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基本介紹

花(hua)園城(cheng)(cheng)市高(gao)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)（英語：GardenCitySkyway）是(shi)加拿大安大略省尼亞加拉區一座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，跨(kua)越威蘭運河連(lian)接(jie)圣(sheng)凱瑟琳斯和濱湖尼亞加拉。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)載有伊利沙(sha)伯皇(huang)后道（QEW）的(de)六條行車線，來回方(fang)向各三線行車。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)由(you)48座主(zhu)梁(liang)連(lian)貫而成(cheng)，全(quan)長2.2千(qian)米(mi)（1.4英里），離(li)威蘭運河水平(ping)面約40米(mi)高(gao)。在各條跨(kua)越威蘭運河的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)當中(zhong)，花(hua)園城(cheng)(cheng)市高(gao)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)編號為4A（4號橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為荷(he)默開啟(qi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)）。

橋梁設計

大(da)橋通車(che)時，兩(liang)岸的(de)(de)QEW來回(hui)(hui)方向(xiang)各(ge)得(de)兩(liang)線行車(che)，而(er)大(da)橋各(ge)方向(xiang)三條行車(che)線中(zhong)的(de)(de)慢線則用(yong)作貨車(che)爬坡車(che)道(dao)。該(gai)段QEW后于2010年代(dai)擴闊至來回(hui)(hui)各(ge)三線行車(che)，令大(da)橋的(de)(de)慢線失去(qu)其(qi)原有(you)的(de)(de)爬坡車(che)道(dao)功能，而(er)日(ri)增的(de)(de)車(che)流令大(da)橋極有(you)可能成為該(gai)段QEW的(de)(de)瓶頸。另一(yi)方面，大(da)橋來回(hui)(hui)方向(xiang)的(de)(de)外側(ce)路肩各(ge)只(zhi)得(de)約(yue)1米闊，遠較現(xian)有(you)公路設(she)計標準(zhun)為窄。綜合各(ge)種因素(su)，省府于2011年委托顧問公司(si)就(jiu)QEW跨越威蘭運(yun)河路段的(de)(de)長遠發展策略展開環(huan)境評估，為該(gai)走廊的(de)(de)發展提供選項。

橋梁歷史

此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)1960年(nian)1月動工，橫跨威(wei)蘭運河(he)的主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨段(duan)則(ze)于(yu)同年(nian)7月安裝，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁全線于(yu)1963年(nian)10月18日通車。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)在施工期(qi)間(jian)以(yi)鄰近的荷(he)默開啟(qi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)名，稱(cheng)為(wei)荷(he)默高架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)（HomerSkyway）；通車后(hou)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)則(ze)改(gai)以(yi)圣凱瑟琳斯市(shi)(shi)的昵稱(cheng)“花園城(cheng)市(shi)(shi)”為(wei)名。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)通車初(chu)期(qi)曾(ceng)收取(qu)過(guo)路費，到(dao)1973年(nian)則(ze)取(qu)消收費。安大略(lve)省政府于(yu)2000年(nian)代初(chu)斥資1780萬(wan)元，分(fen)三階段(duan)復修花園城(cheng)市(shi)(shi)高架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面和橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)；工程完成后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面壽命延長(chang)至(zhi)大概2025年(nian)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)壽命則(ze)延至(zhi)2025年(nian)之(zhi)后(hou)。