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洪(hong)橋集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)限(xian)公司(si)于2002年1月(yue)8日以(yi)雜志出(chu)版為主營業務在香港交(jiao)易(yi)所創業板上市。2007年10 月(yue)16日，洪(hong)橋資本有(you)限(xian)公司(si)透過認(ren)購集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)新(xin)發(fa)行(xing)股(gu)份(fen)及可換股(gu)票據(ju)，成為集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)新(xin)的控股(gu)股(gu)東(dong)，并將(jiang)公司(si)名稱變更為「洪(hong)橋集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)限(xian)公司(si)」。之后(hou)(hou)，先后(hou)(hou)引(yin)入吉利控股(gu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)及沙鋼集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)為重要股(gu)東(dong)。目前，集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)在新(xin)能源(yuan)和資源(yuan)領域雙(shuang)線發(fa)展(zhan)。

在(zai)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)方面，集團于(yu)2014年(nian)開始(shi)進入鋰(li)離子動力(li)(li)電(dian)池領域，在(zai)中國山東鄒城收購山東衡遠新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)，及(ji)在(zai)中國浙江金華設(she)立浙江衡遠新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)兩間動力(li)(li)電(dian)池企業，設(she)計年(nian)產(chan)能(neng)(neng)(neng)合共約(yue)170萬kwh。在(zai)經過三年(nian)多的小規(gui)模(mo)生產(chan)的同時，公司積(ji)極推動技術進步、產(chan)品升(sheng)級和產(chan)能(neng)(neng)(neng)擴張，已形成磷(lin)酸鐵鋰(li)硬包(bao)(bao)、三元硬包(bao)(bao)及(ji)軟包(bao)(bao)的產(chan)品體系，在(zai)能(neng)(neng)(neng)量密(mi)度、功(gong)率密(mi)度、回圈壽命、一致性及(ji)安全性方面達到了相對(dui)先進水準，將于(yu)2018年(nian)起(qi)向VOLVO及(ji)LYNK&CO規(gui)模(mo)供貨。公司亦正(zheng)在(zai)推動與吉利旗(qi)下(xia)其他(ta)品牌的匹(pi)配測試，力(li)(li)爭成為吉利新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車的動力(li)(li)電(dian)池主(zhu)力(li)(li)供應商。

在(zai)資源(yuan)方面，集團(tuan)(tuan)于(yu)2010年(nian)收購(gou)巴西(xi)Sul Americanan de Metais S. A. （SAM），并于(yu)2016年(nian)5月起持(chi)有SAM權益(yi)。SAM在(zai)巴西(xi)擁有大量(liang)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)探(tan)礦(kuang)(kuang)權，集團(tuan)(tuan)計畫(hua)在(zai)其中一(yi)(yi)個區(qu)塊(kuai)建(jian)設(she)一(yi)(yi)個年(nian)產2750萬噸鐵(tie)精粉的露(lu)天開(kai)采(cai)礦(kuang)(kuang)山和(he)選礦(kuang)(kuang)廠(chang)、并經由第三方獨(du)立(li)營(ying)運的運輸(shu)管線和(he)港口出口到世(shi)界各地。集團(tuan)(tuan)仍將在(zai)新能源(yuan)和(he)資源(yuan)領域尋(xun)找合作機會。