天津獅(shi)橋(qiao)國際物流(liu)有限(xian)公(gong)司成(cheng)立于2014年,是(shi)(shi)由獅(shi)橋(qiao)融資(zi)(zi)(zi)租賃(中國)有限(xian)公(gong)司全資(zi)(zi)(zi)控股的(de)獨資(zi)(zi)(zi)企業(ye),是(shi)(shi)獅(shi)橋(qiao)資(zi)(zi)(zi)本借助(zhu)金融力量推動物流(liu)與(yu)金融融合(he)的(de)創新選擇,目標是(shi)(shi)以“超級車隊”的(de)商業(ye)模式作為戰略(lve)發展方(fang)向,做中國公(gong)路運輸(shu)行業(ye)的(de)GECAS,開(kai)啟物流(liu)行業(ye)從融資(zi)(zi)(zi)租賃向經營(ying)性租賃變革的(de)歷史新篇章(zhang)。
主要(yao)服務于國內(nei)品牌快遞(di)、快運、以(yi)及4A級(含(han))以(yi)上的(de)綜合(he)物(wu)流公司,根據客戶(hu)的(de)需求(qiu),通過資金的(de)力量專業化、特殊(shu)化客戶(hu)的(de)各種運輸服務要(yao)求(qiu)。
直接服務于貨(huo)主,利用點(dian)對(dui)點(dian)的整車大宗貨(huo)物運輸,不但提供集中運力服務,還可提供配套的物流管理綜合(he)解(jie)決(jue)方案。
主(zhu)要服(fu)務電商行業(ye),配套車型為:中心倉到衛(wei)星倉倉儲調(diao)撥9.6米(mi)(mi)車型,以(yi)及4.2米(mi)(mi)車型。
服務國(guo)內小、零、散但(dan)規(gui)模龐大的(de)干線市場,通過高水平運(yun)輸工具(ju)的(de)使用以及甩掛運(yun)輸的(de)方式(shi)形(xing)成可(ke)復制、高效率、低成本、可(ke)視化(hua)的(de)干線運(yun)輸產品,形(xing)成全國(guo)性的(de)干線運(yun)輸網絡(luo)體系。
獅(shi)橋(qiao)物流(liu)(liu)傾(qing)力打造“超級車隊”,目標(biao)是通過金融(rong)工具的(de)力量和自身的(de)業務(wu)網(wang)絡(luo),組建中國體量最大(da)的(de)萬(wan)級運輸車隊,為平臺和物流(liu)(liu)公(gong)司提(ti)供車況優良(liang)、安(an)全可靠、稅務(wu)規范的(de)專屬運力定制服務(wu)。使用(yong)超級車隊,平臺或(huo)物流(liu)(liu)公(gong)司不(bu)需要(yao)預(yu)支運營費(fei)用(yong),不(bu)需要(yao)管理司機,只需按照(zhao)與獅(shi)橋(qiao)物流(liu)(liu)的(de)合約(yue)進(jin)行運費(fei)結算(suan)。