花園城(cheng)市高(gao)架(jia)橋(英語:GardenCitySkyway)是加拿大(da)安大(da)略(lve)省(sheng)尼亞(ya)加拉區一座橋梁,跨越威蘭(lan)運河連(lian)接圣凱瑟琳斯和濱湖(hu)尼亞(ya)加拉。大(da)橋載有伊利沙伯(bo)皇(huang)后道(dao)(QEW)的六條行車(che)線(xian),來回方(fang)向各三線(xian)行車(che)。大(da)橋由48座主梁連(lian)貫而(er)成,全長2.2千米(1.4英里),離威蘭(lan)運河水(shui)平面約40米高(gao)。在各條跨越威蘭(lan)運河的橋梁當中,花園城(cheng)市高(gao)架(jia)橋編號(hao)為(wei)4A(4號(hao)橋為(wei)荷默開啟橋)。
大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)通車(che)(che)時,兩岸的(de)QEW來回方(fang)(fang)向各得兩線(xian)(xian)行(xing)車(che)(che),而大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)各方(fang)(fang)向三條行(xing)車(che)(che)線(xian)(xian)中的(de)慢(man)線(xian)(xian)則用作貨車(che)(che)爬(pa)坡(po)車(che)(che)道。該(gai)(gai)段QEW后于2010年(nian)代擴闊(kuo)至(zhi)來回各三線(xian)(xian)行(xing)車(che)(che),令大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)的(de)慢(man)線(xian)(xian)失去其原(yuan)有的(de)爬(pa)坡(po)車(che)(che)道功能(neng),而日增的(de)車(che)(che)流令大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)極有可能(neng)成為(wei)該(gai)(gai)段QEW的(de)瓶(ping)頸。另一(yi)方(fang)(fang)面,大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)來回方(fang)(fang)向的(de)外(wai)側路(lu)肩各只得約(yue)1米闊(kuo),遠(yuan)較現有公路(lu)設計標準為(wei)窄。綜合各種因素,省府于2011年(nian)委托顧問公司就QEW跨越威蘭運河路(lu)段的(de)長遠(yuan)發展策略展開環境評估,為(wei)該(gai)(gai)走廊的(de)發展提供(gong)選項。
此橋(qiao)于1960年(nian)(nian)1月動工,橫跨(kua)(kua)威(wei)蘭運河的主橋(qiao)跨(kua)(kua)段則(ze)于同年(nian)(nian)7月安(an)裝,橋(qiao)梁全(quan)線于1963年(nian)(nian)10月18日通車。大(da)橋(qiao)在施(shi)工期(qi)(qi)間以鄰(lin)近的荷(he)默開啟橋(qiao)為(wei)名,稱為(wei)荷(he)默高架(jia)(jia)橋(qiao)(HomerSkyway);通車后(hou)(hou)大(da)橋(qiao)則(ze)改以圣(sheng)凱瑟琳斯市(shi)的昵稱“花(hua)園城(cheng)市(shi)”為(wei)名。大(da)橋(qiao)通車初期(qi)(qi)曾收取過路費(fei),到1973年(nian)(nian)則(ze)取消收費(fei)。安(an)大(da)略(lve)省政(zheng)府于2000年(nian)(nian)代初斥資1780萬元,分三階段復修花(hua)園城(cheng)市(shi)高架(jia)(jia)橋(qiao)的橋(qiao)面(mian)和橋(qiao)墩(dun)(dun);工程完成(cheng)后(hou)(hou)橋(qiao)面(mian)壽(shou)命延(yan)長(chang)至大(da)概2025年(nian)(nian),橋(qiao)墩(dun)(dun)壽(shou)命則(ze)延(yan)至2025年(nian)(nian)之后(hou)(hou)。