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2021年飛機十大品(pin)牌榜(bang)中榜(bang)
十大飛機(航空器)品牌榜中榜,商務飛機-私人飛機-公務機品牌排行,世界十大飛機制造商
  • 所屬公司:波音(中國)投資有限公司
  • 010-59255588
  • 創于1916年美國,世界500強,美國國家航空航天局的主要服務提供商,享有盛譽的民用和軍用飛機制造商,波音(中國)投資有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:空中客車(中國)企業管理服務有限公司
  • 成立于1970年法國,中國于1985年開始引進空中客車飛機,全球大型飛機制造商,生產的A380客機具有"空中巨無霸"之稱,歐洲空中客車工業公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:龐巴迪宇航集團
  • 創于1942年加拿大,國際性交通運輸設備制造商,主要從事支線飛機/公務噴氣飛機/鐵路及高速鐵路機車/城市軌道交通設備等,龐巴迪宇航集團(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:巴航(中國)飛機技術服務有限公司
  • 010-65989988
  • 創立于1969年巴西,全球較大的航空制造商,提供防務安全方面的綜合解決方案和系統,專注于商用飛機和公務飛機領域,巴航(中國)飛機技術服務有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:灣流航空航天公司
  • 始于1958年美國,生產大型公務機的專業廠商,生產的灣流系列商務飛機業界聞名,1999年由通用動力公司收購,灣流航空航天公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:達索獵鷹商務服務(北京)有限公司
  • 010-56965200
  • 始于1945年法國,全球綜合性飛機制造商,主營公務機與軍用飛機的航空制造集團,達索獵鷹商務服務(北京)有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:賽斯納航空技術(上海)有限公司
  • 021-64325982,64325983
  • 創于1927年,德事隆集團旗下,以制造小型通用飛機為主,專業輕中型商務飛機/渦輪螺旋槳飛機制造商,賽斯納飛行器公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:德事隆航空公司
  • 始于1932年美國,德事隆集團旗下,公務及特殊任務飛機制造商,為企業/政府和個人打造飛機并提供支持服務,德事隆航空公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:西銳飛機設計制造公司
  • 成立于1984年,全球較大的活塞類通用飛機制造企業,以配備整機降落傘系統聞名,專業小型飛機制造商,西銳飛機設計制造公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:皮拉圖斯飛機工業(中國)有限公司
  • 創建于1939年瑞士,面向企業/私人/執法單位和救援組織研發/生產/銷售飛機的企業,主營單引擎渦輪螺旋槳飛機和噴氣公務機,皮拉圖斯飛機工業(中國)有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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榜單相關
1
大船DSIC
(0411-84482888)
大船集團是中國較大、國際知名的船舶制造企業,可為用戶提供從產品研發、設計、建造,到維修、改裝與綠色拆解全壽命周期服務。大船集團是中國為海軍建造艦船最多的船廠,成功建造交付了我國第一艘航空母艦“遼寧艦”;在民用船方面,累計為世界各國船東建造交付500余艘高性能民用船舶。
2
江南造船
(021-66993388)
隸屬于中國船舶工業集團有限公司,歷史悠久的軍工造船企業。江南造船目前占地面積517萬平方米,岸線總長3561米,共分三個生產區域,能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船、科考船、破冰船等特種船舶。
3
外高橋造船
(021-31575228)
成立于1999年,是業內較具規模化、現代化、專業化和影響力的造船企業之一,主要經營范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領域。外高橋造船規劃占地面積500萬平方米,岸線總長度超過4公里,共有4個船舶舾裝碼頭,2座干船塢,累計交付的各類船舶、海工產品400多艘(座)。
4
廣船國際GSI
(020-36663046)
成立于1954年,中國船舶集團旗下華南地區較大、較具現代化的綜合艦船造修企業。企業占地302萬平方米,深水碼頭岸線5200米,配置2座40萬噸級造船塢,2座30萬噸級修船塢,2座5萬噸級造船平臺,年造船能力達360萬載重噸,年承修能力達200余艘,可提供造修一體化、一站式服務。
5
滬東中華
(021-58713222)
隸屬于中國船舶工業集團旗下,集合造船、海洋工程、非船三大業務板塊為一體的綜合性產業集團,具有完整的船舶配套產業鏈。滬東中華是中國海軍重要裝備承制單位,被譽為中國“導彈護衛艦的搖籃”和登陸艦的“搖籃”。滬東中華累計研發生產各類船舶3000多艘,產品遠銷全球等40多個國家和地區。
6
新時代造船
(0523-84216239)
創建于1970年,開創全國地方船廠建造萬噸輪的先河,擁有自己的船舶設計研究所和企業技術中心。企業占地總面積162萬平方米,擁有長江岸線3200余米,年生產能力300萬載重噸,累計為丹麥、巴哈馬、英國、德國等十多個國家建造各種規格型號船舶300余艘。
7
揚子江船業
(0523-84660022)
揚子江船業始建于1956年,新加坡上市造船企業,集造船及海洋工程制造為主業,航運租賃、貿易物流、地產置業為補充的大型企業集團。揚子江船業占地面積630萬平方米,碼頭岸線7000余米,年造船生產能力600萬載重噸,以大中型集裝箱船、散貨船、液貨船、清潔能源船、各種多用途船和海洋工程裝備為主流產品。
8
中遠川崎
(0513-85168888)
始建于1995年,中遠集團與日本川崎重工合資興建的大型船舶制造企業。中遠川崎年生產能力達220萬載重噸,造船完工量、新船接單量、手持訂單量三大造船指標連續多年位居國內造船業前列,主要產品涵蓋散貨船、汽車運輸船,超大型集裝箱船、油輪、礦砂船等主流商船,累計共建造交付200余艘高品質船舶。
9
武船NCS
(027-68887400)
始建于1934年,主要從事軍工軍貿、民船海工、市政橋梁、特種設備的研發生產,是我國重點軍工企業和以船舶建造為主體的大型現代化企業。武船占地面積840萬平方米,擁有武漢武昌、青島海西灣、武漢雙柳三大生產基地,累計建造各類船舶1600余艘,產品暢銷歐美、東南亞等10多個國家和地區。
10
中船黃埔CSSC
(020-82096030)
隸屬于中國船舶工業集團旗下,是華南地區軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,中國建造疏浚工程船和支線集裝箱船的知名企業。中船黃埔旗下擁有長洲、文沖、龍穴三大生產廠區,擁有華南地區較大的室內船臺車間,具備各類噸量級的船舶生產能力。
1
上汽SAIC
(021-22011888)
始于1978年,集乘用車/商用車/零部件研發/生產/銷售于一體的汽車集團,擁有榮威/名爵/五菱/寶駿/大通/躍進/申沃等整車品牌,上海汽車集團股份有限公司
2
東風汽車
(400-6234-308)
成立于1969年,中央直管的大型汽車企業,專注于經營全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、汽車裝備、汽配以及汽車相關業務的企業集團。東風汽車事業廣泛與分布在國內20多個城市,在中東、非洲、東南亞等區域建有海外制造基地,經營規模超過400萬輛,位居中國汽車行業前沿。
3
中國一汽
(0431-85901140)
國內民族汽車工業開創者,擁有解放/紅旗/奔騰/森雅/駿派/佳寶等自主品牌汽車,與大眾/豐田/馬自達等建有合資品牌,中國第一汽車集團有限公司
4
始于1958年,國內大型汽車集團,擁有BEIJING/北京越野/昌河/福田汽車等自主品牌,與奔馳/現代汽車建有合資品牌,北京汽車集團有限公司
5
長安汽車
(951999)
長安汽車始創于1862年,是國內較大的造車企業,推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產品,截至2020年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破1900萬輛。長安汽車在全球有14個生產基地、33個整車、發動機及變速器工廠,擁有來自全球27個國家的工程技術人員1萬余人。
6
廣汽GAC
(020-83151139)
始于1997年,涵蓋整車及零部件研發制造的汽車集團,旗下擁有廣汽傳祺自主品牌,與豐田/本田/三菱/菲亞特克萊斯勒建有合資企業,廣州汽車集團股份有限公司
7
吉利汽車
(400-886-9888)
吉利集團始建于1986年,1997年進入汽車行業。吉利汽車在國內主要暢銷的車型涵蓋帝豪、星瑞、繽瑞、帝豪、博瑞等知名車型。吉利汽車在國內建立了完善的營銷網絡,擁有950余家經銷商;在海外建有450多個銷售和服務網點;投資數千萬元建立呼叫中心,為用戶提供24小時快捷服務。
8
長城汽車
(400-666-1990)
長城汽車是全球知名的 SUV、皮卡制造商,于 2003年、 2011 年分別在香港H股(股票代碼:02333)和國內 A 股(股票代碼:601633)上市。旗下擁有哈弗、 WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個整車品牌,產品涵蓋 SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司 80 余家,員工近 7 萬人。
9
比亞迪BYD
(400-8303-666)
比亞迪成立于1995年2月,是國內新能源汽車的領導者,全球二次電池產業的領先者,比亞迪擁有行業領先的汽車電池技術,形成了完整的電池產業鏈,2020年3月29日比亞迪正式推出刀片電池,比亞迪已在全球設立30多個工業園業務布局,涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。
10
中國重汽CNHTC
(0531-58068208)
始于1956年,知名重型汽車工業品牌,國內大型重型汽車生產基地,主打各種載重汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車配件產品,集開發、研制、生產、銷售于一體的產業化企業。中國重汽下屬兩個上市公司,生產基地遍布全國12個城市,產品出口110多個國家和地區。
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飛機制造材料

制造飛機需要哪些材料

制造飛機主要用什么材料?飛機上的材料大部分是合金材料。主要有鋁合金、鎂(mei)合金(jin)、鈦合(he)金、鑷鉬鎢合金幾種。還有(you)隔熱(re)材(cai)料。飛機(ji)(ji)(ji)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)在飛機(ji)(ji)(ji)上(shang)時,用石(shi)棉布隔(ge)熱(re),石(shi)棉是良好的隔(ge)熱(re)材(cai)(cai)料。把石(shi)棉做成(cheng)板或做成(cheng)布,把發(fa)動機(ji)(ji)(ji)包起來。發(fa)達的國家用強化石(shi)膏,陶瓷做隔(ge)熱(re)材(cai)(cai)料。

飛機制造過程

飛機制(zhi)造要經(jing)歷(li)七(qi)個階段:工藝準備(bei)、工藝裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)的制(zhi)造、零(ling)部件制(zhi)造、部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、檢測試驗、總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)下線。

飛機制造公司排名

飛機制造公司很多,小編為你們整理出了飛機制造十大品牌排名,供參考!

飛機制造業的特點

飛(fei)(fei)機(ji)(ji)制造(zao)業,是(shi)指(zhi)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)制造(zao)的工業。隨(sui)著(zhu)經(jing)濟的發(fa)展,通用航空越來越多(duo)地應用于國民(min)經(jing)濟建設和人民(min)生(sheng)活中。在飛(fei)(fei)機(ji)(ji)播種、人工降水、氣(qi)象探(tan)測、空中廣告等多(duo)個方面,通用航空都(dou)發(fa)揮著(zhu)巨(ju)大(da)的作(zuo)用。航空飛(fei)(fei)機(ji)(ji)不(bu)斷(duan)地朝著(zhu)高安全、長壽(shou)命、高可靠、經(jing)濟性和環保性方向發(fa)展,促(cu)進了飛(fei)(fei)機(ji)(ji)結(jie)構設計的不(bu)斷(duan)優化(hua)、新(xin)(xin)材料開發(fa)以及(ji)新(xin)(xin)的制造(zao)工藝大(da)量應用。

制造飛機是什么專業

想(xiang)要學(xue)(xue)習制(zhi)造(zao)(zao)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)可以報考(kao)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)專(zhuan)(zhuan)業(ye),飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)面(mian)向制(zhi)造(zao)(zao)業(ye),培養德(de)、智、體、美全面(mian)發展,具有(you)與(yu)(yu)(yu)(yu)本專(zhuan)(zhuan)業(ye)領域方(fang)向相適應(ying)的(de)(de)文(wen)化水平與(yu)(yu)(yu)(yu)素質(zhi)、良好的(de)(de)職業(ye)道德(de)和創新精神,掌握飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)零(ling)(ling)(ling)、部(bu)件制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)有(you)關理論知識,具有(you)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)領域內鈑金加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)與(yu)(yu)(yu)(yu)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)部(bu)件裝(zhuang)配等方(fang)面(mian)的(de)(de)能(neng)力,面(mian)向生產第(di)一線的(de)(de)高(gao)素質(zhi)技(ji)能(neng)型(xing)(xing)專(zhuan)(zhuan)門人才。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)主要課(ke)程有(you)現代制(zhi)圖、工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程力學(xue)(xue)、航空工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程材料、公差配合與(yu)(yu)(yu)(yu)測量技(ji)術(shu)、飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)構造(zao)(zao)、機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)計基(ji)礎(chu)、機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝學(xue)(xue)、機(ji)(ji)(ji)(ji)床夾具設(she)(she)計、飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)零(ling)(ling)(ling)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)與(yu)(yu)(yu)(yu)成(cheng)型(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝、機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)設(she)(she)備、液壓傳動、制(zhi)圖測繪、機(ji)(ji)(ji)(ji)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)實(shi)(shi)習、數控實(shi)(shi)訓、機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)計技(ji)能(neng)實(shi)(shi)訓、飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)零(ling)(ling)(ling)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)與(yu)(yu)(yu)(yu)成(cheng)型(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝課(ke)程設(she)(she)計、數控加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)與(yu)(yu)(yu)(yu)編程、電工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)電子技(ji)術(shu)、專(zhuan)(zhuan)業(ye)英語、機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備維(wei)修工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝學(xue)(xue)、特(te)種加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技(ji)術(shu)。

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