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基本介紹

廣(guang)(guang)西物產桂儲物流有(you)限公司(si)成(cheng)立于(yu)2013年，立足廣(guang)(guang)西、面(mian)向全(quan)國，在廣(guang)(guang)西分設5個業務(wu)區域，并(bing)在天(tian)津(jin)、廣(guang)(guang)州、成(cheng)都等省市設有(you)分支機構(gou)，形(xing)成(cheng)了(le)覆蓋廣(guang)(guang)西，面(mian)向全(quan)國，聯通西部陸海新通道和大灣(wan)區的物流服務(wu)網絡。

廣(guang)(guang)西物產桂儲物流在廣(guang)(guang)西-東盟(meng)經開區(qu)投資(zi)興建了(le)大型現代化倉儲物流基(ji)地(di)，是中郵速遞、菜鳥網絡(luo)的(de)長期合作伙(huo)伴，也為丹(dan)泉酒業(ye)、鼎佳鋼絞線、伊(yi)靈煙業(ye)、金(jin)園(yuan)建材等廣(guang)(guang)西本地(di)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)優質的(de)倉儲監(jian)管服務(wu)。

業務介紹

公路運輸

公(gong)路運輸業(ye)(ye)(ye)務在全(quan)(quan)國多個省、自治(zhi)區(qu)均有布局，同時(shi)建立了覆蓋廣西全(quan)(quan)區(qu)域的配送(song)網絡，以充分發(fa)揮(hui)泛(fan)珠三(san)角和東(dong)(dong)盟自貿(mao)區(qu)優勢，向上(shang)下游延伸，通過產業(ye)(ye)(ye)園(yuan)、干(gan)線運輸、區(qu)域配送(song)、生產物(wu)(wu)流(liu)、供應鏈(lian)貿(mao)易等多種(zhong)方(fang)(fang)式為客戶提供供應鏈(lian)一體(ti)化解決方(fang)(fang)案(an)，打造核(he)心競爭(zheng)力，形成(cheng)以廣西為核(he)心，構建覆蓋廣西、輻射全(quan)(quan)國及東(dong)(dong)盟的專業(ye)(ye)(ye)化、標準化、全(quan)(quan)方(fang)(fang)位的綜合(he)物(wu)(wu)流(liu)網絡及物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務平臺，為客戶提供靈活、快(kuai)捷、專業(ye)(ye)(ye)的“門到門”物(wu)(wu)流(liu)配送(song)服(fu)務，打造園(yuan)區(qu)配送(song)、城(cheng)市配送(song)、城(cheng)際(ji)配送(song)三(san)位一體(ti)的配送(song)服(fu)務體(ti)系。

鐵路運輸

公(gong)司具備(bei)(bei)門類齊(qi)全(quan)的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)物資(zi)供(gong)(gong)應(ying)(ying)能力，以(yi)長期(qi)深耕鐵(tie)路(lu)(lu)市場(chang)的(de)整體(ti)優(you)勢(shi)，能為客戶提供(gong)(gong)一(yi)體(ti)化、一(yi)站式的(de)集(ji)成供(gong)(gong)應(ying)(ying)服務(wu)。業務(wu)范(fan)圍涵蓋鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備(bei)(bei)、鐵(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)及運維(wei)所(suo)需物資(zi)。鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備(bei)(bei)可經營(ying)品(pin)種包括動車(che)、機車(che)、客車(che)、貨車(che)等鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備(bei)(bei);H型(xing)鋼、乙(yi)字鋼、槽鋼等器材。 在主要城市物流園區自有(you)6條鐵(tie)路(lu)(lu)專用線，能為客戶代理(li)全(quan)程的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)貨運服務(wu)。

多式聯運

公(gong)司發揮泛珠三(san)角(jiao)、西(xi)南出海(hai)大通道和東盟自貿區的(de)(de)區位(wei)(wei)優勢(shi)，建(jian)立了覆蓋(gai)(gai)廣西(xi)全(quan)區域，面向(xiang)全(quan)國(guo)及(ji)東南亞(ya)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸網絡(luo)，在多式聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)方面擁有一支高素(su)質、操作經驗豐富的(de)(de)專業(ye)團隊，專注于(yu)鋼材、糧食、礦產、汽車(che)零部件等大宗物(wu)流(liu)領域，根據(ju)客戶個(ge)性(xing)化(hua)需(xu)求，依托(tuo)與(yu)倉儲加工、公(gong)路、鐵路、航空、水路和海(hai)外(wai)代理(li)供應商(shang)的(de)(de)良好合作關系及(ji)優勢(shi)資源，為(wei)客戶提供公(gong)水聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)、海(hai)鐵聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)、公(gong)鐵聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)、海(hai)陸(lu)聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)等專業(ye)的(de)(de)一體化(hua)物(wu)流(liu)解決方案，著力打造核心(xin)競爭(zheng)力，形成以廣西(xi)為(wei)核心(xin)，構建(jian)覆蓋(gai)(gai)廣西(xi)、輻射全(quan)國(guo)及(ji)東盟的(de)(de)專業(ye)化(hua)、標準化(hua)、全(quan)方位(wei)(wei)的(de)(de)多式聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)物(wu)流(liu)服務網絡(luo)平臺。

倉儲監管

園區規(gui)劃用地200畝，建(jian)設高標準、高品質的綜合(he)物流(liu)中(zhong)心，提供保稅監(jian)管、倉儲(chu)租賃、裝卸服(fu)務(wu)、運輸配(pei)送、商貿(mao)物流(liu)等現代倉儲(chu)物流(liu)服(fu)務(wu)。

網絡貨運

桂儲網(wang)絡(luo)(luo)貨運(yun)平臺依托于(yu)互聯網(wang)平臺為三(san)方物(wu)(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)提(ti)(ti)供運(yun)力(li)資源(yuan)整合，幫(bang)助(zhu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)搭建(jian)自有運(yun)力(li)池，將生運(yun)力(li)轉化成(cheng)熟運(yun)力(li)，通過(guo)桂儲網(wang)絡(luo)(luo)貨運(yun)互聯網(wang)+物(wu)(wu)流平臺，講業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)流程線(xian)上化，降低物(wu)(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)不(bu)同(tong)(tong)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)角(jiao)色之間的(de)(de)協(xie)同(tong)(tong)成(cheng)本，提(ti)(ti)升企(qi)業(ye)(ye)(ye)運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)效率和服務(wu)(wu)水平，真實記錄物(wu)(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)每一筆業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)數(shu)據(ju)。在此過(guo)程中對運(yun)力(li)組織者（調度）和實際承運(yun)人（司(si)機）進行身份(fen)重(zhong)塑，并制定相應的(de)(de)準入機制和權益保障體(ti)系，幫(bang)助(zhu)二者建(jian)立起新(xin)型的(de)(de)運(yun)輸合作(zuo)(zuo)(zuo)關系，打(da)破傳統運(yun)輸基礎(chu)環節中信任確實、標準模糊、服務(wu)(wu)不(bu)透明(ming)(ming)的(de)(de)混亂局面，形成(cheng)運(yun)力(li)過(guo)程線(xian)上化、透明(ming)(ming)化的(de)(de)智(zhi)慧物(wu)(wu)流新(xin)模式。

貨運代理

專業(ye)代(dai)理(li)國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際(ji)各港(gang)口的貨物運(yun)輸(shu)，包括海運(yun)進出(chu)口集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)、散(san)貨的訂(ding)(ding)艙、配載、拼箱(xiang)、租(zu)船等業(ye)務(wu)，實行從內陸到(dao)(dao)口岸(an)的攬貨、訂(ding)(ding)艙、倉儲、中轉、集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)拼裝(zhuang)(zhuang)拆箱(xiang)、報關(guan)、報檢、保險等一條龍運(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)。部分(fen)國(guo)(guo)家(jia)港(gang)口可提供集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)、散(san)貨的"門(men)(men)到(dao)(dao)門(men)(men)" 運(yun)輸(shu)，憑借(jie)強(qiang)大的系統網(wang)絡，為客戶(hu)提供進出(chu)口貨物的一次托運(yun)，一票到(dao)(dao)底的國(guo)(guo)際(ji)多式聯運(yun)服(fu)務(wu)。

特色優勢

穩定的物流合作關系

通過穩健的運(yun)營、嚴(yan)格的管理與廣西柳鋼集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、柳工集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、廣投(tou)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、交投(tou)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、北部灣(wan)港務集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，建工集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)以(yi)及(ji)上汽通用五菱、華潤水泥(ni)、海螺水泥(ni)、珠江電力等(deng)區內外(wai)大(da)型企業形成了長期且穩定的物(wu)流合(he)作關系，年運(yun)輸量穩定在(zai)600萬噸(dun)以(yi)上，是柳鋼集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、柳工集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的主力物(wu)流供應商。

通過ISO三項管理體系認證

廣(guang)西(xi)物(wu)產(chan)桂儲物(wu)流公(gong)司(si)(si)(si)已全(quan)(quan)面(mian)通(tong)過ISO三項管(guan)(guan)(guan)(guan)理體系(xi)認證，實現(xian)安全(quan)(quan)生產(chan)標準(zhun)化(hua)三級達(da)標。在集團公(gong)司(si)(si)(si)“行·好(hao)運”網和TMS運輸管(guan)(guan)(guan)(guan)理平(ping)臺支持下，公(gong)司(si)(si)(si)已全(quan)(quan)面(mian)實現(xian)物(wu)流管(guan)(guan)(guan)(guan)理信息化(hua)，車輛管(guan)(guan)(guan)(guan)理智能化(hua)，安全(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)理標準(zhun)化(hua)。以可(ke)靠、周到、安全(quan)(quan)的服務獲得廣(guang)大客戶的一致認可(ke)和信賴。

榮譽獎項

2021年廣西物流企(qi)業50強；

2022年(nian)南寧(ning)市(shi)服務業(ye)(ye)龍(long)頭(tou)企業(ye)(ye)；

現代(dai)服務業企(qi)業成長進步獎；

國(guo)家5A級物流(liu)企業(ye)。