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隨著電子(zi)支付手段的(de)(de)普及和市民的(de)(de)逐漸認可，原來(lai)單一(yi)(yi)運營商管理(li)的(de)(de)模式已經難以(yi)適(shi)應多運營商的(de)(de)局面，需要在(zai)更大(da)的(de)(de)范圍內應用(yong)交通一(yi)(yi)卡通。

2004年7月，深圳市(shi)政(zheng)府召(zhao)開了"關于研(yan)究推進(jin)我(wo)市(shi)交通(tong)一(yi)卡(ka)通(tong)相關工作(zuo)的(de)會議"，提出(chu)了深圳市(shi)交通(tong)堅(jian)(jian)持"一(yi)張(zhang)卡(ka)、一(yi)個標準、一(yi)個公(gong)司運營(ying)"的(de)原(yuan)則，并提出(chu)了在(zai)堅(jian)(jian)持企(qi)業化、市(shi)場化原(yuan)則的(de)基礎上，組建深圳通(tong)公(gong)司。據此，深圳市(shi)深圳通(tong)有限公(gong)司于2004年12月13日(ri)注冊(ce)成立。

深(shen)圳(zhen)市深(shen)圳(zhen)通有限公(gong)司(si)由地鐵集(ji)團(tuan)、巴士集(ji)團(tuan)、運(yun)發公(gong)司(si)和深(shen)圳(zhen)深(shen)港集(ji)團(tuan)投(tou)資組建(jian)(jian)。經營(ying)宗旨是通過投(tou)資建(jian)(jian)設(she)并管理(li)(li)深(shen)圳(zhen)市電(dian)子(zi)交(jiao)易(yi)(yi)收(shou)(shou)(shou)費系統（"深(shen)圳(zhen)通"卡(ka)），提(ti)高(gao)交(jiao)易(yi)(yi)效率，方便市民(min)，降(jiang)低企業運(yun)營(ying)成本。經營(ying)范(fan)圍為智(zhi)能(neng)IC卡(ka)（包(bao)括用于公(gong)共大巴、公(gong)共小(xiao)巴、出(chu)租小(xiao)汽車、地鐵、輕軌、輪渡等公(gong)共交(jiao)通智(zhi)能(neng)IC卡(ka)）的開(kai)發、制作、銷(xiao)售、應用、充(chong)值(zhi)；電(dian)子(zi)交(jiao)易(yi)(yi)收(shou)(shou)(shou)費系統相(xiang)關配套設(she)備的技術(shu)開(kai)發；電(dian)子(zi)交(jiao)易(yi)(yi)收(shou)(shou)(shou)費系統運(yun)營(ying)技術(shu)開(kai)發、管理(li)(li)，信(xin)息(xi)咨詢；廣告業務。

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