵馬、運送糧秣的通途(tu)。唐代(dai)詩人李白寫下(xia)千古絕(jue)唱(chang)《蜀(shu)(shu)道(dao)(dao)難》。如(ru)今該峽谷集水道(dao)(dao)、纖夫道(dao)(dao)、棧道(dao)(dao)、驛(yi)道(dao)(dao)、公(gong)路、鐵路古今6道(dao)(dao)于一(yi)峽，被譽為(wei)“中國交通史博物館”。今日蜀(shu)(shu)道(dao)(dao)不(bu)再難。
朝天峽。明月(yue)峽釣來(lai)歷：朝天因唐明皇“安史之亂”幸蜀(shu)，蜀(shu)中百(bai)官在此接(jie)駕(jia)朝拜天子而(er)得名(ming)(ming)。明月(yue)峽，是明清(qing)以(yi)來(lai)，許多(duo)文(wen)人雅仕崇賞自然風光，遂取李白“清(qing)風清(qing)，秋月(yue)明”的詩(shi)句而(er)得名(ming)(ming)。
古(gu)棧道(dao)(dao)開鑿(zao)(zao)之謎：古(gu)棧道(dao)(dao)同長城、運(yun)河(he)一(yi)樣是人類(lei)歷史上偉大的創(chuang)舉，其結(jie)構(gou)之科學，修建之艱辛。古(gu)代“五丁開道(dao)(dao)”的神話傳說(shuo)一(yi)直流傳了幾千(qian)年，給古(gu)道(dao)(dao)的開鑿(zao)(zao)蒙(meng)上了一(yi)道(dao)(dao)神秘的色彩。《蜀道(dao)(dao)難》中有(you)(you)“地崩山摧壯(zhuang)士死，然后(hou)天梯石(shi)棧道(dao)(dao)相鉤連”的詩句。棧道(dao)(dao)的修建，究竟(jing)是半崖中懸繩吊筐？是河(he)中搭架(jia)？還是橫向(xiang)鑿(zao)(zao)孔、鋪板(ban)、鑿(zao)(zao)孔，依次(ci)而成至(zhi)今(jin)仍是一(yi)個(ge)謎。惟有(you)(you)東岸石(shi)壁上現存的數(shu)百(bai)個(ge)棧道(dao)(dao)孔眼，自身才能說(shuo)個(ge)明(ming)白。
蕭何異舟明(ming)月(yue)峽： 蕭何碑遺址現存于明(ming)月(yue)峽老虎口(kou)下，碑文為(wei)“……沛公為(wei)漢(han)中王，王巴(ba)蜀(shu)(shu)(shu)漢(han)中四十一縣，都南鄭。……王留公于南鄭，收(shou)巴(ba)蜀(shu)(shu)(shu)租給助(zhu)軍糧(liang)(liang)……” 。此段(duan)文字可佐證劉邦派蕭何維修明(ming)月(yue)峽棧(zhan)道的史(shi)實。諸(zhu)葛(ge)亮(liang)伐魏局蜀(shu)(shu)(shu)(豆雄：諸(zhu)葛(ge)亮(liang)北伐曹魏，常有“糧(liang)(liang)盡退”的困(kun)惑，曾派費(fei)棉對(dui)此道進(jin)行(xing)修整，使其(qi)成為(wei)調遣兵馬(ma)、運用(yong)糧(liang)(liang)秣的通途(tu)。“木(mu)牛流(liu)馬(ma)”這一交通工具也為(wei)適應蜀(shu)(shu)(shu)道運輸而制。但終因蜀(shu)(shu)(shu)道太難，加之蜀(shu)(shu)(shu)國(guo)乏力，導(dao)致北伐最終失敗。
陸游魂(hun)斷明月峽(xia)(xia)：詩(shi)人陸游面對南宋政府(fu)不圖進取放棄西北抗金大業的作法，心情(qing)極度悲痛(tong)，在從漢(han)中南鄭(zheng)至成(cheng)都任職途中，他象一個失魂(hun)落魄(po)的危(wei)重病人，神情(qing)恍忽，乘一葉扁(bian)舟(zhou)，過望(wang)云(yun)灘，不慎將在南鄭(zheng)時所作的《山(shan)南雜詩(shi)》百余(yu)篇墜入江(jiang)中。查古望(wang)云(yun)灘，就在明月峽(xia)(xia)出口處不遠。
張獻忠威(wei)鎮明(ming)月(yue)峽：公元(yuan)1644年，廣元(yuan)、昭化是張獻忠大西政權的(de)地(di)盤，其時(shi)成都生員顏天(tian)漢欲北(bei)至陜西請李(li)自成入(ru)蜀，途(tu)經明(ming)月(yue)峽為(wei)張獻忠所部(bu)巡(xun)邏兵逮捕(bu)，然后押往成都殺(sha)死。歷史上著名的(de)張獻忠大西政權“殺(sha)士子”的(de)事(shi)件由(you)此而生。
千里蜀道(dao)，在漢唐(tang)時期是全國政(zheng)(zheng)治中心,長(chang)安與西南(nan)地(di)(di)區(qu)相(xiang)聯系的重要驛(yi)道(dao)，是秦蜀兩地(di)(di)政(zheng)(zheng)治，經濟，文化相(xiang)聯系的紐帶， 是我國最古老的“國道(dao)”。
景區文化
明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)集中(zhong)了(le)先秦(qin)、秦(qin)漢文(wen)(wen)化(hua)(hua)、三國(guo)(guo)(guo)蜀漢文(wen)(wen)化(hua)(hua)、唐宋元(yuan)(yuan)明(ming)(ming)清(qing)諸(zhu)朝(chao)(chao)(chao)文(wen)(wen)化(hua)(hua)、民國(guo)(guo)(guo)和新中(zhong)國(guo)(guo)(guo)文(wen)(wen)化(hua)(hua)于一(yi)峽(xia)(xia)，都是以(yi)交通道(dao)路為(wei)主體而(er)發展的(de)(de)(de)，因此，不(bu)僅是一(yi)座中(zhong)國(guo)(guo)(guo)交通歷史博物館，也(ye)是一(yi)座歷史悠久內容極為(wei)豐富的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)文(wen)(wen)化(hua)(hua)博物館。相傳劉(liu)邦(bang)北(bei)定三秦(qin)，是繞(rao)道(dao)走(zou)嘉陵棧道(dao)入關中(zhong)的(de)(de)(de)。朝(chao)(chao)(chao)天(tian)區境不(bu)僅流傳著劉(liu)邦(bang)、蕭(xiao)(xiao)何(he)的(de)(de)(de)故事，而(er)且嘉陵道(dao)、金牛(niu)道(dao)上都留有(you)劉(liu)邦(bang)、蕭(xiao)(xiao)何(he)的(de)(de)(de)遺跡，如(ru)漢王洞、蕭(xiao)(xiao)何(he)崖、明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)老虎(hu)口(kou)下的(de)(de)(de)蕭(xiao)(xiao)何(he)碑等。三國(guo)(guo)(guo)時諸(zhu)葛亮北(bei)伐曹魏，中(zhong)軍(jun)帳就設(she)在(zai)有(you)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)姊妹峽(xia)(xia)之稱的(de)(de)(de)清(qing)風(feng)峽(xia)(xia)北(bei)邊(bian)的(de)(de)(de)籌筆驛。《元(yuan)(yuan)和郡縣圖志》載：諸(zhu)葛亮相蜀，鑿石(shi)架空始為(wei)飛梁閣(ge)道(dao)。《籌筆驛道(dao)途次(ci)舍碑》記載得較詳，把維(wei)修棧道(dao)的(de)(de)(de)時間、線(xian)路、工程艱辛情況寫得很清(qing)楚，成(cheng)為(wei)研究交通道(dao)路和諸(zhu)葛亮北(bei)伐的(de)(de)(de)一(yi)篇(pian)重要佐證材料(liao)。歷代詩人墨客，如(ru)李白(bai)、杜甫、陸游、楊(yang)慎、李調元(yuan)(yuan)、張大千等途經(jing)朝(chao)(chao)(chao)天(tian)，留下了(le)許(xu)多(duo)書畫和詩篇(pian)。峽(xia)(xia)中(zhong)還有(you)精美的(de)(de)(de)宋墓石(shi)刻，元(yuan)(yuan)初建(jian)立的(de)(de)(de)朝(chao)(chao)(chao)天(tian)關遺址，明(ming)(ming)代維(wei)修道(dao)路的(de)(de)(de)碑碣(jie)，清(qing)代建(jian)立的(de)(de)(de)皇恩寺(si)。
交通信息
自駕車：
成都(dou)—德陽(yang)—綿陽(yang)—廣(guang)元（廣(guang)元陵江收(shou)費站(zhan)下高速）—廣(guang)元城區(qu)—瓷窯鋪(pu)收(shou)費站(zhan)—明月峽(xia)收(shou)費站(zhan)—景(jing)區(qu)北大門西安—漢中—黃壩驛（上二專線(xian)）—棋盤(pan)關—明月峽(xia)收(shou)費站(zhan)—明月峽(xia)景(jing)區(qu)北大門。
公共交通：
廣(guang)(guang)元(yuan)(yuan)(yuan)飛機(ji)場站(zhan)乘坐12路(lu)到(dao)(dao)棉紡二廠站(zhan)，乘坐5路(lu)到(dao)(dao)建設路(lu)（廣(guang)(guang)元(yuan)(yuan)(yuan)賓(bin)館(guan)）站(zhan)，上西火車站(zhan)乘坐1路(lu)或(huo)15路(lu)到(dao)(dao)建設路(lu)（廣(guang)(guang)元(yuan)(yuan)(yuan)賓(bin)館(guan)）站(zhan)。
鐘天地之靈 
