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發展歷史

明(ming)(ming)萬歷(li)二(er)十八年(nian)(nian)(公元1600年(nian)(nian))，明(ming)(ming)軍(jun)(jun)征討(tao)播(bo)州楊應龍(long)，曾在(zai)此(ci)慘(can)遭敗績(ji)。1935年(nian)(nian)，長征到(dao)遵義的(de)中國工農紅軍(jun)(jun)，則(ze)在(zai)此(ci)重創(chuang)國民黨中央軍(jun)(jun)。烏江(jiang)(jiang)渡口早年(nian)(nian)僅通(tong)舟楫，明(ming)(ming)清以來(lai)始架浮橋(qiao)，解放以后才建(jian)(jian)有規模宏(hong)大的(de)公路(lu)(lu)橋(qiao)和鐵路(lu)(lu)橋(qiao)，并建(jian)(jian)造了中國第(di)一座石(shi)灰(hui)巖地貌的(de)烏江(jiang)(jiang)水電(dian)站。

1935年1月(yue)至3月(yue)，中(zhong)央紅(hong)軍第一方面軍長征在(zai)(zai)黔北(bei)輾(zhan)轉作(zuo)戰(zhan)，三次出入縣境，在(zai)(zai)烏江兩岸留下一批重要(yao)的(de)戰(zhan)斗遺(yi)址、遺(yi)跡和革(ge)(ge)命(ming)文(wen)物(wu)，在(zai)(zai)中(zhong)共黨史、軍史、戰(zhan)史上具(ju)有重要(yao)價(jia)值，這(zhe)(zhe)筆豐厚的(de)革(ge)(ge)命(ming)歷史文(wen)化遺(yi)產(chan)，如閃閃紅(hong)星，熊(xiong)熊(xiong)火炬，照(zhao)耀著這(zhe)(zhe)片英雄的(de)故土(tu)。紅(hong)軍搶渡烏江，血戰(zhan)高(gao)原的(de)光輝歷程，使天(tian)塹烏江渡成為國內外(wai)游(you)人(ren)熱切向往的(de)革(ge)(ge)命(ming)圣地，在(zai)(zai)全國諸多(duo)紅(hong)色(se)旅游(you)區中(zhong)，是獨具(ju)個性特色(se)的(de)地方，具(ju)有不可替代的(de)重要(yao)價(jia)值。

1935年(nian)2月，紅軍(jun)二渡(du)赤水，回師(shi)黔(qian)北(bei)，在婁山關戰(zhan)役中(zhong)(zhong)重創黔(qian)軍(jun)，取(qu)得長(chang)征以來第一個(ge)大勝(sheng)利，2月28日重占遵義(yi)城。遵義(yi)失守(shou)，蔣介石大為恐慌，急(ji)令中(zhong)(zhong)央(yang)軍(jun)薛岳部軍(jun)長(chang)吳(wu)奇偉率五(wu)十(shi)九(jiu)、九(jiu)十(shi)三師(shi)從貴陽(yang)北(bei)進，渡(du)過(guo)烏(wu)(wu)江(jiang)，星夜馳援遵義(yi)。3月1日，國民黨中(zhong)(zhong)央(yang)軍(jun)兩個(ge)師(shi)反撲，企圖(tu)奪回遵義(yi)城，紅軍(jun)主力在紅花崗、老鴉山、插旗山陣地(di)與敵(di)決死戰(zhan)，中(zhong)(zhong)央(yang)軍(jun)大敗，潰兵沿川(chuan)黔(qian)公路向南倉(cang)皇潰逃，紅軍(jun)一、三軍(jun)團勇士乘(cheng)勝(sheng)長(chang)追，誓“把敵(di)人趕(gan)下烏(wu)(wu)江(jiang)去喝(he)水”。

在(zai)(zai)紅(hong)(hong)(hong)軍沉重(zhong)(zhong)打擊下，吳奇(qi)偉(wei)及僚屬夾在(zai)(zai)潰兵和難(nan)民中來到烏江(jiang)，仰天大(da)哭，在(zai)(zai)侍(shi)衛護(hu)送(song)下逃過(guo)烏江(jiang)渡浮(fu)橋(qiao)，此時，沿川黔公路東(dong)側和公路追擊的(de)(de)紅(hong)(hong)(hong)一、三(san)軍團將士(shi)已控(kong)制了北岸(an)山(shan)頭，在(zai)(zai)浮(fu)橋(qiao)東(dong)西(xi)兩翼居高(gao)臨下猛烈射擊，同時阻斷了敗(bai)兵順江(jiang)逃竄的(de)(de)去路，潰兵背(bei)水(shui)抵抗(kang)，擁(yong)塞北岸(an)浮(fu)橋(qiao)頭和沙灘上，人馬(ma)雜沓，爭先搶登浮(fu)橋(qiao)亂成一團。紅(hong)(hong)(hong)軍發動沖鋒將敵壓縮(suo)江(jiang)岸(an)，吳奇(qi)偉(wei)唯恐(kong)紅(hong)(hong)(hong)軍追過(guo)烏江(jiang)，急令砍(kan)斷浮(fu)橋(qiao)纜索，大(da)批人馬(ma)掉進波濤，淹死無數，留在(zai)(zai)北岸(an)的(de)(de)1800多名中央軍成了紅(hong)(hong)(hong)軍俘虜。紅(hong)(hong)(hong)軍繳(jiao)獲大(da)批輜(zi)重(zhong)(zhong)武器(qi)，輕重(zhong)(zhong)機槍上百(bai)挺(ting)，子彈十萬發。烏江(jiang)追擊戰的(de)(de)勝(sheng)利，紅(hong)(hong)(hong)軍消(xiao)滅敵兩整師又(you)八(ba)個團，取得長(chang)征以(yi)來最大(da)的(de)(de)一次勝(sheng)利，為(wei)遵義戰役(yi)畫上圓(yuan)滿的(de)(de)句號(hao)，極大(da)地鼓舞了紅(hong)(hong)(hong)軍斗志。蔣介石(shi)中央軍在(zai)(zai)遵義烏江(jiang)的(de)(de)慘敗(bai)，哀嘆(tan)“這是國(guo)軍追剿以(yi)來的(de)(de)奇(qi)恥大(da)辱”。

地理環境

烏(wu)江(jiang)下(xia)游及部分支流的(de)溶蝕構造地貌為峽谷區，有烏(wu)江(jiang)關(guan)、虎跳(tiao)峽、鷹愁峽等險峻峽谷，兩岸碧峰聳峙，有眾多奇特的(de)山體、峰叢、怪石、穿(chuan)洞(dong)、飛瀑，形成烏(wu)江(jiang)沿岸七峽六十景(jing)。

沿著烏江驅(qu)船而行，土(tu)木(mu)吊腳樓、千(qian)年古鎮(zhen)、青石老街、古巷、歷史(shi)文(wen)化遺跡處(chu)處(chu)可(ke)見(jian)，詩情畫意的(de)山水韻(yun)味隨處(chu)可(ke)尋。淇灘(tan)鎮(zhen)民族歷史(shi)文(wen)化村(cun)寨，就坐(zuo)落(luo)在沿河(he)南(nan)端15公(gong)里(li)處(chu)的(de)烏江東岸。

主要景點

烏江渡發電廠

烏(wu)(wu)江(jiang)水資(zi)源(yuan)豐(feng)富，年(nian)徑總流量(liang)達520億(yi)立方米，烏(wu)(wu)江(jiang)渡發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)廠是(shi)烏(wu)(wu)江(jiang)干流梯級開發(fa)9座大(da)(da)(da)型(xing)水電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)中(zhong)早期建成的一項重大(da)(da)(da)水電(dian)(dian)(dian)(dian)工程，位(wei)于烏(wu)(wu)江(jiang)渡口上游1.5公里峽(xia)谷中(zhong)，電(dian)(dian)(dian)(dian)廠大(da)(da)(da)壩(ba)為大(da)(da)(da)型(xing)拱壩(ba)，高165米，長395米，壩(ba)頂寬30米。三(san)臺(tai)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機組(zu)安裝在(zai)壩(ba)底，總裝機容量(liang)63萬千瓦，總投(tou)資(zi)4億(yi)多元，1970年(nian)動工，1982年(nian)竣(jun)工，年(nian)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)33.4億(yi)度(du)(du)。烏(wu)(wu)江(jiang)渡發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)廠是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)在(zai)巖溶地(di)區建造(zao)的第一座高壩(ba)水電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)，在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)水電(dian)(dian)(dian)(dian)建設史上創建了奇跡(ji)，受到(dao)聯合國(guo)(guo)大(da)(da)(da)壩(ba)委員(yuan)會(hui)高度(du)(du)重視。

2002年(nian)對烏江電(dian)(dian)站實行擴機增容改造，在江北山腹(fu)建廠(chang)房，安(an)裝(zhuang)二臺發電(dian)(dian)機組，擴容后的烏江渡發電(dian)(dian)廠(chang)總裝(zhuang)機容量達到125萬千瓦，年(nian)發電(dian)(dian)量達68億千瓦時，是(shi)“西電(dian)(dian)東送”重要的能源基地，發電(dian)(dian)廠(chang)是(shi)全國青少(shao)年(nian)科技教育基地，工業旅(lv)游的重要項目。

庫區高峽平湖

烏江電廠大(da)壩(ba)截斷烏江干流(liu)，形(xing)成(cheng)煙(yan)波浩淼(miao)的(de)(de)高(gao)原平湖，庫區有(you)(you)深水(shui)航道(dao)68公(gong)里(li)，溯江而上直達(da)修文縣(xian)六廣碼(ma)頭(tou)，貫(guan)穿3個地市5個縣(xian)。庫區山水(shui)雄奇，洞怪石絕，有(you)(you)七峽、九巖、六十(shi)景。庫區內多條支流(liu)形(xing)成(cheng)寬廣水(shui)域(yu)，已形(xing)成(cheng)“烏江大(da)壩(ba)——兩(liang)河(he)口——化覺——六廣”，“烏江大(da)壩(ba)——傣族公(gong)園——神石山莊(zhuang)——三沙大(da)橋(qiao)”兩(liang)條水(shui)上旅游(you)黃金線。烏江兩(liang)岸山水(shui)洞石和(he)植被(bei)組成(cheng)變幻多姿(zi)的(de)(de)自然景觀，懸崖、瀑布、移民村落、亞熱帶果林、渡(du)口碼(ma)頭(tou)、網箱養魚經營旅游(you)的(de)(de)水(shui)上人(ren)家組成(cheng)極富詩情畫意的(de)(de)江峽風(feng)光(guang)，2003年已評定為國家AA級旅游(you)景區。烏江渡(du)下游(you)余慶縣(xian)境內的(de)(de)構皮灘水(shui)電站建(jian)成(cheng)后，將形(xing)成(cheng)寧靜(jing)優美的(de)(de)下游(you)庫區，乘(cheng)船可直達(da)下游(you)幾個紅軍渡(du)口，形(xing)成(cheng)水(shui)上旅游(you)線和(he)運輸線。

茶山關

山(shan)(shan)川(chuan)形勝極為險要，民謠有“行遍天下路，難過茶山(shan)(shan)渡”之說。古關(guan)(guan)原建(jian)于(yu)(yu)茶山(shan)(shan)關(guan)(guan)口(kou)，從關(guan)(guan)口(kou)巖畔開鑿石級(ji)古徑，盤旋至渡口(kou)，長1.5公里，江面波濤(tao)洶涌，使人不寒而栗。紅軍(jun)于(yu)(yu)1月(yue)10日在茶山(shan)(shan)關(guan)(guan)建(jian)立了青坑革(ge)命(ming)委員會，由錢承龍等(deng)8人組成，開展革(ge)命(ming)活動。紅軍(jun)為加強沿江警戒(jie)，在茶山(shan)(shan)關(guan)(guan)山(shan)(shan)梁上修(xiu)建(jian)了戰斗(dou)工事(shi)、碉堡(bao)。有一(yi)名紅軍(jun)傷病員在茶山(shan)(shan)關(guan)(guan)醫治無(wu)效犧牲，當地(di)群眾買大棺木，葬在關(guan)(guan)口(kou)上，每年設奠(dian)追思。

摩崖石刻

烏江(jiang)山(shan)高谷深，江(jiang)流湍急(ji)，是(shi)川黔道(dao)上(shang)(shang)天塹，古代一(yi)直靠船(chuan)筏漂渡，無(wu)(wu)法建(jian)橋(qiao)，文人(ren)墨(mo)客在(zai)山(shan)崖(ya)(ya)上(shang)(shang)雕刻了(le)一(yi)些摩(mo)崖(ya)(ya)石刻，有“氣及岷(min)峨”、“懸崖(ya)(ya)”、“絕壁(bi)”、“山(shan)空水(shui)(shui)深”等。光(guang)緒六(liu)年(nian)(1880年(nian))，貴州(zhou)巡(xun)撫岑毓英奏請朝廷，在(zai)烏江(jiang)關巖(yan)和(he)黃巖(yan)之間的安皋修(xiu)(xiu)建(jian)鐵(tie)(tie)索(suo)橋(qiao)一(yi)座，三(san)年(nian)建(jian)成，19根鐵(tie)(tie)索(suo)平牽兩(liang)岸，長(chang)18丈(zhang)，寬1丈(zhang)5尺，鐵(tie)(tie)索(suo)上(shang)(shang)架木板(ban)行人(ren)，費銀(yin)三(san)萬多(duo)兩(liang)，索(suo)橋(qiao)聯系(xi)修(xiu)(xiu)文和(he)遵義，稱為“修(xiu)(xiu)義橋(qiao)”。光(guang)緒十三(san)年(nian)(1887年(nian))和(he)十九年(nian)(1893年(nian))兩(liang)次大(da)洪(hong)水(shui)(shui)，將鐵(tie)(tie)索(suo)沖斷，今已無(wu)(wu)存。烏江(jiang)鐵(tie)(tie)索(suo)橋(qiao)修(xiu)(xiu)成后，為紀念這項重大(da)工程，分別在(zai)山(shan)崖(ya)(ya)上(shang)(shang)刻了(le)“黔水(shui)(shui)飛虹(hong)”、“鐵(tie)(tie)鎖橫(heng)江(jiang)”大(da)型摩(mo)崖(ya)(ya)，高聳于電廠大(da)壩南端山(shan)壁(bi)上(shang)(shang)，赫然奪目。

橋梁景觀

烏江鎮是橋(qiao)梁匯(hui)集之(zhi)地，在(zai)一公里長(chang)的(de)江面架有(you)三座橋(qiao)梁，構(gou)成烏江鎮特(te)有(you)的(de)人(ren)文景觀(guan)。兩(liang)(liang)側為210國道公路雙曲拱(gong)大橋(qiao)，長(chang)300米，寬(kuan)10米，高(gao)40.54米，1972年(nian)10月(yue)(yue)竣工通(tong)車(che)。馬鬃嶺(ling)下(xia)橫(heng)江修建貴(gui)(gui)遵(zun)高(gao)等級(ji)公路斜拉(la)吊(diao)組合橋(qiao)，長(chang)461米，寬(kuan)14.5米，主跨(kua)長(chang)288米，吊(diao)塔高(gao)56米，1997年(nian)底竣工通(tong)車(che)。吊(diao)拉(la)橋(qiao)東側，修建了川黔鐵路大橋(qiao)，八個橋(qiao)墩(dun)，長(chang)319.1米，高(gao)45.04米，1965年(nian)鋪軌通(tong)車(che)。烏江古(gu)渡頭(tou)，三橋(qiao)飛跨(kua)，天塹變通(tong)途(tu)，成為獨特(te)景觀(guan)。2005年(nian)3月(yue)(yue)動工修建貴(gui)(gui)遵(zun)高(gao)速(su)公路復線，在(zai)烏江古(gu)渡口凌空(kong)架設(she)規模宏偉的(de)新(xin)烏江大橋(qiao)，飛跨(kua)兩(liang)(liang)岸山頭(tou)，高(gao)百余米，是烏江諸橋(qiao)中最(zui)具(ju)氣勢的(de)大橋(qiao)。

梯子巖渡口

梯(ti)子(zi)(zi)巖紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)渡(du)(du)口，在烏(wu)(wu)江(jiang)渡(du)(du)上(shang)游30公里，北岸是金沙縣(xian)，南岸是息(xi)烽縣(xian)。烏(wu)(wu)江(jiang)渡(du)(du)發電(dian)站(zhan)庫區未蓄水時(shi)，渡(du)(du)口原貌猶存，水位(wei)提高100米，紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)渡(du)(du)口淹(yan)于水下，但兩岸石徑依然，渡(du)(du)口山(shan)峰(feng)屹(yi)立，是紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)萬難不屈革命精神(shen)的(de)寫照。梯(ti)子(zi)(zi)巖渡(du)(du)口，是烏(wu)(wu)江(jiang)紅(hong)(hong)(hong)色旅游區的(de)共享資(zi)源，從烏(wu)(wu)江(jiang)電(dian)站(zhan)大壩乘船(chuan)溯江(jiang)而上(shang)，便(bian)可領(ling)略山(shan)川雄姿，緬懷紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)偉績。

老君關

又名老(lao)軍(jun)關，鎮南關。曾(ceng)是(shi)(shi)紅三(san)軍(jun)團(tuan)五(wu)師一(yi)個(ge)營奉命駐防的(de)(de)地(di)方(fang)。雙龍寺(si)。原(yuan)名龍巖寺(si)，又名伏巖寺(si)。是(shi)(shi)紅軍(jun)進(jin)入老(lao)君關后的(de)(de)駐地(di)。古(gu)驛道和烏(wu)江(jiang)(jiang)關。是(shi)(shi)紅軍(jun)烏(wu)江(jiang)(jiang)追擊戰的(de)(de)主(zhu)要戰場。烏(wu)江(jiang)(jiang)江(jiang)(jiang)北老(lao)街(jie)。舊名烏(wu)江(jiang)(jiang)渡。既是(shi)(shi)紅三(san)軍(jun)團(tuan)五(wu)師一(yi)個(ge)排(pai)駐扎的(de)(de)地(di)方(fang)，又是(shi)(shi)紅軍(jun)發動(dong)群眾，開展政治、軍(jun)事活動(dong)的(de)(de)地(di)方(fang)。烏(wu)江(jiang)(jiang)渡口(kou)。是(shi)(shi)當年紅軍(jun)重要渡口(kou)之一(yi)，曾(ceng)駐軍(jun)隊進(jin)行軍(jun)事管(guan)制。1939年，在古(gu)渡碼頭(tou)上(shang)游，新建鋼桁架公路大(da)橋，古(gu)渡碼頭(tou)逐漸廢棄(qi)，遺址擬維(wei)修復(fu)原(yuan)。

解(jie)放(fang)軍(jun)烈(lie)(lie)士(shi)墓(mu)。是(shi)1950年春，中國人(ren)民解(jie)放(fang)軍(jun)第四野戰(zhan)軍(jun)工(gong)(gong)兵營(ying)的(de)兩名解(jie)放(fang)軍(jun)戰(zhan)士(shi)到金雞坪執(zhi)行(xing)任務時遭土匪襲擊(ji)英勇犧牲(sheng)(sheng)的(de)地方。兩名烈(lie)(lie)士(shi)均是(shi)遼寧省人(ren)，犧牲(sheng)(sheng)時分(fen)別為21歲、22歲。紅軍(jun)烈(lie)(lie)士(shi)墓(mu)。是(shi)紅三軍(jun)團駐老君關的(de)戰(zhan)士(shi)，于1935年1月到江(jiang)南(nan)偵察敵情(qing)，開展革(ge)命(ming)活(huo)動(dong)，宣傳群眾時被敵人(ren)殺害。解(jie)放(fang)后，息烽縣(xian)烏江(jiang)公社和平大隊為烈(lie)(lie)士(shi)墓(mu)立碑，該墓(mu)需遷(qian)葬到烏江(jiang)新建的(de)紅軍(jun)烈(lie)(lie)士(shi)陵園。紅軍(jun)戰(zhan)斗(dou)工(gong)(gong)事。是(shi)紅軍(jun)駐防(fang)烏江(jiang)期(qi)間，在江(jiang)北岸印子山，轎(jiao)子山山脈、山頂(ding)挖掘的(de)戰(zhan)壕掩體(ti)等作戰(zhan)工(gong)(gong)事。

旅游信息

美食(shi)(shi)：烏江渡(du)還是美食(shi)(shi)之城，具有獨特地(di)方風味的(de)餐飲美食(shi)(shi)中(zhong)，首(shou)推烏江豆腐鯰(nian)魚，獨特的(de)配料和(he)烹(peng)飪工藝，造就了辣、燙、香(xiang)、鮮的(de)地(di)方美食(shi)(shi)，具有很高的(de)營(ying)養滋補功效，號稱“中(zhong)華一(yi)絕，黔北一(yi)技”。以烏江豆腐鯰(nian)魚為代表的(de)地(di)方美食(shi)(shi)聞名(ming)遐(xia)邇(er)，已(yi)建(jian)成烏江美食(shi)(shi)一(yi)條街，有專營(ying)店37家，慕名(ming)前來(lai)品嘗的(de)食(shi)(shi)客和(he)旅游團隊絡驛不(bu)絕。

住宿：可住烏江渡發電廠招待所，衛生，環境優雅。100—150元/每晚，標間(jian)。

交(jiao)通：在(zai)(zai)遵義客(ke)運站乘(cheng)坐(zuo)到烏江的汽車(che)(che)即到;也可(ke)乘(cheng)坐(zuo)到貴陽的客(ke)車(che)(che)，途(tu)中在(zai)(zai)烏江鎮下車(che)(che)。

門票：15元