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發展歷史

明萬(wan)歷二十八(ba)年(公元(yuan)1600年)，明軍征(zheng)討播(bo)州楊(yang)應龍，曾在此(ci)(ci)慘遭(zao)敗績。1935年，長征(zheng)到遵義的中國工農(nong)紅軍，則(ze)在此(ci)(ci)重創國民黨(dang)中央軍。烏江渡口(kou)早(zao)年僅通舟楫，明清以來始架浮橋，解(jie)放以后才建有(you)規(gui)模(mo)宏大的公路橋和鐵路橋，并建造了中國第一座石灰(hui)巖(yan)地貌的烏江水(shui)電站。

1935年(nian)1月(yue)至3月(yue)，中(zhong)央紅(hong)(hong)軍第一(yi)方面軍長征(zheng)在黔北輾轉作戰(zhan)(zhan)，三次出(chu)入縣境，在烏(wu)江(jiang)兩岸留下(xia)一(yi)批重(zhong)要(yao)的(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)遺(yi)址、遺(yi)跡和革(ge)(ge)命文物(wu)，在中(zhong)共(gong)黨史、軍史、戰(zhan)(zhan)史上具有重(zhong)要(yao)價(jia)值(zhi)，這筆豐厚的(de)革(ge)(ge)命歷史文化遺(yi)產，如閃閃紅(hong)(hong)星(xing)，熊熊火炬，照耀著這片(pian)英雄的(de)故土。紅(hong)(hong)軍搶渡烏(wu)江(jiang)，血戰(zhan)(zhan)高原的(de)光輝(hui)歷程，使天塹(qian)烏(wu)江(jiang)渡成為(wei)國(guo)內外游(you)人(ren)熱切向(xiang)往(wang)的(de)革(ge)(ge)命圣地，在全國(guo)諸多(duo)紅(hong)(hong)色旅游(you)區中(zhong)，是獨具個性特色的(de)地方，具有不可替代的(de)重(zhong)要(yao)價(jia)值(zhi)。

1935年(nian)2月，紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)二渡赤水，回(hui)師(shi)黔(qian)北(bei)(bei)，在(zai)婁山關(guan)戰役中重創黔(qian)軍(jun)(jun)(jun)，取得(de)長征以來第一(yi)個(ge)大勝利，2月28日重占遵義城。遵義失守，蔣介石(shi)大為恐慌，急令中央(yang)軍(jun)(jun)(jun)薛岳(yue)部(bu)軍(jun)(jun)(jun)長吳奇偉率五(wu)十九、九十三(san)師(shi)從貴陽(yang)北(bei)(bei)進，渡過烏(wu)江(jiang)，星(xing)夜馳(chi)援遵義。3月1日，國民黨中央(yang)軍(jun)(jun)(jun)兩個(ge)師(shi)反(fan)撲，企圖奪回(hui)遵義城，紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)主(zhu)力在(zai)紅(hong)花崗、老鴉(ya)山、插旗(qi)山陣地與敵決(jue)死戰，中央(yang)軍(jun)(jun)(jun)大敗，潰兵沿川黔(qian)公路向南倉皇潰逃，紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)一(yi)、三(san)軍(jun)(jun)(jun)團勇士乘勝長追，誓“把敵人趕下烏(wu)江(jiang)去喝(he)水”。

在紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)沉(chen)重打擊(ji)(ji)下，吳奇(qi)(qi)偉及僚屬(shu)夾(jia)在潰兵和難民(min)中(zhong)(zhong)來到烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)，仰天大(da)哭(ku)，在侍衛(wei)護(hu)送下逃(tao)過烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)浮(fu)(fu)(fu)橋，此時(shi)(shi)，沿川黔公路東(dong)側(ce)和公路追擊(ji)(ji)的(de)(de)紅(hong)(hong)一(yi)、三軍(jun)(jun)團(tuan)將(jiang)士已控制了北岸山(shan)頭，在浮(fu)(fu)(fu)橋東(dong)西兩翼居高臨下猛烈射擊(ji)(ji)，同時(shi)(shi)阻斷(duan)(duan)了敗兵順(shun)江(jiang)(jiang)逃(tao)竄(cuan)的(de)(de)去路，潰兵背水抵抗(kang)，擁塞北岸浮(fu)(fu)(fu)橋頭和沙灘(tan)上(shang)，人馬雜沓，爭先搶(qiang)登浮(fu)(fu)(fu)橋亂成一(yi)團(tuan)。紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)發動沖鋒將(jiang)敵(di)壓(ya)縮江(jiang)(jiang)岸，吳奇(qi)(qi)偉唯恐紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)追過烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)，急令砍斷(duan)(duan)浮(fu)(fu)(fu)橋纜(lan)索(suo)，大(da)批人馬掉進波濤(tao)，淹死無(wu)數，留(liu)在北岸的(de)(de)1800多名中(zhong)(zhong)央(yang)軍(jun)(jun)成了紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)俘虜。紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)繳獲(huo)大(da)批輜重武(wu)器，輕重機槍上(shang)百挺，子彈十(shi)萬發。烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)追擊(ji)(ji)戰(zhan)的(de)(de)勝利，紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)消滅敵(di)兩整師(shi)又八個(ge)團(tuan)，取得長征以來最大(da)的(de)(de)一(yi)次勝利，為遵義(yi)戰(zhan)役畫上(shang)圓(yuan)滿的(de)(de)句號，極大(da)地鼓舞了紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)斗志。蔣介石中(zhong)(zhong)央(yang)軍(jun)(jun)在遵義(yi)烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)的(de)(de)慘敗，哀嘆(tan)“這是國軍(jun)(jun)追剿(jiao)以來的(de)(de)奇(qi)(qi)恥大(da)辱(ru)”。

地理環境

烏(wu)江下游(you)及部分支(zhi)流的溶(rong)蝕構造(zao)地貌為(wei)峽谷(gu)區(qu)，有(you)(you)烏(wu)江關(guan)、虎跳峽、鷹愁峽等(deng)險(xian)峻(jun)峽谷(gu)，兩岸碧(bi)峰聳峙，有(you)(you)眾多(duo)奇特的山(shan)體(ti)、峰叢、怪石、穿洞、飛瀑，形成烏(wu)江沿岸七峽六十(shi)景。

沿著烏江驅船而行(xing)，土(tu)木吊腳樓、千年古鎮(zhen)、青石老街、古巷、歷史文(wen)化遺跡處處可(ke)見，詩情畫意的山水(shui)韻味隨處可(ke)尋。淇灘鎮(zhen)民族歷史文(wen)化村寨，就坐落在(zai)沿河南端15公里(li)處的烏江東岸。

主要景點

烏江渡發電廠

烏(wu)江(jiang)(jiang)水(shui)資源(yuan)豐富，年(nian)徑總(zong)流量達520億立(li)方米(mi)(mi)，烏(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)發電(dian)(dian)廠是烏(wu)江(jiang)(jiang)干流梯級開發9座大型水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)中早期(qi)建(jian)成的一(yi)項重(zhong)大水(shui)電(dian)(dian)工(gong)程，位于烏(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)口上游1.5公里峽谷(gu)中，電(dian)(dian)廠大壩(ba)為大型拱壩(ba)，高(gao)(gao)165米(mi)(mi)，長395米(mi)(mi)，壩(ba)頂寬(kuan)30米(mi)(mi)。三臺發電(dian)(dian)機(ji)組安裝(zhuang)在(zai)(zai)壩(ba)底，總(zong)裝(zhuang)機(ji)容量63萬千瓦，總(zong)投資4億多元，1970年(nian)動工(gong)，1982年(nian)竣工(gong)，年(nian)發電(dian)(dian)量33.4億度(du)。烏(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)發電(dian)(dian)廠是中國(guo)在(zai)(zai)巖溶地區建(jian)造的第一(yi)座高(gao)(gao)壩(ba)水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)，在(zai)(zai)中國(guo)水(shui)電(dian)(dian)建(jian)設史(shi)上創建(jian)了奇跡(ji)，受到聯(lian)合(he)國(guo)大壩(ba)委員會高(gao)(gao)度(du)重(zhong)視。

2002年(nian)對烏(wu)江電(dian)站(zhan)實(shi)行(xing)擴機增容(rong)(rong)改造，在(zai)江北(bei)山腹建廠房，安(an)裝二臺發(fa)電(dian)機組，擴容(rong)(rong)后的(de)(de)烏(wu)江渡(du)發(fa)電(dian)廠總裝機容(rong)(rong)量達(da)到125萬千瓦，年(nian)發(fa)電(dian)量達(da)68億千瓦時，是“西電(dian)東送”重要(yao)的(de)(de)能源基(ji)地(di)，發(fa)電(dian)廠是全國青少年(nian)科技教育基(ji)地(di)，工業旅游的(de)(de)重要(yao)項目。

庫區高峽平湖

烏(wu)(wu)江(jiang)電(dian)廠(chang)大(da)壩(ba)截(jie)斷烏(wu)(wu)江(jiang)干流(liu)，形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)煙波浩(hao)淼的(de)(de)高原平(ping)湖，庫(ku)區有深水(shui)(shui)航道68公里(li)，溯江(jiang)而上直(zhi)達修文縣六(liu)廣(guang)(guang)碼頭，貫(guan)穿3個地(di)市5個縣。庫(ku)區山水(shui)(shui)雄奇，洞(dong)怪(guai)石絕，有七(qi)峽、九巖、六(liu)十景。庫(ku)區內多條支流(liu)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)寬廣(guang)(guang)水(shui)(shui)域，已形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)“烏(wu)(wu)江(jiang)大(da)壩(ba)——兩河口——化覺——六(liu)廣(guang)(guang)”，“烏(wu)(wu)江(jiang)大(da)壩(ba)——傣族公園——神石山莊——三沙(sha)大(da)橋”兩條水(shui)(shui)上旅游(you)(you)(you)黃(huang)金線(xian)。烏(wu)(wu)江(jiang)兩岸山水(shui)(shui)洞(dong)石和(he)植被(bei)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)變(bian)幻(huan)多姿的(de)(de)自然景觀，懸崖(ya)、瀑布、移民村落、亞熱帶果林、渡(du)口碼頭、網箱養魚經營旅游(you)(you)(you)的(de)(de)水(shui)(shui)上人家組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)極富詩情畫(hua)意的(de)(de)江(jiang)峽風光(guang)，2003年(nian)已評(ping)定為國(guo)家AA級(ji)旅游(you)(you)(you)景區。烏(wu)(wu)江(jiang)渡(du)下游(you)(you)(you)余慶縣境內的(de)(de)構皮灘水(shui)(shui)電(dian)站(zhan)建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)后，將形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)寧(ning)靜優(you)美的(de)(de)下游(you)(you)(you)庫(ku)區，乘船可(ke)直(zhi)達下游(you)(you)(you)幾個紅軍渡(du)口，形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)水(shui)(shui)上旅游(you)(you)(you)線(xian)和(he)運輸線(xian)。

茶山關

山川形勝(sheng)極為(wei)險要，民謠(yao)有(you)“行(xing)遍(bian)天下路，難過(guo)茶(cha)(cha)(cha)山渡(du)”之說。古(gu)關(guan)原建(jian)于茶(cha)(cha)(cha)山關(guan)口，從關(guan)口巖畔開(kai)鑿石(shi)級古(gu)徑，盤旋至(zhi)渡(du)口，長(chang)1.5公里，江(jiang)面(mian)波濤洶(xiong)涌，使(shi)人不寒而栗(li)。紅(hong)軍于1月10日在茶(cha)(cha)(cha)山關(guan)建(jian)立了青(qing)坑革命委員會(hui)，由錢承龍(long)等8人組成，開(kai)展革命活動。紅(hong)軍為(wei)加強沿江(jiang)警(jing)戒(jie)，在茶(cha)(cha)(cha)山關(guan)山梁上修建(jian)了戰斗工事(shi)、碉堡(bao)。有(you)一名紅(hong)軍傷病員在茶(cha)(cha)(cha)山關(guan)醫治無效犧牲，當(dang)地(di)群眾買(mai)大(da)棺木(mu)，葬(zang)在關(guan)口上，每年(nian)設奠追思。

摩崖石刻

烏江(jiang)山(shan)(shan)(shan)高谷深(shen)(shen)，江(jiang)流湍急，是川黔(qian)道上天塹，古代一直靠船筏漂渡，無法建(jian)(jian)橋，文人墨客在(zai)山(shan)(shan)(shan)崖(ya)(ya)上雕刻(ke)了(le)一些(xie)摩崖(ya)(ya)石刻(ke)，有“氣及岷(min)峨(e)”、“懸(xuan)崖(ya)(ya)”、“絕壁”、“山(shan)(shan)(shan)空水深(shen)(shen)”等。光(guang)緒六年(1880年)，貴(gui)州巡撫岑毓(yu)英奏請朝廷，在(zai)烏江(jiang)關巖和(he)黃巖之間的安(an)皋修(xiu)建(jian)(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)索(suo)橋一座，三(san)年建(jian)(jian)成，19根鐵(tie)(tie)(tie)(tie)索(suo)平牽(qian)兩(liang)岸，長18丈，寬1丈5尺(chi)，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)索(suo)上架(jia)木板行人，費銀三(san)萬多兩(liang)，索(suo)橋聯系修(xiu)文和(he)遵義，稱為(wei)“修(xiu)義橋”。光(guang)緒十三(san)年(1887年)和(he)十九年(1893年)兩(liang)次大洪(hong)水，將鐵(tie)(tie)(tie)(tie)索(suo)沖斷，今(jin)已無存。烏江(jiang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)索(suo)橋修(xiu)成后(hou)，為(wei)紀念(nian)這項重大工程，分別在(zai)山(shan)(shan)(shan)崖(ya)(ya)上刻(ke)了(le)“黔(qian)水飛(fei)虹(hong)”、“鐵(tie)(tie)(tie)(tie)鎖(suo)橫江(jiang)”大型摩崖(ya)(ya)，高聳(song)于(yu)電廠大壩南(nan)端山(shan)(shan)(shan)壁上，赫然奪(duo)目(mu)。

橋梁景觀

烏江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鎮是橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁匯集之地(di)，在一公(gong)(gong)里長的(de)(de)(de)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)面架有三座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，構成(cheng)烏江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鎮特有的(de)(de)(de)人文景(jing)觀。兩側為210國道公(gong)(gong)路(lu)雙曲拱大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，長300米(mi)(mi)(mi)，寬10米(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)40.54米(mi)(mi)(mi)，1972年(nian)10月(yue)竣(jun)工通車(che)。馬鬃(zong)嶺下橫江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)修(xiu)建貴遵高(gao)(gao)等級(ji)公(gong)(gong)路(lu)斜拉吊組合橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，長461米(mi)(mi)(mi)，寬14.5米(mi)(mi)(mi)，主跨(kua)長288米(mi)(mi)(mi)，吊塔高(gao)(gao)56米(mi)(mi)(mi)，1997年(nian)底竣(jun)工通車(che)。吊拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)東側，修(xiu)建了川黔鐵路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，八(ba)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩，長319.1米(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)45.04米(mi)(mi)(mi)，1965年(nian)鋪軌通車(che)。烏江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)古渡(du)頭，三橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)飛(fei)跨(kua)，天塹變通途，成(cheng)為獨特景(jing)觀。2005年(nian)3月(yue)動工修(xiu)建貴遵高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)復線(xian)，在烏江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)古渡(du)口凌空(kong)架設規模宏偉的(de)(de)(de)新(xin)烏江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，飛(fei)跨(kua)兩岸山頭，高(gao)(gao)百余(yu)米(mi)(mi)(mi)，是烏江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)諸橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)中(zhong)最具氣勢的(de)(de)(de)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

梯子巖渡口

梯(ti)子(zi)巖(yan)紅軍渡口(kou)，在烏(wu)江渡上游30公里(li)，北(bei)岸是金沙縣(xian)，南(nan)岸是息烽縣(xian)。烏(wu)江渡發電站(zhan)庫區未蓄(xu)水(shui)時，渡口(kou)原(yuan)貌猶存，水(shui)位(wei)提高100米，紅軍渡口(kou)淹于水(shui)下，但兩岸石徑依然(ran)，渡口(kou)山峰屹立，是紅軍萬難不屈革命精神的寫(xie)照(zhao)。梯(ti)子(zi)巖(yan)渡口(kou)，是烏(wu)江紅色(se)旅游區的共享(xiang)資(zi)源，從(cong)烏(wu)江電站(zhan)大壩乘船溯江而(er)上，便可領略山川雄(xiong)姿，緬(mian)懷(huai)紅軍偉績(ji)。

老君關

又(you)名(ming)(ming)老軍(jun)(jun)關(guan)，鎮南關(guan)。曾(ceng)是(shi)紅(hong)三(san)軍(jun)(jun)團(tuan)五(wu)(wu)師(shi)(shi)一(yi)(yi)個營奉命駐防的地(di)方。雙(shuang)龍寺。原名(ming)(ming)龍巖(yan)寺，又(you)名(ming)(ming)伏(fu)巖(yan)寺。是(shi)紅(hong)軍(jun)(jun)進入(ru)老君關(guan)后的駐地(di)。古驛道和(he)烏江(jiang)(jiang)關(guan)。是(shi)紅(hong)軍(jun)(jun)烏江(jiang)(jiang)追擊戰(zhan)的主要戰(zhan)場(chang)。烏江(jiang)(jiang)江(jiang)(jiang)北老街。舊名(ming)(ming)烏江(jiang)(jiang)渡(du)(du)。既是(shi)紅(hong)三(san)軍(jun)(jun)團(tuan)五(wu)(wu)師(shi)(shi)一(yi)(yi)個排(pai)駐扎的地(di)方，又(you)是(shi)紅(hong)軍(jun)(jun)發動群眾，開展政(zheng)治、軍(jun)(jun)事活動的地(di)方。烏江(jiang)(jiang)渡(du)(du)口(kou)。是(shi)當年(nian)紅(hong)軍(jun)(jun)重要渡(du)(du)口(kou)之(zhi)一(yi)(yi)，曾(ceng)駐軍(jun)(jun)隊進行軍(jun)(jun)事管(guan)制。1939年(nian)，在古渡(du)(du)碼頭上游(you)，新(xin)建鋼(gang)桁架公路大橋，古渡(du)(du)碼頭逐(zhu)漸廢(fei)棄，遺(yi)址(zhi)擬維(wei)修復原。

解(jie)放(fang)軍(jun)烈(lie)士(shi)(shi)(shi)墓(mu)。是(shi)1950年春(chun)，中(zhong)國人(ren)民解(jie)放(fang)軍(jun)第四(si)野戰(zhan)軍(jun)工兵營的(de)(de)(de)兩名(ming)解(jie)放(fang)軍(jun)戰(zhan)士(shi)(shi)(shi)到(dao)金(jin)雞坪執行任務(wu)時遭(zao)土匪襲擊(ji)英(ying)勇犧牲(sheng)的(de)(de)(de)地方。兩名(ming)烈(lie)士(shi)(shi)(shi)均是(shi)遼寧省(sheng)人(ren)，犧牲(sheng)時分別為21歲、22歲。紅(hong)(hong)軍(jun)烈(lie)士(shi)(shi)(shi)墓(mu)。是(shi)紅(hong)(hong)三軍(jun)團駐(zhu)老君關的(de)(de)(de)戰(zhan)士(shi)(shi)(shi)，于1935年1月到(dao)江(jiang)(jiang)南偵察敵情，開(kai)展革命活動，宣傳群(qun)眾(zhong)時被敵人(ren)殺害。解(jie)放(fang)后，息(xi)烽縣(xian)烏江(jiang)(jiang)公(gong)社和平大隊(dui)為烈(lie)士(shi)(shi)(shi)墓(mu)立(li)碑，該墓(mu)需遷葬(zang)到(dao)烏江(jiang)(jiang)新建的(de)(de)(de)紅(hong)(hong)軍(jun)烈(lie)士(shi)(shi)(shi)陵園。紅(hong)(hong)軍(jun)戰(zhan)斗(dou)工事(shi)。是(shi)紅(hong)(hong)軍(jun)駐(zhu)防烏江(jiang)(jiang)期間，在江(jiang)(jiang)北岸(an)印子(zi)(zi)山(shan)，轎子(zi)(zi)山(shan)山(shan)脈(mo)、山(shan)頂挖掘的(de)(de)(de)戰(zhan)壕(hao)掩體等作戰(zhan)工事(shi)。

旅游信息

美食(shi)：烏(wu)江(jiang)渡還是美食(shi)之(zhi)城，具有獨(du)特地方風(feng)味的餐(can)飲(yin)美食(shi)中(zhong)，首(shou)推烏(wu)江(jiang)豆腐鯰(nian)魚，獨(du)特的配(pei)料(liao)和(he)(he)烹飪工藝，造就了辣、燙、香、鮮的地方美食(shi)，具有很高的營養(yang)滋(zi)補功效，號(hao)稱“中(zhong)華(hua)一絕，黔(qian)北一技(ji)”。以烏(wu)江(jiang)豆腐鯰(nian)魚為(wei)代表的地方美食(shi)聞名遐(xia)邇，已建成(cheng)烏(wu)江(jiang)美食(shi)一條街，有專營店37家，慕名前來品嘗的食(shi)客和(he)(he)旅游團隊絡驛不絕。

住宿：可(ke)住烏江渡發電廠(chang)招待所，衛生，環境優雅。100—150元/每晚(wan)，標間。

交通：在遵義(yi)客(ke)運站乘坐到(dao)烏(wu)(wu)江的汽車即到(dao);也可(ke)乘坐到(dao)貴陽(yang)的客(ke)車，途中在烏(wu)(wu)江鎮(zhen)下(xia)車。

門票：15元