蘭博(bo)基尼Revuelto(俗稱“大(da)牛”)是蘭博(bo)基尼官方于2023年正式(shi)發(fa)布(bu)旗下全(quan)新超(chao)級跑車。
新車(che)(che)(che)(che)外觀設(she)計延續了蘭(lan)博(bo)基尼(ni)標(biao)志性的(de)(de)楔形(xing)設(she)計,并加入(ru)了更多的(de)(de)空氣(qi)動(dong)力(li)學方面的(de)(de)考慮(lv)以提升(sheng)車(che)(che)(che)(che)輛在高(gao)速行駛(shi)時的(de)(de)穩定性。新車(che)(che)(che)(che)前(qian)臉加入(ru)了更復(fu)雜的(de)(de)通風通道,同時前(qian)引擎(qing)蓋的(de)(de)傾斜(xie)角(jiao)度也變(bian)得更大(da)(da),從而提升(sheng)了車(che)(che)(che)(che)頭在高(gao)速駕駛(shi)時的(de)(de)下壓力(li)。車(che)(che)(che)(che)輛尾部設(she)計夸張,龐大(da)(da)的(de)(de)擴散器和主動(dong)尾翼的(de)(de)加入(ru)讓車(che)(che)(che)(che)主能夠根據駕駛(shi)模式(shi)不同而調整車(che)(che)(che)(che)輛下壓力(li)。此外,該車(che)(che)(che)(che)蝶翼門(men)的(de)(de)開門(men)方式(shi)依舊(jiu)非常酷炫。
新車(che)(che)罕見地在超跑上使(shi)(shi)用了12.3英(ying)寸全液晶儀表盤(pan)(pan)+8.4英(ying)寸中控(kong)縱置布局的觸控(kong)屏(ping)幕+9.1英(ying)寸的副駕駛顯示屏(ping)的三屏(ping)設計,車(che)(che)輛(liang)的內飾(shi)布局也(ye)呈(cheng)現“Y”字型,黃(huang)黑(hei)配色也(ye)與車(che)(che)輛(liang)外觀顏色相呼應,新車(che)(che)還使(shi)(shi)用了帶控(kong)制(zhi)按鍵的新款方向盤(pan)(pan),并(bing)提供多達13種不同的駕駛模式。
蘭(lan)博基尼Revuelto搭載的插(cha)混系(xi)統由代號為L545的全(quan)新6.5升V12自然吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機和三臺(tai)驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機組成。驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機方(fang)面(mian),前軸搭載了兩(liang)臺(tai)峰值扭矩為350牛?米的電(dian)(dian)機,后驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機最大功(gong)率為110千瓦,峰值扭矩為150牛?米。在(zai)純電(dian)(dian)模式下,三臺(tai)電(dian)(dian)機均能(neng)為車輛提(ti)供動(dong)(dong)(dong)力。當動(dong)(dong)(dong)力電(dian)(dian)池電(dian)(dian)量充足時(shi),這套插(cha)混系(xi)統的綜(zong)合功(gong)率能(neng)夠達到1015馬力。性能(neng)方(fang)面(mian),根據(ju)蘭(lan)博基尼官方(fang)發(fa)布(bu)的數據(ju)顯示(shi),Revuelto的0-100公里/小(xiao)時(shi)加(jia)速時(shi)間在(zai)2.5秒以內(nei),而0-200公里/小(xiao)時(shi)加(jia)速時(shi)間還不到7秒。
搭載了一套(tao)由6.5升V12自然(ran)吸氣發動(dong)機和三臺驅動(dong)電機組成的(de)插電式混合(he)(he)動(dong)力系(xi)(xi)統,系(xi)(xi)統綜合(he)(he)功(gong)率可達1015馬力,這(zhe)也(ye)是(shi)蘭(lan)博(bo)基尼首(shou)款(kuan)采用混動(dong)系(xi)(xi)統的(de)超級跑車。配備橫置布(bu)局的(de)8速(su)(su)雙離(li)合(he)(he)變(bian)速(su)(su)箱以及帶有扭矩矢量分配的(de)四輪(lun)驅動(dong)系(xi)(xi)統,零百加速(su)(su)成績僅需2.5秒,最(zui)高時速(su)(su)將超過350km/h。
制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統方面(mian),Revuelto搭載(zai)了(le)由碳陶材質打造的剎車盤,前制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器由十活塞制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)卡(ka)鉗和(he)16.1英寸制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤組成,后制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器采用了(le)四活塞卡(ka)鉗和(he)15.4英寸制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的搭配。
2023款 6.5L PHEV標準(zhun)型
基本參數
廠(chang)商指(zhi)導價:629.50萬
本地(di)報價(jia):629.50萬詢(xun)底價(jia)
廠商:蘭博基尼
級別:跑車
發動機:747kW
(6.5L自(zi)然吸氣(qi)+電(dian)動機)
動力類(lei)型:插電式混動
綜合最(zui)大功(gong)率(kW):747
綜合最大扭矩(Nm):807
變速箱:8擋雙(shuang)離合
長×寬×高(gao)(mm):4947×2033×1160
車(che)身結構:2門(men) 2座 跑(pao)車(che)
上市年(nian)份:2023
最高車速(km/h):350
官方0-100km/h加速時間(s):2.5
車身參數
車長(mm):4947
車寬(mm):2033
車(che)高(mm):1160
軸距(mm):2779
整(zheng)備(bei)質量(liang)(kg):1772
前輪距(ju)(mm):1720
后輪距(mm):1701
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
發動機
發動機型號(hao):L545
排量(L):6.5
排量(mL):6498
進氣形(xing)式:自然吸(xi)氣
氣缸排列(lie)形式:V型
汽缸數:12
每缸氣門(men)數(個(ge)):4
壓縮比(bi):12.6
配氣機(ji)構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):826
最大功率(lv)(kW/rpm):607/9250
最大扭矩(Nm/rpm):725/6750
燃料:汽油
燃油標號:98號
供油(you)方式:多點電噴
環保標準:國Ⅵ
電動機
電動機(ji)類(lei)型:永磁/同步
電池
WLTC純電續航里程(km):10
電池能(neng)量(kWh):3.8kWh
電池類型:三元鋰(li)電池
充電
變速箱
擋位個數:8
變速箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱:8擋(dang)濕式雙離合變(bian)速箱
底盤轉向
驅(qu)動方(fang)式:中置(zhi)四驅(qu)
四(si)驅形式:電動四(si)驅
車(che)體結構:承載式
助力類型:電子液壓助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸掛
后(hou)懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
車輪制動
前制動器類型:陶(tao)瓷通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型:陶(tao)瓷通風盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:電子駐(zhu)車
前輪胎規格(ge):265/35 R20
后輪胎規(gui)格:345/30 R21
備胎:無
蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一(yi)家(jia)意(yi)(yi)大利汽車生產商,全(quan)球頂級跑車制(zhi)造商及歐洲(zhou)奢侈品標志之一(yi),公司坐落于意(yi)(yi)大利圣亞加(jia)塔·波(bo)隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯(lu)吉歐·蘭博基尼在1963年創立。
蘭博基(ji)尼早期由于(yu)經營不(bu)善,于(yu)1980年(nian)破產;數次易主后,1998年(nian)歸入奧迪旗下,現(xian)為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。蘭博基(ji)尼的(de)(de)(de)標志是一頭充滿力(li)量、正向對(dui)方攻擊的(de)(de)(de)斗(dou)牛,與大馬力(li)高(gao)性能跑(pao)車的(de)(de)(de)特(te)性相(xiang)契合,同時(shi)彰顯了創始人斗(dou)牛般不(bu)甘示弱的(de)(de)(de)個性。
2018年12月,世界品牌實(shi)驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,排(pai)名第248。
蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni),粵港地(di)區稱之(zhi)為(wei)林(lin)寶堅(jian)尼(ni)(ni)(ni)(ni),臺(tai)灣地(di)區則將其譯為(wei)藍(lan)(lan)寶堅(jian)尼(ni)(ni)(ni)(ni)或藍(lan)(lan)寶基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)。蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)(de)(de)標志是一(yi)頭充滿力量(liang)、正(zheng)向對方(fang)攻擊的(de)(de)(de)斗(dou)牛(niu)(niu),這與蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)大(da)馬力高(gao)速(su)跑車(che)的(de)(de)(de)特性相(xiang)吻合(he),據說這一(yi)標志也(ye)體現了(le)(le)創始(shi)人(ren)蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)斗(dou)牛(niu)(niu)般不(bu)甘(gan)示(shi)弱的(de)(de)(de)脾性。蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni) S. P. A.汽車(che)廠的(de)(de)(de)創始(shi)人(ren)費魯吉歐·蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)和蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)早期生(sheng)產的(de)(de)(de)跑車(che)、拖拉機。費魯吉歐·蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)骨(gu)子(zi)里滲透出(chu)意大(da)利人(ren)特有(you)的(de)(de)(de)豪(hao)(hao)情壯志,激(ji)勵著他一(yi)路從一(yi)位普通的(de)(de)(de)農民之(zhi)子(zi)白手起(qi)家(jia),奮斗(dou)不(bu)息(xi)直(zhi)至成為(wei)眾人(ren)敬(jing)仰的(de)(de)(de)行(xing)業掌舵(duo)人(ren)。這個意大(da)利北方(fang)人(ren)憑(ping)借一(yi)股毫不(bu)妥(tuo)協的(de)(de)(de)闖(chuang)勁以及近乎瘋(feng)狂的(de)(de)(de)熱(re)情,孜孜不(bu)倦(juan)地(di)追求著制造出(chu)完(wan)美跑車(che)的(de)(de)(de)夢想(xiang)。自那時起(qi),倔(jue)氣十足的(de)(de)(de)“公(gong)牛(niu)(niu)”標志便成了(le)(le)蘭(lan)(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)(de)(de)象(xiang)征,詮釋了(le)(le)這一(yi)與眾不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)品牌(pai)的(de)(de)(de)所有(you)特點(dian)——挑(tiao)戰極(ji)限,高(gao)傲不(bu)凡,豪(hao)(hao)放不(bu)羈。
咄(duo)咄(duo)逼人的(de)(de)活力動(dong)感,一(yi)(yi)往如(ru)前的(de)(de)豪邁氣勢,意大(da)利式的(de)(de)熱血奔(ben)放——這些用(yong)來(lai)形容卓越非凡的(de)(de)蘭(lan)博(bo)基(ji)尼(ni)(Lamborghini)品牌(pai)再貼(tie)切不過(guo)了(le)。1998年(nian)德國奧迪汽(qi)車(che)(che)股份公司將(jiang)這一(yi)(yi)著名的(de)(de)意大(da)利跑車(che)(che)制(zhi)造(zao)商(shang)納入麾(hui)下(xia)。為(wei)慶祝該品牌(pai)創(chuang)立40周年(nian),專門負(fu)責奧迪百(bai)年(nian)來(lai)歷(li)(li)史(shi)上經典(dian)老車(che)(che)的(de)(de)“奧迪歷(li)(li)史(shi)文化”部門為(wei)紀念費魯吉歐·蘭(lan)博(bo)基(ji)尼(ni)(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和(he)這一(yi)(yi)豪華汽(qi)車(che)(che)商(shang)的(de)(de)傳(chuan)奇歷(li)(li)史(shi),特(te)地在奧迪總部英(ying)戈爾斯塔特(te)的(de)(de)奧迪汽(qi)車(che)(che)博(bo)物館舉(ju)辦(ban)了(le)“‘奔(ben)牛(niu)’標志伴隨(sui)蘭(lan)博(bo)基(ji)尼(ni)風雨(yu)四十”展覽會。
奧(ao)迪公司在1998年收購(gou)的(de)這個頂級跑車(che)品(pin)牌(pai)(pai)不但在品(pin)牌(pai)(pai)精神上與奧(ao)迪有共同之處,都是在科技上不斷進(jin)取,追求激情動感(gan);他(ta)們的(de)創(chuang)(chuang)始人也有驚(jing)人的(de)相似之處。奧(ao)迪的(de)霍希和費(fei)魯吉歐(ou)·蘭博(bo)基(ji)尼(ni)都是狂(kuang)熱(re)的(de)汽(qi)車(che)夢想家而曾被大品(pin)牌(pai)(pai)拒之門外,并毫不氣餒地創(chuang)(chuang)立了自(zi)己成功的(de)品(pin)牌(pai)(pai)。蘭博(bo)基(ji)尼(ni)S.P.A.汽(qi)車(che)廠的(de)創(chuang)(chuang)始人費(fei)魯吉歐(ou)·蘭博(bo)基(ji)尼(ni)他(ta)的(de)星座是金牛(niu)座,這一點和“金色的(de)奔牛(niu)”標志有很大關聯。